Spyker N.V. « Terug naar discussie overzicht

quote:

greenspanalan schreef op 7 september 2012 20:59:

The essence of strategy is choosing what not to do

quote:

greenspanalan schreef op 7 september 2012 21:04:

Frappant dat wijsneus Calm Down opeens is verdwenen nu hij met feiten om de oren wordt geslagen

quote:

henk spijker schreef op 7 september 2012 19:18:

dat over jullie balansen is mijn vraag niet. Lees goed,zal YOUNGMAN zomaar 10 miljoen aan Spyker geven om dus de crediteuren te betalen,en dan weten dat de productie NU van de AILERON verlies brengt? Als dat zo is dan , hoort dit erbij en zijn Y/S met grote plannen bezig.

quote:

BlueWonder schreef op 7 september 2012 21:18:

Whatever, m'n geloof in de mensheid is met deze bak vol humor vanavond aanzienlijk toegenomen ;-)

quote:

LBR schreef:

[...]

1) Als je echt wilt beleggen dan is een balans kunnen lezen een basisnoodzaak.

Maar om op jouw vraag ("... waarom krijgt VM geld van YM .....") dat antwoord is simpel.
2) VM heeft slechts 1 eigenschap en dat is dat hij veel mensen omver weet te penissen met mooie verhalen.

3) There's a sucker born every minute.
(Nummering van mij, Lyss)

quote:

Lyss schreef op 7 september 2012 21:57:

[...]

1)Maar echt beleggen is geen verplichting/noodzaak, dus balansen kunnen lezen ook niet. Er zijn nog al wat deelnemers op dit forum die melden dat ze hun aandelen Spyker puur voor de gok hebben gekocht.
2)VM's eigenschappen zijn geen verklaring voor het beschikbaar stellen van geld door Youngman. Of die lui balansen kunnen lezen, kan ik naturlijk niet beoordelen, maar als ik me goed herinner hebben ze al enige tientallen miljoenen vergeefs in Saab gestoken en nu stappen ze vol enthousiasme in Spyker (als het werkelijk doorgaat natuurlijk). Het feit dat ze er in persberichten mee naar buiten komen, betekent dat ze er brood in zien, maar waarom?
3)Dat je aanhanger bent van de reïncarnatie-gedachte, is niet relevant, voor mij althans.

Nu even weer serieus. Enkele kenners op dit forum zien louter nadelen in de huidige ontwikkelingen (voor zover die daadwerkelijk plaats vinden). Maar als zelfs het hervatten van de productie geen goed nieuws zou zijn, wat dan wel?

quote:

greenspanalan schreef op 7 september 2012 21:04:

Frappant dat wijsneus Calm Down opeens is verdwenen nu hij met feiten om de oren wordt geslagen

quote:

henk spijker schreef:

A,L,G jullie hopen zo dat Spyker de claim tegen GM verliest, maar met jullie grote kennis, zien jullie nergens een mogelijkheid voor SPYKER om er beter van te worden? Zoek dat eens uit, dan wordt mijn respect voor jullie heel groot.Nu echt doei.

Hallo, iemand ,ook een Spykerman vraagt waarom jullie[a,l,g] mijn vraag niet kunnen beantwoorden.

quote:

BlueWonder schreef:

@Lyss, zet het eens op een rijtje, tot nu (in 12 jaar tijd) is elk vooruitzicht uit de hoek van VM voor nog geen % ooit uitgekomen. Dus waarom dan nu ineens wel? Ook bij het huidige gedoe rond YM mag je dikke vraagtekens zetten of het ooit zo ver komt, en als, waar dat dan weer zal stranden. Ook weer in dit geval is het opmerkelijk dat het trommelgeroffel alleen maar uit 1 hoek komt. Hervatten van de productie? Overtuig jezelf er van, ga er kijken, 'k geloof er niks van, want dit soort dingen roept ie al jaren zonder dat het ooit tot echt iets kwam.

quote:

BlueWonder schreef op 7 september 2012 22:34:

@CDCU, hou je bij de feiten, dat bespaart je een paar blauwe vingers in plaats van dit irrelevante geneuzel.

quote:

BlueWonder schreef op 7 september 2012 23:19:

@CDCU waarom je kop in het zand steken voor de harde feiten? Deel het bedrijfsresultaat door het aantal in elkaar geschroefde Spykers en je hebt een redelijke indicatie van het bedrag dat Spyker op elke auto toelegde.