TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Juuni 2017

3.395 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Turquoisine schreef op 27 juni 2017 10:01:

Ik voorspel dat TT voor de AVA 2018 van de beurs is gehaald. HG werd afgelopen AVA zo afgezeken door zowel particulieren als professionele beleggers/instituten dat hij dat niet nog een keer wil meemaken.

Want zeg nou zelf: hij zegt dat er korte termijn waarde gecreëerd moet worden. In een business waarin alles knalt maar TT absoluut underperformed wordt hij straks tijdens de AVA gekielhaald.
Dat overleefd ie niet. Zit een hele diepe kiel onder zo'n j-class.

Maar waarom wachten op de AVA 2018. Ik denk dat er al een klein ontploffingkje aanstaande is bij de Q2 2017. De CC zal ook niet een vrolijk item worden ben ik bang.
[verwijderd]
0
quote:

Eurio schreef op 27 juni 2017 10:22:

[...]
Heb je een idee waarom bijvoorbeeld De Mol zich zo stil houdt, terwijl hij bij TMG (wellicht tegen beter weten in) continu publiekelijk aanwezig is. Lijkt me niet de man die zich lijdzaam naar de slachtbank laat brengen door HG. Of beschouw je hem als inner circle?
het is moeilijk voor een ander te spreken, maar JdM is zeker een belegger die van zich laat horen, dat deed hij bij DL, PostNL en TMG
verder heeft hij een track-record voor bewezen succes

zijn belang in TT zie ik dan ook eerder strategisch, want hij zal het niet doen voor koersaanwas ( die is er niet) en hij doet het ook niet voor dividend ( die is er ook niet)
wellicht wacht hij tot een andere partij een belang heeft opgebouwd om dan samen een coup te plegen, dat zal niet zijn om de tent over te nemen, maar wel het Bestuur onder druk zetten voor veranderingen

nogmaals het is moeilijk voor een ander te spreken, voel me wat dat betreft beter bij een handelsbank, waarvan ik weet die hebben 2,2 mio aandelen onder asset en nog een 1,5 mio voor klanten en die laten wel ( tactvol) hun ongenoegen blijken met de huidige situatie, die vinden het onbegrijpelijk dat HG met zulke assets zo performed , zowel voor cijfers als voor waardering en die vragen zich net zoals sommige analisten af, is het niet beter te splitsen, de som der delen geeft aanleiding te geloven dat je dan de waarde kan dubbelen.

kunnen niet anders dan afwachten, wij hebben geen 'druk'-middelen, zijn te onbelangrijk en slechts irritante muggen.
harrysnel
4
Het persbericht van TomTom over deal met Volvo van 8 juni 2016:

TOMTOM HAS BEEN SELECTED BY VOLVO CARS AS GLOBAL PROVIDER OF MAPS, NAVIGATION AND TRAFFIC

TU-Automotive Detroit, Michigan, USA- 8 June 2016 – TomTom (TOM2) today announced that they have been selected by Volvo Cars as the provider of location and navigation content and services for its new infotainment platform. From 2019, Volvo Cars’ customers across the globe*, across all carlines on the SPA and CMA platforms, will be able to enjoy an exceptional navigation experience powered by TomTom’s complete suite of components, both embedded and cloud based...."
corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
NB: Vet zelf aangebracht.

De CEO voor de JV Zenuity (Volvo/Autoliv) is Dennis Nobelius:

"Major recent achievements is to have led the development of the All-New Volvo XC90 (including the new SPA platform)...
www.zenuity.com/leadership-team/

TomTom is er in geslaagd om het Volvo account op Here te winnen. Nieuwe Volvo platform zal TomTom oplossingen bevatten. De CEO van de JV Autoliv/Volvo heeft de ontwikkeling van het nieuwe platform geleid. Als ik het dan voorzichtig zeg.....deze man kent iig TomTom. Heeft TomTom verkozen boven Here. Als de JV Autoliv/Volvo zich nu verbindt aan NVDIA dan past dat in het plaatje want TomTom is ook de samenwerking met NVIDIA aangegaan.
Eurio1
0
quote:

W schreef op 27 juni 2017 10:42:

[...]

het is moeilijk voor een ander te spreken, maar JdM is zeker een belegger die van zich laat horen, dat deed hij bij DL, PostNL en TMG
verder heeft hij een track-record voor bewezen succes

zijn belang in TT zie ik dan ook eerder strategisch, want hij zal het niet doen voor koersaanwas ( die is er niet) en hij doet het ook niet voor dividend ( die is er ook niet)
wellicht wacht hij tot een andere partij een belang heeft opgebouwd om dan samen een coup te plegen, dat zal niet zijn om de tent over te nemen, maar wel het Bestuur onder druk zetten voor veranderingen

nogmaals het is moeilijk voor een ander te spreken, voel me wat dat betreft beter bij een handelsbank, waarvan ik weet die hebben 2,2 mio aandelen onder asset en nog een 1,5 mio voor klanten en die laten wel ( tactvol) hun ongenoegen blijken met de huidige situatie, die vinden het onbegrijpelijk dat HG met zulke assets zo performed , zowel voor cijfers als voor waardering en die vragen zich net zoals sommige analisten af, is het niet beter te splitsen, de som der delen geeft aanleiding te geloven dat je dan de waarde kan dubbelen.

kunnen niet anders dan afwachten, wij hebben geen 'druk'-middelen, zijn te onbelangrijk en slechts irritante muggen.
Het zijn altijd aandelen waarmee iets gebeurt als JdM is ingestapt. Staat garant voor reuring (behalve dus bij TT). En van die muggen, tja, je hebt gelijk, maar het worden er steeds meer...
[verwijderd]
0
100k Bestens kooporders zijn inmiddels weer een "thing of the past". Maar hoeveel logischer zouden die zijn geweest op DIT moment terwijl we dalen met lage volumes, in plaats van toen we redelijk rap stegen met grote volumes.

TomTom is duidelijk niet geschikt om het fenomeen "marktwerking" uit te leggen op een middelbare school. Dan zeggen die pubers: "Jullie zeggen toch altijd dat het een beetje stormt in ONZE hoofden?!"
[verwijderd]
1
quote:

xynix schreef op 27 juni 2017 10:54:

100k Bestens kooporders zijn inmiddels weer een "thing of the past". Maar hoeveel logischer zouden die zijn geweest op DIT moment terwijl we dalen met lage volumes, in plaats van toen we redelijk rap stegen met grote volumes.

TomTom is duidelijk niet geschikt om het fenomeen "marktwerking" uit te leggen op een middelbare school. Dan zeggen die pubers: "Jullie zeggen toch altijd dat het een beetje stormt in ONZE hoofden?!"
Wat is nog logisch in dit aandeel??? Waarin je aan allerlei kanten getild wordt.
Door het bestuur door te zwijgen en daardoor het shortersgilde helpt.
[verwijderd]
0
www-engadget-com.cdn.ampproject.org/c...

Nieuwe invalshoek, die ik in andere artikelen nog niet had gezien:

This technology will help more than individual drivers. An increasing numbers of vehicles trading data with each other as they travel, why not have them talk to the infrastructure around them as well. "We'll be able to project traffic patterns," Danny Shapiro, Senior Director of Automotive at NVIDIA, said during a recent media briefing call. "We'll be able to protect areas of potential congestion and really work with infrastructure, vehicles and navigation systems to optimize traffic flow and ultimately reduce congestion."

Sluit mooi aan op de smart city activiteiten van TomTom en hun Traffic positie. Dus wie weet zit ook hier wat in de pijplijn?
JP Samosa
2
quote:

all 2getthere schreef op 27 juni 2017 11:48:

kom achter je gordijn vandaan Goddijn !!!! Wat een flut vent
Tomtom is van Goddijn
Dus niet van jouw of mijn
Maar van dijn ,van God dus
Van God dijn

Dus op de knietjes en bidden , en dan maar hopen dat God( dijn) zijn Tom2 wil opspliten....
[verwijderd]
0
quote:

Señor Acero schreef op 27 juni 2017 12:05:

[...]

Tomtom is van Goddijn
Dus niet van jouw of mijn
Maar van dijn ,van God dus
Van God dijn

Dus op de knietjes en bidden , en dan maar hopen dat God( dijn) zijn Tom2 wil opspliten....
Maar bij bidden en knietjes wordt je toch genaaid?
Lijkt er in dit aandeel ook op..
eduardo3105
0
Allerlei bedrijven komen met persberichten maar TT zou dat niet mogen??? Koers opweg naar de 8,40

Volvo Cars, #autoliv and Zenuity are teaming up with #NVIDIA for #selfdrivingcars goo.gl/ozQyVW #AI #ArtificialIntelligence

Apple is working with Hertz to test its self-driving technology bloom.bg/2sa1kaI

Mark12
0
quote:

eduardo3105 schreef op 27 juni 2017 12:17:

Allerlei bedrijven komen met persberichten maar TT zou dat niet mogen??? Koers opweg naar de 8,40

Ik denk dat 'we mogen niet communiceren' de laatste strohalm was van IR om hun 'communicatiebeleid' te verantwoorden. Gezien het feit dat hun partners niets anders doen dan PB's uitsturen en daarmee TT inhalen en passeren, heeft deze 'strategie' van IR zijn beste tijd gehad. Met de AFM en VEB als kritische toeschouwers kan dat niet anders.
all 2getthere
1
Kritische toeschouwers !!! Sorry. Uit naam van de gewone belegger horen ze deze boevenbende aan te spreken op hun verantwoordelijkheid.
[verwijderd]
1
Zonder kopers zakken we steeds verder weg...misschien vanmiddag om 15.30 weer wat herstel....maar verder is het afwachten wat er gaat gebeuren....

P.s. Maar goed, er kan natuurlijk altijd ineens iets uit onverwachte hoek komen....:)
[verwijderd]
1
Het vertrouwen is ver te zoeken....en ja, wat een management, om je aandeeel zo onderuit te laten gaan, in de markt die nu juist super HOT is....erg jammer HG en consorten.....

P.S. Koers is om je mateloos aan te ergen, terwijl het te voorkomen is, door duidelijker te zijn, hoe tt ervoor staat...waarom zo geheimzinnig....waarom????????
[verwijderd]
0
AFM en VEB zullen pas in Katie komen wanneer het te laat is. Neemt niet weg dat ze het dan moeilijker gaan krijgen dan in 2008. Nu zijn ze heel vaak op de onrechtmatigheden bij en van TT gewezen. Wij wisten er niets van dat gaat niet op.
Diverse forumleden waaronder Xynix hebben een dossier en daar komen ze niet mee weg. Over 20 jaar komt de claim los. Mag even duren maar dan heb je ook wat....
[verwijderd]
1
Vraag voor de komende AVA 2018

Hoeveel vakantiedagen heeft HG eigenlijk? Gaat hij er nog een beetje voor? Of kijken we echt naar een poppenkast met Wakkie en HG?

[verwijderd]
0
quote:

Accuboor schreef op 27 juni 2017 13:18:

Vraag voor de komende AVA 2018

Hoeveel vakantiedagen heeft HG eigenlijk? Gaat hij er nog een beetje voor? Of kijken we echt naar een poppenkast met Wakkie en HG?

Die AVA in 2018 gaat Goddijn niet halen.
[verwijderd]
2
quote:

Mark12 schreef op 27 juni 2017 12:32:

[...]
Ik denk dat 'we mogen niet communiceren' de laatste strohalm was van IR om hun 'communicatiebeleid' te verantwoorden. Gezien het feit dat hun partners niets anders doen dan PB's uitsturen en daarmee TT inhalen en passeren, heeft deze 'strategie' van IR zijn beste tijd gehad. Met de AFM en VEB als kritische toeschouwers kan dat niet anders.
'ligt commercieel gevoelig' kan natuurlijk op twee manieren worden uitgelegd: enerzijds omdat er geheimhoudingsovereenkomsten zijn(Het contract wordt dan ontbonden/boete) en anderzijds omdat het de onafhankelijke positie aantast (minder toekomstige orders).

Bij de stilte kan het denk ik ook twee dingen betekenen: enerzijds de arrogantie, omdat ze weten dat gegarandeerd aandeelhouderswaarde gaan creëren (door de contracten die ze sluiten) of anderzijds dat ze überhaupt geen contracten afsluiten.

Ik vind het bijzonder dat het management zich totaal niet realiseert dat ze informatievoorziening moet verzorgen voor twee verschillende groepen: investeerders en consumenten. Investeerders willen visie en cijfers (wat levert een contract op) en voor de consumenten doen ze het op deze manier prima.

Als het om wat voor reden dan ook commercieel gevoelig ligt, dan kunnen ze toch de weg bewandelen die Mobileye heeft bewandeld? Visie met een goede dosis bravoure. Er hangt zoveel onduidelijkheid om het aandeel: PND's, blogjes, 'decline sports is not a given', wel of geen Leaseplan, wel of geen Renault, wel of geen Opel, '10% is housekeeping', wel of geen investorsday, wel of geen Den Drijver op schoot, etc. Rationeel kan ik het allemaal prima verklaren, maar ik vind het echt zo onnodig en daar erger ik mij meer aan dan zou moeten.

3.395 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 327.601
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront