Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2023, It giet oan.

8.137 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Recessie kom maar op
0
quote:

Unimog schreef op 10 oktober 2023 11:23:

[...]

Zouden ze hun eigen 20% belang laten meewegen in de beoordeling? Hahaha
Ze zijn erg gehecht aan hun "Chinese walls". Maar ja, echt weten doe je nooit.
Marcel H.
2
De orders, contracten en overeenkomsten stromen binnen.
Morgen mag Ebusco uitleg en toekomst uitleggen.
lucas D
0
quote:

Unimog schreef op 10 oktober 2023 11:23:

[...]

Zouden ze hun eigen 20% belang laten meewegen in de beoordeling? Hahaha
Ze hebben dat belang niet zomaar.
En ja natuurlijk speelt dat belang bij, maar ING houd zichtzelf voor de gek als het niet klopt wat ze zeggen.
Het zijn profs.
Bedenk zelf even wat de koers kan gaan doen als het klopt wat deze profs aangegeven hebben.
tmaster
1
Bij dit soort dagen besef ik altijd hoe ongelooflijk ver we gevallen.gezakt zijn met de koers.. een mooie plus van 6% en we staan nog steeds op de 4.x
Ook al zou de koers morgen met 45% stijgen staan we nog onder de 7.
MIjn GAK is 9.23... nog een lange weg te gaan. Maar ik hoop dat we eind dit jaar weer rond de 7 staan en eerst helft van 2024 door goed nieuws weer naar de 10 kruipen. Leveringsproblemen zouden dan definitief opgelost moeten worden.
Bussen die nu staan te wachten zijn 95 % tot 98 % gereed maar wachten allemaal op een kabelboom die normaal gesproken uit ukraine moet komen maar dus vanwege de oorlog niet komt (leveringen zijn zeer schaars).
Ze wachten nu uit een shipment vanuit China waar ze net een nieuw contract/overeenkomst hebben gesloten met een leverancier die deze kabelboom kan leveren. Als dat eenmaal voor elkaar is kunnen ze normaal bussen gaan leveren en dan zie ik de koers ook wel weer boven de 10 komen.
visboer
1
kweetnie
1
quote:

tmaster schreef op 10 oktober 2023 12:38:

Bussen die nu staan te wachten zijn 95 % tot 98 % gereed maar wachten allemaal op een kabelboom die normaal gesproken uit ukraine moet komen maar dus vanwege de oorlog niet komt (leveringen zijn zeer schaars).
Ze wachten nu uit een shipment vanuit China waar ze net een nieuw contract/overeenkomst hebben gesloten met een leverancier die deze kabelboom kan leveren. Als dat eenmaal voor elkaar is kunnen ze normaal bussen gaan leveren en dan zie ik de koers ook wel weer boven de 10 komen.
Als het alleen een kabelboom betreft dan zou dit toch allang opgelost kunnen zijn.
Dit is toch allemaal geen hogere wiskunde zou je zeggen en kan een redelijk goed bedrijf toch ook wel produceren, moet dat nou echt uit Oekraine/China of een ander verweggistan land komen.
Kom op, zoeken naar oplossingen en niet afwachten anders mis je de bus ;)
Unimog
1
quote:

lucas D schreef op 10 oktober 2023 12:00:

[...]
Ze hebben dat belang niet zomaar.
En ja natuurlijk speelt dat belang bij, maar ING houd zichtzelf voor de gek als het niet klopt wat ze zeggen.
Het zijn profs.
Bedenk zelf even wat de koers kan gaan doen als het klopt wat deze profs aangegeven hebben.
ING zit ook nog eens in ZES net als Ebusco waar ING veel leningen heeft aan bedrijven in de vaart. 1+1=3
pico bello
3
pico bello
2
quote:

phu schreef op 10 oktober 2023 14:22:

Morgen keihard down dat is wat ik denk.
het gaat jou veel geld kosten met je short positie
phu
0
quote:

copi schreef op 10 oktober 2023 14:30:

[...]het gaat jou veel geld kosten met je short positie
Ik zit al lange tijd niet meer in Ebusco. Vind de materie interessant daarom volg ik oa ebusco. Hoop voor jullie dat het meevalt morgen.
Leon57
0
quote:

MrBull schreef op 10 oktober 2023 10:05:

[...]

Denk aan je spelling en zinsopbouw.

Bedoelt is niet verleden tijd, dus met een T
De zin zou lekkerder lopen wanneer je deze als volgt op zou delen:

Je zegt planten, maar je bedoelt gepland.

Denk vooral ook aan de "." aan het einde van je zinnen.
Voor de rest goed geprobeerd. Je moet toch wat hé als de koers groen is. Dan heb je geen andere zinloze opmerkingen te maken.
Wat een onzin kramen de taalpuristen toch uit. Ja er zit soms ee taalfout i, maar iedereen snapt wat er bedoeld wordt.
En de taal van nu is niet meer de taal van 40 jaar geleden en zal zeker niet de taal zijn over 40 jaar
jan6307
2
quote:

Marcel H. schreef op 10 oktober 2023 11:59:

De orders, contracten en overeenkomsten stromen binnen.
Morgen mag Ebusco uitleg en toekomst uitleggen.
Heb jij ook Aandeeltjes gekocht, want door de milieu vervuiling van de Dieselvoertuigen worden deze straks verboden.

Eerst Elektrische Bussen en Schepen en daarna ook een verplichting voor de Auto's

succes
pico bello
0
quote:

phu schreef op 10 oktober 2023 14:41:

[...]

Ik zit al lange tijd niet meer in Ebusco. Vind de materie interessant daarom volg ik oa ebusco. Hoop voor jullie dat het meevalt morgen.
ja ja die hadden we nog niet gehoord
Unimog
1
quote:

copi schreef op 10 oktober 2023 14:57:

waar blijft de freeze
niet nodig
geleidelijk aan op hoog volume omhoog is veel beter
niet teveel gespring en gap's
tmaster
0
CEO heeft al aangegeven dat het ongeveer nog 6 maanden duurt voordat alle leveringsproblemen zijn opgelost. Ik verwacht morgen ook weer slechte cijfers. maar dat is logisch als je nauwelijks bussen kan leveren en hoge kosten hebt omdat je naar alternatieven moet zoeken. Ook wat betreft aantrekken van personeel.
Deze +9% is leuk maar kan er morgen (helaas) net zo hard weer af gaan. Want verbetering komt pas in tweede helft 2024.
Ik hoop dat ik het verkeert heb want mijn gak is 9.2 dus van mij mogen we omhoog knallen maar ik blijf vooral realistisch naar de huidige problematiek kijken.
8.137 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mei 2024 17:35
Koers 2,736
Verschil +0,012 (+0,44%)
Hoog 2,770
Laag 2,712
Volume 105.525
Volume gemiddeld 358.137
Volume gisteren 168.367

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront