Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 ... 185 186 187 188 189 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

De Buurman schreef op 13 oktober 2017 10:24:

Mooie daling, hoor. En nu doordrukken naar normale waarden. Er kan nog wel 50% vanaf!
nou buurman doordrukken naar 50%, gaspedaal in kick down , kan je dat onderbouwen ?
en ..dan bedoel niet "verbouwen" ....

www.youtube.com/watch?v=LI3GtskRnmI
[verwijderd]
0
quote:

NielsjeB schreef op 13 oktober 2017 10:12:

[...]
Huh? Komt eindelijk een beetje beweging in, ik blijf zitten. Net aan verlies goedgemaakt nu, het mag nog wel wat verder naar beneden.
Misschien op 13,300 maar weer de short openen, maar KLM sstaat er nu wel beetje bekend om, om eerst hard te dalen en dan weer te recoveren, op dag basis
NielsjeB
0
quote:

TheBateman schreef op 13 oktober 2017 12:13:

[...]

Misschien op 13,300 maar weer de short openen, maar KLM sstaat er nu wel beetje bekend om, om eerst hard te dalen en dan weer te recoveren, op dag basis
Goed gezien vandaag. Blijft lastig om enig peil te trekken op dit aandeel.
FPAK
0
Goede ontwikkeling deze opleving in de middag.
Grote kans dat de koers in de late middag weer nieuwe lows opzoekt.
gbakl
0
www.nu.nl/economie/4962905/onderzoek-...

KLM vliegt niet met de A380. Na veel vijven en zessen besloot het bedrijf vorig jaar een ander type jumbo bij Airbus te bestellen.

wat een ongelooflijk domme opmerking.
ben benieuwd wat voor wonderbaarlijk type dat dan wel is...
gbakl
0
www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/catego...

de luchtvaart is soms gewoon maffia, zowel de AF piloten als de manager
van Ryanair en zo snel zo groeien kan alleen op deze manier..uitbuiterij van personeel en de passagiers moeten hun mond houden en zeker niets claimen als het weer eens fout ging.
FPAK
0
quote:

gbakl schreef op 13 oktober 2017 15:04:

www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/catego...

Italiaanse bluf....
of...een konijn uit de hoge hoed?
Ze balen dat ze niet op de beurs waren in 2017.
Had hun koers ook kunnen verdrievoudigen en konden zij ook een nieuw overlevingspakketje bemachtigen.
FPAK
0
quote:

Biffy schreef op 13 oktober 2017 15:54:

Zojuist gelezen: AF-KLM zoekt joint-venture in China.

www.telegraaf.nl/nieuws/807225/af-klm...

Zoveel samenwerkingen inmiddels dat je je afvraagt of het wel werkt.
gbakl
0
samenwerking met de juiste airline is altijd een succes bijvoorbeeld AF/KLM met Delta Airlines en daarvoor al met Northwest Airlines.
met Jet Airways is nog niet eens rond maar ook met een veel mindere partner dan de Amerikanen.
strategische allianties en deelnames zoals met Kenya Airlines en Virgin zijn een ramp.
die met Alitalia heeft eerst de KLM en daarna nog een keer AF/KLM kapitalen gekost, ze zijn hardleers en zonder visie.
gbakl
0
www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/catego...

de maffia-Italie heeft maffia-Brussel overgehaald te accepteren dat
Alitalia vrijwel onbeperkte staatssteun krijgt en er dus van normale
concurrentie geen sprake meer is in de luchtvaart.

geen wonder dat het vrij lang stil was in de media en er worden vieze spelletjes gespeeld..politiek achterkamertjes gekonkel.
gbakl
0
(ABM FN-Dow Jones) Houders van Air France-KLM obligaties die op 15 februari 2023 verlopen, de zogeheten OCEANEs, kunnen deze omzetten naar aandelen Air France-KLM.

Indien ze daar niet voor kiezen, dat worden deze obligaties op 15 november uitbetaald voor 10,30 euro per stuk, ofwel voor 10,45638 per stuk inclusief rente.

Indien alle obligatiehouders zouden kiezen voor omwisseling in aandelen, dan zouden 53.383.705 nieuwe aandelen Air France-KLM worden uitgegeven, ofwel 14,23 procent van het totaal uitstaande aandelenkapitaal.

De obligatiehouders hebben tot en met 6 november de tijd om aan te geven of zij kiezen voor een conversie naar aandelen.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.n
gbakl
0
welja, nog veel meer aandelen erbij dus.
en het mooiste is...de waarde is precies wat er nu op de koersborden had moeten staan: ongeveer 10,50 euro.

en Alitalia gaat NIET failliet want de konijnen springen daar uit de hoge hoed.

wordt een spannend dagje, jongens...:)
[verwijderd]
0
quote:

gbakl schreef op 16 oktober 2017 08:40:

welja, nog veel meer aandelen erbij dus.
en het mooiste is...de waarde is precies wat er nu op de koersborden had moeten staan: ongeveer 10,50 euro.

en Alitalia gaat NIET failliet want de konijnen springen daar uit de hoge hoed.

wordt een spannend dagje, jongens...:)
kan oplopen tot 14+ % extra aandelen tegen 10.30 eur
En dan gewoon boven de 13 eur weer openen ... rara
3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 ... 185 186 187 188 189 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 6 jun 2024 17:35
Koers 10,625
Verschil -0,100 (-0,93%)
Hoog 10,850
Laag 10,510
Volume 880.477
Volume gemiddeld 1.727.495
Volume gisteren 977.015

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront