TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
Chiddix
0
quote:

KidBackInTown schreef op 22 oktober 2016 10:02:

[...]

Als hij niet "NO" zegt, dan moeten er minimaal onderhandelingen zijn, zo niet enige vorm van samenwerking of contract (inclusief vorm van geheimhouding?). Vraag blijft dan wel, levert dat geld op of KOST dat geld..... ?
Tesla gebruikt al jaren de navigatie van Google Maps en Garmin in hun modellen. Of men gaat switsen naar TT zal de tijd leren. Here WeGo zal men vermijden om een bepaalde reden.
DeZwarteRidder
3
Google zal er voor zorgen dat TomTom en HERE waarschijnlijk nooit hun investeringen in de HD-kaarten zullen terugverdienen.
[verwijderd]
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 22 oktober 2016 13:41:

Google zal er voor zorgen dat TomTom en HERE waarschijnlijk nooit hun investeringen in de HD-kaarten zullen terugverdienen.

Interessante gedachte. Leg eens uit?

Edit: Neem je tijd. Het is mooi weer. Ik ga golfen.
Chiddix
1
quote:

DeZwarteRidder schreef op 22 oktober 2016 13:41:

Google zal er voor zorgen dat TomTom en HERE waarschijnlijk nooit hun investeringen in de HD-kaarten zullen terugverdienen.

Probleem dat gaat opdoemen is, navigatie wordt steeds goedkoper. En er wordt gewerkt aan nieuwe systemen , wat een verandering teweeg gaat brengen in de mappingwereld(binnen nu en 5 jaar) Een kaartendivisie up to date te houden , is een kostbare zaak.
DeZwarteRidder
0
quote:

de speurneus schreef op 22 oktober 2016 13:43:

[...]Interessante gedachte. Leg eens uit?
Edit: Neem je tijd. Het is mooi weer. Ik ga golfen.
Vergeet je helm niet, want het gebeurt regelmatig dat mensen overlijden door een golfbal tegen hun kop....!!

[verwijderd]
0
quote:

Chiddix schreef op 22 oktober 2016 13:52:

[...]

Probleem dat gaat opdoemen is, navigatie wordt steeds goedkoper. En er wordt gewerkt aan nieuwe systemen , wat een verandering teweeg gaat brengen in de mappingwereld(binnen nu en 5 jaar) Een kaartendivisie up to date te houden , is een kostbare zaak.
Kun je het onderbouwen ook?

Nee zeker?

[verwijderd]
0
quote:

Chiddix schreef op 22 oktober 2016 13:52:

[...]

Probleem dat gaat opdoemen is, navigatie wordt steeds goedkoper. En er wordt gewerkt aan nieuwe systemen , wat een verandering teweeg gaat brengen in de mappingwereld(binnen nu en 5 jaar) Een kaartendivisie up to date te houden , is een kostbare zaak.
Maak je niet druk binnen 5 jaar heeft TomTom al zeer grote contracten gesloten en is het onderdeel van een veel groter bedrijf.
[verwijderd]
1
quote:

DeZwarteRidder schreef op 22 oktober 2016 13:41:

Google zal er voor zorgen dat TomTom en HERE waarschijnlijk nooit hun investeringen in de HD-kaarten zullen terugverdienen.

DeZwarteRidder
0
quote:

Paulus29 schreef op 22 oktober 2016 14:04:

[...]Kun je het onderbouwen ook?
Nee zeker?
Kun jij het tegenovergestelde onderbouwen?
Nee zeker?
KeesTom
0
quote:

Chiddix schreef op 22 oktober 2016 13:52:

[...]

Probleem dat gaat opdoemen is, navigatie wordt steeds goedkoper. En er wordt gewerkt aan nieuwe systemen , wat een verandering teweeg gaat brengen in de mappingwereld(binnen nu en 5 jaar) Een kaartendivisie up to date te houden , is een kostbare zaak.
Die kosten van het up to date houden, worden juist steeds goedkoper, althans voor tomtom......ik geloof dat een Justin, mm of GB dit wel nader kunnen toelichten......Door de steeds groter wordende hoeveelheid data (probes), en betere systemen die het sneller verwerken, wordt het volgens mij juist steeds goedkoper. ....Wie? ??
DeZwarteRidder
0
quote:

Gira schreef op 22 oktober 2016 14:09:

[...]
Die kosten van het up to date houden, worden juist steeds goedkoper, althans voor tomtom......ik geloof dat een Justin, mm of GB dit wel nader kunnen toelichten......Door de steeds groter wordende hoeveelheid data, en betere systemen die het sneller verwerken, wordt het volgens mij juist steeds goedkoper. ....Wie? ??
Als het voor TT goedkoper wordt, dan wordt het ook voor HERE en Google goedkoper; of dacht je ze imbeciel zijn bij deze bedrijven?
[verwijderd]
0
quote:

Chiddix schreef op 22 oktober 2016 13:52:

[...]

Probleem dat gaat opdoemen is, navigatie wordt steeds goedkoper. En er wordt gewerkt aan nieuwe systemen , wat een verandering teweeg gaat brengen in de mappingwereld(binnen nu en 5 jaar) Een kaartendivisie up to date te houden , is een kostbare zaak.
tegen die tijd zit het al onder een ander dak en hebben we gecashed, niet gecrashed.
mjmj
0
quote:

potpourri schreef op 22 oktober 2016 14:17:

[...]

tegen die tijd zit het al onder een ander dak en hebben we gecashed, niet gecrashed.
en de koers hopelijk niet geplashed
[verwijderd]
1
Wie zijn de huidige zakelijke klanten voor TT Maps?
Is er ergens een goed overzicht, het zou ongeveer onderstaande lijst moeten zijn. Of missen er nog belangrijke klanten?

Automotive klanten Maps

Peugeot
Citroen
Renault
Fiat
Alfa
Lancia
Volkswagen
Skoda
Hyundai
Kia
Subaru
Mahindra
Volvo
Volvo trucks
Mazda
Ssangyong

Uber
Apple
Nissan
Mitsubishi

Mogelijk ook:

Tesla
Mini
Jeep
Smart
Chrysler

Hoofdzakelijk traffic:

Audi
Daimler
Toyota
KeesTom
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 22 oktober 2016 14:11:

[...]
Als het voor TT goedkoper wordt, dan wordt het ook voor HERE en Google goedkoper; of dacht je ze imbeciel zijn bij deze bedrijven?
Ik denk dat tomtom ook daarin een aantal jaar voor ligt op here....maar goed, de toekomst zal het uitwijzen. ...seren?
aandeeltje!
1
quote:

Gira schreef op 22 oktober 2016 14:09:

[...]

Die kosten van het up to date houden, worden juist steeds goedkoper, althans voor tomtom......ik geloof dat een Justin, mm of GB dit wel nader kunnen toelichten......Door de steeds groter wordende hoeveelheid data (probes), en betere systemen die het sneller verwerken, wordt het volgens mij juist steeds goedkoper. ....Wie? ??
Er moet steeds meer bij. Ik denk dat het helemaal niet veel goedkoper wordt, voorts is het duidelijk dat de verkoopsprijs (lees opbrengst) wel zakt per eenheid.
De gouden tijden waren natuurlijk dat TT rechtstreeks bij de consument zat, nu mogen ze ergens aansluiten en moeten ze prijsonderhandelingen voeren.
Het is dan ook tijd om naar de winst te kijken en niet al die kolder van omzet, marge etc..,
Kwaraal 3: netto winst 600.000 , fantastisch zou ik zeggen, een paar tientjes per medewerker per maand. Daar kun je niet trots op zijn na jaren pielen.
KeesTom
2
[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
aandeeltje!
2
quote:

Gira schreef op 22 oktober 2016 14:21:

[...]

Ik denk dat tomtom ook daarin een aantal jaar voor ligt op here....maar goed, de toekomst zal het uitwijzen. ...seren?
Onzin....een paar jaar, ze roepen maar wat.
aandeeltje!
0
quote:

seren schreef op 22 oktober 2016 14:19:

Wie zijn de huidige zakelijke klanten voor TT Maps?
Is er ergens een goed overzicht, het zou ongeveer onderstaande lijst moeten zijn. Of missen er nog belangrijke klanten?

Automotive klanten Maps

Peugeot
Citroen
Renault
Fiat
Alfa
Lancia
Volkswagen
Skoda
Hyundai
Kia
Subaru
Mahindra
Volvo
Volvo trucks
Mazda
Ssangyong

Uber
Apple
Nissan
Mitsubishi

Mogelijk ook:

Tesla
Mini
Jeep
Smart
Chrysler

Hoofdzakelijk traffic:

Audi
Daimler
Toyota

Ik denk dat dat gewoon om de zoveel jaar gaat wisselen en het gaat natuurlijk om wat er verdiend wordt onder de streep uiteindelijk en nog belangrijker: gaat de aandeelhouder na al die jaren nog eens wat geld zien????
6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 16 mei 2024 16:47
Koers 5,575
Verschil +0,005 (+0,09%)
Hoog 5,630
Laag 5,520
Volume 197.682
Volume gemiddeld 278.336
Volume gisteren 493.388

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront