Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

Huizenprijzen dalen met 60% in 7 jaar en nog veel meer.

40.344 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 ... 2014 2015 2016 2017 2018 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 16 april 2013 14:44

Jij bent op IEX wel de allerlaatste die ik op je wenken wil bedienen...
En altijd weer vragen naar de bekende weg, terwijl ik alles al tig keer heb beargumenteerd.

[verwijderd] 16 april 2013 14:54

okay. het is onzin dat NL niet mee kan komen in de globalisering. nederlandse en duits loonkosten zijn juist zeer concurrerend (bewezen door de handelsoverschotten). maar die loonmatiging zorgt ervoor dat binnenlandse vraag zeer zwak is. IMF pleit er dan ook (mi terecht) voor dat Duitsland maar ook Nederland hun binnenlandse economie aanjagen en lonen laten stijgen om economische onevenwichtigheden binnen EU te verminderen. zuidelijke landen moeten juist hun lonen concurrerender maken.

jouw redenering wordt gevolgd door het kabinet. maar die bestrijden de crisis uit jaren '80. toen nederland hoge loonkosten en handelstekorten had. dat is nu eigenlijk precies het verkeerde recept.

[verwijderd] 16 april 2013 15:04

Idd Ben
Waarom hebben we techneuten nodig, en kiest niemand die richting op school?
Omdat het kijhard werken is voor zeer lage waardering, loon

Nee men wordt liever makelaartje, alle wetten omzeilen fiscaal optimaliseren en binnenlopen maar

Goede tip van het IMF

ffff 16 april 2013 15:07

alle wetten omzeilen fiscaal optimaliseren en binnenlopen maar

Heb je toch hier iets nuttigs geleerd, Zzzzaai!
En nu vooral ook doen hë!

[verwijderd] 16 april 2013 15:15

Waarom denk je dat die gasten met kogels doorzeefd hier in Amsterdam in de goot liggen
Nee dank je

[verwijderd] 16 april 2013 15:20

Ben geen vvd er pfh!

[verwijderd] 16 april 2013 15:38

't is ondertussen 2 jaar later en de DAX koersindex staat nog op hetzelfde niveau als toen. ondanks de geweldige groeivooruitzichten die begin 2011 werden voorspeld door Atitlan. economische groei <> koerswinst.

[verwijderd] 16 april 2013 16:00

"bewezen door de handelsoverschotten"

1) Nederland heeft gas
2) Nederland heeft traditioneel een sterke landbouwsector
3) Nederland profiteert van haar buitengewone geografische ligging

Aan soortgelijke handelsoverschotten van Nederland en Duitsland een conclusie verbinden als die van jou, tja.

Maar goed, onze knappe politici laten zich (terwijl het ene na het andere bedrijf omvalt) treurig genoeg ook door dergelijke oppervlakkige statistieken in slaap sussen.

En specifiek t.a.v. 1-3
ad 1) nog
ad 2) staat behoorlijk onder druk, terwijl die van Duitsland groeiende is.
ad 3) Antwepen timmert aan de weg, in Noord Duitsland een nieuwe terminal die de diepgang van Rotterdam aankan. Op termijn een verschuiving van handelsstromen om de noord.

[verwijderd] 16 april 2013 16:05

1+2) dat heet nu specialisatie en handelsstromen worden bepaald door relatieve kostenvoordelen, niet door absolute kostenniveau's
3) ehm ... doorvoer levert geen handelsoverschot op.

wat is je punt?

ONN 16 april 2013 16:25

[verwijderd] 16 april 2013 16:32

De woningprijzen passen niet meer bij de economische ontwikkelingen
de hypotheekverstrekkers zijn veel strenger geworden , kopers
kunnen nu een stuk minder lenen , er wordt gerommeld aan de HRA
de maandelijkse lasten worden als maar duurder , de lonen stijgen
niet of nauwelijks , het aantal werklozen blijft maar toenemen
mensen zijn onzeker over hun pensioen en over een paar jaar
wordt de WW duur verkort , krijgen we ontslagrecht versoepeling
Dit is totaal niet te vergelijken met dat van voor 2007 daar
kunnen we nu alleen nog maar van dromen

[verwijderd] 16 april 2013 16:42

quote:
BEN curieus schreef op 16 april 2013 16:05:
1+2) dat heet nu specialisatie en handelsstromen worden bepaald door relatieve kostenvoordelen, niet door absolute kostenniveau's
3) ehm ... doorvoer levert geen handelsoverschot op.

wat is je punt?

Terwijl je weer eens flatert van hier tot Tokio en algemeen bekend is dat een zeer belangrijk deel van ons handelsoverschot te danken is aan de toegevoegde waarde bij wederuitvoer. Dat (en niet pure doorvoer) is namelijk precies wat we hier bedeoelen.

Zowat de hele wereld had in 2012 een handelstekort met Duitsland.
En Nederland was met 70 mijard (nog voor China) de vierde handelspartner van Duitsland.
Natuurlijk omdat al die Duitsers die fantastische autos van NL makelij willen :)

Daarnaast zorgt landbouw voor 60% van het Nl handeloverschot. En gasexporten zo ongeveer voor de rest.

Maar goed jij bent op IEX persoon bij uitstek die ook op gebieden waar je gespeend bent van enige kennis van zaken (laat staan inzicht in wetmatigheden) dan weer wel ongehinderd hoog van de toren blaast..

Ik adviseerde je al drie jaar terug je themas te beperken. Maar enige bescheidenheid is je vreemd.

[verwijderd] 16 april 2013 16:42

quote:
atitlan schreef op 16 april 2013 16:42:
Terwijl algemeen bekend is dat een zeer belangrijk deel van ons handelsoverschot te danken is aan de toegevoegde waarde bij wederuitvoer.

ah... hoe kom je er toch bij.

[verwijderd] 16 april 2013 16:43

tsja, als global macro beleggen moet je brede trends volgen...

[verwijderd] 16 april 2013 16:46

Zelfs harde waarheden ontkennen en plein publique

en dat op een financieel forum.

De charlatan deinst nergens voor terug.

Da Freeze 16 april 2013 16:46

quote:
atitlan schreef op 16 april 2013 16:00:
"bewezen door de handelsoverschotten"

3) Nederland profiteert van haar buitengewone geografische ligging

ad 3) Antwepen timmert aan de weg, in Noord Duitsland een nieuwe terminal die de diepgang van Rotterdam aankan. Op termijn een verschuiving van handelsstromen om de noord.

Je moet natuurlijk blijven ontwikkelen, maar dat zit wel goed in het Rotterdamse havengebied. Antwerpen en Hamburg zie ik in de toekomst echt niet voorbij streven.
Antwerpen is een afstervende haven. Dit stuit nogal tegen het zere been van de Belgen, maar Antwerpen is een binnenlandse haven die afhankelijk is van de doorgang door Nederland. Schepen worden nog altijd groter en oneindig dieper blijven graven in de Schelde levert meer gevaar op voor het omringende landschap dan het wellicht oplevert.
Voor Hamburg geldt hetzelfde. Hoewel het daar allemaal ruimer is gedimensioneerd dan Antwerpen gelden daar dezelfde knelpunten.
Rotterdam kent die problemen niet. Elke uitbreiding van het havengebied wordt verder in zee gebouwd, waardoor immer grotere schepen kunnen aanmeren. In de Rotterdamse binnenstad komen al jaren geen containerschepen meer.

[verwijderd] 16 april 2013 16:52

Je hebt daarin gelijk, maar desondanks is Rotterdam (dat gevoeld eeuwig de nummer één van de wereld was) op de ranglijst van grootse havens snel afgegleden.
In Duitsland is onlangs zoals gezegd een nieuwe terminal van start gegaan. Weliswaar nog forse opstartproblemen, maar niet onwaarschijnlijk gaat die in de toekomst een deel op Rotterdam veroveren, vooral wanneer de aanbinding verbetert.

www.radiobremen.de/politik/dossiers/j...

[verwijderd] 16 april 2013 16:58

quote:
atitlan schreef op 16 april 2013 16:46:
Zelfs harde waarheden ontkennen en plein publique

en dat op een financieel forum.

De charlatan deinst nergens voor terug.

welke harde waarheid?

onderbouw het eens een keertje.

www.cbs.nl/nl-NL/menu/themas/dossiers...

Wederuitvoer: hoge exportwaarde, maar lage toegevoegde waarde

De exportwaarde van de wederuitvoer is bijna net zo groot als de uitvoerwaarde van goederen van eigen makelij. De toegevoegde waarde van de wederuitvoer ligt echter een stuk lager dan die van de export van Nederlands product. Nederland verdient aan een euro wederuitvoer 8 eurocent. Voor een euro export aan goederen van eigen makelij is dit 54 eurocent.

[verwijderd] 16 april 2013 17:00

En dus weer de kluit aan het misleiden..

Natuurlijk is het percentage wat op wederuitvoer verdiend wordt veel geringer dan op producten van eigen makelij.... dat snapt ook pipo de clown.

Maar het gaat hier om het absolute bedrag en het percentage van het handelsbalansoverschot.

Of heb jij het allemaal echt niet door dat er afgezien van gas, landbouw en wederuitvoer geen positieve handelbalans is???

En dus op basis van handelsoverschotten Duitsland en Nederland qua competiviteit gelijk stellen stupide is???

[verwijderd] 16 april 2013 17:09

je hebt echt geen idee he.

nationale rekeningen werken op basis van toegevoegde waarde (niet op omzetcijfers).

toegevoegde waarde export = toegevoegde waarde wederuitvoer + toegevoegde waarde eigen geproduceerde export

X = 15 + 110 = 125 mrd
wederuitvoer is dus goed voor 12% van onze exportwaarde.

en nee, je kunt niet van een verschil tussen twee getallen (X-M) een deel toewijzen aan een deel van X.

dan kom je op onzinnige uitspraken. (een fictief voorbeeld).

Export:
Melk 10mrd
Kaas 10mrd
Import:
Koekjes 18mrd

Handelsoverschot: 2mrd, waarvan 500% te danken is aan de melkexport... en ook 500% aan de kaasexport.

Als je niet kunt rekenen en nationale boekhouding niet begrijpt ... hou dan je mond.

40.344 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 ... 2014 2015 2016 2017 2018 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 918,27 -5,44 -0,59% 11:56


Germany40^	18.379,20	-0,96%
BEL 20	3.859,35	-1,05%
EURO50	4.977,32	-1,29%
US30^	38.678,10	-0,27%
Nasd100^	18.970,00	-0,14%
US500^	5.335,80	-0,15%
Japan225^	38.870,10	+0,53%
Gold spot	2.295,22	+0,06%
EUR/USD	1,0741	-0,31%
WTI	75,60	+0,45%