TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Oktober 2021

2.287 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 111 112 113 114 115 » | Laatste
dachthetniet
4
Het herhaalde patroon in de dagkoersen laat zien dat er geen tot weinig natuurlijke handel is. En tomtom vindt het allemaal wel best zo. Dan speelt er wat. Maar of dat gunstig is voor aandeelhouders is maar de vraag. Tot op heden niet in ieder geval.

Wederom daglaag eruit en underpreforming tov amx/aex.
Wereldbelegger
5
U durft!
Een dergelijke realistische bijdrage op dit positivo draadje te plaatsen.
U dient te weten dat de ongeschreven wet hier is.
"de koers is de koers" en "totaal niet interessant."
((-;

Mag ik u een tip geven.
Als u het plaatje in spiegelbeeld plaatst
krijgt u veel meer duimpjes.
((-;

quote:

bikkelharde winst schreef op 4 oktober 2021 14:43:

Aandeel TomTom, in alle objectiviteit.

bijlage: www.iex.nl/Forum/Upload/2021/13719690...

Freebird
0
quote:

bikkelharde winst schreef op 4 oktober 2021 14:43:

Aandeel TomTom, in alle objectiviteit.
Duidelijk koopsignaal : Buy the Bleeders.
Wereldbelegger
0
Nauwelijks optiehandel vandaag volgens het IEX overzicht.
Twee voorzichtige Turbohandeltjes met een Stoploss ruim onder de actuele koers.

Terwijl het toch een "Strong bijkoop Buy" moment is.
En dat moment duurt al weer vanaf 10 september toen de koers de 7,55 aantikte.

Long
4-10-2021
Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
Booster Long BNP 5,63 5,41 0 0 0 1,360 -4,56% 300 15:23
Booster Long BNP 4,59 2,85 0 0 0 2,380 -6,85% 175 17:26
Wereldbelegger
0
Duidelijk koopsignaal lees ik hierboven:

Technical Summary
Type 5 Min 15 Min Hourly Daily Monthly
Moving Averages Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell
Technical Indicators Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell
Summary Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell
tatje
3
[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd. Waarschuwing.]
Wereldbelegger
2
Voelt (toch) een beetje vreemd als één van de hardcore believers in TomTom en de CEO bijzonder blij is met de gestage koersdaling.
Ik hoop voor hem dat hij op het goede moment zijn aandelenbezit vergroot.
TomTom kan namelijk stevig dalen hebben we in het verleden gezien. Tot wel 2,12
Maar een forse steunaankoop is natuurlijk nooit weg.

Gelukkig is er hoop cash in huis
Als deze nog intact is dat ligt er een degelijke steun op 4,50 vanwege de cashwaarde.

Maar wat is het goede moment?
Voor de Q3 cijfers?
Na de Q3 cijfers?

Voor de Q4/FY 2021 cijfers?
Na de Q4/FY 2021 cijfers?

Wanneer Moneymaker schrijft dat er morgen nieuws komt?
Wanneer boem! zijn FCF prognoses bijstelt?

Wanneer Microsoft gerucht weer opduikt?
Wanneer Hal Trust mogelijkheid weer geopperd wordt?

Wereldbelegger
0
Tsja, wat is een goed bijkoopmoment?
Zeven dagen voor de Q3 cijfers.
Of is het een goed verkoopmoment zo vlak voor de cijfers?

2020 en 9 maanden 2021 in coronatijd
de actuele koers ligt dichter bij de Lowest dan bij Highest

Highest 10,80
Lowest 5,59
4-10-2021 6,71

Date Price Open High Low
Oct 04, 2021 6.71 6.81 6.84 6.67
Jan 02, 2020 9.69 9.42 9.73 9.39
Highest: 10.80 Lowest: 5.59 Difference: 5.22 Average: 7.57

dachthetniet
5
@tatje
Was het maar een mening. Helaas is het keiharde realiteit. En als je werkelijk denkt dat een aantal poster die er nu eenmaal een wat negatievere (sommigen zouden realistischere zeggen) kijk op hebben invloed hebben op de koers dan zou ik nog even wat langer nadenken. Tomtom doet genoeg om zijn eigen koers te bepalen. Of beter gezegd doet niets om de koers te ondersteunen.
Verder is je commentaar naar mijn idee vrij triest. Er is blijkbaar in jouw ogen geen ruimte voor een negatieve kijk op de bedrijfsvoering van tomtom. Iets wat helaas elke dag tot op heden bevestigd wordt.
Dutchy Ron
3

IVECO is at the Harrogate International Convention Centre in Yorkshire for TipEx, which returns after a year’s hiatus from September 30th to October 2nd

On the stand this year, IVECO will be showcasing its latest heavy-duty vehicles, such as the recently launched IVECO X-WAY in tipper chassis and tipper-grab form. Also on display at the lighter end, will be a 3.5t Daily Driveaway Arboriculture Tipper.

The new IVECO X-WAY marks the perfect crossing between the on-road comfort, connectivity and driveability of the new IVECO S-WAY and the strength and toughness required for those tasks that see last mile delivery points away from the beaten track.

TomTom LIVE truck navigation and Over-the-Air software update capabilities.

fleet.ie/iveco-showcases-new-iveco-x-...
H. Berkhof
1
quote:

tatje schreef op 4 oktober 2021 18:21:

Vrienden.

NKIT
Riet van Millt
Wereldbelegger
Ikkenietweten
Dachthetniet.

Even een kleine verbetering doorvoeren graag.
GLMF
0
[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd. Waarschuwing.]
dachthetniet
4
Uit heel betrouwbare bron te weten ikzelf kan ik je melden dat ik niets met Riet v M te maken heb. Behalve dat haar ideen meer recht vind doen aan de koers.
Buiten dat je hier natuurlijk een uitspraak doet die grappig verzonnen is in het gunstigste geval en bewuste laster in het slechtste geval.
Een nok is wat je dan ook krijgt.
[verwijderd]
0
Er is heel veel funding nodig voor robotaxi partijen. Die dingen hangen vol sensoren dus zijn heel dure wagens en voor massa deployment in een bepaald gebied is veel geld nodig. Een nieuwe hypecycle komt er aan om geld bij investeerders uit de zakken te kloppen.

Cruise van 0 naar 50 miljard omzet in een paar jaar tijd is natuurlijk absurd, maar Bloomberg schrijft het gewoon op en GM aandeel stijgt er procenten op. Komende jaren wordt het meeste geld verdiend met level 2+ en 3, maar de level 5 partijen willen niet dat de funding voor hen opdroogt, omdat die naar de level 2+ en level 3 partijen gaat. Interesting…

Level 2+ is trouwens met HD maps (zie afb)

Bijlage:
dachthetniet
5
Ook hier zie je dezelfde persoonlijke aanvallen op het moment dat er iemand het gewoon niet eens is met alle mooie verhalen. Mensen die vinden dat tomtom verkeerd wordt bestuurd, dat aandeelhouders worden geschoffeerd, dat hg zijn beste tijd heeft gehad. En dat is heel makkelijk te verklaren. Kijk naar de prestaties van tomtom. Die zijn ten tijde van een enorme beurs sprong exact 0… er zijn er weinig bedrijven die in dezelfde hoek zitten die zo’n waardeloze performance hebben.
Maar je zou maar eens kritisch zijn. Als tomtom het weet om te draaien ben ik de eerste die zegt dat ik dan fout zat maar ik zie dat niet gebeuren. Niet in de aankomende 3/5 jaar. En dan zijn ze ws voer voor andere technologische ontwikkelingen. Net als eerder hun kastjes werden opgegeten door gratis navigatie. En een sports tak die links en rechts werd ingehaald door nike, fitbit, apple… etc etc.
Nu rest ze de niche markt van vrachtwagen en motor navigatie, en een bundel kaarten waar ook de hoofdprijs niet voor gevraagd wordt (god mag weten waarom).
[verwijderd]
2
[Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, een aantal berichten is bij dezen verwijderd.]
sniklaas
4
quote:

*JustMe* schreef op 4 oktober 2021 22:08:

[...]
Gelieve het forum niet te vervuilen met inhoudloze berichten
Zozo Justin, behoudens promotor van TOMTOM ook aspiraties om dit forum te censureren…
[verwijderd]
3
quote:

dachthetniet schreef op 4 oktober 2021 22:17:

Er is een nieuwe moderator!
Laatste waarschuwing!
2.287 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 111 112 113 114 115 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 327.601
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront