Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

_app schreef op 16 februari 2018 10:21:

Waar problemen zijn is Diegy. Man man man.
D? pffffffff
JvH
0
quote:

Sjonnie2 schreef op 16 februari 2018 10:21:

[...]

De zwaksten worden altijd gegrepen dat is in het dierenrijk zo en in de beleggerswereld ook.
Dat is de natuurlijke selectie, zo blijven alleen de sterksten over en verdwijnen de zwakke broeders.
AirFrance-KLM is zo'n zwakke broeder, vergelijk de cijfers maar eens met Lufthansa en Easyjet.
KLM is gewoon een log apparaat. Veel onnodige kosten nog steeds. Heb het van dichtbij meegemaakt als vliegtuigtanker.
gbakl
0
KLM is het probleem niet...zoek dat maar bij het zwakke AF en het
zwalkende beleid (of gebrek aan..) daar.
100%Marc
0
De eenmalige pensioenlast is goed voor de medewerkers dus hierdoor minder stakingen en dus een veel hoger resultaat. En beleggers negeren de schuldafbouw, dat is het meest positieve aan deze cijfers en ook dat zal het aandeel in 2018 omhoog brengen.
Sjonnie2
0
quote:

gbakl schreef op 16 februari 2018 10:29:

KLM is het probleem niet...zoek dat maar bij het zwakke AF en het
zwalkende beleid (of gebrek aan..) daar.
Klopt, KLM is de zwaan en Airfrance de molensteen....
[verwijderd]
1
limomilo
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 16 februari 2018 10:38:

Belachelijk deze daling
Maar ik zei al eerder we sluiten dik Boven de 11
Waardeloze CEO, ik zou bellen !
[verwijderd]
0
quote:

limomilo schreef op 16 februari 2018 10:47:

[...]
Waardeloze CEO, ik zou bellen !
Klukkluk ik denk dat jij daar beter in bent
Sjonnie2
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 16 februari 2018 10:38:

Belachelijk deze daling
Maar ik zei al eerder we sluiten dik Boven de 11
Goed om te weten dat we een koersprofeet in ons midden hebben met een onberispelijke trackrecord haha.....
Freebird
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 16 februari 2018 10:38:

Belachelijk deze daling
Maar ik zei al eerder we sluiten dik Boven de 11
Daar kan ik me nou totaal NIETS bij voorstellen. Waar baseer je dat op ?
torro
0
snap er helemaal niets van, heb het praatje van Vopak en Airfrance gehoord. Op basis van dat geluid had ik verwacht dat Vopak in de min zou staan en Airfrance dik in de plus. Maar helaas blijkt anders
totoo
1
quote:

torro schreef op 16 februari 2018 11:18:

snap er helemaal niets van, heb het praatje van Vopak en Airfrance gehoord. Op basis van dat geluid had ik verwacht dat Vopak in de min zou staan en Airfrance dik in de plus. Maar helaas blijkt anders
heeft moeders je niet geleerd: "praatjes vullen geen gaatjes" dan ?
gbakl
0

had wel wat turbo crematies verwacht rond 09,88 en wat lager...
kan altijd nog natuurlijk...koers blijft in de buurt :)

www.iex.nl/Aandeel-Koers/360114884/Ai...
JvH
0
quote:

gbakl schreef op 16 februari 2018 10:29:

KLM is het probleem niet...zoek dat maar bij het zwakke AF en het
zwalkende beleid (of gebrek aan..) daar.
Probleem zit inderdaad voornamelijk bij de ietwat arrogante fransen. Dit is op zijn zachtst gezegd geen gelukkig huwelijk.
steef78
0
quote:

gbakl schreef op 16 februari 2018 11:43:

had wel wat turbo crematies verwacht rond 09,88 en wat lager...
kan altijd nog natuurlijk...koers blijft in de buurt :)

www.iex.nl/Aandeel-Koers/360114884/Ai...
Heb je toevallig tijd om mij eens uit te leggen hoe dat nu precies in elkaar steekt. Al jaren doe ik alleen maar aandelen maar ik probeer onderstaande begrijpbaar te maken voor mijzelf. Ik heb de eerste regel gepakt. Wat betekent nu precies onderstaande etc? Ik zou het erg waarderen.

8,88 6,76 1,370 1,380 0,01 1,530 -23,50% 74.740 10:48
gbakl
0
in t kort...turbo long serie 8,88 (turbo houdt waarde boven aandelenkoers 8,88) met hefboom (op dit moment) 6,76 dwz stijgt/daalt
ruim 6x zo snel als het aandeel zelf...als dat beweegt.
koers was toen..1,36 koop - 1,37 verkoop en je bepaalt zelf hoeveel van die turbo's a 1,36 je koopt...ALTIJD handel alleen de marge koop/verkoop wil wel eens wat ruimer zijn....en start pas 5 a 10 mins na beursopening ! (dus je kunt niet heel snel acteren).

als je terugleest in de periode juni-juli lees je alles over turbo-jagen etc op dit forum...

dagvolume/omzet wordt ook genoemd en verschil met vorige dag...ruim 20% lager door dalende koers aandeel en is turbo long..mikt op koersstijging.
turbo short op koersdaling.
K-123
0
ik ben nog niet zolang bekend met het aandeel maar ik ben alvast ingestapt,alles dat ik lees doet er mij van overtuigen dat het de moment is om in te stappen, na dit verlies van 5procent zal dit ook weer 5 procent stijgen de komende weken
gbakl
0
quote:

K-buyssetje schreef op 16 februari 2018 12:20:

ik ben nog niet zolang bekend met het aandeel maar ik ben alvast ingestapt,alles dat ik lees doet er mij van overtuigen dat het de moment is om in te stappen, na dit verlies van 5procent zal dit ook weer 5 procent stijgen de komende weken
slaat nergens op als je alles meeweegt...bijvoorbeeld een aankondiging van deelname in failliete Alitalia gooit dan
de hele koersbeweging op zijn kop !
steef78
0
quote:

gbakl schreef op 16 februari 2018 12:19:

in t kort...turbo long serie 8,88 (turbo houdt waarde boven aandelenkoers 8,88) met hefboom (op dit moment) 6,76 dwz stijgt/daalt
ruim 6x zo snel als het aandeel zelf...als dat beweegt.
koers was toen..1,36 koop - 1,37 verkoop en je bepaalt zelf hoeveel van die turbo's a 1,36 je koopt...ALTIJD handel alleen de marge koop/verkoop wil wel eens wat ruimer zijn....en start pas 5 a 10 mins na beursopening ! (dus je kunt niet heel snel acteren).

als je terugleest in de periode juni-juli lees je alles over turbo-jagen etc op dit forum...

dagvolume/omzet wordt ook genoemd en verschil met vorige dag...ruim 20% lager door dalende koers aandeel en is turbo long..mikt op koersstijging.
turbo short op koersdaling.
Mijn dank voor de uitleg en de verwijzing van juni-juli! Stel het op prijs!
3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 13 mei 2024 17:35
Koers 10,940
Verschil +0,420 (+3,99%)
Hoog 10,940
Laag 10,590
Volume 2.023.094
Volume gemiddeld 1.973.845
Volume gisteren 1.918.018

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront