Amerikaanse aandelen « Terug naar discussie overzicht

Hydrogenics

324 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 13 14 15 16 17 » | Laatste
Zlatan2601
0
"Short interest in the stock has touched a five-year high with nearly 4.7 percent of the stock have being sold short as of April 15, according to Thomson Reuters data.

However, the short interest in Hydrogenics is less than that in Plug Power Inc, Ballard and Fuel Cell, all of whom have a short interest in the 10-20 percent range."

Ook belangrijk in mijn ogen! :)

Bron: uk.reuters.com/article/2014/05/07/hyd...
[verwijderd]
0
Ja ach een hoge short is ook een voordeel. Als je het goed hebt gezien in een bedrijf met een hoge short positie, dan kan je enorm profiteren van de squeeze. Geen lange termijn gedachte, maar puur een stukje voor de trade.

Dex Media bijvoorbeeld, heeft eens 70% short gehad, ik weet het courante cijfer niet.

Over Hydrogenics, uit de CC transscript, het volgende gezegd door de CEO

Now turning to our Power Systems business on Slide 5. I’d like to update on our mobility applications. While we continue to impressively market back the Power Systems as well, our mobility markets are showing a good deal of traction lately, even aside from our multiyear $90 million propulsion order. Our limitations in batteries are becoming very evident across numerous applications and I suddenly passed [ph] our automotive OEMs are gearing for mass-produced skill software close within the next model year. Hydrogen is clearly gaining traction within the mobility’s base for efficiency, energy capacity, variability, low environmental impact and of course driving range. Although not announced, we recently won business with a few new customers in this area. For example, we completed the sale of 10 fuel cell power modules for a Chinese company this quarter for both applications and we anticipate additional systems going forward.

We also provided fuel cells for some hybrid electric capturing [ph] material, which were being used to extend the range on these vehicles beyond just single charge. Similarly, we supplied power modules for airport support equipment. All these customers are new for Hydrogenics and we believe they represent sole potential for future business. All in all, we see further growth across the number of mobility end markets where our niche remains high technology applications requiring complex integration and long-term derivability. We’re well known by our customers and partners alike for having reliable skill capabilities to match exact things system requires.

[verwijderd]
0
Ow dat zuigt. Ik was eruit op 19+ een mazzeltje. Ik had niet veel en ik wilde meer Dex Media.

Heeft nu ook een terugtrekkertje.
nobahamas
0
Zlatan2601
0
Alle 1,5M aandelen verkocht,betekent dit dat het aandeel weer up kan?:) iemand vooruitzichten?
[verwijderd]
0
Het enige waar ik bang voor ben is die Japanse uitvinding die een batterij heeft uitgevonden (met katoen) die zoveel sneller kan opladen, etc Dan denk ik dat Hydro en aanverwanten, zoals Plug en Ballard, weleens onderuit zouden kunnen gaan.
[verwijderd]
0
Daar heb ik me ook wel wat zorgen over gemaakt. Maar voorlopig wordt er alleen over de 18650 cel gesproken, productie eind dit jaar. Maar Japanners doen niets zonder voorbereiding dus de rest zal best snel op de markt komen.

powerjapanplus.com/battery/index.html

en.wikipedia.org/wiki/List_of_battery...
[verwijderd]
0
Overigens, meer een bedreiging voor Plug, dan voor Ballard en als laatste Hydrogenics.
Zlatan2601
0
haas
0
Elektrische auto bijladen fors duurder

HILVERSUM -
Wie een elektrische auto rijdt, moet oppassen. Per 1 juni is het fors duurder geworden om op straat de accu bij te laden, meldt RTL Nieuws. Een volle accu kost 60 procent meer dan vorige maand.
Toyota Prius
Toyota Prius
Foto: Toyota
Elektrische auto's rukken snel op in het straatbeeld. Met name de Prius, de Outlander en zelfs de dure Tesla zie je regelmatig rijden. Wie thuis of bij de baas oplaadt, rijdt nog steeds goedkoop. Maar dat is anders als er gekozen wordt voor een openbare laadpaal.
De stichting E-laad, de grootste aanbieder van openbare laadpalen, ziet zich nu door maatregelen van voormalig minister Maxime Verhagen (Economische Zaken) gedwongen alle kosten door te berekenen. En dus gaan de tarieven fors omhoog om onder meer het onderhoud en de aanschaf van de laadpalen te kunnen financieren. Verhagen wilde dat de markt voor elektrisch laden los zou komen van subsidies.
324 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 13 14 15 16 17 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
887,44  +8,73  +0,99%  03 mei
 Germany40^ 18.017,10 +0,67%
 BEL 20 3.913,37 +0,52%
 Europe50^ 4.930,44 +0,18%
 US30^ 38.691,83 0,00%
 Nasd100^ 17.893,96 0,00%
 US500^ 5.127,53 0,00%
 Japan225^ 38.326,05 0,00%
 Gold spot 2.301,75 0,00%
 EUR/USD 1,0762 0,00%
 WTI 78,11 0,00%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Aandelenadviezen van IEX.nl

  1. Premium
    Advieswijziging ASML
  2. Premium
    Iets langer geduld met Besi
  3. Premium
  4. Premium
    Tijd om het aandeel Adyen op te vissen?
  5. Premium
    Uitstekende cijfers Flow Traders

Stijgers

VIVORYON THER... +7,18%
Flow Traders +4,87%
BESI +4,11%
Brunel +3,91%
UMG +3,62%

Dalers

HEIJMANS KON -5,17%
Aperam -4,56%
AMG Critical ... -3,16%
Kendrion -2,75%
CM.COM -2,24%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront