TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom December 2016

3.270 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 ... 160 161 162 163 164 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Ismell$$ schreef op 15 december 2016 10:43:

[...]
Die shorters doen er alles aan met hun aliasjes om twijfelaars te bewegen om hun aandeeltjes te verkopen. Zout op!
Hier een lange termijn belegger, al een jaar in TomTom. Ik zou TomTom ook niet verkopen nu, wil alleen aangeven dat de MS deal nog niet echt is dat wat we nodig hebben om verder opwaarts te gaan
[verwijderd]
0
quote:

Dokus_ schreef op 15 december 2016 10:43:

[...]

volgens mij is legal technisch autonomous level 4 het hoogst haalbare...hiervoor zijn hdmaps niet vereist
Ook voor level 4 zijn HD-Maps de beste oplossing.

Wil je optimale veiligheid in de auto dan heb je minimaal HD-Maps en RoadDNA nodig.
Het bewust niet gebruiken van dergelijke beschikbare en betaalbare veiligheidstechnologie kan je legal technisch behoorlijke claims opleveren. Zeker in de USA.
harrysnel
0
quote:

*Justin* schreef op 15 december 2016 08:41:

Het partnership met Microsoft gaat ook over HD kaarten voor zelf rijdende auto's in de Microsoft Azure Cloud!
En TomTom omschrijft dit als:

Amsterdam, 15 December 2016 – TomTom (TOM2) and Microsoft announced today they will partner to bring enterprise-grade location-based services to Microsoft’s Azure platform, based on TomTom’s maps, traffic and navigation software. TomTom plans to integrate its services into Azure to make it even easier and more flexible for developers to build and manage enterprise, mobile, web and “Internet of Things” applications that are location aware.
corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Zoals Xynix al opmerkte niets expliciet over Automotive mogelijkheden in dit persbericht. Geen Road DNA of HAD Maps genoemd in relatie tot Azure.

Wat TomTom nog wel meldt:
"TomTom gaf zelf bij ING aan dat door de deal de vooruitzichten voor het bedrijf voor 2020 niet wezenlijk wijzigen."

Volgens mij is de "endgame" een veiling van de Mapping assets waarbij de partij die nu al de helft van het veilingstuk in handen heeft er alles aan doet om de veilingprijs zo laag mogelijk te krijgen zodat een bevriende partij de andere helft kan kopen. Met die bevriende partij is naast een prijsafspraak ook al geregeld wat er verder met het veilingstuk zal gebeuren en wat de rol zal zijn van de partij die nu al 50% in handen heeft.

Ik vermoed dat het om Bosch gaat en dat de randvoorwaarden die Bosch biedt aan de oprichters/eigenaren aantrekkelijker zijn dan simpelweg een hoge prijs.
[verwijderd]
0
quote:

Timtimster schreef op 15 december 2016 10:47:

[...]

Hier een lange termijn belegger, al een jaar in TomTom. Ik zou TomTom ook niet verkopen nu, wil alleen aangeven dat de MS deal nog niet echt is dat wat we nodig hebben om verder opwaarts te gaan
Ik hoor je niet klagen wanneer er wel een significante deal wordt bekend gemaakt en de koers daar geen impuls van krijgt, zoals op alle berichten in Q3. Vandaar.
[verwijderd]
0
100% van de OEM'ers waar TomTom mee praat is momenteel overtuigd van de noodzaak van HD Maps voor SAE L4, waar ze 18 maanden geleden nog sceptisch waren.

Over 5-10 jaar werkt het misschien met sensoren en AI alleen, maar dan is TomTom allang 'binnen'.
[verwijderd]
0
quote:

Stichting PAT schreef op 15 december 2016 10:58:

100% van de OEM'ers waar TomTom mee praat is momenteel overtuigd van de noodzaak van HD Maps voor SAE L4, waar ze 18 maanden geleden nog sceptisch waren.

Over 5-10 jaar werkt het misschien met sensoren en AI alleen, maar dan is TomTom allang 'binnen'.
Hoe staat het met de stichting ? Al progressie geboekt ?
[verwijderd]
0
quote:

Timtimster schreef op 15 december 2016 10:47:

[...]

Hier een lange termijn belegger, al een jaar in TomTom. Ik zou TomTom ook niet verkopen nu, wil alleen aangeven dat de MS deal nog niet echt is dat wat we nodig hebben om verder opwaarts te gaan
Het is zeer interessant. Bijna alle grote bedrijven zitten op Microsoft Azure. Nvidia werkt hier bijvoorbeeld ook mee.

Waarom komt die aankondiging vandaag?

Mogelijk komt er op korte termijn een grote Amerikaanse klant met een aankondiging die gebruik maakt van Microsoft + TomTom. Ik moet dan direct aan Tesla denken.
En die komen volgens marktkenners dit weekend met een grote aankondiging van de nieuwe software voor de Autopilot.

Het zou natuurlijk ook iets kunnen zijn van Uber en Volvo die ook Nvidia en TomTom gebruiken. Wellicht dat Uber-Nvidia-Volvo een samenwerking met Microsoft aankondigt voor hun San Francisco uitrol? Ook dat staat momenteel volop in de schijnwerpers.
[verwijderd]
0
quote:

Ismell$$ schreef op 15 december 2016 10:56:

[...]

Ik hoor je niet klagen wanneer er wel een significante deal wordt bekend gemaakt en de koers daar geen impuls van krijgt, zoals op alle berichten in Q3. Vandaar.
Toen klaagde ik ook, maar niet via dit kanaal :)
wampie
0
Ik weet het niet zeker hoor maar volgens mij wilt Microsoft tomtom al 10x kopen, volgens mij staan de kandidaten in de rij
[verwijderd]
1
quote:

Purespeculation# schreef op 15 december 2016 10:59:

[...]

Hoe staat het met de stichting ? Al progressie geboekt ?
Enkele economen hebben de petitie getekend, ben in gesprek met mensen.
petities.nl/petitions/tomtom-neem-een...

Binnenkort meer aandacht van de media en dan vervolgstappen zetten. Verder hard blijven werken in de beperkte tijd die we hebben, focus houden, wetend dat er een kleine kans is op een grote reward.
[verwijderd]
0
We kruipen weer dayhigh richting de 8.25
De deal begint door te dringen
Kom op mensen Microsoft is een wereldspeler wie nu nog verkoopt snapt het spelletje niet
De shorters zijn de klos en ik voorzie dan ook een vette squeeze
Vasthouden
8.195 nu
[verwijderd]
0
quote:

wampie schreef op 15 december 2016 11:09:

Ik weet het niet zeker hoor maar volgens mij wilt Microsoft tomtom al 10x kopen, volgens mij staan de kandidaten in de rij
Microsoft zou kunnen, met TomTom kunnen ze ook veel in Consumer.
Apple en Baidu staan denk vooraan in de rij.
Uber, Bosch, Alibaba en Verizon ook.

Het is inderdaad dringen. De huidige minimale assetwaarde is echter 30-40 euro volgens Lanctot. Dat klopt ook aardig met de waarde van de peers. Voor minder gaan de grootaandeelhouders zeker niet verkopen. En bij 50% marktaandeel Automotiev in 2020 (verwachting Goddijn in interview ProBeleggen), gaat de omzet Automotive door de grens van 1 miljard. SaaS-marge 80-85% en groei; dus autonoom een koers boven de 100 euro.
[verwijderd]
1
quote:

moneymaker_BX schreef op 15 december 2016 11:11:

We kruipen weer dayhigh richting de 8.25
De deal begint door te dringen
Kom op mensen Microsoft is een wereldspeler wie nu nog verkoopt snapt het spelletje niet
De shorters zijn de klos en ik voorzie dan ook een vette squeeze
Vasthouden
8.195 nu

Mogelijk vanmiddag dubbel vuurwerk als de optiehandelaren zich moeten indekken voor de expiratie van morgen en de Amerikanen wakker zijn.

Je ziet de koers nu al voorzichtig omhoog gaan. 8,50 kan met gemak.

En dan mogelijk maandag de deal met Tesla. Gaat de koers de komende periode snel richting de 15 euro.
(en de deals met Nissan, Misubishi, Hyundai en Suzuki krijgen we ook nog binnenkort te horen)
[verwijderd]
0
Mooi, alle geschreven puts dec16 gesloten voor minimale premies en zonder transactiekosten. Dan kan nu de volledige aandacht uitgaan naar de eventuele stijging en de "verdienkoppeltjes" jan17.

Zou het alweer tijd voor wat staffeltjeshandel zijn? Want echt baan brekend was het nieuws niet, qua verdiencapaciteit. Of toch maar ff het weekend afwachten? Just in case Tesla toch TomTom op de kaart zou zetten. Zeer onwaarschijnlijk, maar ge wit ooit nooit nie.
[verwijderd]
0
Ik snap nu ook waarom J de Mol zo stil is dit wist dit allemaal al
Daarom doet hij ineens ook zijn mond niet meer open bij PostNL na afketsen
Daar komen hele mooie dingen aan
Alsmede bij DeltaLloyd
NN gaat 6 bieden
Die man gaat binnen lopen voorzover hij nog niet was
Slot 8.50 zou mooi zijn
Dokus
0
quote:

xynix schreef op 15 december 2016 11:23:

Mooi, alle geschreven puts dec16 gesloten voor minimale premies en zonder transactiekosten. Dan kan nu de volledige aandacht uitgaan naar de eventuele stijging en de "verdienkoppeltjes" jan17.

Zou het alweer tijd voor wat staffeltjeshandel zijn? Want echt baan brekend was het nieuws niet, qua verdiencapaciteit. Of toch maar ff het weekend afwachten? Just in case Tesla toch TomTom op de kaart zou zetten. Zeer onwaarschijnlijk, maar ge wit ooit nooit nie.
stomme vraag wellicht. maar als schrijver van een call optie kan jij deze toch niet sluiten?? dat bepaalt de koper van de call optie dan toch?
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 15 december 2016 11:16:

[...]

Microsoft zou kunnen, met TomTom kunnen ze ook veel in Consumer.
Apple en Baidu staan denk vooraan in de rij.
Uber, Bosch, Alibaba en Verizon ook.

Het is inderdaad dringen. De huidige minimale assetwaarde is echter 30-40 euro volgens Lanctot. Dat klopt ook aardig met de waarde van de peers. Voor minder gaan de grootaandeelhouders zeker niet verkopen. En bij 50% marktaandeel Automotiev in 2020 (verwachting Goddijn in interview ProBeleggen), gaat de omzet Automotive door de grens van 1 miljard. SaaS-marge 80-85% en groei; dus autonoom een koers boven de 100 euro.
Ik heb het eerder tegen je gezegd, maar er zijn echt nog zoveel variabelen die roet in het eten kunnen gooien. Je blijft de 100 euro maar presenteren alsof het een zekerheid is. Onderstaand heb ik een interview met Harold Goddijn uit 2007. Hij zegt vanaf 3:33 dat hij geen concurrentie verwacht van de smartphone. De rest is geschiedenis.

www.youtube.com/watch?v=TFSIfMMYflA
[verwijderd]
1
quote:

Stichting PAT schreef op 15 december 2016 10:58:

100% van de OEM'ers waar TomTom mee praat is momenteel overtuigd van de noodzaak van HD Maps voor SAE L4, waar ze 18 maanden geleden nog sceptisch waren.

Over 5-10 jaar werkt het misschien met sensoren en AI alleen, maar dan is TomTom allang 'binnen'.
Maar ook dan heb je nog steeds traffic, pedictive analysys etc. nodig en locatiegebonden diensten kunnen ook niets zonder actuele gegevens.
Dus laat maar komen die LAAS (Location as a service) en MAAS (Mapping as a service).
Ook in de gebieden waar de communicatie infrastructuur niet betrouwbaar of breedbandig is moet je kunnen vertrouwen op lokaal aanwezige HD-Maps (met bijv. RoadDNA voor de localisering), geldt ook voor GPS of opvolgers daarvan: er zijn gebieden zoals tunnels, dichtbebouwde of bebladerde situaties waarop je niet op GPS en aanverwante kunt vertrouwen. Ook daar is een lokaal opgeslagen informatiebron cruciaal.
Meryntje
0
quote:

Dokus_ schreef op 15 december 2016 11:36:

[...]

stomme vraag wellicht. maar als schrijver van een call optie kan jij deze toch niet sluiten?? dat bepaalt de koper van de call optie dan toch?
a

(Terug)kopen is zelfde als sluiten.

Groet uit Grunn.
3.270 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 ... 160 161 162 163 164 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 jun 2024 17:35
Koers 5,725
Verschil +0,010 (+0,17%)
Hoog 5,825
Laag 5,700
Volume 154.387
Volume gemiddeld 289.506
Volume gisteren 256.192

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront