TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM JULI 2016

5.132 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 253 254 255 256 257 » | Laatste
[verwijderd]
0
weinig positivo's vandaag, dan zal ik het moeten waarnemen.
de positivo's hebben even een timeout na Brexit, WorldQuant, SNS en de clown die het circus heeft verlaten.

computers proberen te profiteren van deze leegte, dit geeft juist unieke mogelijkheden, hoe vaak kan je een lot kopen voor rond de 7 euro met een verwachting tussen de 6 en de 12? Dat gaat echt niet lang meer duren.

[verwijderd]
0
KOS, Vanilla SKY en bart1805.
Dan mis ik nog RonKa of was dat de alias van Rene van den Berg, de "tennisleraar" uit Hillywood.

Vinnie777 ook niet te vergeten.
[verwijderd]
1
quote:

Accuboor schreef op 1 juli 2016 13:45:

[...]
Kun je mij svp even een beursgenoteerd bedrijf noemen die deze batterijen maakt (snel (30minuten) op te laden en voldoende capaciteit om 500km af te leggen). Dat is namelijk de winnaar van de toekomst. Maar helaas bestaat dat bedrijf nog niet..
Gaat niet lang meer duren. Tesla al in half uur 270 km. www.teslamotors.com/nl_NL/supercharger
[verwijderd]
0
quote:

DeGoudenRidder schreef op 1 juli 2016 13:46:

Dit is een uitgebreide interview met betrekking tot autonoom autorijden.
www.youtube.com/watch?v=w8PR5wKT9VA
Ik ga er naar kijken gast. Dit weekeinde.
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 1 juli 2016 13:47:

KOS, Vanilla SKY en bart1805.
Dan mis ik nog RonKa of was dat de alias van Rene van den Berg, de "tennisleraar" uit Hillywood.

Vinnie777 ook niet te vergeten.
Guppie59....
[verwijderd]
0
quote:

DeGoudenRidder schreef op 1 juli 2016 13:31:

Hier is ie de geniaal net geüpload:
www.youtube.com/watch?v=Grg-Tc9xXcQ
Niet "de geniaal" maar "het genie" of "de geniale man". Ingenieur heeft niet goed opgelet tijdens spellingsles.
[verwijderd]
0
quote:

seren schreef op 1 juli 2016 13:46:

weinig positivo's vandaag, dan zal ik het moeten waarnemen.
de positivo's hebben even een timeout na Brexit, WorldQuant, SNS en de clown die het circus heeft verlaten.

computers proberen te profiteren van deze leegte, dit geeft juist unieke mogelijkheden, hoe vaak kan je een lot kopen voor rond de 7 euro met een verwachting tussen de 6 en de 12? Dat gaat echt niet lang meer duren.

Bedankt voor deze poging maar er is meer nodig om de moed er weer een beetje in te krijgen vrees ik.
[verwijderd]
0
quote:

Dutch0nl0 schreef op 1 juli 2016 13:48:

[...]

Gaat niet lang meer duren. Tesla al in half uur 270 km. www.teslamotors.com/nl_NL/supercharger
AB!
e.visser
0
Ja Tom Tom,........Koop er maar veel van want voor je het weet vliegt hij naar de 8,55 euroos en daarna weer naar de 11,65 waarvoor ik ze verkocht heb, er volgen steeds goede berichten en dan gaat hij weer 30 cent omhoog. hoe kan dit aandeel nou zo laag staan.
[verwijderd]
0
quote:

Accuboor schreef op 1 juli 2016 13:45:

[...]
Kun je mij svp even een beursgenoteerd bedrijf noemen die deze batterijen maakt, dwz snel (max 30minuten) op te laden en voldoende capaciteit om 500km af te leggen. Dat is namelijk de winnaar van de toekomst. Maar helaas bestaat dat bedrijf nog niet..

Ik verwacht van een fietsenmaker wel wat meer details dan alleen "in de toekomst dit of dat"
Misschien wordt dit wat:

WEBLOG Soms raak je heel opgewonden over nieuwe ontwikkelingen, om even later grote twijfels te krijgen. Zoals nu bij een nieuwe batterijtechnologie uit Australië. Mooi, héél mooi, té mooi?

Elektrische auto's zullen voorlopig niet echt doorbreken, denken velen. Want de accu zou je officieel dan wel 500 kilometer ver moeten kunnen brengen, maar in de praktijk... Een te koude winter, een te hete zomer, iets te hard optrekken, en weg is je actieradius. En ja, als je dan de accu weer gaat opladen, ben je zo uren verder.

Binnenkort niet meer, zegt de Australiër en geboren Rus Victor Volkov. Hij heeft een accu ontwikkeld op basis van aluminium, grafeen en zuurstof, in plaats van de nu bekende lithium-ion batterijen. Van grafeen wordt al jaren heel veel verwacht. En dat lijkt de Volkov-accu nu waar te gaan maken.

3500 km
Hou u vast, daar gaan we (tussen haakjes de waarden voor een vergelijkbare li-ion accu): energiedichtheid 2000 Wh/kg (265), actieradius 3500 km (426), oplaadtijd 15 minuten (4,5 uur), gewicht 387 kg (544), levensduur 15 jaar (8), en een laatste klapper, de prijs: 8000 euro (16.000).

Als deze claims kloppen, en de accu van grafeen kan over twee of drie jaar op de markt komen, is de toekomst van elektrisch rijden verzekerd. En kan Tesla met zijn miljarden kostende megafabriek-in-aanbouw voor li-ion accu's wel inpakken.

De markt voor li-ion batterijen is momenteel al miljarden euro's groot. En de markt voor de Volkov-accu moet dan een veelvoud daarvan kunnen zijn. Als Volkov zijn technologie verkoopt is ie in één klap multimiljardair.

Wringende schoen
Maar daar wringt nu zijn en mijn schoen. Want het Australische bedrijf LWP Technologies heeft een belang van 50 procent gekocht in Volkovs patenten. Voor 1,6 miljoen Australische dollar, 1,1 miljoen euro. Plus 30 miljoen LWP-aandelen. Maar ja, die zijn nu zo'n 0,4 eurocent per stuk waard, dus samen 120.000 euro.

1,22 miljoen euro voor iets dat een miljardenmarkt kan veroveren?

www.trouw.nl/tr/nl/5151/Vincent-wil-z...
[verwijderd]
0
quote:

e.visser schreef op 1 juli 2016 14:02:

Ja Tom Tom,........Koop er maar veel van want voor je het weet vliegt hij naar de 8,55 euroos en daarna weer naar de 11,65 waarvoor ik ze verkocht heb, er volgen steeds goede berichten en dan gaat hij weer 30 cent omhoog. hoe kan dit aandeel nou zo laag staan.
Misschien omdat het anders is dan het lijkt, en dat TT niet zo innovatief blijkt te zijn.
[verwijderd]
0
quote:

Stom2 schreef op 1 juli 2016 14:01:

[...]
AccuBoor?
Een aanbeveling van Accuboor ;-)

Wist dat nog niet. Zie wel dat er nog maar 7 van dergelijke stations in NL zijn dus dat moet je dan ook maar passen.
[verwijderd]
0
quote:

Accuboor schreef op 1 juli 2016 14:00:

[...]
AB!
Toevallig ken ik iemand die oplaadpunten verkoopt:) Maar 8 jaar geleden dacht ook niemand dat elecktrische auto`s iets zou worden.Deze snel laders ontwikkelen zich ook in hoog tempo. Natuurlijk zullen ze wel steeds meer moeite gaan krijgen om het nog sneller te kunnen laden.

Nu is het afwachten met zelfrijdende auto`s. Dit zal ook niet gelijk volledig automatisch gaan. Maar ik ben er zeker van overtuigd dat door techniek in de aankomende tien jaar steeds meer auto`s (deels/volledig) automatisch gaan rijden. Hopelijk kan TomTom een goed marktaandeel toekennen.

[verwijderd]
0
weer moedwillig in het rood drukken. aex steeds hoger, bijna 1% plus en tomtom blijf geregisseerd rood, dag in dag uit. niks marktwerking, gewoon vieze manipulatie wat verboden is.
[verwijderd]
0
quote:

Sweaty Bollocks schreef op 1 juli 2016 14:06:

[...]

Misschien wordt dit wat:

WEBLOG Soms raak je heel opgewonden over nieuwe ontwikkelingen, om even later grote twijfels te krijgen. Zoals nu bij een nieuwe batterijtechnologie uit Australië. Mooi, héél mooi, té mooi?

Elektrische auto's zullen voorlopig niet echt doorbreken, denken velen. Want de accu zou je officieel dan wel 500 kilometer ver moeten kunnen brengen, maar in de praktijk... Een te koude winter, een te hete zomer, iets te hard optrekken, en weg is je actieradius. En ja, als je dan de accu weer gaat opladen, ben je zo uren verder.

Binnenkort niet meer, zegt de Australiër en geboren Rus Victor Volkov. Hij heeft een accu ontwikkeld op basis van aluminium, grafeen en zuurstof, in plaats van de nu bekende lithium-ion batterijen. Van grafeen wordt al jaren heel veel verwacht. En dat lijkt de Volkov-accu nu waar te gaan maken.

3500 km
Hou u vast, daar gaan we (tussen haakjes de waarden voor een vergelijkbare li-ion accu): energiedichtheid 2000 Wh/kg (265), actieradius 3500 km (426), oplaadtijd 15 minuten (4,5 uur), gewicht 387 kg (544), levensduur 15 jaar (8), en een laatste klapper, de prijs: 8000 euro (16.000).

Als deze claims kloppen, en de accu van grafeen kan over twee of drie jaar op de markt komen, is de toekomst van elektrisch rijden verzekerd. En kan Tesla met zijn miljarden kostende megafabriek-in-aanbouw voor li-ion accu's wel inpakken.

De markt voor li-ion batterijen is momenteel al miljarden euro's groot. En de markt voor de Volkov-accu moet dan een veelvoud daarvan kunnen zijn. Als Volkov zijn technologie verkoopt is ie in één klap multimiljardair.

Wringende schoen
Maar daar wringt nu zijn en mijn schoen. Want het Australische bedrijf LWP Technologies heeft een belang van 50 procent gekocht in Volkovs patenten. Voor 1,6 miljoen Australische dollar, 1,1 miljoen euro. Plus 30 miljoen LWP-aandelen. Maar ja, die zijn nu zo'n 0,4 eurocent per stuk waard, dus samen 120.000 euro.

1,22 miljoen euro voor iets dat een miljardenmarkt kan veroveren?

www.trouw.nl/tr/nl/5151/Vincent-wil-z...
Klinkt goed! Hoop dat het klopt voor de mensheid. Blijf tegenwoordig iets afwachtender, zie Theranos van nul naar 4,5 miljard waardering naar weer naar nul euro toen de claims niet waar bleken.

LWP Technologies heeft een marketcap van ca. ASD23mln nu. Heeft 2,1 miljard aandelen uitstaan die tussen de 2 en 6 cent van de hand gaan de laatste 6 maanden. Ziet er nogal fragiel uit op het eerste gezicht.
Energy
1
De mensen die nu puts kopen zijn wellicht dezelfden als die bij 12 calls kochten. Succes er mee.
MdD is gaan schuilen in het voorzichtige wpa analistenkamp. 2grote nieuwe deals en zijn spreadsheet kan de prullenbak weer in.
Som der delen ligt tegen de 18euro.Waarom dan verkopen op 7?
[verwijderd]
0
quote:

Was here schreef op 1 juli 2016 14:25:

De mensen die nu puts kopen zijn wellicht dezelfden als die bij 12 calls kochten. Succes er mee.
MdD is gaan schuilen in het voorzichtige wpa analistenkamp. 2grote nieuwe deals en zijn spreadsheet kan de prullenbak weer in.
Som der delen ligt tegen de 18euro.Waarom dan verkopen op 7?
Omdat we de 18 nooit gaan zien, HG heeft geen zin in de boel op te splitsen, haalt het liever samen met JdM voor een 8 a 9 vd beurs. Van mij mogen ze hoor.
[verwijderd]
1
quote:

Was here schreef op 1 juli 2016 14:25:

De mensen die nu puts kopen zijn wellicht dezelfden als die bij 12 calls kochten. Succes er mee.
MdD is gaan schuilen in het voorzichtige wpa analistenkamp. 2grote nieuwe deals en zijn spreadsheet kan de prullenbak weer in.
Som der delen ligt tegen de 18euro.Waarom dan verkopen op 7?
- AEX staat inmiddels hoger dan vóór de Brexit dump. Waar staat Tom2 nu?
- Gegarandeerd dat daar weer een 'noodzakelijke pas op de plaats' correctie op komt. En waar staat Tom2 dan?
- En of dat niet genoeg is komt daar nog de mismoedige azijnpisser GODdijn die de grafrede van Tom2 op 19 juli gaat voorlezen. En waar staat Tom2 dan?

Nou, ik ga het eens rustig aankijken met mijn putjes. Voorlopig is er alleen maar Tom2 geld door het verkeerde putje gegaan. Nu eens kijken of ik het goede putje gevonden heb.
[verwijderd]
0
hoe laat Ned tijd is dat Intel/BMW/Mobileye?
zou wat zijn als ze TomTom nodig gaan hebben en daar een aankondiging van gaan doen
5.132 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 253 254 255 256 257 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 9 mei 2024 12:42
Koers 5,520
Verschil -0,025 (-0,45%)
Hoog 5,550
Laag 5,500
Volume 37.850
Volume gemiddeld 281.378
Volume gisteren 302.782

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront