Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 185 186 187 188 189 » | Laatste
[verwijderd]
0
Nou nou, daar gaat AF weer. ik heb me tot dusverre afzijdig gehouden, afgezien van wat bijlezen over aviation. Tenzij ik iets mis wordt AF wel erg gepompt. De cijfers waren ok, de verwachtte bezettingsgraad ook, maar vooruitblikkend zie ik een hoop mogelijke struikelblokken... tegenvallende bezetting, dip in luchtvaart door aanslagen en onrust, stijgende brandstofprijzen, etc. Ergo, geheel ongegrond en maar als gok, maar heb maar eens een aantal puts opgepikt. Puur opportunistisch, als AF een paar procent daalt kiep ik ze er uit, verder een redelijk korte SL er onder voor het geval het maar door omhoog moet. We gaan het wel weer zien.
De Kromme
0
onwaarschijnlijk scenario dit aandeel. blijft maar stijgen. chapeau voor diegene die ingestapt zijn, ben beetje jaloers. heb overwogen om op ronde de 4 in te stappen, niet gedaan. FOUTJE BEDANKT HAHA
gbakl
0
gbakl
0
www.iex.nl/Aandeel-Koers/360114884/Ai...
1-de volumes van dit turbo-overzicht leert ons dat de short-versie vele malen meer verkocht is dan de long-versie en daarom wordt er misschien ook door partijen op koersniveaus gejaagd waardoor stoplosses worden
geelimineerd...KASSA ! (maar 't houdt een keer op)
2-onze vrienden van de ING hebben ook wat bedacht: de sprinter BEST waardeloos.
als je naar de BEST short 11,86 kijkt die BIJNA overleden was vandaag dan was die opeens maar 0,24 waard maar moest je OOK nog 4cent extra inleveren vanwege de bied/laat spread en kon je elimineren op 0,20 als je er nog snel vanaf wilde. welke malloot koopt dit soort Turbo's als er betere alternatieven zijn ?
[verwijderd]
0
Luchtvaart is gewoon booming op dit moment. Jarenlang heeft AF KLM in de hoek gezeten waar de klappen vallen en nu is er gewoon herstel gaande. Olie prijs laag helpt ook mee. Als je geregeld vliegt dan zie je ook wel dat tickets erg duur zijn op dit moment tel daarbij op de lage olieprijs en het stijgend aantal passagiers. Ik zeg dat worden hele dikke kwartaalcijfers straks. En de markt denkt er ook zo over.
Stephan
0
quote:

gbakl schreef op 26 juni 2017 16:04:

rauf, short op 11,63 ? eh, wat is je stoploss ?
Zie ik morgenochtend wel weer. Schade viel gelukkig mee.
Hoop niet dat AF morgen weer als een gek gaat stijgen.
Heb gok genomen want meestal als een aandeel 1e dag fors stijgt volgt volgende dag daling.
[verwijderd]
0
quote:

rauf schreef op 26 juni 2017 23:02:

[...]

Zie ik morgenochtend wel weer. Schade viel gelukkig mee.
Hoop niet dat AF morgen weer als een gek gaat stijgen.
Heb gok genomen want meestal als een aandeel 1e dag fors stijgt volgt volgende dag daling.
is dat zo? Meestal als een aandeel flink stijgt en daarna goed blijft liggen komt er een nieuwe stijging. Tel daarbij op dat ze al weken in de lift zitten zonder echte serieuze dalingen ertussen denk ik dat hét nog wel ff omhoog zal gaan . Ik gok zelf op 15 einde dit jaar.
Stephan
0
quote:

E.v.B schreef op 26 juni 2017 23:28:

[...]is dat zo? Meestal als een aandeel flink stijgt en daarna goed blijft liggen komt er een nieuwe stijging. Tel daarbij op dat ze al weken in de lift zitten zonder echte serieuze dalingen ertussen denk ik dat hét nog wel ff omhoog zal gaan . Ik gok zelf op 15 einde dit jaar.
Rond de €7,- ook wat geshort maar kreeg het toen wel erg benauwd. Wel spannend dat wel.
Rond de €300,- (viel tegen) winst genomen maar moest wel 3 dagen achter elkaar daily high shorten :(

Lukt wel als er maar geen koersdoel upgrade komt van een analist.
Als koers morgen stijgt short ik weer om te middelen.
gbakl
0
[verwijderd]
0
Haha, nou, met beperkt verlies vanmorgen gelijk uitgestopt. Krijg bijna zin om weer wat puts te pakken, maar het lijkt niet op te kunnen met AF. Koers bijna x3 in een paar maanden, geen specifieke reden voor, "gewoon omdat het kan". Ondertussen wordt een aandeel als aegon totaal de grond in geboord op weinig. Tegenvallende ratios, of een interpretatie dat, hetgeen in absolute zin niet zo spannend is... Nee, er is geen manipulatie in de aandelenmarkt, daar zorgt de AFM wel voor. Alleen zijn die net zo kundig als een timmerman zonder handen. Ze weten het precies, maar ze bakken er helemaal niks van. Alas, het blijven markante koersontwikkelingen :)
gbakl
0
[verwijderd]
0
Ik dacht het gisteren al we gingen bijna day high de dag uit. Ik vermoed dat we einde van het jaar de 15 aantikken.
Stephan
0
Schandalig dat gisteren partijen wisten van koersdoel van vanmorgen.
Maar short positie toch met winst afgesloten was wel billen knijpen toen ik het zag.
Er was ook een koersdoel van €8,-?
Kocht heel snel op €11.838/€11.655 en extra bijgekocht im verlies te beperken.

Vond stijging eerste 1/2 tegenvallen na zo'n forse upgrade.
gbakl
0
we zitten al op 2 miljoen aandelen verhandeld, gekkenwerk, maar wel mooi en hoe hoger dat oppompen hoe forser de correctie zal zijn.....ooit.....pfff.
[verwijderd]
0
Wat een flauwekul..
Een komt met 20€ en de andere met 8,10€ als koersdoel.

*Bernstein start volgen Air France-KLM met koersdoel 8,10 euro
27-06-17 10:38:54
(END) Dow Jones NewswiresJune 27, 2017 04:38 ET (08:38 GMT)
*Binck is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden.
3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 185 186 187 188 189 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 9,692
Verschil -0,343 (-3,42%)
Hoog 9,954
Laag 9,566
Volume 2.464.767
Volume gemiddeld 1.650.354
Volume gisteren 1.278.749

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront