TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Maart 2016

3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
[verwijderd]
0
Er is nog wat ruimte in mijn porto om nog een leuk persbericht te ontvangen. :-)
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
Dat denk ik ook inderdaad. Ik hoorde in de wandelgangen ook wat over Tesla maar ik kan nog geen bevestiging vinden. Dat zou helemaal lekker zijn voor de koers. Kan die makkelijk door naar 15 of 16.
[verwijderd]
0
Tom2HD
1
"Dat standpunt is: de auto heeft en houdt de toekomst. Van de Weijer is Tesla-rijder, hoofd Smart Mobility aan de TU Eindhoven en daarnaast werkzaam bij TomTom. Als hij ziet wat er binnen een jaar of vijf mogelijk is, blijft er volgens hem maar één conclusie over. Mobiliteit wordt straks gedomineerd door ‘smart cars on stupid roads'"

:P

mobilityreporter.nl/innovators/van-wi...
[verwijderd]
0
quote:

Sam39 schreef op 2 maart 2016 08:37:

Kunnen de berichten ook in de loop van de dag komen of alleen voorbeurs?
Gister kwamen ze verdeeld over de dag.
[verwijderd]
1
quote:

Humble79 schreef op 2 maart 2016 08:34:

Dat denk ik ook inderdaad. Ik hoorde in de wandelgangen ook wat over Tesla maar ik kan nog geen bevestiging vinden. Dat zou helemaal lekker zijn voor de koers. Kan die makkelijk door naar 15 of 16.
Met TomTom RoadDNA zou die gevaarlijke autopilot van Tesla direct goed functioneren. Zelfs bij hoge snelheid.
[verwijderd]
0
Zelfrijdende auto Google botst op bus
Foto: Google
Gepubliceerd: 29 februari 2016 20:49
Laatste update: 01 maart 2016 10:52

Een zelfrijdende testauto van Google is in Californië in botsing gekomen met een gemeentelijke bus.
In een rapport dat het bedrijf indiende bij toezichthouders in Californië, zegt Google dat de botsing plaats had op 14 februari in Mountain View.

Een zelfrijdende LexusRX450h probeerde in een brede laan om enkele zandzakken te rijden. Het voertuig en de testrijder die toezicht hield op de rit ''dachten dat de bus vaart zou minderen of het Google-voertuig langs zou laten''.

Maar drie seconden later toen de testauto het midden van de laan in reed, schampte die de zijkant van de bus. Er was schade aan het linker voorspatbord, voorwiel en een sensor. Niemand raakte gewond.

Beeld: Jeroen Broekema

Schuld
Chris Urmson, hoofd van het autoproject van Google, erkent tegenover persbureau AP dat het bedrijf deels de verantwoordelijkheid draagt voor de botsing. Volgens hem is het "niet zwart en wit", maar desalniettemin is het voor het eerst dat Google enige schuld erkent in een ongeluk met een zelfrijdende auto.

Eerder waren de auto's ook al betrokken bij een aantal incidenten, maar in die gevallen gebeurde dat terwijl een menselijke bestuurder de controle had, of was het ongeluk niet de schuld van de zelfrijdende auto. Meermaals werd een robotauto bij het remmen van achteren geramd door een andere weggebruiker.

Google werkt al jaren aan een zelfrijdende auto. Wanneer en of die op de markt komt, is niet bekend.
[verwijderd]
0
Goedemorgen...wat zou het wandelgang gerucht van Humble 79 zijn ? Echt benieuwd!
[verwijderd]
0
voor dit nieuws en cijfers stonden we 12,30 .
moet nu met dit alles toch al aardig richting de 15 gaan lijkt mij.
[verwijderd]
0
Correct me if I'm wrong, maar in essentie hebben we tot dusver nog geen echt nieuws uit Genève gehoord. Geen expliciete nieuwe samenwerkingsverbanden t.a.v. HD, contracten t.a.v. HD-maps en/of RoadDNA. Het woord RoadDNA is nog niet gevallen. Alles wat bekend is gemaakt gaat over last generation tech. Nu kun je je afvragen of dat op DIT moment al reëel is om te verwachten. En de wel gepubliceerde persberichten bevestigen wat we hier (en iedereen die een beetje kan lezen) al wisten, namelijk dat met een beetje geduld de automotive inkomsten vanaf H2 2016 een mooie groei zullen laten zien. Nog geen GM, Ford of Volvo deals. Vanuit VW geen tekenen dat de "gunning" zal doorzetten na de UP!-deal die al rond was voor de HERE-overname. Het Toyota-nieuws valt onder het kruimelwerk (wel met een positieve uitstraling, die mogelijk wijst op meer zaken die achter de schermen spelen).

Ik zou eigenlijk vandaag toch nog in ieder geval wat HARMAN-nieuws verwachten.

Kortom: in essentie nauwelijks nieuws, maar wel een beduidend betere zichtbaarheid dan op de CES.
[verwijderd]
0

eerst maar eens wat reduceren, dit is een hand uit de hemel , ziet er hier tegen de 9 alweer een stuk beter uit dan onder in de 7

@ webje - de speculatie tax is een absolute ramp
het is ook godgeklaagd hoe ze het berekenen

voorbeeld

je wilt je positie afbouwen en hebt PostNL @ 3,75 in de porto, daar heb je 25 cent verlies op

je hebt Glencore in de positie daar heb je 50 pence winst op, voor die aankoop destijds heb je Ponden gekocht @ 1,32 en het Pond staat nu aan 1,28

je mag je verlies op PostNL niet compenseren
je mag godbetere ook je valuta verlies op het Pond niet compenseren
maar je moet wel 17 pence op je 50 pence profit op Glencore aftikken

maar er is een escape clause en die zit hem in Trackers/ETF's , deze vallen buiten de speculatie tax, dus wat veel Belgisch ingezetenen doen is zich nu in Trackers begeven, ik ga dat ook doen je mist dan wel het individuele aandeel voor te handelen, spijtig, het is zo.
[verwijderd]
0
Toyota lijkt me geen kruimelwerk, Toyota is nog steeds (of weer) de grootste ter wereld en met heel veel plannen voor HAD, TT had alleen Traffic bij Toyota, en nu samengewerkt aan een ontwikkeling. Het was een van de grootste bedreigingen uit CES, en nu een van de grootste partners.
[verwijderd]
0
quote:

brilkoker schreef op 2 maart 2016 09:13:

voor dit nieuws en cijfers stonden we 12,30 .
moet nu met dit alles toch al aardig richting de 15 gaan lijkt mij.
Op zo'n moment verlang je naar Leeuw.
[verwijderd]
0
quote:

seren schreef op 2 maart 2016 09:21:

Toyota lijkt me geen kruimelwerk, Toyota is nog steeds (of weer) de grootste ter wereld en met heel veel plannen voor HAD, TT had alleen Traffic bij Toyota, en nu samengewerkt aan een ontwikkeling. Het was een van de grootste bedreigingen uit CES, en nu een van de grootste partners.
Dat is idd een hele mooie deal en ziet er ook goed uit voor de komende jaren. Nu nog Toyota USA.
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 2 maart 2016 08:40:

[...]

Met TomTom RoadDNA zou die gevaarlijke autopilot van Tesla direct goed functioneren. Zelfs bij hoge snelheid.
Onzin, dit laat juist zien dat RoadDNA of localisatie op de Google manier maar één schakeltje is in het zelfrijdend maken van de auto.
Localisatie is een belangrijk hulpmiddel, maar de (deeplearning) intelligentie in de 'beslis' software, die alle sensoren met elkaar in verbinding brengt en op grond daarvan de auto aanstuurt bepaalt de feitelijke actie die het menselijk handelen simulert. Het is voor de AI-software in de Google auto juist een hele belangrijke ervaring om deze situatie meegemaakt te hebben. Hij kan daar weer van leren en ik zou direct na dit voorval de auto nóg wel eens in deze situatie verzeild willen zien om te kijken of hij er van 'geleerd' heeft. Als het goed is wel. Anders hebben we een probleem.
[verwijderd]
0
quote:

seren schreef op 2 maart 2016 09:21:

Toyota lijkt me geen kruimelwerk, Toyota is nog steeds (of weer) de grootste ter wereld en met heel veel plannen voor HAD, TT had alleen Traffic bij Toyota, en nu samengewerkt aan een ontwikkeling. Het was een van de grootste bedreigingen uit CES, en nu een van de grootste partners.
Hoi, Seren. Lees ik niet goed? Die samenwerking zou ik namelijk wel boeiend vinden. Maar IK persoonlijk lees daar niets over in het bericht. Maar wellicht zie ik iets over het hoofd? Volgens mij gaat dit puur om wat uitgebreidere levering van Traffic in Europa, enthousiast verpakt.

TomTom strengthens European cooperation with Toyota

Geneva Motor Show, Geneva - Switzerland, 01 March 2016 – TomTom (TOM2) announces today that it has strengthened its cooperation with Toyota Europe. Starting with the extension of Traffic and Local search to 3 years for the Toyota Europe vehicle range* at no additional cost.

Furthermore, Toyota Proace, a light commercial vehicle developed in partnership with PSA Peugeot Citroen, will receive a new infotainment system featuring a bundle of several TomTom products, including 6 services** which will be available for up to 10 years. Toyota Proace drivers will be able to enjoy a fantastic navigation experience thanks to TomTom’s automotive-grade quality digital maps and award-winning navigation software “Navkit”, as well as TomTom Traffic. As a result, drivers will be able to work more efficiently, saving time and money on their daily drives, without having to worry about annual subscriptions.

This announcement further deepens the existing partnership between the two companies, already extended for the new Toyota Touch® 2 with Go with TomTom Traffic and Local Search services. Building on the success of this relationship, Toyota has now increased the period for these services from 1 year to 3 years.

“We are very happy about the ongoing relationship with TomTom,” says Jean-Jacques Serraf, General Manager at Product Management Division of Toyota Europe. “We want all our customers to enjoy the peace of mind from free connected services and we know that the quality of TomTom products, such as Traffic, will help them reach their destination faster using some of the most efficient routes, whatever the conditions.”

"This is an exciting new chapter in our relationship with Toyota Europe,” said Antoine Saucier, Managing Director TomTom Automotive. “It’s a testament to our services that Toyota has extended the free period for their customers. In addition Proace drivers will experience all the benefits of TomTom navigation coupled with our bundle of services, making their journey more efficient, enjoyable and profitable.”

*All models covered except the Toyota Aygo

3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mei 2024 17:35
Koers 5,550
Verschil -0,035 (-0,63%)
Hoog 5,625
Laag 5,550
Volume 204.317
Volume gemiddeld 274.274
Volume gisteren 141.944

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront