TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom nov '18 BUY (of bye?)

8.136 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
ItsMe
1
Koersverloop komt redelijk overeen met hetgeen vrijdag avond in BNR Beurswatch werd gesteld. Het risico bij dit aandeel is te hoog. Niemand die er nu nog in durft te stappen zo lijkt het. Of zoals ING het op dit moment samenvat op haar beleggingssite: Routekaart voor de toekomst is kleiner aan het worden.
[verwijderd]
0
quote:

Mero schreef op 5 november 2018 16:02:

Koersverloop komt redelijk overeen met hetgeen vrijdag avond in BNR Beurswatch werd gesteld. Het risico bij dit aandeel is te hoog. Niemand die er nu nog in durft te stappen zo lijkt het. Of zoals ING het op dit moment samenvat op haar beleggingssite: Routekaart voor de toekomst is kleiner aan het worden.
Je bedoeld die twee personen die wel een mening gaven maar geen inhoud hadden?
[verwijderd]
1
Bij BNR wisten de zogenaamde beursgurus niet eens wat het verschil is tussen traffic en telematics. Ik vrees dat dat een beetje representatief is voor het grootste deel van de markt. Gelukkig zullen eventuele biedende partijen wel meer kennis van zaken hebben. Geboden bedragen zullen dan logischerwijs als een schok komen voor de 'gurus'.
[verwijderd]
0
Wij zijn weer "af" en moeten terug langs start. Onze boete is € XXX.

Hoewel, terug naar start, betekent dat niet € 17,50 (IPO)?

En Apollo 13? Eerst zat men vrij hoog en kon niet meer terug (willen wij (long) ook). Maar uiteindelijk bereikte men toch moeder Aarde (als dat eind goed al goed is, willen wij dat ook).

Zie trouwens wat er met ASMI gebeurt. Sky-high na indrukwekkende cijfers, maar daarna "professioneel" terug gezet. Bij PostNL duurde het feestje nog veel korter (maar daar rammelt de hele bedrijfsvoering, al jaren en jaren, en werd een lucratieve overname de nek om gedraaid).
[verwijderd]
0
Omzet laatste uu helemaal stio gevallen. Maar totaal geen aanstelde voor een herstel. Afspraken onderling? Je zou zeggen, oprapen maar.
eduardo3105
0
TomTom Geverifieerd account @TomTom 9 minuten geleden
Striving in a disruptive environment is a constant challenge. Find out what the key to success is according to our co-founder @CorinneVigreux.
[verwijderd]
0
Als Hg de koers te laag vind, moet hij toch komen met meer goed nieuws de komende tijd. Laat maar komen Hg.
[verwijderd]
2
quote:

Gira Freeze schreef op 5 november 2018 15:58:

Verizon to reorganize business segments

The company said the new Verizon Media Group/Oath segment will include media, advertising and technology, and be led by Guru Gowrappan, who had been appointed CEO of Oath, the digital media umbrella that includes Yahoo and AOL.

“Content is going to be important for 5G, and we’re doing that within Oath,” Vestberg said in an interview, adding there are no changes in the company’s previous statements that it is focused on its wireless network rather than acquiring media content.

The Verizon Consumer Group will include the consumer segment of the company’s wireless and wireline businesses, and will be led by Ronan Dunne, currently president of Verizon Wireless.

Verizon Business Group will include products and services sold to businesses and government, led by Tami Erwin, who is currently executive vice president of wireless operations.

The changes are effective on Jan. 1, 2019, and Verizon said it expects to begin reporting its financials under the new structure in the second quarter of 2019.

TomTom maps als onderdeel van Oath. De digitale paraplu waar Yahoo en AOL onder vallen en daarmee ook MapQuest.

TomTom Telematics als onderdeel van Verizon business, waar ook Fleetmatics onder valt.

Dit past gewoon prima he. Alleen zullen er andere gegadigden zijn met name voor dat stuk voor Oath. En die gegadigden die gaan dieper, want daar zitten de autonoom rijden belangen.
[verwijderd]
0
AirMap Chooses Microsoft Azure as its Trusted Cloud Platform for Responsible Drone Use
View Larger Image
AirMap Chooses Microsoft Azure as its Trusted Cloud Platform for Responsible Drone Use

Microsoft Azure will power AirMap’s traffic management platform for drones, bringing more safe, responsible, and intelligent drone operations to the public and private sectors.

Santa Monica, California (October 30, 2018) – Today AirMap, the leading global airspace management platform for drones, announced that it has selected Microsoft Azure as its exclusive cloud platform to power its drone traffic management platform and developer ecosystem. AirMap will be partnering with Microsoft to evolve their products and scale to countries looking to enable the use of drones for commercial scenarios in a responsible way. With the AirMap platform powered by Microsoft Azure, customers will have access to more intelligent and ethical solutions for managing their drone operations around the world.

AirMap’s migration to Microsoft Azure is part of Microsoft’s commitment to supporting the rapidly increasing use of drones in the enterprise. The two companies will work together to help customers use drones to improve the efficiency and performance of existing business processes.

Drone adoption is having an impact across industries, from inventory tracking in manufacturing environments, to inspection of power lines and wind turbines by energy companies, to saving human lives in disaster recovery efforts. The data generated by drones can be infused with intelligence to augment the value that companies and governments deliver to customers and communities.

However, concerns about regulatory compliance, privacy, and data protection are still barriers for many organizations wanting to adopt drone technology at scale.

To help address these concerns, AirMap is working with civil aviation authorities, air navigation service providers, and local authorities to implement an airspace management system that supports and enforces secure and ethical access to low-altitude airspace for drones.

“AirMap is a critical enabler for countries and companies embracing drone technology,” said Ben Marcus, AirMap cofounder and Chairman. “Microsoft Azure provides essential cloud computing infrastructure for the AirMap platform to orchestrate safe and responsible drone operations around the world.”

“Drones are an exciting new compute platform and intelligent edge device with great potential to bring speed, efficiency and safety to critical jobs,” said Sam George, Director, Azure IoT. “We believe it’s critical to build an ecosystem that enables the safe and responsible use of drones for these jobs, and AirMap is a natural partner as a leader in drone traffic management.”

Skyguide, the air navigation service provider of Switzerland, is the first to deploy a nationwide airspace management system using AirMap technology, powered by Microsoft Azure, to support the country’s thriving drone economy. Earlier this year, thanks to the integration of AirMap services, the national postal service Swiss Post and drone manufacturer Matternet kicked off beyond visual line-of-sight (BVLOS) operations to transport laboratory samples between Tiefenau Hospital and University Hospital Insel in Bern. Other examples include the Lausanne-based commercial drone manufacturer senseFly, a Parrot company, which provides drone mapping solutions for surveyors, farmers, mining and quarry operators, as well as Zurich-based Wingtra, which specializes in building autonomous drones for precision mapping. Switzerland is home to a thriving community of drone companies and host of the world’s first autonomous drone delivery network.

“We selected AirMap as our partner in deploying an airspace management system with the highest standards for safety and performance” said Klaus Meier, Chief Information Officer at skyguide. “AirMap’s migration to Microsoft Azure brings enhanced security, capabilities, and innovation to Swiss operators, developers, and enterprises.”

Through this collaboration, airspace authorities, commercial drones solutions providers and enterprises, will be able to better harness the power of AirMap’s drone traffic management platform built on the most trusted and scalable cloud platform to accelerate a safe and sustainable drone economy. Both companies remain committed to working towards a future in which organizations can maximize the potential with drones in responsible ways.

About AirMap

AirMap is the world’s leading airspace management platform for drones. Thousands of drones, hundreds of industry developers, and hundreds of airspace managers and stakeholders rely on AirMap’s airspace intelligence and services to fly safely and communicate with others in low-altitude airspace. AirMap connects the majority of the world’s drones to airspace authorities through integrations with major drone manufacturers such as DJI, Intel, senseFly, Matternet, 3DR, DroneDeploy, and more. Deployed in Japan, Switzerland, Czech Republic, and the United States, AirMap leads the industry in delivering technology solutions for Unmanned Aerial System (UAS) Traffic Management (UTM) and U-space to enable safe and responsible drone operations at scale. M12, Microsoft’s venture fund, is an investor in AirMap.

Read more about Microsoft’s approach to ethical drone use on their blog here.

Press Release: www.prnewswire.com/news-releases/airm...
Blacky 2
0
quote:

Gesloopt door HG schreef op 5 november 2018 15:59:

Die Goddjn moet nog eens een praatje houden gaaf man.
Schaam je jou niet OKé Goddijn heeft veel geld gepikt met de beursgang maar is gebleven en is blijven trappelen .Als de grote auto bouwers zeggen Google nooit en dan toch tussen de lakens kruipen .
Is niet zijn schuld techniek in deze tijd is niet te volgen door de belasting en zeker niet door de investeerder of ondernemer in dit belasting systeem .
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
Blacky 2
0
quote:

Gira Freeze schreef op 5 november 2018 16:25:

Ook PostNL weer het haasje met toch geen slechte cijfers denk ik.
John de Mol heeft geen aandelen ……………………….
ook al denkt AFM wel
DE AFM is Zooooooooooooooooooooo achterhaald
[verwijderd]
0
Toch zeeeeer veeemd dit, na de speech van Hg vrijdag. Je zou denken, wegwezen. U het nog kan, maar nee. Shorten maar, druk zetten, laat Hg eerst maar eens zijn kaarten zien. Of???

P.s. Ik verwacht wel herstel richting slot. Indien niet, zou me dit erg tegenvallen. Slot 17.35 7,808?????
Blacky 2
0
quote:

Gira Freeze schreef op 5 november 2018 16:33:

Iemand verklaring voor deze daling ??? Wies??? Justin?
John de Mol heeft geen aandelen ……………………….
ook al denkt AFM wel
DE AFM is Zooooooooooooooooooooo achterhaald
[verwijderd]
0
quote:

Blacky 2 schreef op 5 november 2018 16:35:

[...]
John de Mol heeft geen aandelen ……………………….
ook al denkt AFM wel
DE AFM is Zooooooooooooooooooooo achterhaald
Bla,bla,bla. Wat heeft dat er nu mee te maken???
Blacky 2
0
quote:

Gira Freeze schreef op 5 november 2018 16:40:

[...]

Bla,bla,bla. Wat heeft dat er nu mee te maken???
Met de BLA BLA BLA van de optie warrants en andere geen bezittende eigendom bezittende omhoog lullende zonder wetende wat ze moeten weten ,om te weten dat ze …………………..
8.136 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 13 mei 2024 14:59
Koers 5,495
Verschil -0,055 (-0,99%)
Hoog 5,590
Laag 5,480
Volume 114.509
Volume gemiddeld 274.274
Volume gisteren 204.317

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront