SBM Offshore « Terug naar discussie overzicht

quote:

Remfin schreef op 19 juli 2016 10:55:

Volgens mij waren het in een zeer kort tijdsbestek een (aantal) grote plukken van in totaal ongeveer 4mln aandelen.
Heb helaas geen zich op historisch tradeboek. Ik heb er in ieder geval geen uitleg voor, maar vindt het wel zeer opvallend..

quote:

Ruud, Frankrijk schreef op 19 juli 2016 10:47:

[...]

En de dagomzet van gisteren was al meer dan 4 keer normaal.
Wat me opvalt zijn de verschillen in koers tussen 09.05 en 10.05.
Totale omzet vandaag is nu 80 miljoen euro, dat is voor een grote geinteresseerde partij niet eens zo erg veel geld.
Stel, je jaagt de koers door kopen snel omhoog, daar maak je de shorters extra zenuwachtig mee, zodat ze door verkopen de prijs gaan drukken. Dan blijf je zachtjes aan doorkopen, zodat de shorters denken dat ze succes hebben. Dan haal je hetzelfde geintje nog een keer uit.
Gemiddeld kan je ze dan tegen een redelijke prijs krijgen.

Laat dat zo zijn, dan kijken we misschien wel tegen een bod aan, is 40% genoeg?.

Have fun

quote:

Remfin schreef op 19 juli 2016 10:59:

HAL als biedende partij kan ik mij nog voorstellen, maar wie biedt ze dan aan? De freefloat is nu ook weer niet zo groot in SBM (wellicht één van de andere "grotere" aandeelhouders?) Blijft (nog even?) gissen..

quote:

Ruud, Frankrijk schreef op 19 juli 2016 12:28:

"SBM Offshore Totale netto shortpositie op 19 juli 2016: 7,46% "

De datum automatisch veranderen is niet zo moeilijk, maar dat de cijfers gelijk blijven, dat gaat er bij mij niet in.
Wanneer komt de site met actuele cijfers voor gisteren?

quote:

Chela schreef op 19 juli 2016 00:01:

Vraagje gestuurd naar Sabrina Valle (Bloomberg Rio) n.a.v. de stelling van ene Versteeg dat Modec al volgeboekt zou zitten en derhalve kansloos is voor Libra/Sepia.

boa noite

quote:

Chela schreef op 19 juli 2016 13:17:

[...]
Antwoord Sabrina:

Hi, thanks for the msg. Let's see what we can do on Modec, but the current government is considering easing local content rules.

Shipyards are in a very bad situation here. Some closing doors or filing for bankruptcy protection. Keppel is not among the worst cases.

Niet helemaal duidelijk die eerste regel dus, heb nog even doorgevraagd.

quote:

alrob schreef op 19 juli 2016 16:00:

koers down, jammer. Feest is weer voorbij.