TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Maart 2016

3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
[verwijderd]
0
Zou het kunnen dat we Volkswagen NIET als onderdeel van het consortium moeten zien? Het was immers officieel Audi. En we zien nog steeds samenwerking VW-TT.
[verwijderd]
1
quote:

RON737 schreef op 2 maart 2016 10:26:

[quote alias=*Justin* id=9210965 date=201603011726]
[...]

Morgen open boven 9 en er niet meer onder terug :)
[/quote

AB !!!! AB!!!!!!!
Even geduld, Wies is nog even een restantje aan het dumpen, vanmiddag op naar de 9,50
[verwijderd]
0
quote:

Dinah-Moe Tomm schreef op 2 maart 2016 10:41:

[...]
Even geduld, Wies is nog even een restantje aan het dumpen, vanmiddag op naar de 9,50
Moet er zo wel goed nieuws komen.
p1woord
0
Wies,
Die belastingmaatregel van België is natuurlijk helemaal zot.ik hoorde dat Eft's en opties belastingvrij waren maar daar heb ik niets mee maar jij bent proffesioneler en weet niet wat jij daar van vind
[verwijderd]
0
quote:

Dinah-Moe Tomm schreef op 2 maart 2016 10:41:

[...]
Even geduld, Wies is nog even een restantje aan het dumpen, vanmiddag op naar de 9,50
Of bedoel je naar de €8,50 , dat is ook dichterbij
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 2 maart 2016 10:33:

[...]

We zullen zien wat voor nieuws er straks uit Japan komt. Mijn inschatting is: grote kans op Toyota.

Voorlopig zitten we in de tunnel, maar ik zie licht gloren (orderboek >300 miljoen en groeiend marktaandeel).
Wanneer komt er nieuws uit Japan?
[verwijderd]
0
quote:

p1woord schreef op 2 maart 2016 10:43:

Wies,
Die belastingmaatregel van België is natuurlijk helemaal zot.ik hoorde dat Eft's en opties belastingvrij waren maar daar heb ik niets mee maar jij bent proffesioneler en weet niet wat jij daar van vind
@Peter,
we moeten blij zijn ,als er in aanloop van verkiezingen voorjaar2017, waarscijnlijk voor 2017 nog weinig veranderd op dat gebied.
Voor de periode daarna (politici en belastingen) sta ik nergens meer van te kijken.
(zie Belgie)
Mojo
0
quote:

xynix schreef op 2 maart 2016 10:19:

[...]
Ik vind het jammer dat je wat neigt naar "tunnelvisie-interpretaties". Ze zijn zo eenzijdig en voorspelbaar dat het niet meer aanvoelt als "samen zoeken naar de waarheid", maar meer als een "praise-the-lord" kerkdienst. Ik sla daar persoonlijk een beetje van dicht.
GB mag blijkbaar geen aanname doen op basis van zijn eigen inschatting?

[verwijderd]
0

Xynix heeft wel een punt je haalt de speculatie hier uit de aandelen en je krijgt meer beleggers

maar de shorts zitten er nog in, want die vallen buiten de speculatie tax

sommige bedrijven hier overwegen een structuur voor aan de beurs zoals je in Nederland hebt voor HAL Trust en Heineken Holding ( waar de familie in zit) dat zijn fondsen waar geen shorts zitten.
Alpen
0
De tweede Geneefse persdag is nog niet om, en er is zowiezo niemand die bedrijven verplicht om PB's op persdagen uit te geven, maar itt TT hebben concurrenten sinds gisteren iig nog weinig tot niets te melden.

HERE had het gisteren over uitbreiding van de bestaande "Samsung Connect Auto" samenwerking wat nieuws betreft van het Mobile World Congress van vorige week; niets mbt "directe" business met producenten/Tier 1's in de automotive sector op map/traffic/navigatie gebied. Ik vermoed dat als dat er wél was geweest het ongetwijfeld door HERE was uitvergroot. Ook Garmin geen PB's op automotive gebied en dat verbaast me niet, en Inrix niets op traffic gebied.
[verwijderd]
0
De nieuwe Alfa gebruikt wel de TT 3D mapping:

The cabin design of the new Alfa Romeo Giulia is every bit as crisp and clean as the exterior and, crucially, it is centered on the driver with the main controls grouped together on the small steering wheel. Depending on the trim level, a 3.5- or 7.0-inch screen in the instrument cluster provides the driver with vital info.

In the center of the dash sits a second screen (6.5 in on base models and 8.8 on higher-spec trim) used for the Connect 3D Nav infotainment system. This enables full connectivity with all mobile devices running Apple iOS and Android operating systems, while the navigation system employs high-resolution 3D TomTom maps and Dead Reckoning technology to compensate for areas with poor GPS reception.

[verwijderd]
0
Buy the dip, mensen, buy the dip.

Daalt het nog wat verder dan geef je het nog meer leverage mee.

Je moet permanent long zitten om de Grote Rit mee te maken, door puts te schrijven verlaag je je gemiddelde.

Op 10 doen we 2,3 miljard euro, 50% free float dus waar praten we eigenlijk over? Deze toko is minstens 6 miljard waard.
harrysnel
2
Ik zal Genève even samenvatten:

Belangrijkste is dat we alle deals al wisten. Van de schermgrootte van het Fiat Tipo systeem tot een termijn van 10-jaar voor de services bij Toyota. Allemaal bekend en zat al verwerkt in de zwaar opgeblazen koers van TT.

Het Up nieuws was slecht. Dit is een afscheidscadeau van VW en een teken dat de samenwerking met TT gaat stoppen. Soort van sorry vanuit Wolfsburg.

Grootste nieuws was dat Renault zich gaat aansluiten bij Here. Om TT niet verder te kwetsen werd dit niet op de autobeurs zelf gebracht maar middels een artikeltje "niveau Evert Santegoeds".

Verder is Here goed bezig en wist dit uitstekend stil te houden op de beurs van Genève. Net als Mobileye.

Geen deals mbt Road DNA. Dat de ontwikkeling van alle uitgebrachte modellen al aan de gang was toen Road DNA nog slechts een idee was maakt natuurlijk niet uit. Het had er gewoon in moeten zitten.

Gelukkig kunnen we ons op dit forum vasthouden aan leuke berichten volgepropt met jaloezie, de return van forumleden die eigenlijk nuttigere dingen in het leven wilden gaan doen en briljante theorietjes over wereldwijde uitrol speculatie taks Belgian Style waarmee en passant een paar eeuwen economische wetenschap door de plee wordt gespoeld...

;)
[verwijderd]
0
quote:

shakermaker schreef op 2 maart 2016 11:11:

Buy the dip, mensen, buy the dip.

Daalt het nog wat verder dan geef je het nog meer leverage mee.

Je moet permanent long zitten om de Grote Rit mee te maken, door puts te schrijven verlaag je je gemiddelde.

Op 10 doen we 2,3 miljard euro, 50% free float dus waar praten we eigenlijk over? Deze toko is minstens 6 miljard waard.

Dan zou de koers zo een 25 moeten zijn.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
@harrysnel: zit je in je cynische modus? Neem maar wat pilletjes, van die blauwe.
recital
2
TomTom slaat juiste weg
Door John Beijer op 2 mrt 2016 om 11:05

Rake klappen TomTom
Een fonds dat de afgelopen weken rake klappen kreeg is TomTom, op 5 januari noteren we op 12,15 euro en midden februari stonden we op 7,10 euro. Gisteren werd bekend dat Tomtom overeenkomsten heeft gesloten met Peugeot, Volkswagen en Fiat voor de levering van navigatiediensten voor de nieuwste modellen van deze autofabrikanten. Ook werd de samenwerking met Toyota met nog eens 3 jaar verlengd.

Ik ben nog steeds van mening dat TomTom een overnamekandidaat is en waarbij de koers richting de 14 euro mag oplopen. Maar ook op eigen kracht mag het fonds verder omhoog en en mag de top van januari op 12 euro weer getest gaan worden. TomTom is een prachtig bedrijf en heeft met de kaarten van Tele Atlas, plus de vele nieuwe diensten die men recent heeft ontwikkeld, een prima concurrentiepositie. De dip van de afgelopen weken is een prima instapmoment.
www.beursduivel.be/Column/172384/TomT...
[verwijderd]
0
Hij is leuk, Harry ;-) !!

Waarom komen bepaalde passages van de razende reporter uit Genève me zo bekend voor, haha?

Niets zo leuk als een relativerende lach!
[verwijderd]
0
quote:

pieter1960 schreef op 2 maart 2016 11:17:

[...]

Dan zou de koers zo een 25 moeten zijn.
Daar gaan we ook naartoe tussen nu en 4 jaar. Zelf denk ik binnen 2 jaar, want alles gaat sneller tegenwoordig.

Het kan ook nog veel hoger met 115 miljoen aandelen in de free float, want die kopen ze vanuit strategisch oogpunt zo allemaal op. Dan zijn er geen aandelen meer om te kopen.
3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 5 jun 2024 17:35
Koers 5,675
Verschil +0,035 (+0,62%)
Hoog 5,740
Laag 5,595
Volume 261.551
Volume gemiddeld 285.042
Volume gisteren 274.794

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront