PostNL « Terug naar discussie overzicht

PostNL September 2018 wordt postmaand

4.444 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 ... 219 220 221 222 223 » | Laatste
[verwijderd]
0
Gelukkig een deel gedumpt net boven de 3,23... je kon er op wachten met dit aandeel... weer solo naar meer rood.
wins
0
Had niet anders verwacht, alleen maar babbelen en lekker eten en drinken, kan jaren duren dit gezemel
Cerburus
0
ja de ACM publiceert al jaarlijks een Post en PAKKET monitor.. dus de gegevens hebben ze al :P
pielsje
0
prinszicht
0
We gaan naar day low! Dit wordt een vervelend weekje. Shorts hakken in op stilzwijgen en algemeen wantrouwen. Dit is voorlopig een vrijbrief. Vandaag of morgen nog een negatief advies. Hoort er bij.
Hansbeleg
0
quote:

wins schreef op 25 september 2018 16:36:

Had niet anders verwacht, alleen maar babbelen en lekker eten en drinken, kan jaren duren dit gezemel
Dit gaat geen jaren duren, er is haast bij volgens Mona en Herna. De politiek gaat door op de ingeslagen weg, consolidatie. Maar in dit geval zijn er 3 nodig to tango.
Toekomstbeeld
0
quote:

Hansbeleg schreef op 25 september 2018 16:35:

[...]
Ik zie het niet zo somber in, het was al duidelijk dat Mona ook de ACM niet wilde passeren (niet nog meer gezichtsverlies voor de ACM). Dat men naar de pakketten moet kijken lijkt me ook voor de bühne, dan is alles meegenomen. Maar pakketten hebben nog niets met de post te maken in geen enkel land. Dus dat kan nooit heel veel meer tijd gaan kosten.

Wat hadden we dan verwacht vandaag dat de fusie zonder de ACM door kon gaan, of al een aankondiging? Nee we wachten weer op onze "grote leidster".
Nee dat niet, maar wel dat men zou vasthouden aan de scheiding tussen Postmarkt en Pakketmarkt. Met 164 is die vermenging juist aangebracht. Hierboven zei iemand (XoF dacht ik) anders hetzelfde als wat ik gisteren aan onze grote leiders heb geschreven: straks definieert de ACM alsnog AMM voor PostNL in de gezamenlijke markt Post+Pakket.

Weg fusie. Maar goed, dat word niet als een nadeel beschouwd door sommigen. We zullen zien. De markt wikt en weegt. Wij kunnen alleen toekijken en hopen dat de wind waait zoals onze porto het graag ziet.
Toekomstbeeld
0
quote:

Cerburus schreef op 25 september 2018 16:37:

ja de ACM publiceert al jaarlijks een Post en PAKKET monitor.. dus de gegevens hebben ze al :P
Had die in mijn selectie staan maar zal hem nu maar eens gaan lezen ook :-)

www.acm.nl/sites/default/files/docume...
Jestbread
0
En om even mijn positie hier te verklaren. Ik sta flink onder water met geschreven puts DEC19 op 4.00, terwijl ik deze anderhalf jasr geleden heb geschreven. Radiostilte bij PostNL maakt me ook woedend.
Tordan
0
quote:

wins schreef op 25 september 2018 16:37:

Waar is de nieuwe HOOP nu op gevestigd
Uitspraak dat de tarieven omhoog mogen voor Sandd en co. Direct doen!!!
Hansbeleg
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 25 september 2018 16:41:

[...]

Nee dat niet, maar wel dat men zou vasthouden aan de scheiding tussen Postmarkt en Pakketmarkt. Met 164 is die vermenging juist aangebracht. Hierboven zei iemand (XoF dacht ik) anders hetzelfde als wat ik gisteren aan onze grote leiders heb geschreven: straks definieert de ACM alsnog AMM voor PostNL in de gezamenlijke markt Post+Pakket.

Weg fusie. Maar goed, dat word niet als een nadeel beschouwd door sommigen. We zullen zien. De markt wikt en weegt. Wij kunnen alleen toekijken en hopen dat de wind waait zoals onze porto het graag ziet.
Nee die fusie gaat de politiek niet tegenhouden, men is zelfs redelijk bereid om artikel 47 in te zetten. De ACM krijgt de kans om zijn gezicht te redden en mogelijk een claim te ontlopen (wat ik eigenlijk onjuist vind).
Maar wat willen PostNl en Sandd nu eigenlijk, daar tasten we nog in het duister.
Daar maak ik me we zorgen over, over limbodanser Sandd.
[verwijderd]
0
PostNL in top duurzaamste logistieke bedrijven ter wereld
25 september 2018
PostNL behoort tot een van de het meest duurzame bedrijven ter wereld in de logistieke en transportsector volgens de Dow Jones Sustainability Index (DJSI). Het bedrijf investeert onder andere in warmteterugwininstallaties, led-verlichting en zonnepanelen.

PostNL staat al meerdere jaren boven aan de lijst duurzame bedrijven in zijn sector. De DJSI beoordeelt bedrijven op het gebied van werkgeverschap, milieueffecten en de maatschappelijke inzet. PostNL doet het in al die gebieden goed.

In 2025 wil PostNL in 25 binnensteden uitstootvrij bezorgen in de ‘last mile’. In 2018 is Leeuwarden de eerste binnenstad waar zowel post als pakketten worden bezorgd met elektrische voertuigen, met de fiets en te voet. Het bedrijf zet op grote schaal groengasvoertuigen en elektrische voertuigen in, zoals elektrische bakfietsen in binnensteden. PostNL zet in op duurzame gebouwen. Het nieuwe pakkettensorteercentrum in Apeldoorn dat in augustus 2018 zijn deuren opende, heeft het hoogst haalbare BREAAM-certificaat Outstanding. (foto: PostNL)
pielsje
0
quote:

gpjf schreef op 25 september 2018 16:44:

een hoop bashers hier weer zo te zien
Ook zij mogen hier komen toch?
[verwijderd]
0
quote:

Hansbeleg schreef op 25 september 2018 16:49:

[...]
Nee die fusie gaat de politiek niet tegenhouden, men is zelfs redelijk bereid om artikel 47 in te zetten. De ACM krijgt de kans om zijn gezicht te redden en mogelijk een claim te ontlopen (wat ik eigenlijk onjuist vind).
Maar wat willen PostNl en Sandd nu eigenlijk, daar tasten we nog in het duister.
Daar maak ik me we zorgen over, over limbodanser Sandd.

Wat ik hiervoor ook al zei, denk ook dat het allemaal weinig meer uitmaakt. In de kern is het duidelijk welke kant het opgaat, een bericht over mogelijke fusie geeft wel het gewenste licht.
Hansbeleg
0
quote:

Madmoney schreef op 25 september 2018 16:54:

PostNL in top duurzaamste logistieke bedrijven ter wereld
25 september 2018
PostNL behoort tot een van de het meest duurzame bedrijven ter wereld in de logistieke en transportsector volgens de Dow Jones Sustainability Index (DJSI). Het bedrijf investeert onder andere in warmteterugwininstallaties, led-verlichting en zonnepanelen.

PostNL staat al meerdere jaren boven aan de lijst duurzame bedrijven in zijn sector. De DJSI beoordeelt bedrijven op het gebied van werkgeverschap, milieueffecten en de maatschappelijke inzet. PostNL doet het in al die gebieden goed.

In 2025 wil PostNL in 25 binnensteden uitstootvrij bezorgen in de ‘last mile’. In 2018 is Leeuwarden de eerste binnenstad waar zowel post als pakketten worden bezorgd met elektrische voertuigen, met de fiets en te voet. Het bedrijf zet op grote schaal groengasvoertuigen en elektrische voertuigen in, zoals elektrische bakfietsen in binnensteden. PostNL zet in op duurzame gebouwen. Het nieuwe pakkettensorteercentrum in Apeldoorn dat in augustus 2018 zijn deuren opende, heeft het hoogst haalbare BREAAM-certificaat Outstanding. (foto: PostNL)
Gelukkig gaat PostNl er vanuit dat ze nog bestaan in 2025, dat is iig een opluchting voor velen hier denk ik ;-)
4.444 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 ... 219 220 221 222 223 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 mei 2024 17:35
Koers 1,285
Verschil +0,004 (+0,31%)
Hoog 1,298
Laag 1,260
Volume 1.116.030
Volume gemiddeld 2.144.514
Volume gisteren 1.704.511

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront