TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Oktober 2021

2.287 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 ... 111 112 113 114 115 » | Laatste

Omlaag ↓

tatje 21 oktober 2021 13:14

Tja.

Aurora winstgevend in 2027 zag ik op een filmpje
Here nog altijd zwaar verlieslatend .

Aurora waarde 11 miljard en Here 5 miljard.

Tom Tom.

ebitda
2022 + 30
2023 + 67

ebit
2022 - 50
2023 + 25.

Tja.

Je kunt nooit om de founders heen.

En die bepalen de strategie :-)

pwijsneus 21 oktober 2021 13:24

quote:
tatje schreef op 21 oktober 2021 13:14:
Je kunt nooit om de founders heen.

En die bepalen de strategie :-)

De strategie van de founders wordt telkens aangepast. TomTom haalt vaak de verwachtingen niet. Daarmee heeft de markt geen vertrouwen in de gestelde vooruitzichten van TomTom, omdat ze daar telkens op terug moeten komen. Ook heeft TT en groeiprobleem.

Dat verklaard wellicht dat HERE er wel in slaagt straks in waarde te verdubbelen, en dat dit bij TomTom niet lukt. Het uitleggen tussen het verschil in assetwaarde, en beurswaarde is dan ook gewoon mislukt, andere conclusie kun je niet trekken, zeker gezien het feit dat er 0% energie in wordt gestoken door TomTom zelf om dat verschil uit te leggen, laat staan er wat aan te doen.

Werk aan de winkel!

hvasd2 21 oktober 2021 13:36

Alle types van Boeing komen voorbij maar geef toch de voorkeur aan de 787 en vervolgens aan de Dreamliner richting 12 Euro ;-)

sniklaas 21 oktober 2021 13:53

quote:
DiCoFlow schreef op 21 oktober 2021 13:00:
[...]

Als deze in jouw ogen "briljante /geniale" optie strategieën

Geef mij maar een verhaaltje van Boem! of Tatje, daar zit meer inhoud in.

conclusie DiCoFlow gaat jouw voorkeur gaat uit naar boterzachte luchtkastelen ipv keiharde beleggings constructies.

Waarom heb jij een account op een forum voor beleggers vraag ik mij dan af…

vreemdvermogen 21 oktober 2021 14:14

quote:
sniklaas schreef op 21 oktober 2021 13:53:
[...]conclusie DiCoFlow gaat jouw voorkeur gaat uit naar boterzachte luchtkastelen ipv keiharde beleggings constructies.

Waarom heb jij een account op een forum voor beleggers vraag ik mij dan af…

Wat zijn dan die keiharde beleggingcontructies? Ben oprecht benieuwd.
Iemand onderuit schoffelen op het feit dat ie forumlid is wat jou niet uitkomt. Tja wat moet je daar van denken. Je zinkt steeds verder in mn achting. Dat zal je misschien een worst zijn. Mij ook.

sniklaas 21 oktober 2021 14:22

quote:
vreemd vermogen schreef op 21 oktober 2021 14:14:
[...]

wie kaatst kan een bal terug verwachten..

vreemdvermogen 21 oktober 2021 14:29

Dat is waar maar geen antwoord jou waardig

[verwijderd] 21 oktober 2021 14:30

quote:
pwijsneus schreef op 21 oktober 2021 13:24:
[...]

Dat verklaard wellicht dat HERE er wel in slaagt straks in waarde te verdubbelen

Haha goeie! HERE is fors gekrompen en verloor haar belangrijkste licentie klant aan tomtom (Microsoft) en verliest in Automotive ook marktaandeel aan tomtom. De Duitse drie willen er uit.

[verwijderd] 21 oktober 2021 14:36

quote:
vreemd vermogen schreef op 21 oktober 2021 14:14:
[...]

Wat zijn dan die keiharde beleggingcontructies? Ben oprecht benieuwd.
Iemand onderuit schoffelen op het feit dat ie forumlid is wat jou niet uitkomt. Tja wat moet je daar van denken. Je zinkt steeds verder in mn achting. Dat zal je misschien een worst zijn. Mij ook.

Het lijkt wel of dit forum in twee kampen is verdeeld. De positivo’s die dol zijn op opgepoetste e/o foute cijferinformatie over de cash, het aantal shortposities en dergelijke en helemaal dol zijn op het bedrijf en zijn technologie met de overtuiging dat er OOIT aandeelhouderswaarde wordt gecreëerd.
En het kamp van realisten die tt maar een slecht presterend, duister en slecht geleid bedrijf vinden met koersfluctuaties die meerdere keren per jaar tot een leuk rendement kunnen leiden.

Ikzelf reken me tot het tweede kamp en heb veel, zoniet zéér veel aan de optieconstructies van NKIT gehad. Die hebben mij meer opgeleverd dan mijn geloof in bepaalde koersdoelen die hier werden en worden afgegeven door de zgn. inhoudelijke posters.

Wat mij betreft dus dank aan NKIT, dank met hoogachting.

Dutchy Ron 21 oktober 2021 14:42

De conclusie en het eindrapport van de NtHSA in November kan voor Elon heel vervelend uitpakken als hij verboden wordt zonder goedkeuring vooraf bepaalde FSD features uit te rollen die de veiligheid van de bestuurder in gevaar brengt. Tesla rijders zijn nu proefkonijnen.

sniklaas 21 oktober 2021 14:46

quote:
vreemd vermogen schreef op 21 oktober 2021 14:29:
Dat is waar maar geen antwoord jou waardig

daar verschillen wij behoorlijk van mening, de reactie van DiCoFlow naar NKID is respectloos en schofferend en die van mij absoluut niet…

[verwijderd] 21 oktober 2021 14:51

Met deze volumes snel weer naar de Midcap

[verwijderd] 21 oktober 2021 15:02

quote:
moneymaker_BX schreef op 21 oktober 2021 14:51:
Met deze volumes snel weer naar de Midcap

Kijk, je zegt dan wel vaak een hoop onzin, je probeert in ieder geval bij het onderwerp te blijven.
Daar kunnen VEEL ANDEREN (ook die vinden dat ze niet respectloos of schofferend reageren) nog iets van leren.

Minder zeggen is naar mijn mening vaak beter. Dus als ik niet reageer, dan weet je genoeg ;-)
Hopelijk niet al te schizo.

vreemdvermogen 21 oktober 2021 15:04

quote:
Riet v. Milt schreef op 21 oktober 2021 14:56:
[...]

Tja, die aandelen heb ik nodig om vrij risicoloos sommige optieconstructies die NKIT hier belangeloos voorschotelt uit te voeren.

Uw verdenking van mijn schizofrenie laat ik aan u, maar vind ik zeer ongepast en niet conform het forumreglement.

Je hebt volkomen gelijk. Ik was de het forumreglementen helemaal vergeten. Sterk punt.

[verwijderd] 21 oktober 2021 15:06

[Modbreak IEX: Aangepast, gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen.]

tatje 21 oktober 2021 15:06

Als Tom Tom zijn ambitie uitspreekt op de CMD, is er twijfel. ( niet bij mij )

Als Aurora zijn ambitie uitspreekt, is het waarheid van 11 miljard.

Aurora plans to have its self-driving trucking technology on the roads by 2023, and ride-hailing application in use the following year. Using "driver as a service," the company thinks it can hit $622 million in revenue in 2026 and more than triple that to $2 billion a year later.

2026 omzet 622 miljoen dollar
2027 omzet 2000 miljoen dollar.

In Amerika moet je zijn.

Is Tom Tom daar al niet :-)

Jezelf een veer in de ............................................... :-)

Ik dacht dat het gezegde of spreekwoord anders was :-)

vreemdvermogen 21 oktober 2021 15:09

quote:
*JustMe* schreef op 21 oktober 2021 15:06:
Er zijn twee groepen. Mensen die weten dat Riet van Milt geen vrouw is, meerdere petten draagt, een fake twitter account had om de familie goddijn met duizenden tweets lastig te vallen en wiens mening over tomtom nul relevantie heeft. En mensen die weten dat Riet van Milt geen vrouw is, meerdere petten draagt, een fake twitter account had om de familie goddijn met duizenden tweets lastig te vallen en wiens mening over tomtom nul relevantie heeft.

De boodschap is me wel bekend hoor. Maar verval niet in herhaling 1x is genoeg

tatje 21 oktober 2021 15:13

Hallo vreemd vermogen.

Een herhaling moet je soms counteren met een herhaling.

Zelfs berichten uit het verleden kunnen soms waardevol zijn door een andere bril :-)

Denk aan cold case .

sniklaas 21 oktober 2021 15:13

quote:
*JustMe* schreef op 21 oktober 2021 14:30:
[...]

Haha goeie! HERE is fors gekrompen en verloor haar belangrijkste licentie klant aan tomtom (Microsoft) en verliest in Automotive ook marktaandeel aan tomtom. De Duitse drie willen er uit.

en hoeveel zijn wij aandeelhouders van @TOM2 daar financieel wijzer van geworden…

@NAVTEQ in 2008 voor €8000 mio naar @NOKIA en in 2015 voor €3000 mio naar @HERE en tussentijds vers kapitaal aangetrokken en nu wellicht voor €5000 mio naar de beurs

@TA in 2008 voor €3000 mio naar @TOM2 en tussentijds alle behaalde PND & TTT winsten verorbert en staat anno 2021 voor €650 mio gewaardeerd..

Vanaf de toppen van 2015 toen @HERE werd ingelijfd door de Duitse 3 stond de koers omgerekend (met dank aan de broker) op €21 en nu aan €7,50….

Gezien de waardering in het koerspatroon lijkt het er verdraaid veel op dat @TOM2 de verlatende klanten en diensten van @HERE heeft overgenomen..

Is @HERE nu zo slim of @TOMTOM dom of zijn beide niet zo slim bezig geweest met hun investeringen in een aanhoudend bodemloze location technology put.

Wellicht schort er iets aan het verdienmodel €1….€2 per maand per voertuig voor 24*7 routebepaling, signalering en services is natuurlijk een belabberde situatie…

[verwijderd] 21 oktober 2021 15:20

Dayhigh

2.287 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 ... 111 112 113 114 115 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	5 jun 2024 16:02
Koers	5,650
Verschil	+0,010 (+0,18%)
Hoog	5,740
Laag	5,595
Volume	171.903
Volume gemiddeld	283.429
Volume gisteren	274.794

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2

Meer ››