TomTom « Terug naar discussie overzicht

12 t/m 18 januari !!

690 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 31 32 33 34 35 » | Laatste
hvasd2
0
Lopende juiste adviezen




Aandeel Nieuws Markt Status Maximale winst 5000 €

Thrombogenics

Niet gevolgd +11.70% op 17 dagen 5568,- €
Tomtom JA


Niet gevolgd +10.75% op 16 dagen 5520,- €
Suez JA

Niet gevolgd +8.53% op 19 dagen 5409,- €
Umicore

In de markt +8.33% op 19 dagen 5398,- €
Delta Lloyd

Niet gevolgd +7.76% op 3 dagen 5371,- €
Solvay JA

In de markt +7.24% op 10 dagen 5339,- €
AKZO Nobel

In de markt +6.92% op 19 dagen 5327,- €
Aedifica

Niet gevolgd +6.35% op 23 dagen 5300,- €
Ziggo JA

Niet gevolgd +6.32% op 7 dagen 5300,- €

Kantelpunten
[verwijderd]
0
quote:

xiut schreef op 12 januari 2015 10:22:

Wat was ik toch dom om op 5.93 alles te verkopen :)
Niet als je zojuist op het traditionele ochtenddipje de boel weer hebt teruggekocht. Anders heb je nu nog even om de vergissing zonder verlies te herstellen.
[verwijderd]
5
quote:

pwijsneus schreef op 12 januari 2015 10:10:

In de consumeromzet van TomTom zitten de o.a. PND's, horloges en de automotive hardware.

Is er ergens terug te vinden hoe die verdeling precies in elkaar steekt?? Ben namelijk benieuwd hoe groot de PND-omzet nog is.

Alvast bedankt.
Niet precies. Maar wel ongeveer.

Fitness is ongeveer 15% van de consumer omzet en automotive hardware ongeveer 10%. Verder heb je nog dingen als navigatieapps en accessoires zoals telefoonhouders in de auto, usb opladers, hoesjes en dat soort dingen. Laat dat ook eens 10% zijn. Dan is 65% van Consumer PND en 35% consumer andere zaken.

Ik verwacht dat de PND markt in Europa rond de 5% krimpt en in de VS rond de 15%. Omdat TomTom meer in Europa verkoopt dan in de VS denk ik aan een gemiddelde krimp van 8%.

Automotive hardware blijft afgebouwd worden. Ik verwacht een 20% krimp.

Fitness blijft denk ik groeien. Omdat ze al verdubbeld zijn in 2014, ga ik nu uit van een 50% groei.

Totaal effect:
65% van de Consumer omzet krimpt met 8%. = -5,2% op totaal consumer.
10% van de omzet krimpt met 20%. = -2% op totaal consumer
15% van de omzet stijgt dan met 50%. = +7,5%.

Grosso modo dus een neutraal consumer, kan in het ene kwartaal een kleine plus zijn en in het andere kwartaal een kleine min. Een 50% groei in fitness zou voldoende moeten zijn om de hele krimp in PND en in automotive hardware op te vangen.

Tel daarbij op een neutrale omzet voor automotive (of licht plusje) en een neutrale omzet voor licensing (geen bewegingen in die markt) en een 30% groei voor de Telematics markt.

Dan zal TomTom in totaliteit iets in omzet groeien. En in marge ook iets groeien, deels teniet gedaan door een zwakke eurodollar.
[verwijderd]
0
Mooie duidelijke analyse, Justin. AB. Je neemt nog niets mee voor de door Daf66 aangekondigde diversificatie. Is ook lastig, omdat we nog geen idee hebben wat dat precies gaat worden en waar dat onder gaat vallen. Ik weet dat er camera's aan zitten te komen, vrijwel zeker met uitstekende GPS als USP. Maar wellicht doelt Daf66 nog op wat anders.

De lancering is vrijwel zeker voor de zomer, dus dan kan dat in de 2e helft van het jaar nog gaan bijdragen. Maar eigenlijk vind ik het spannender of "de markt" nu eindelijk eens gaat doorkrijgen dat het inmiddels een zekerheid is dat automotive vanaf 2016 zeer stabiel en zeer fors gaat groeien. Want dat is toch wat op "going concern" basis met afstand het meeste in het laatje gaat brengen. Dat is een STAR die nu snel een CASHCOW gaat worden.

Maar nog steeds duiken er onvoldoende strategische kopers op. Dat kan toch niet zo blijven? Als er echt grote jongens gaan instappen, dan is het shorten definitief gedaan (door wie dat dan ook ook wordt geïnitieerd) en zijn we verlost van het type belachelijke bewegingen zoals we vanmorgen weer hebben gezien.
[verwijderd]
0
Op basis van bovenstaande, kan denk ik de vlag uit als TomTom met een outlook komt die zegt "broadly flat revenue and EPS". Als aan begin van het jaar, met alle onzekerheid over precieze landing van nieuwe producten, een gelijkblijvende omzet en winst wordt voorspeld. Dan mag je van een lichte groei uitgaan. Let's hope so. Maar met een outlook die 5% omzetdaling voorspelt mag je ook rekening houden, dat zie ik dan als een soort veiligheidsmarge.

Een lichte groei dit jaar moet er in zitten. Dat is dan de opmaat naar 2016 echte groei. Groei consumer, groei Telematics, groei Automotive en neutraal Licensing. Drie van de vier divisies die dan groeien. En ook met de hoge marge producten. Dan wordt het leuk.
pwijsneus
0
quote:

*Justin* schreef op 12 januari 2015 11:18:

[...]

Niet precies. Maar wel ongeveer.

Fitness is ongeveer 15% van de consumer omzet en automotive hardware ongeveer 10%. Verder heb je nog dingen als navigatieapps en accessoires zoals telefoonhouders in de auto, usb opladers, hoesjes en dat soort dingen. Laat dat ook eens 10% zijn. Dan is 65% van Consumer PND en 35% consumer andere zaken.

Ik verwacht dat de PND markt in Europa rond de 5% krimpt en in de VS rond de 15%. Omdat TomTom meer in Europa verkoopt dan in de VS denk ik aan een gemiddelde krimp van 8%.

Automotive hardware blijft afgebouwd worden. Ik verwacht een 20% krimp.

Fitness blijft denk ik groeien. Omdat ze al verdubbeld zijn in 2014, ga ik nu uit van een 50% groei.

Totaal effect:
65% van de Consumer omzet krimpt met 8%. = -5,2% op totaal consumer.
10% van de omzet krimpt met 20%. = -2% op totaal consumer
15% van de omzet stijgt dan met 50%. = +7,5%.

Grosso modo dus een neutraal consumer, kan in het ene kwartaal een kleine plus zijn en in het andere kwartaal een kleine min. Een 50% groei in fitness zou voldoende moeten zijn om de hele krimp in PND en in automotive hardware op te vangen.

Tel daarbij op een neutrale omzet voor automotive (of licht plusje) en een neutrale omzet voor licensing (geen bewegingen in die markt) en een 30% groei voor de Telematics markt.

Dan zal TomTom in totaliteit iets in omzet groeien. En in marge ook iets groeien, deels teniet gedaan door een zwakke eurodollar.
Thanks, hier was ik naar op zoek. Ga het straks eens op mijn gemakje bekijken, ook samen met de overige activiteiten.
B_B
0
quote:

xynix schreef op 12 januari 2015 10:46:

[...]
Zie uitspraak Daf66: over enige tijd de enige! TomTom gaat worldwide maps verzorgen.
Singapore Wants Driverless Cars for First-Last Mile Commute
By Leo Lutero on January 8, 2015
.....
Nhai Cao of GPS navigators TomTom told the panel at MIT that driverless cars need 3D maps with the accuracy of 20 cm. Current GPS technology has an accuracy of 3 to 15 meters.
.....
www.psfk.com/2015/01/singapore-wants-...

Wie heeft de beste en meeste (compleetste) 3D kaarten?
[verwijderd]
0
Kijk ASML eens gaan! Daar heeft iemand voorkennis over een nieuwe EUV-mijlpaal, een aanstaande order of de komende cijfers. Dat is wel duidelijk.

Wanneer wordt TomTom ook zo'n stabiele top-performer? In een dikke 2 jaar meer dan verdrievoudigd. Omdat er geen velden of wegen nog concurrentie te bekennen is.
[verwijderd]
0
Ja het gerucht gaat dat ASML een soort monopoliepositie gelijk aan TomTom gaat krijgen.

(Of was het nu andersom?)
[verwijderd]
0
Ook wel grappig: de laatste post op het ASML-forum dateert van 8 januari. En dat bij een stijging van 4,24% vandaag, out of the blue.

Aan dat fonds waagt zich geen shorter, hoe hoog het ook komt.
[verwijderd]
0
quote:

Girakian schreef op 12 januari 2015 11:09:

[...]

Geduld, alweer hersteld, en wie weet sluit rond de 6
6 weer in aantocht, let maar op...
outofthebox
0
quote:

xynix schreef op 12 januari 2015 11:42:

Kijk ASML eens gaan! Daar heeft iemand voorkennis over een nieuwe EUV-mijlpaal, een aanstaande order of de komende cijfers. Dat is wel duidelijk.

Wanneer wordt TomTom ook zo'n stabiele top-performer? In een dikke 2 jaar meer dan verdrievoudigd. Omdat er geen velden of wegen nog concurrentie te bekennen is.
ASML nu ongeveer dezelfde koers als op 2 januari (slotkoers 89,02)
TomTom nu duidelijk hoger dan 2 januari (slotkoers toen 5,48)

ASML in de tussentijd flinke schommelingen per dag.
[verwijderd]
0
Carmignac schrijft in FD dat zij kansen zien in de nieuwe technologie sector, lees o.a. TomTom denk/hoop ik
[verwijderd]
0
quote:

outofthebox schreef op 12 januari 2015 12:34:

[...]
ASML nu ongeveer dezelfde koers als op 2 januari (slotkoers 89,02)
TomTom nu duidelijk hoger dan 2 januari (slotkoers toen 5,48)

ASML in de tussentijd flinke schommelingen per dag.
Maar roep de koershistorie grafiek maar eens op. Dan loopt je het water uit de mond. Iedere dip wordt in no time gecompenseerd door een nog weer hogere top.

Ik hoop (en verwacht eigenlijk) dat we dat met TomTom ook gaan meemaken in de komende 2-3 jaar. Er zit nog zoveel niet tot uiting gekomen goed nieuws in het fonds.
[verwijderd]
0
quote:

Girakian schreef op 12 januari 2015 12:25:

[...]

6 weer in aantocht, let maar op...
Ja zou zomaar kunnen. Voorlopig de laatste kans om te verkopen zou ik zeggen.
www.plaatjesdump.nl/upload/dd67b0f9d4...
[verwijderd]
0
quote:

Rabo schreef op 12 januari 2015 12:48:

Zelfde patroon elke dag, vanaf opening zakken en dan stabiel. Deze trend gaan we volhouden tot de steun van 2.04. Jammer maar helaas had het ook liever anders gehad.
Bij BAM bedoel je?
[verwijderd]
0
oeps klopt, zat even in verkeerde draadje.

quote:

Tijdrijder schreef op 12 januari 2015 12:50:

[...]

Bij BAM bedoel je?
trend follower
0
quote:

*Justin* schreef op 12 januari 2015 11:33:

Op basis van bovenstaande, kan denk ik de vlag uit als TomTom met een outlook komt die zegt "broadly flat revenue and EPS". Als aan begin van het jaar, met alle onzekerheid over precieze landing van nieuwe producten, een gelijkblijvende omzet en winst wordt voorspeld. Dan mag je van een lichte groei uitgaan. Let's hope so. Maar met een outlook die 5% omzetdaling voorspelt mag je ook rekening houden, dat zie ik dan als een soort veiligheidsmarge.

Een lichte groei dit jaar moet er in zitten. Dat is dan de opmaat naar 2016 echte groei. Groei consumer, groei Telematics, groei Automotive en neutraal Licensing. Drie van de vier divisies die dan groeien. En ook met de hoge marge producten. Dan wordt het leuk.
TT heeft volgens mij ook aangegeven dat in Q4 de kosten/afschrijvingen vergeleken bij de kwartalen ervoor hoger zullen zijn. Ze willen versnelt afschrijven en kosten naar voren halen. Mensen die hier niet op de hoogte van zijn zullen denk ik teleurgesteld worden door de cijfers.
hvasd2
0
Patience
0
Live Services van TomTom zijn niet beschikbaar in België

Door Dimitri Reijerman, maandag 12 januari 2015 12:29, 19 reacties, 3.398 views • Feedback
Submitter: strupie

Belgische abonnees van TomTom Live Services klagen dat de dienst sinds donderdag niet langer beschikbaar is. Het navigatiebedrijf liet pas maandag weten dat het bezig is om de storing te verhelpen.

Gebruikers van Go Live-navigatieapparatuur met een aanvullend Live-abonnement in België klagen op het forum van TomTom over verbindingsproblemen. De apparaten kunnen hierdoor geen realtime-verkeersinformatie en andere data via een mobiele internetverbinding opvragen. Enkele abonnees van Live Services hadden een e-mail gestuurd naar TomTom, maar zouden daar nog geen antwoord op hebben ontvangen. Ook eisen sommigen compensatie voor de dagen dat de dienst offline was.

Inmiddels heeft een TomTom-medewerker op het desbetreffende forum een bericht geplaatst waarin het bedrijf zegt dat het met 'hoge prioriteit' werkt aan het verhelpen van de storing. Onduidelijk is nog hoe lang dat gaat duren. Mochten klanten problemen houden, dan zouden zij contact moeten opnemen met de klantenservice van het navigatiebedrijf. Of het bedrijf getroffen klanten zal compenseren, is nog niet duidelijk.
690 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 31 32 33 34 35 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mei 2024 15:53
Koers 5,575
Verschil -0,010 (-0,18%)
Hoog 5,625
Laag 5,560
Volume 120.126
Volume gemiddeld 275.665
Volume gisteren 141.944

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront