Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France-KLM 2022

1.580 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 75 76 77 78 79 » | Laatste
Fred 62
0
Ik kan het niet meer duiden
Berenburg komt met een koersdoelverlaging naar 3,25
Met mogelijk ook nog een aandelenuitgifte met een verwatering
van 60% --- en ze staan in de plus.

Wie trekt er hier aan de touwtjes?
Cacla
0
quote:

Fred 60 schreef op 25 januari 2022 09:44:

Ik kan het niet meer duiden
Berenburg komt met een koersdoelverlaging naar 3,25
Met mogelijk ook nog een aandelenuitgifte met een verwatering
van 60% --- en ze staan in de plus.

Wie trekt er hier aan de touwtjes?
Diegene die van de aandelenuitgifte een succes moeten maken...
[verwijderd]
1
quote:

@iPlof schreef op 25 januari 2022 10:19:

Luchtvaart
Zonder staatssteun was de KLM al zo’n tien keer failliet gegaan

www.trouw.nl/economie/zonder-staatsst...
Zie de uitzending met Ties gisteravond waar ik al over schreef.
Op 1 lid na, wil de 2e kamer helemaal niets veranderen tav het beleid KLM. Dat ene kamerlid is nu net een t. hola waar je niets mee kunt omdat ze zichzelf wat te belangrijk vindt.
Jammer van zo'n volksvertegenwoordiging die niet luistert naar wat het volk nodig heeft maar wel de mond vol van milieu etc
@iPlof
0
quote:

Knife Catcher schreef op 25 januari 2022 10:51:

[...]

Jammer van zo'n volksvertegenwoordiging die niet luistert naar wat het volk nodig heeft maar wel de mond vol van milieu etc
En 'marktwerking'..
[verwijderd]
1
quote:

@iPlof schreef op 25 januari 2022 16:08:

De erfenis van KLM-topman Elbers: het wantrouwen is groter dan ooit
www.ftm.nl/artikelen/voorpublicatie-t...
De man verlaat in mei 2023 het bedrijf en is nu al vleugellam, de jacht op een CEO-vrouw is nu gaande, Kaag is daar vrij duidelijk in.

Vanochtend stonden er zes(6) autos op de kiss and ride strook, zelfs bij de Macdonalds iets verder op de hoek is het constant drukker.

Ik durf te stellen dat Vliegveld Amsterdam +KLM NL >20 miljoen euro cashburn per dag hebben, 7 dagen per week.

Schaal dan toch af, het milieu vraagt daar toch om, now is the moment.
groene appel
0
Giga ziekteverzuim waardoor alle vluchten naar Italië (Rome) sinds gisteren via Barcelona gaan en de reistijd een dikke 5 uur uur....
@iPlof
0
quote:

drooglegging schreef op 25 januari 2022 16:20:

[...]

De man verlaat in mei 2023 het bedrijf en is nu al vleugellam, de jacht op een CEO-vrouw is nu gaande, Kaag is daar vrij duidelijk in.

Vanochtend stonden er zes(6) autos op de kiss and ride strook, zelfs bij de Macdonalds iets verder op de hoek is het constant drukker.

Ik durf te stellen dat Vliegveld Amsterdam +KLM NL >20 miljoen euro cashburn per dag hebben, 7 dagen per week.

Schaal dan toch af, het milieu vraagt daar toch om, now is the moment.
In een kleine 2 jaar is ca 10 miljard gedoneerd aan KLM en Schiphol
Dit om groei (waar nu ook milieu, gezondheid en leefomgeving steeds duidelijkere hinder van ondervind) maar heilig te verklaren
Al dat geld om te 'concurreren' met Ryanair, easyjet, Vueling, Istanbul, Emirates etc..
Kansloos

Hoeveel miljarden wil men nog kapot slaan aan dit sprookje?
Fred 62
0
quote:

Fred 60 schreef op 25 januari 2022 09:07:

toch weer ingestapt met een factorcert short.

Kon het niet laten
Spijt spijt spijt.
gbakl
0
de koers van dit sprookje gaat voorlopig weer dik boven de 4 euro, zoals verwacht want elk greintje opluchting
over virusbeperkingen wordt uitgebuit en opgeklopt.

Lufthansa krijgt misschien weer een tikje als blijkt dat ze inderdaad met (ex)Alitalia in zee gaan
maar zelfs daar ben ik niet zeker van.

nieuwe economie en nieuwe realiteit, wen er maar aan...
Cacla
0
Ja natuurlijk gaan we omhoog. De KLM meldt vrolijk dat grote bedrijven weer als vanouds veel business class zullen gaan vliegen. (al zeggen die grote bedrijven zelf van niet). Dit lijkt me het beste voorbeeld van waarom AFKLM er zoveel slechter voor staat dan menig concurrent.

Nee AFKLM, de oude situatie zal echt nooit meer terugkeren. Luister naar je klanten, leer ervan, pas je bedrijf er op aan, neem drastische maatregelen en focus alleen op die markten waar nog wel toekomst in zit.

Denk dan vooral aan milieuvriendelijkere alternatieven, een pijnlijke reorganisatie, meer focus op cargo, alliances met low-budget maatschappijen in Europe (die kun je zelf toch niet goedkoper doen)...
Fred 62
0
quote:

gbakl schreef op 26 januari 2022 09:23:

de koers van dit sprookje gaat voorlopig weer dik boven de 4 euro, zoals verwacht want elk greintje opluchting
over virusbeperkingen wordt uitgebuit en opgeklopt.

Lufthansa krijgt misschien weer een tikje als blijkt dat ze inderdaad met (ex)Alitalia in zee gaan
maar zelfs daar ben ik niet zeker van.

nieuwe economie en nieuwe realiteit, wen er maar aan...
Ik had naar je moeten luisteren toen je zei dat het eerder
naar 4,10 gaat dan onder de 3,88.
Ach , alles dik boven de 4 bied ook weer kansen.
gbakl
0
boven de 4.10 was ik ook voorzichtig gaan inslaan maar ik heb geduld.

gaat wel hard met die factor speeltjes.
Fred 62
0
quote:

gbakl schreef op 26 januari 2022 17:09:

boven de 4.10 was ik ook voorzichtig gaan inslaan maar ik heb geduld.

gaat wel hard met die factor speeltjes.
ja het is troep , maar als ze gaan kan je leuke winsten halen.
Moet eigenlijk een paar dagen achter elkaar zakken om een
leuke winst te halen.

Ik ben nu al zolang bezig om die grote daling mee te maken
dat ik eigenlijk niet durf uit te stappen.
Stom natuurlijk , maar ik ben net een mens.
gbakl
0
luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/...
.
ovenfriet ?
ze leren het ook nooit, gewoon in de frituur en het frituurvet achteraf laten omzetten in bio-fuel dat
lijkt me een vette oplossing.
Cacla
0
quote:

gbakl schreef op 27 januari 2022 08:56:

luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/...
.
ovenfriet ?
ze leren het ook nooit, gewoon in de frituur en het frituurvet achteraf laten omzetten in bio-fuel dat
lijkt me een vette oplossing.
Ik begrijp echt niet dat de koers hier niet op omhoog gaat. Ze kunnen hiermee de wereld veroveren!
Fred 62
0
quote:

Cacla schreef op 27 januari 2022 09:17:

[...]

Ik begrijp echt niet dat de koers hier niet op omhoog gaat. Ze kunnen hiermee de wereld veroveren!
Allemaal aan de bitterballen en kroketten.
Fred 62
0
quote:

Fred 60 schreef op 27 januari 2022 09:31:

[...]

Allemaal aan de bitterballen en kroketten.
Ohh, is alleen maar patat.
1.580 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 75 76 77 78 79 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 jun 2024 17:37
Koers 10,795
Verschil +0,320 (+3,05%)
Hoog 10,880
Laag 10,515
Volume 1.601.202
Volume gemiddeld 1.822.778
Volume gisteren 1.479.000

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront