TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM FEBRUARI 2016

4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 10 februari 2016 21:37

quote:
Koos99 schreef op 10 februari 2016 21:34:
[...]

Vanochtend had je het over een piek van eenmalige uitgaven, maar inderdaad de kosten zullen min of meer gelijk tot licht stijgend zijn.

Justin wrote

Gelukkig geeft TomTom aan dat het een eenmalige uitgaven piek is, en dat dit zich in 2017 en daarna niet herhaalt.

Ik had het anders moeten schrijven. De 'groei in kosten' is eenmalig. Als je een lijn tekent van opex dan loopt die nu omhoog en buigt af naar horizontaal. Afijn we snappen het.

[verwijderd] 10 februari 2016 21:40

Scud waar heb je deze zinnen uit gehaald?
Due diligence?
Contract wins but LUMPY (..)

[verwijderd] 10 februari 2016 21:43

IK heb een vraagteken achter due diligence gezet, de rest klopt.

ik hoop op dat vraagteken antwoord te krijgen de komende dagen, ik denk dat ik weet waar hij op doelt, maar ik wil t even zeker weten.

ps: ik worstel me nog even door de laatste rapporten heen, toch wel bijzonder hoe de cijfers voor outlook ( guidance and expectations) best wel variëren tussen de één en de ander, maar het .. hoe zal ik t zeggen.. richtingsgevoel is voor 5 up , 1 neutraal en 2 down

[verwijderd] 10 februari 2016 21:50

TT ligt er dermate zwak bij dat deze als eerste verkocht gaan worden bij een verdere algehele daling.
Denk dat het volledig zinloos is om met cijfertjes te googelen en te filosoferen over een snelle verbetering van de koers.
Kijk naar de AENIX ,vandaag weer als minste gestegen in europa en AEX-futs dalen nu weer harder dan de rest... Nul nada noppes vertrouwen in aandelen in europa , euro stijgt verder , olie wordt morgen door de low getrapt richting 20-25 zone en US moet nog steeds écht gaan dalen...

Beperktedijkbewaking 10 februari 2016 21:51

quote:
cha44 schreef op 10 februari 2016 18:43:
[...]

... Als HERE meer klanten gaat trekken en de markt niet overtuigt raakt van het unieke HAD blijft TT een nietszeggende navigatieboer a la AND (welke trouwens een stuk hogere wpa heeft ...)

Sinds wanneer is AND een navigatieboer?

Edhvvvvv 10 februari 2016 21:52

wat vat je samen wies? Is deze tekst uit een van de rapporten? En is dee vraag dan gesteld door een analist?

[verwijderd] 10 februari 2016 21:56

quote:
scuderia FF schreef op 10 februari 2016 21:34:
opex/capex investments will not increase FY17 over FY16
operational leverage is coming

automotive interest
intensified contacts after Here deal
due diligence is going well ( ?)
expect further contract wins but lumpy
not certain about further penetration German car makers

Automotive revenue guidance
was around 10% growth in cc this morning, now CFO mentions high teens
bit inconsistent but more positive

telematics revenue guidance
Finder around 10mio contribution - remainder organic - mid 20s total growth - suggests organic growth in line with FY15

deze vat t in een paar zinnen prima samen.

Ja dit is het qua headlines. En dat de omzet per auto omhoog kan door verbreding aanbod.

Ik heb ook het idee dat ze niet heel consistent zijn in hun outlook. Heb het idee dat ze die lastminute wat gas terug hebben geschroefd. Misschien door de macro onzekerheid die nu heerst op laatste moment omzetverwachting van tegen de 1,1 miljard teruggebracht naar 1,05. Met als gevolg een 23 cent wpa outlook ipv 30.

Van vier groeiende business units twee groeiende en twee neutrale gemaakt.

Hogere kosten zijn nu het argument maar daar was al rekening mee gehouden, was al in Q3 gemeld. Maar met een hogere omzet kun je dat wel opvangen en een betere winst tonen.

[verwijderd] 10 februari 2016 21:59

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 10 februari 2016 21:51:
[...]
Sinds wanneer is AND een navigatieboer?

AND International Publishers N.V. (AND)

De kernactiviteit van de Groep is het aanbieden van digitale kaarten voor locatiebepaling. De Groep richt zich op het ontwikkelen van digitale kaarten voor persoonlijke navigatiesystemen, inbouw navigatiesystemen voor auto's, internetkaarten en flootbeheer. De Groep is actief in Europa, Noord-Afrika, Centraal-Amerika, Zuid-Amerika en Australië.

Navigatieboer dus... sinds 1984 om precies te zijn...

Beperktedijkbewaking 10 februari 2016 22:02

Nee dus, cha44.
AND is toeleverancier aan navigatieboeren.

[verwijderd] 10 februari 2016 22:06

@ Justin, we komen er wel uit en de analisten trouwens ook, hoe meer ik er over lees, hoe beter het jaar eigenlijk was, er zitten veel verneukeratieve elementen in verwerkt en dat kwam in de CC er ook niet uit, maar de analisten hebben t ook door

die wpa bvb die is helemaal niet zo rot, is wel niet goed hé - voor zo'n business, maar is beter dan wat je eerst denkt.

ook die groei, die is ook best OK, dat consumer valt tegen en ik denk dat dit nog een gevecht gaat worden, is moeilijke tak, maar goed we gaan t zien

al de rest leest best goed.
en Justin Here is niet weg en ook niet kapot, dat moeten we niet onderschatten, dat Mobileeye is een add-on en voor nu zeker geen dreiging, wel iets dat in de gaten gehouden moet worden, weinig analisten zijn daar echt van impressed, of althans nu niet.
de competition is echt HERE en op een andere manier Google ( maar dat weten we )

[verwijderd] 10 februari 2016 22:09

quote:
Beperktedijkbewaking schreef op 10 februari 2016 22:02:
Nee dus, cha44.
AND is toeleverancier aan navigatieboeren.

Ook best wat jij wil.

Beperktedijkbewaking 10 februari 2016 22:13

quote:
Meryntje schreef op 10 februari 2016 10:37:
Ze timmeren vrolijk door aan de weg.

TomTom gaat een aantal nieuwe functionaliteiten doorvoeren in zijn verkeersinformatiedienst TomTom Traffic. Daarnaast is TomTom Traffic nu beschikbaar in Indonesië en Slovenië, wat de teller nu op vijftig landen wereldwijd brengt.

www.portablegear.nl/nieuws/17478/TomT...

Groet uit Grunn.

Die lui van je link hebben het goed gelezen, en hebben het goed begrepen. Jij dus ook!
Naast de geografische uitbreiding is hier sprake van een verdere kwalitatieve verbeteringsslag, met name voor dynamische (= verkeersafhankelijke) routebepaling en beter geschatte aankomsttijden (eta's).
Echte load balancing komt hiermee steeds dichterbij.

[verwijderd] 10 februari 2016 22:15

Garmin met een omzet van 2 miljard en een beurswaarde van 6 miljard staat bij een 0,4% stijgende Nasdaq gewoon weer te shinen met +1,6%.

Wel goed om te zien dat tech nu gekocht wordt terwijl de DOW daalt, ik bedoel, als investeerder wil je toch zeker high-tech in porto hebben voor de wat langere termijn en geen oude industrie.

[verwijderd] 10 februari 2016 22:18

quote:
Natte krant schreef op 10 februari 2016 21:40:
Scud waar heb je deze zinnen uit gehaald?
Due diligence?
Contract wins but LUMPY (..)

Lumpy gebruiken ze vaak.

Het aantal offerte aanvragen is nog steeds goed maar het heeft geen patroon dus is 'lumpy' (schoksgewijs). Een groot contract tekenen onder de kerstboom of twee weken later in januari kan al een groot verschil maken in de hoogte van orderboek in een jaar.

Daarom geven ze 1 keer per jaar een update, na Q3. Dan heb je een goed beeld wat er sowieso in het jaar aan boekingen zit en dat er nog wel wat bij komt in Q4. En daarom weigert goddijn bij de outlook ook een voorspelling te doen over het orderboek. Maar hij gaf wel hints. We gaan sowieso mooie deals winnen, sinds de here overname hebben we veel betere relaties met autofabrikanten waar we vroeger helemaal geen nauwe banden mee hadden (dus pure HERE klanten, als ik denk aan pure here klanten dan denk ik aan volvo en General Motors) en dat er bij due diligence veel respect is voor tomtom op het engineering level.

"Due diligence" is een term die twee betekenissen heeft. Bij overnames betekent het boekenonderzoek maar bij deals sluiten betekent het dat inhoudelijke mensen (engineers) van autofabrikanten de technologie komen bekijken. Dus "on an engineer level" slaat rechtstreeks op "due diligence" door partijen die interesse hebben in deals met TT.

[verwijderd] 10 februari 2016 22:19

www.allaboutphones.nl/here-maps-onder...

[verwijderd] 10 februari 2016 22:28

Justin, dat was precies mijn vraag, je geeft het antwoord al het moet dus op technisch vlak zijn om wat meer hands-on inzicht te krijgen voor hoe of wat TT kan en de klant wil.

[verwijderd] 10 februari 2016 22:30

quote:
Natte krant schreef op 10 februari 2016 21:40:
Scud waar heb je deze zinnen uit gehaald?
Due diligence?
Contract wins but LUMPY (..)

Wel een goeie afkorting trouwens, de naam scud.

Bijlage:

[verwijderd] 10 februari 2016 22:36

Hoi ccuderia FF,

Als jij het zo objectief mogelijk moet inschatten, wat is dan de meest 'natuurlijke' koers op dit moment. GB zei vandaag 30 bijvoorbeeld, gebaseerd op de asset-waarde. Ik denk dat TTM niet de marge en winst van GRMN zal halen en zo verder. Hoe zie jij dat?

[verwijderd] 10 februari 2016 22:41

quote:
*Justin* schreef op 10 februari 2016 22:30:
[...]

Wel een goeie afkorting trouwens, de naam scud.

Hahaha! Te errug!

[verwijderd] 10 februari 2016 22:47

@Tesla: shit verlies-EPS, maar geen probleem 14% omhoog nabeurs, kennelijk op omzet-outlook. Aandeel is wel gehalveerd vanaf 53-wks-top....

4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	22 mei 2024 12:04
Koers	5,515
Verschil	-0,075 (-1,34%)
Hoog	5,605
Laag	5,510
Volume	54.900
Volume gemiddeld	278.895
Volume gisteren	343.110

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2

Meer ››