PostNL « Terug naar discussie overzicht

PostNL - November 2019

2.611 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 127 128 129 130 131 » | Laatste
Analyse
0
quote:

prinszicht schreef op 6 november 2019 11:10:

Bol.com groeit 34 procent en de bulk wordt door PostNL geleverd. Als je ziet en hoort dat Amazon aan de poorten rammelt, moet je als Bol.com (Ahold) actie ondernemen. Je kunt begin volgend jaar actie verwachten. Een batterij aan zelfstandigen krijgt een soort van aanbieding per pakket en een gratis truck van Amazon. Je kunt dan op locatie A B of C je bus laten vullen en werkt dan als zelfstandige voor Amazon. Of misschien wel in dienst. Amazon zal elke euro rendement investeren. Dus de logistiek mag wat kosten.

AliB komt vanuit België. Ook zij zijn kapitaal krachtig. En kunnen iets forceren. Wil je als Ahold meeballen, dan moet je een stap voorwaarts maken. Logistiek in eigen handen.

PostNL is op een manier bezig die mij niet logisch lijkt. 2 jagers met geld kunnen hun markt aanvallen. Je bezit dan een sleutel met je dc’s maar de factor arbeid is geen zekere factor. Plus dat je de reserves hebt stukgeslagen aan briefjes en een achterhaald business model. Voor Parcels heb je gewoon een partner nodig. Eentje met voldoende reserves die je ondersteunt in de strijd. Op eigen kracht is een sof gebleken. We doen nog steeds maar een miljardje op de beurs. En bij de laatste cijfers pers je er een magere groei uit. Volgend jaar bouw je een DC van 200 miljoen (extra investering) maar de vraag naar je capaciteit komt mogelijk onder druk. Terwijl bv. een UPS een vergelijkbaar centrum bouwt. Nog een concurrent.

Regeren is vooruit zien. Zoek een partner voor Parcels. Splits de boel en ontneem de ACM een leverage voor een volgend AMM. RM en BPost zijn logische partners vanuit traditioneel perspectief. Echter zijn die zelf ook belast. Een sterke en innovatieve pakketboer aan je zijde maakt dat je de strijd aan kunt gaan.
100% eens met dit betoog. Alleen die tuthola denkt het alleen op te kunnen lossen in het 'kleine' landje Nederland. De huidige beurswaarde van PostNL stelt niets voor voor de grote pakketreuzen. Herna wanneer stap je nu eindelijk eens op. Bij 9 van de 10 bedrijven had ze er allang uitgelegen. Maar PostNL is dan ook een semi-overheidsbedrijf met een bijzonder sociaal gezicht.
Hansbeleg
0
quote:

prinszicht schreef op 6 november 2019 12:35:

We schitteren weer op plek nummer 1. Nu ben ik geen technisch expert. Maar een day low op maandag rond 1,8x, wordt meestal nog een keer opgezocht. En een beetje overshoot is dit aandeel niet vreemd.

De groeivertraging is Parcels is geen ramp maar wel een behoorlijke dissonant als je in mei roept marge verbetering en medio november pas een eerste maatregel neemt. Ik kan daar met mijn verstand niet bij. De volgorde van handelen. Het lijkt mij dat je de omgekeerde weg volgt. Eerst maatregelen en daarna toezeggingen.

De ucoi is met 20 miljoen verlaagt. Formeel heet dit dan integratiekosten. Dus 20 van de max 50 tot 60. Nu heb ik hieromtrent al gemaild naar IR. Want ik mis gewoon de kerstzegel van Sandd. Das omzet die nog niet in de boeken stond voor 2019. Waar kan ik die terugvinden? Of rekenen we dit ook onder integratie? Ik heb deze vraag eerder gesteld....niemand kan het mij vertellen.

Een jaar lang 2 euro is toch vragen om een overname. Het lijkt vijandig wanneer je dit doet na aankondiging Overname Sandd. Of net iets later bij een koers van 1,37. Maar nu dat de contouren van de deal zich manifesteren, kun je een beroep doen op de onmogelijkheid van het mt om te presteren. Je houdt de aandeelhouders een legitiem excuus voor om niet meer dan 3 euro te bieden. Het is blijkbaar niets meer waard.

Het zal niet de eerste keer zijn. Dat een niet presterend nl bedrijf, met het juk van de overheid, voor een appel en een ei wordt overgenomen. En kom nu maar eens aan met meer op eigen kracht. Ook voor HV de ideale exit. Op naar abn met nog een dikke bonus voor bewezen diensten!
Pas na de invoering van de nieuwe postwet, geen firma zal zijn handen ervoor aan willen branden, waarom zou je? Pas na de postwet is er zekerheid en tot die tijd heeft een potentieel overnemende partij er alle baat bij de koers laag te houden.

En aangezien er in 2020 nog heel veel moet gebeuren bij PostNL/Sandd is er waarschijnlijk genoeg onzekerheid te strooien om het aandeel in "bedwang" te houden.
[verwijderd]
0
Vreemde daling ineens. Ziet eruit als iemand die zijn belang verkoopt. Jammer, zag er zo goed uit. Maar nu, herstel tot boven de 2 euro weer, of weer terug naar 1,80.
Ziet er wel uit als shorten meer vind ik, maar goed.
[verwijderd]
0
quote:

alrob schreef op 6 november 2019 12:27:

Maandag verkocht op 1.96 en alles besteed aan Aperam. Nu alles weer op PostNL?
Blijft gokken, beleggen.

Vanuit damage control is de 3-dagen regel nog niet zo slecht! Maar als je maandag niet met risico had gekocht, dan had je geen winst kunnen maken.
BoterbijdeVis
1
quote:

Analyse schreef op 6 november 2019 12:43:

[...]
100% eens met dit betoog. Alleen die tuthola denkt het alleen op te kunnen lossen in het 'kleine' landje Nederland. De huidige beurswaarde van PostNL stelt niets voor voor de grote pakketreuzen. Herna wanneer stap je nu eindelijk eens op. Bij 9 van de 10 bedrijven had ze er allang uitgelegen. Maar PostNL is dan ook een semi-overheidsbedrijf met een bijzonder sociaal gezicht.
Ze moet het hebben van dr grote blauwe ogen en blonde haardos plus dr mantelpakkies.

Niet van dr brains en dat is nog het ergste.
manuss
0
quote:

POSTNLTT schreef op 6 november 2019 12:53:

Vreemde daling ineens. Ziet eruit als iemand die zijn belang verkoopt. Jammer, zag er zo goed uit. Maar nu, herstel tot boven de 2 euro weer, of weer terug naar 1,80.
Ziet er wel uit als shorten meer vind ik, maar goed.
Ben niet zo blij vandaag. Heb deze daling niet zien aankomen .
Hansbeleg
0
De volumes bij stijging zijn de laatste tijd groter dan bij een daling, dat geeft enige hoop. Maar eens zien of de dagtraders vandaag nog wat gaan terugkopen.
De laatste tijd overigens weinig van Norges gehoord, meestal waren die rondom de Q cijfers altijd even actief.
Bijlage:
[verwijderd]
0
Het kan nog een key reversal worden. :))

Het lijkt erop, dat mw weer aan het uitbreiden is. Morgen nabeurs maar eens kijken dan.
[verwijderd]
0
De Omzet zal meer dalen van de pakketten door de te lage volume. Ik zou zeggen gooi je pakketprijs omlaag waardoor je volume groter wordt en maak beter gebruik van je grotere en efficiëntere distributie. POSTNL heeft echt een zwaarder gewicht nodig als CEO.
[verwijderd]
0
quote:

POSTNLTT schreef op 6 november 2019 13:02:

Het kan nog een key reversal worden. :))

Het lijkt erop, dat mw weer aan het uitbreiden is. Morgen nabeurs maar eens kijken dan.
Ik heb eerder op dit Forum geuit dat ik niet denk dat een andere CEO het beter zal doen dan HV. Met uitzondering van de pr. Als je maandag naar de cc hebt geluisterd dan weet je wat ik bedoel. Van een begrafenisplechtigheid wordt je nog vrolijker!
biglion
0
Wat een ``disrespect`` voor deze talentvolle- /sociaal gedreven- en gemotiveerde vakvrouw.
:-)
Hansbeleg
0
Norges nog even nagezocht, die hebben nog steeds een gemiddeld doel van 3% zo te zien. Zou mooi zijn dat eens gestaag op te zien lopen, maar daar is helaas geen enkel teken voor tot nu toe.

www.aandelencheck.nl/grootaandeelhoud...
Erny
0
Moet de overheid (belastingbetaler) straks nog bijspringen ? Want waarom wel KLM steunen en niet PostNL? PostNL maakt er een zooitje van; kan niet op eigen benen staan. Direct onder curatele en wat aandelen inkopen zou ik zeggen.
Hansbeleg
0
Ik had trouwens het advies van Degroof Petercam gemist op 4 nov. Die vinden het nog steeds maar 2 euro waard. Mooi dan kunnen we nog 2c omhoog :-(

www.trivano.com/aandeel/postnl.16549....
Bio-belegger
0
wat is er aan de hand, heeft PostNL surceance aangevraagd? Of zijn er weer grote jongens aan het spelen met de koers?
BoterbijdeVis
0
quote:

Rort schreef op 6 november 2019 13:16:

De huidige beurswaarde van PostNL is zwaar ondergewaardeerd.

De praktijk leert anders........jammergenoeg :-((
Jestbread
0
quote:

GunoVin schreef op 6 november 2019 13:03:

De Omzet zal meer dalen van de pakketten door de te lage volume. Ik zou zeggen gooi je pakketprijs omlaag waardoor je volume groter wordt en maak beter gebruik van je grotere en efficiëntere distributie. POSTNL heeft echt een zwaarder gewicht nodig als CEO.

Nog lager?
2.611 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 127 128 129 130 131 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 29 apr 2024 17:37
Koers 1,264
Verschil +0,014 (+1,12%)
Hoog 1,270
Laag 1,250
Volume 1.877.754
Volume gemiddeld 2.090.892
Volume gisteren 1.766.025

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront