TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM FEBRUARI 2016

4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste
lapins
0
quote:

cha44 schreef op 10 februari 2016 18:43:

[...]
blijft TT een nietszeggende navigatieboer a la AND (welke trouwens een stuk hogere wpa heeft ...)

ik dacht ik zal het even herhalen!
[verwijderd]
0
quote:

harryhol schreef op 10 februari 2016 17:45:

De idiote euforie aan het begin van dit jaar in dit forum was een teken aan de wand. Laat het voor iedereen een waarschuwing zijn: zodra een clubje mensen sektarisch gedrag gaat tonen en geen enkele kritiek op een fonds kan velen, gaat er een alarm af dat gilt: verkopen.
Bij sektarische gedrag heb je ook altijd een leider. In dit geval lijkt mij die rol HG toe te komen, een man met Eigen-Wijsheid waarbij de 'volgelingen' aan de lippen hangen van deze Leider en ieder uitgesproken woord als de allerhoogste Waarheid als zoete honing in zich opnemen.
Dat er meer en andere waarheden even waar kunnen zijn past dan niet in het denkkader. De Eigen-Wijze leidt.
Dat er geen IPO / ASML achtig scenario komt spreekt boekdelen over de Eigen - Wijsheid van De Leider. Investeringen gemakkelijker en omvangrijker, binding klanten, waardecreatie voor aandeelhouders, personeelsopties etc. etc.
Putz
1
quote:

harryhol schreef op 10 februari 2016 17:45:

De idiote euforie aan het begin van dit jaar in dit forum was een teken aan de wand. Laat het voor iedereen een waarschuwing zijn: zodra een clubje mensen sektarisch gedrag gaat tonen en geen enkele kritiek op een fonds kan velen, gaat er een alarm af dat gilt: verkopen.
Alsof die groep verantwoordelijk is voor 12+ op de borden.
Denk eerder dat juist de daling wordt veroorzaakt door teveel particuliere zwakke longs ipv andersom.
Meryntje
0
quote:

Vici schreef op 10 februari 2016 17:54:

[...]
Wijze woorden @Mojo. Want wat een klucht hier af en toe. Meningen van posters veranderen van de ene dag op de andere alnaargelang hun positie. Van Halleluja naar doemdenken. Alles wordt erbij gehaald: een crash of de olie noem maar op. Hun geloofwaardigheid neemt daardoor, althans voor mij, wel af. Zelfs posters die alles of een groot deel verkocht hebben roeren zich nog vandaag.
Ik blijf geloven in TT en hun fantastische positie, in samenwerking met heel veel partijen: Uber, PSA, VW, Toyota, Hyundai, Amazon, en noem maar op. Ik leg ze mooi weg in mijn kweekkastje en in de lente komen ze wel weer tot bloei.

Heb ze ook nog en blijf zitten.

Groet uit Grunn.
mjmj
0
[verwijderd]
0
quote:

Meryntje schreef op 10 februari 2016 19:14:

[...]

Heb ze ook nog en blijf zitten.

Groet uit Grunn.
Ik ook en vond de post van @Opus135 wel mooi: "Gewoon de oude regels toepassen. Heb je er vertrouwen in dan scale-down long-uitbreiden. Oplopende verliezen in de porto doen er niet toe. De timing is gebrekkig tot mogelijk zelfs waardeloos. Na keren van het sentiment en oplopen van de koers winst nemen, scale up. Met weer verkeerde timing want de koers stijgt door na winstnemingen."

Dus morgen mooi bijkopen. Ze staan nu zo idioot laag, dat dit een prachtig bijkoopmoment is. Met dank aan de doemdenkers ;-) Lesje wel geleerd: bij flinke winst, een deel verkopen. Fijne avond Merijntje.

Groetjes Vici.
Erik9400
0
Op 1 jan nog bijna 12 Euro. ... sindsdien een vrije van ondanks (of dankzij )kleine freefloat

Heb afgelopen maanden niet naar mijn effectenrekening gekeken want je wordt er toch verdrietig van :-(

Afgelopen maanden keer op keer verkeerd gegokt (delta lloyd, Mac, postnl, en natuurlijk tt)dus 50% spaargeld naar de kloten

wat zou het leuk zijn om een keer positief verrast te worden Door een mooi persbericht van Tom Tom. .. Alle cijfers zijn karig, wel omzet maar nauwelijks winst en hg trapt zoals altijd alle fantasie uit de koers omdat ze onafhankelijk willen blijven

:-(

Tom3
0
quote:

Erik9400 schreef op 10 februari 2016 20:08:

Op 1 jan nog bijna 12 Euro. ... sindsdien een vrije van ondanks (of dankzij )kleine freefloat

Heb afgelopen maanden niet naar mijn effectenrekening gekeken want je wordt er toch verdrietig van :-(

Afgelopen maanden keer op keer verkeerd gegokt (delta lloyd, Mac, postnl, en natuurlijk tt)dus 50% spaargeld naar de kloten

wat zou het leuk zijn om een keer positief verrast te worden Door een mooi persbericht van Tom Tom. .. Alle cijfers zijn karig, wel omzet maar nauwelijks winst en hg trapt zoals altijd alle fantasie uit de koers omdat ze onafhankelijk willen blijven

:-(

ABNA heeft het consequent over een waardering op basis van de som der delen.
Als je aan TTT een waardering hangt van 1,1 mrd (ruwweg 80% van de huidige waarde van Fleetmatics) en consumer waardeert op 2x de omzet (zoals bij Garmin) = ca 1 mrd., dan vertegenwoordigt de rest een negatieve waarde van 0,2 mrd. We weten dat Here ooit 2,8 mrd heeft opgebracht zodat de totale negatieve waarde zeker 3 miljard euro bedraagt. Maw Tom2 noteert dus thans tegen 40% van de waarde van de som der delen. Als dus alles optimaal had gerendeerd, hadden we dus nu een koers van Euro 20 moeten hebben. De vraag is nu of er nog een liefhebber is die 2,8 mrd voor automotive en licenties wil betalen? ABNA rekent voor het gemak maar met een discount van 50% voor het "Here" deel. Moet toch wel te behappen zijn voor de geïnteresseerde.

PS, de Nasdaq in tegenstelling tot de Dow doet het vanavond wel lekker. Kleine hick-up in de sell-off of een echte koerswending?
trend follower
0
quote:

Erik9400 schreef op 10 februari 2016 20:08:

Op 1 jan nog bijna 12 Euro. ... sindsdien een vrije van ondanks (of dankzij )kleine freefloat

Heb afgelopen maanden niet naar mijn effectenrekening gekeken want je wordt er toch verdrietig van :-(

Afgelopen maanden keer op keer verkeerd gegokt (delta lloyd, Mac, postnl, en natuurlijk tt)dus 50% spaargeld naar de kloten

wat zou het leuk zijn om een keer positief verrast te worden Door een mooi persbericht van Tom Tom. .. Alle cijfers zijn karig, wel omzet maar nauwelijks winst en hg trapt zoals altijd alle fantasie uit de koers omdat ze onafhankelijk willen blijven

:-(

beleggen is ook geen gokken, dan kan je beter naar het casino gaan
Tom3
0
Opleving vanavond in de VS wordt veroorzaakt door de overredingskunst van Janet Yellen: "De economie in de VS kan de geplande renteverhoging best aan". Prompt zie je tech en health stocks opveren. Moet Super Mario ook maar eens doen. Met die bazooka`s van hem kom je er niet.

www.reuters.com/article/us-usa-stocks...
Koos99
0
quote:

*Justin* schreef op 10 februari 2016 17:56:

[...]

Omdat het al bij de cijfers van Q3 was aangekondigd.

Ik had zelf gerekend op 15 miljoen meer kosten (range 10-20) en ze hebben gekozen voor 23. Okay, iets ten noorden van de schatting maar niet dramatisch en met de opmerking van TomTom erbij dat het eenmalig is om de groei in orders goed te begeleiden. Kan ik mee leven.

Ik heb een andere interpretatie van de hoogte van OPEX en CAPEX ontwikkeling na 2016 dan jij weergeeft. Jij omschrijft het meer als een piek die er nu aan komt in 2016. HG en TT vond ik vrij duidelijk stellen dat het geen piek is. Er werd zelfs letterlijk door HG gesteld dat het niet naar beneden zal gaan, alleen het groeipercentage dat we in 2015/2016 zien zal afvlakken.
Hoop....
0
Vorig jaar een van de meest spraakmakende fondsen....Nu verguisd en 30 % omlaag.
Toch weer top drie bij meest bezochte forums..??
Wanneer staat Tomtom weer 'ns in de picture op een positieve manier...
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

trend follower schreef op 10 februari 2016 20:48:

[...]

beleggen is ook geen gokken, dan kan je beter naar het casino gaan
Is aandelen TomTom kopen beleggen of gokken ?
[verwijderd]
0
Niet echt interessant (van gisteren), maar toch:

Waarom TomTom daalt op de beurs, ondanks eerste omzetgroei in 5 jaar

www.z24.nl/ondernemen/waarom-tomtom-d...
Koos99
0
quote:

*Justin* schreef op 10 februari 2016 09:30:

[...]

En los van die kosten hike, denk ik dat de outlook nog steeds erg aan de voorzichtige kant is. Vorig jaar was er een EPS voorspelling van 20 cent, en door deze impairment in Q4 kwam het op 21 cent, anders 25 cent. En fitness heeft een hele goede decembermaand gehad met de sport producten (Spark), maar het doel was dat die al in september in de winkel lagen, dus als dat volgens planning had verlopen had je richting 30 ct EPS gegaan.

Tegenover die impairment van 11 miljoen staat ook een belasting meevaller van 23 miljoen. Het eenzijdig aanhalen van alleen de impairment lijkt me geen reëel beeld opleveren.

Waarop baseer je dat december een goede maand was? Het seizoenseffect in 2014 (Q3 --> Q4) was groter dan in 2015. In dat licht ben ik nog niet overtuigd dat de Spark zo goed loopt.

Begrijp me niet verkeerd, ik ben en blijf een trouwe TomTom belegger, maar de gepresenteerde cijfers vielen tegen. Er zitten ook zekers positieve elementen in de presentatie, maar we moeten niet recht gaan praten wat krom is. Mijn conclusie is ook dat het een verloren jaar gaat worden. We krijgen te weinig inzicht in de ontwikkeling van het orderboek, zolang dat het geval blijft blijven we rond deze niveau's hangen.

Een ander punt wat nog niet genoemd is wat me tegen valt is het valuta effect. 01-01-2015 stond de euro/dollar al op 1.10. We hebben het hele jaar op dit niveau gestaan. TomTom doet het voorkomen alsof er in 2015 een daling van de eur/dollar koers heeft plaats gevonden, maar dat is niet het geval. Ik vind het daardoor zwak overkomen dat ze zich hier achter blijven verschuilen.
[verwijderd]
0
quote:

Koos99 schreef op 10 februari 2016 21:04:

[...]

Ik heb een andere interpretatie van de hoogte van OPEX en CAPEX ontwikkeling na 2016 dan jij weergeeft. Jij omschrijft het meer als een piek die er nu aan komt in 2016. HG en TT vond ik vrij duidelijk stellen dat het geen piek is. Er werd zelfs letterlijk door HG gesteld dat het niet naar beneden zal gaan, alleen het groeipercentage dat we in 2015/2016 zien zal afvlakken.
Dat bedoelde ik ook. Als ik naar Taco luisterde... Savings aan de ene kant en aan de andere kant ook kosten ivm meer business. Per saldo in 17 vrijwel gelijke of misschien iets meer kosten dan in 16 en met meer omzet. Als het meer wordt. In ieder geval meer operational leverage. Automotive omzet 2016 vs 2015 is hoger. Maar 2017 vs 2016 is groei sterker.

I think that the pickup that we’ve seen from 2015 to 2016 is... Yes I understand that, well, that "it is what it is" (hij bedoelt: ik snap dat vervelend is, maar zo is het nu eenmaal) But on the other hand, I don’t think that it will continue to grow to that level in the years after 2016. So I’m not saying that it will go down, but especially in some areas we can already see some operational expense going down.
[verwijderd]
0
Vandaag veel hedge funds short gegaan. Prima, die moeten straks weer terug kopen. Zonder grote shorters was TTM vandaag dik in de plus gesloten, dat zie je aan de initieel stijgende koers. Dus die shorters gaan we uitroken, die kennen de waarde niet en wij wel.
Koos99
0
quote:

*Justin* schreef op 10 februari 2016 21:27:

[...]

Als ik naar Taco luisterde zal grosso modo stabiel zijn. Savings aan de ene kant en aan de andere kant ook kosten ivm meer business. Per saldo gelijke kosten en meer omzet.

I think that the pickup that we’ve seen from 2015 to 2016 is... Yes I understand that, well, that "it is what it is" (hij bedoelt: ik snap dat vervelend is, maar zo is het nu eenmaal) But on the other hand, I don’t think that it will continue to grow to that level in the years after 2016. So I’m not saying that it will go down, but especially in some areas we can already see some operational expense going down.

Vanochtend had je het over een piek van eenmalige uitgaven, maar inderdaad de kosten zullen min of meer gelijk tot licht stijgend zijn.

Justin wrote

Gelukkig geeft TomTom aan dat het een eenmalige uitgaven piek is, en dat dit zich in 2017 en daarna niet herhaalt.
[verwijderd]
0

opex/capex investments will not increase FY17 over FY16
operational leverage is coming

automotive interest
intensified contacts after Here deal
due diligence is going well ( ?)
expect further contract wins but lumpy
not certain about further penetration German car makers

Automotive revenue guidance
was around 10% growth in cc this morning, now CFO mentions high teens
bit inconsistent but more positive

telematics revenue guidance
Finder around 10mio contribution - remainder organic - mid 20s total growth - suggests organic growth in line with FY15

deze vat t in een paar zinnen prima samen.

4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 22 mei 2024 13:16
Koers 5,520
Verschil -0,070 (-1,25%)
Hoog 5,605
Laag 5,510
Volume 66.618
Volume gemiddeld 278.895
Volume gisteren 343.110

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront