PostNL « Terug naar discussie overzicht

PostNL Maart 2023

399 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 16 17 18 19 20 » | Laatste
Hanko 13
0
quote:

o€s$m€s schreef op 5 maart 2023 14:17:

[...]stem jij soms baudet ?
Wij hebben lang in Frankrijk gewoond en het is daar normaal dat als je kan werken, dan moet je werken wat aangeboden wordt. De uitkeringen liggen laag en dat geldt ook voor de meeste salarissen, staat wel tegenover dat een gezin met kinderen makkelijk kunnen werken omdat hun kinderen op school een warme maaltijd aangeboden wordt, de ouders kunnen hun kinderen ophalen na hun werktijd, soms wel na 18.00 uur. Hier in Nederland kennen wij ongelofelijk veel subsidies en loont het niet om te werken. Dus werken moet gaan lonen!

Wij zijn van oudsher een handelsland en produceren wij veel slimmer dan in de zuidelijke landen, wij weten daar alles van! Een van de vele gesprekken met Fransen was dan ook; we gooien eerst alles plat en gaan dan praten. Dat bedrijven kapot gaan interesseert ze niet.

Terug naar de oude vertrouwde post: het management heeft een waterhoofd, gelijkwaardig met de toenmalige Fokker. Het inkomen van Verhagen staat niet in verhouding met het verdienmodel. Alles heeft te maken met een semi overheidsbedrijf, wat over blijft zal uiteindelijk de post zijn maar de pakketten gaan door overname naar DHL.

Zie ik het fout, ik ben heel nieuwsgierig?
Wacko Winger
0
quote:

Hanko 13 schreef op 5 maart 2023 16:11:

[...] Wij hebben lang in Frankrijk gewoond en het is daar normaal dat als je kan werken, dan moet je werken wat aangeboden wordt. De uitkeringen liggen laag en dat geldt ook voor de meeste salarissen, staat wel tegenover dat een gezin met kinderen makkelijk kunnen werken omdat hun kinderen op school een warme maaltijd aangeboden wordt, de ouders kunnen hun kinderen ophalen na hun werktijd, soms wel na 18.00 uur. Hier in Nederland kennen wij ongelofelijk veel subsidies en loont het niet om te werken. Dus werken moet gaan lonen!

Wij zijn van oudsher een handelsland en produceren wij veel slimmer dan in de zuidelijke landen, wij weten daar alles van! Een van de vele gesprekken met Fransen was dan ook; we gooien eerst alles plat en gaan dan praten. Dat bedrijven kapot gaan interesseert ze niet.

Terug naar de oude vertrouwde post: het management heeft een waterhoofd, gelijkwaardig met de toenmalige Fokker. Het inkomen van Verhagen staat niet in verhouding met het verdienmodel. Alles heeft te maken met een semi overheidsbedrijf, wat over blijft zal uiteindelijk de post zijn maar de pakketten gaan door overname naar DHL.

Zie ik het fout, ik ben heel nieuwsgierig?
DHL vanwege monopoliepositie zeer onwaarschijnlijk. Als er een overname komt, verwacht eerder Gls( vanwege Kretinsky) maar hoop ik op UPS( diepste zakkken) Verder is PNL inderdaad erg verweven met de overheid
Xxxx
0
De commissarissen van Philips ( waaronder Herna Verhagen dus ) hebben exorbitant uitgepakt bij de vertrekpremie van Frans van Houten . Zou ze zelf daarmee een voorbeeld willen geven voor een vertrek vergoeding bij falend beleid ?
Xxxx
0
Pakketbezorger DHL daagt monopolist PostNL uit met lagere prijzen
Verdeelpunt van DHL in Geleen.
Verdeelpunt van DHL in Geleen. — © Loraine Bodewes
Utrecht - Pakketbezorger DHL daagt monopolist PostNL uit door lagere prijzen te vragen voor het versturen van een wat zwaardere envelop.
onze verslaggever
Vandaag om 13:38

Vanaf het tweede kwartaal van dit jaar kunnen consumenten en bedrijven in Nederland ook post versturen via het Duitse postbedrijf. Consumenten betalen dan 3,45 euro om een envelop tot 500 gram naar een huis in Nederland te versturen, waarmee DHL naar eigen zeggen de goedkoopste optie wil bieden.

Zwaardere post

Webshops en particulieren gebruiken volgens DHL steeds vaker enveloppen voor kleine producten om ze per post te versturen. Zo past bijvoorbeeld een kabeltje voor de telefoon gemakkelijk door een brievenbus. Via servicepunten van DHL zullen poststukken vanaf 50 gram te versturen zijn. Het bedrijf richt zich daarmee op de wat zwaardere post; een doorsnee A4’tje in een envelop weegt rond de 20 gram.

Een envelop tot 500 gram verzenden naar een servicepunt van DHL kost 2,95 euro voor een consument. Ter vergelijking: bij PostNL kost het ruim 4 euro om een brief tot 350 gram te versturen. Online kunnen mensen die post willen versturen via DHL een verzendlabel en volgcode aanmaken. In het tweede kwartaal komt het postbedrijf ook met prijzen voor bedrijven.

Selektmail

Deutsche Post, de eigenaar van DHL, was eerder ook al actief op de Nederlandse zakelijke postmarkt met de prijsvechter Selektmail. In 2011 werd dat bedrijf verkocht aan Sandd. Sinds 2019 is Sandd in handen
Ben
0
Oude spelletjes, sterk omhoog op grote omzet, omlaag op lage omzet.
Maar er zijn altijd nog een paar die daar intrappen en verkopen...
Jestbread
0
Eerst een prijsvechter in de markt zetten, lekker tegen verlies bezorgen om de grote broer maar te ontwrichten. Uiteindelijk na fusies zelfs overgenomen worden en het dan in 2023 gewoon dunnetjes overdoen. In Nederland kan en mag dat gewoon blijkbaar. En je hoeft aan helemaal niks te voldoen, het is een grove schande.
voda
0
Uit proef blijkt: aangetekende post wordt vaak gewoon door de brievenbus gedaan

Wat doet de postbode met aangetekende post als niemand thuis is? De brief belandt vaak gewoon in de brievenbus, blijkt uit een steekproef van Radar.

Natasja de Groot 06-03-23, 14:27 Laatste update: 15:32
56 REACTIES

Wie zeker wil zijn dat zijn post aankomt, kan die aangetekend versturen. De service van PostNL kost 8,75 euro. ‘Dan geven we je brief pas af nadat de ontvanger ervoor heeft getekend’, belooft de bezorgdienst op zijn website. Bij tv-programma Radar kwamen veel klachten binnen en dus besloot het de proef op de som te nemen.

De makers verstuurden aangetekende brieven naar twintig verschillende adressen door Nederland. Bij twaalf adressen waar niemand thuis was, deed de bezorger de aangetekende brief in de brievenbus en tekende die zelf voor ontvangst. De verzender van een aangetekende brief is dan in de veronderstelling dat de ontvanger daadwerkelijk de brief zelf in ontvangst heeft genomen.

Bij drie van de twaalf werd niet aangebeld, zo bleek uit camerabeelden en verklaringen van ooggetuigen. Drie keer werd de brief afgegeven aan degene die toevallig de deur opende. Er werd niet gevraagd naar een naam en de brief werd gewoon afgegeven, zonder te tekenen.

Vier keer
Één keer - de ontvanger was per ongeluk toch thuis - werd er niet aangebeld, maar lag er een ‘we hebben je gemist’-briefje op de deurmat. Slechts in vier gevallen ging het goed. Vier keer werd de brief, nadat de bezorger deze tevergeefs had geprobeerd aan te bieden, naar een servicepunt van PostNL gebracht en kregen de ontvangers daarvan bericht.

PostNL laat in een reactie weten dat verzenders hun geld terugkrijgen als de brief niet juist is bezorgd. De uitzending van Radar is vanavond te zien om 20.30 uur op NPO 2.

www.ad.nl/economie/uit-proef-blijkt-a...
SAHR-0310
1
Ah weer een programma dat een NL bedrijf negatief in de schijnwerpers zet. Je ziet ze dat bij buitenlandse concurrenten niet doen. In NL maken we graag onszelf kapot.
win some...
0
quote:

SAHR-0310 schreef op 6 maart 2023 17:59:

Ah weer een programma dat een NL bedrijf negatief in de schijnwerpers zet. Je ziet ze dat bij buitenlandse concurrenten niet doen. In NL maken we graag onszelf kapot.
De enige die zichzelf kapot maakt is Postnl. Postnl sluit een overeenkomst met de klant dat ze een brief persoonlijk aan de geadresserde overhandigen. Omdat de brief persoonlijk wordt overhandigd vraagt Postnl geen 1,01 euro, maar 8,75 euro. Als dan blijkt dat in de meerderheid van de gevallen een brief gewoon door de brievenbus wordt gegooid, dan is dat gewoon een wanprestatie en contractbreuk.

Het is ook maatschappelijk gezien bijzonder kwalijk gedrag van Postnl. Wanneer de overheid of bedrijf bijvoorbeeld een aangetekende aanmaning verstuurd is dit voor de rechter een bewijs dat de aanmaning ook daadwerkelijk is ontvangen. En dat degenen aan wie de aanmaning is gericht dus in gebreke is gebleven. DIt biedt een basis voor het opleggen van verdere incassokosten. Hoeveel mensen zijn niet veroordeeld tot het onterecht betalen van extra kosten op basis van het uitgangspunt dat de brief aangetekend met Postnl was verstuurd en dus ontvangen? Prima dat Radar dit onderzoek doet. En slecht dat dit door een tv-programma moet worden aangetoond ipv door de ACM. Het is nl een probleem dat al veel langer speelt.
[verwijderd]
0
quote:

o€s$m€s schreef op 5 maart 2023 14:17:

[...]stem jij soms baudet ?
Ik stem geen FvD

In elke partij zitten misschien wel wat standpunten waar ik het mee eens kan zijn dan hoef ik er nog niet op te stemmen.
SAHR-0310
1
quote:

win some... schreef op 6 maart 2023 19:04:

[...]

De enige die zichzelf kapot maakt is Postnl. Postnl sluit een overeenkomst met de klant dat ze een brief persoonlijk aan de geadresserde overhandigen. Omdat de brief persoonlijk wordt overhandigd vraagt Postnl geen 1,01 euro, maar 8,75 euro. Als dan blijkt dat in de meerderheid van de gevallen een brief gewoon door de brievenbus wordt gegooid, dan is dat gewoon een wanprestatie en contractbreuk.

Het is ook maatschappelijk gezien bijzonder kwalijk gedrag van Postnl. Wanneer de overheid of bedrijf bijvoorbeeld een aangetekende aanmaning verstuurd is dit voor de rechter een bewijs dat de aanmaning ook daadwerkelijk is ontvangen. En dat degenen aan wie de aanmaning is gericht dus in gebreke is gebleven. DIt biedt een basis voor het opleggen van verdere incassokosten. Hoeveel mensen zijn niet veroordeeld tot het onterecht betalen van extra kosten op basis van het uitgangspunt dat de brief aangetekend met Postnl was verstuurd en dus ontvangen? Prima dat Radar dit onderzoek doet. En slecht dat dit door een tv-programma moet worden aangetoond ipv door de ACM. Het is nl een probleem dat al veel langer speelt.
En niet alleen bij PostNL speelt maar wel weer het middelpunt is. Dat is mijn punt.
Boir
0
Aangetekende brieven worden door pakketbezorgers bezorgd en zoals we weten heeft DHL die in eigen dienst en besteed PostNL voor 75% die bezorging uit. Dat maakt aangetekend versturen per PostNL niet heel verstandig. De verzenders zijn gewoon dom.
wajij
0
quote:
' "de bespreking van" de herbenoeming van Herna Verhagen ' klinkt alsof er behoorlijke twijfel is
Cerburus
1
zelfde bewoording als de laatste keren. Wordt gewoon als feit gepresenteerd, een aantal (particuliere) aandeelhouders zullen wat morren, en klaar is het weer voor 4 jaar. Is ook geen punt waarover je kunt stemmen. RvC besluit en daarmee basta.

enige wat roet in het eten kan gooien mijn inziens is als K het er niet mee eens is. Maar zoiets wordt heus van te voren afgestemd (voor de voordracht :))
zou anders wel echt blamerend zijn haha
No-nonsense
0
quote:

Cerburus schreef op 7 maart 2023 09:53:

zelfde bewoording als de laatste keren. Wordt gewoon als feit gepresenteerd, een aantal (particuliere) aandeelhouders zullen wat morren, en klaar is het weer voor 4 jaar. Is ook geen punt waarover je kunt stemmen. RvC besluit en daarmee basta.

enige wat roet in het eten kan gooien mijn inziens is als K het er niet mee eens is. Maar zoiets wordt heus van te voren afgestemd (voor de voordracht :))
zou anders wel echt blamerend zijn haha
Die blamage heeft ze al tien jaar hard aan gewerkt en ten volle verdiend.
o€e$m€s
0
No-nonsense
0
Ik vraag me overigens al enige tijd af of het kopen van PostNL niet een heel goedkope manier is voor Amazon om hier een leuk distributienet op te zetten. Gewoon nog even wachten tot Herna nóg meer geld heeft verbrand zodat PostNL in nog zwaarder weer komt te verkeren en totaal onhoudbaar is. Dan met de overheid een beetje handjeklap over de briefjes en ze kopen het voor een habbekrats. Veel goedkoper dan alles zelf op te bouwen lijkt mij. Zijn ze in België meteen nagenoeg klaar. Twee vliegen in één klap voor Jeff Bezos.
Filasoft
0
Het bezitten van een distributienetwerk kan een stuk duurder zijn dan 'klant zijn van'.
Cerburus
0
dat klopt, desalniettemin bezorgen ze nu in belgie met hun eigen netwerk en in NL zijn ze sinds vorig jaar begonnen in regio Amsterdam en staan de volgende regio's al op de planning. Dus alleen maar kwestie van tijd. Zal PostNl ook wel raken, maar DHL veel meer, bulk van Amazon gaat in NL via DHL
399 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 16 17 18 19 20 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 30 apr 2024 17:39
Koers 1,265
Verschil +0,001 (+0,08%)
Hoog 1,305
Laag 1,260
Volume 2.469.382
Volume gemiddeld 2.109.218
Volume gisteren 1.877.754

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront