TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
Dutchy Ron
0
This might seem like a step backwards, but it will force Tesla to take its time refining the system -- and the more time it takes, the better. When the various Autopilot-related features come back online (Musk hints it could be as early as December, but with no definitive timeframe, it could just as easily be 2018), it's reasonable to expect they'll be quite a bit more refined than they are now.

This is an interesting time for Tesla, and not just because it's taking a cautious approach for the first time in the company's history. It's gambling mightily by putting all the hardware in cars now, when there's no guarantee -- or even indication -- that the government will legalize fully self-driving cars for the masses within Musk's stated 2017 timeframe. Considering the hardware costs $8,000, anyone buying it now is essentially crowdfunding its development -- a practice that definitely is straight from the Musk playbook. Overall, this might not be a perfect solution, but it certainly is progress for Elon and Tesla.
[verwijderd]
2
@DutchyRon: hier de link van het gehele artikel, interessant voor iedereen om het even te lezen.

www.thrillist.com/cars/nation/tesla-a...

NVIDIA has been breaking into the automotive realm for a while know, and it's NVIDIA's chip that will eventually enable Tesla's software (which is still being developed) to tie that suite of sensors into one cohesive, completely self driving-capable system.

It's very likely that NVIDIA is also the reason why Tesla is temporarily suspending all Autopilot systems in new cars. And not only Autopilot -- it's turning off emergency braking and active lane-keeping assistance too. A new Tesla will have all of this stuff, but the software will remain deactivated until some later date when the technology is deemed ready. Just like MobilEye, NVIDIA has a reputation to uphold, and while this bit is unconfirmed, it is wholly logical that NVIDIA would stipulate its hardware only be used after very thorough testing and calibration. It's Cover-Your-Ass 101.
[verwijderd]
1
quote:

moneymaker_BX schreef op 20 oktober 2016 22:38:

dus?
Als ik jou was, en zo zenuwachtig, zou ik een slaapmiddeltje nemen.
Ben jou niet én niet zenuwachtig én gebruik geen slaapmiddelen :-)

Lees ook even de hype of selfdrivingcars draad en de opmerking van Chameleon.
Tot nog zijn veel critici het erover eens, dat Elon veel gebakken lucht heeft verkocht vannacht met zijn level 5 autopilot bericht.
Dutchy Ron
0
Summary
Tesla released a feature update that is not tested and ready for release. Why?
With rapid technological obsolescence, the expensive Tesla hardware will be obsolete before Tesla can even get this thing to work (we are skeptical Tesla can make it word as advertised).
We believe Tesla is hiding some bad news and diverting investor attention with this half-baked product release.
[verwijderd]
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 20 oktober 2016 22:50:

Summary
Tesla released a feature update that is not tested and ready for release. Why?
With rapid technological obsolescence, the expensive Tesla hardware will be obsolete before Tesla can even get this thing to work (we are skeptical Tesla can make it word as advertised).
We believe Tesla is hiding some bad news and diverting investor attention with this half-baked product release.
Bron: seekingalpha.com/article/4013503-tesl...
Dutchy Ron
0
www.autoevolution.com/news/faraday-fu...

Faraday future laat hun speeltje jan-17 zien tijdens CES2017

It is strongly believed that instead of unveiling their concept car, the company should have started its first unveiling with a production car. A car which is viable for commercial use.
[verwijderd]
0
DerksVisie
0
quote:

*Justin* schreef op 20 oktober 2016 23:02:

Linkedin artikel roger lanctot: apple crumble. Goed artikel en leuke reacties.
www.linkedin.com/pulse/apple-crumble-...

Die?
[verwijderd]
0
quote:

Vici schreef op 20 oktober 2016 22:52:

[...]

Bron: seekingalpha.com/article/4013503-tesl...
Interessant, heel interessant!

Als je de zinnen goed leest zegt Tesla nu dat ze de toekomstige auto's uitrusten met de hardware die nodig is voor volledig zelfrijden Wie snel leest legt dat uit als: "Tesla maakt de auto volledig zelfrijdend".

Er wordt eigenlijk slechts beloofd dat zodra er zelfrijdende technologie voorhanden is en goed werkt, je niet apart hardware nodig hebt, die zit al in en op je auto. Dus dan kan de volledige zelfrij technologie met een software pakket (over the air) en hd maps (over the air) gerealiseerd worden. Als ook alle regulatory hurdles genomen zijn.

Ook wordt er gehint op een geleidelijke uitrol van zelfrijdende technologie. Ze gooien het op oa approval, maar kan dus ook heel sterk op maps duiden. Zo is bekend dat de hoogste NCAP rating (5 sterren veiligheid rating) niet wordt uitgedeeld aan (semi)zelfrijdende auto's zonder hd maps. Dus de autoriteiten zien dan ook natuurlijk een auto zonder hd maps als minder veilig dan eentje met. Wat weer invloed heeft op de approval per land door de autoriteiten.

Dit klinkt dus eigenlijk prima. Hardwarematig worden de tesla's voorbereid op zelfrijden. De hd map lijkt me essentieel. En zoals dat bij tesla gebruikelijk is zullen dergelijke updates over-the-air zijn. De ene regio zal dat sneller krijgen dan de andere. Dat is ook logisch. De enige garantie die de tesla consument nu krijgt is dat als het zover komt, de auto zelf niet outdated is qua hardware. Verder nog een interessante comment dat tesla volgend jaar laat weten hoe een zelfrijdende taxi service werkt en dat dat niet bij uber mag. Tesla sorteert dus ook voor op het zelf vormen van een leger taxi-robots, zo lijkt het.

[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 20 oktober 2016 23:23:

[...]

Interessant, heel interessant!

Als je de zinnen goed leest zegt Tesla nu dat ze de toekomstige auto's uitrusten met de hardware die nodig is voor volledig zelfrijden Wie snel leest legt dat uit als: "Tesla maakt de auto volledig zelfrijdend".

Er wordt eigenlijk slechts beloofd dat zodra er zelfrijdende technologie voorhanden is en goed werkt, je niet apart hardware nodig hebt, die zit al in en op je auto. Dus dan kan de volledige zelfrij technologie met een software pakket (over the air) en hd maps (over the air) gerealiseerd worden. Als ook alle regulatory hurdles genomen zijn.

Ook wordt er gehint op een geleidelijke uitrol van zelfrijdende technologie. Ze gooien het op oa approval, maar kan dus ook heel sterk op maps duiden. Zo is bekend dat de hoogste NCAP rating (5 sterren veiligheid rating) niet wordt uitgedeeld aan (semi)zelfrijdende auto's zonder hd maps. Dus de autoriteiten zien dan ook natuurlijk een auto zonder hd maps als minder veilig dan eentje met. Wat weer invloed heeft op de approval per land door de autoriteiten.

Dit klinkt dus eigenlijk prima. Hardwarematig worden de tesla's voorbereid op zelfrijden. De hd map lijkt me essentieel. En zoals dat bij tesla gebruikelijk is zullen dergelijke updates over-the-air zijn. De ene regio zal dat sneller krijgen dan de andere. Dat is ook logisch. De enige garantie die de tesla consument nu krijgt is dat als het zover komt, de auto zelf niet outdated is qua hardware. Verder nog een interessante comment dat tesla volgend jaar laat weten hoe een zelfrijdende taxi service werkt en dat dat niet bij uber mag. Tesla sorteert dus ook voor op het zelf vormen van een leger taxi-robots, zo lijkt het.

Probleem is alleen, zijn dit TT hdmaps of zijn dit de hdmaps die een nvidia px2 on the fly kan maken!!
Ik vrees toch steeds meer voor het laatste.

Zoals ik de tt - nvidia samenwerking lees is het vooral tt die nvidia nodig heeft om hdmaps via crowdsourcing te kunnen maken.
Maw, de data van de px2 is dus van dermate kwaliteit dat hier hdmaps van gemaakt kunnen worden...
[verwijderd]
0
quote:

Dutch Fury schreef op 20 oktober 2016 23:48:

[...]

Probleem is alleen, zijn dit TT hdmaps of zijn dit de hdmaps die een nvidia px2 on the fly kan maken!!
Ik vrees toch steeds meer voor het laatste.

Zoals ik de tt - nvidia samenwerking lees is het vooral tt die nvidia nodig heeft om hdmaps via crowdsourcing te kunnen maken.
Maw, de data van de px2 is dus van dermate kwaliteit dat hier hdmaps van gemaakt kunnen worden...
Nvidia heeft zich toegelegd op het maken van technologie die kaartenmakers ondersteunt. Met name de rekenkracht die "super realtime" moet zijn. En 24 uur video in een uur moet kunnen analyseren. Nvidia is geen content bedrijf en heeft die ambities ook niet. Is een heel andere business. Je kunt de ceo op youtube terugzien in gesprek met detaeye. Daaruit blijkt voor 100% dat nvidia hier een tomtom ondersteunende rol speelt en alleen interesse heeft in de technische challenges van kaartenmakers te faciliteren
[verwijderd]
0
Reactie 2 @vici's link seekingalpha...

Tesla heeft eigenlijk (slechts) een hardware update bekendgemaakt en een teruggang in huidige autopilot functionaliteit.

Als je alleen de functionaliteit terugbrengt en de naam autopilot stopt dan lijkt het alsof je onder druk van autoriteiten (die ook vallen over naam autopilot) terugschaalt. Tesla zal NOOOOIT de indruk willen wekken te handelen vanuit het defensief.

Dus wordt er 'groot nieuws' gebracht over level 5 en in de kantlijn de naam autopilot gekilled en de autopilot teruggeschroefd.

Wanneer er echt level 4/5 van autonoom rijden is weet niemand. Dat ligt aan de maps en software, niet aan de hardware. Dat is (relatief gezien) de easy part.
nescio
0
quote:

*Justin* schreef op 21 oktober 2016 00:14:

Reactie 2 @vici's link seekingalpha...

Tesla heeft eigenlijk (slechts) een hardware update bekendgemaakt en een teruggang in huidige autopilot functionaliteit.

Als je alleen de functionaliteit terugbrengt en de naam autopilot stopt dan lijkt het alsof je onder druk van autoriteiten (die ook vallen over naam autopilot) terugschaalt. Tesla zal NOOOOIT de indruk willen wekken te handelen vanuit het defensief.

Dus wordt er 'groot nieuws' gebracht over level 5 en in de kantlijn de naam autopilot gekilled en de autopilot teruggeschroefd.

Wanneer er echt level 4/5 van autonoom rijden is weet niemand. Dat ligt aan de maps en software, niet aan de hardware. Dat is (relatief gezien) de easy part.
ok , hartstikke mooi, maar heeft TT hiermee van doen, kunnen wij als forum genoten hier positief van profiteren, of is het weer domweg afwachten?
[verwijderd]
0
quote:

nescio schreef op 21 oktober 2016 00:20:

[...] ok , hartstikke mooi, maar heeft TT hiermee van doen, kunnen wij als forum genoten hier positief van profiteren, of is het weer domweg afwachten?

Het is domweg afwachten.

Misschien dan analisten wat gaan wroeten.

Er zou best al eens een partnership kunnen zijn.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 21 oktober 2016 00:30:

[...]

Het is domweg afwachten.

Misschien dan analisten wat gaan wroeten.

Er zou best al eens een partnership kunnen zijn.
Ik wacht ook af of jij morgen om 09.01 h. opeens putopties gaat kopen ondanks dat je in de auto zit zonder internetverbinding, gewoon een déjà vu......
6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 5,485
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,670
Laag 5,445
Volume 348.316
Volume gemiddeld 298.435
Volume gisteren 348.316

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront