TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM SEPTEMBER 2015

4.651 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 ... 229 230 231 232 233 » | Laatste
[verwijderd]
0
Zo de toon is gezet.
Gisteren dacht ik heel even dat er wat in de lucht hing. Maar nee.
Het slot van 2 ctjes boven de 9 viel me nog mee.
De kracht is uit het aandeel. Daar is niets mis mee. De kracht is ook uit de beurs.

Er zal zeker mooi nieuws komen maar niet om volgende week gaat de koers niet over de 10 smijten.

Helaas want het momentum loopt af..als je dat zo kan zeggen in goed nederlands.

[verwijderd]
0
nou, kijk! De koers staat op? 8,888...ongelofelijk, twee welen verder en werkelijk waar geen vordering. Mag ik van iemand zo'n roze bril als die van Xynix? Dan zie ik t wat zonniger in om over twee maanden echt in te stappen...
[verwijderd]
0
quote:

R8GT schreef op 11 september 2015 11:31:

TT is nog niet uit de ziekenboeg, dit aandeel heeft meer schade opgelopen dan menig een hier voor mogelijk hield

er zit nog teveel zeer, je kan het ook zien , op plus tekens Koopt men, dat zijn over t algemeen korte termijn gelukzoekers,( zoals een me and myself, verleden week bearish als shit en nu kan het enkel maar omhoog).
Op mintekens zou je juist NU strategische spelers verwachten die zeggen schrijf maar op, maar niks daarvan, het ontbreekt op min dagen gewoon aan Kopers.
geen enkele strategische speler die een nieuw belang opbouwt, als er al iets opbouwend staat te gebeuren zijn het swaps, oude strategische holder eruit, nieuwe erin.

consolidatie is het beste voor thans, TT gaat nog mega werk krijgen om haar Koers over de high van 10,50 te tillen zonder een activistische houding.

denk je nu echt als er super nieuws en ik bedoel echt super nieuws te verwachten is komende week dat het aandeel omhoog katapulteert er niet iets zou lekken en een paar slimmeriken in de marktzaal niet voor inslaan ?
die gasten verdienen hun poen niet omdat ze het allemaal zo goed begrijpen, die verdienen omdat ze wat horen.
nou ze horen geen moer ( tot nu toe)
bij VW hebben ze ook een handelsafdeling die in valuta swaps rommelen, denk je dat die niet een paar TT's zouden inslaan op deze niveau's als ze weten dat ze straks TT wereldwijd hun preferred supplier maken ?

Porsche/VW en de eigenaar van Heidelberg hebben geprobeerd de koersen te corneren, de brave eigenaar van Heidelberg heeft zich nog onder een trein geworpen toen het allemaal in rook opging, ja die was 4 miljard privé waard en gooide zich onder een trein.

ik mag dan wel niet begrijpen hoe die drones werken, ik begrijp wel wie waar poen probeert op te schrijven en dat zijn allemaal geen Einsteins die het allemaal haarfijn weten, die scoren door te horen.
Hele nuttige post! AB. Illustreert hoe waardevol het is als er meerdere invalshoeken aanwezig zijn op een forum (en zo min mogelijk "ruis").

Wies, dat ben jij volgens mij, hè, die nieuwe volger van vanmorgen?

Ik verwacht dat Twitter komende week het medium voor het snelle nieuws wordt, met het forum voor de analyses. Met Justin er ook weer bij kan het een boeiende week worden.
[verwijderd]
0
quote:

goudenleeuw schreef op 11 september 2015 11:42:

nou, kijk! De koers staat op? 8,888...ongelofelijk, twee welen verder en werkelijk waar geen vordering. Mag ik van iemand zo'n roze bril als die van Xynix? Dan zie ik t wat zonniger in om over twee maanden echt in te stappen...
Ga lekker naar buiten kerel. Je had toch verkocht.
Neem je verlies als je boven de 10 hebt gekocht.
Zoek je geluk.
[verwijderd]
0
Nee er lekt niets. In Februari op de cijferdag kwam Tomtom met die opwaartse omzetbijstelling en dat VW contract toen schoot het aandeel ook 17% omhoog in 1 dag zonder dat daarvoor iets merkwaardigs was te zien aan de koers. Van de nieuwe Spark is ook van te voren niets gelekt. Dinsdag kan wel eens feest worden dan krijg je ze niet meer aan 9. Jdm is niet gek.
[verwijderd]
2
Bericht HERE is goede voorbode. Hebben net als vorige grote beurs waarschijnlijk niks te melden en tamboereren dan over bestaande contracten. Het geclaimde marktaandeel zegt ook niks; denk bijvoorbeeld aan Volkswagen die is klant bij zowel TT en HERE. Als de een zegt dat ze in 90% van de merken zit, betekent dat dus niet dat de ander in 10% zit.
[verwijderd]
1
Juist er is overlapping. Tomtom gaat met nieuws komen en wacht daarmee tot Frankfurt waar alle grote merken aanwezig zijn. Zo werkt het eenmaal. Dus deze lage koers is ideaal. Profiteer ervan. Gister nog 9.17 nu 8.90 totaal niets veranderd tov Tomtom. Volgende week is 10 weer de steun.
[verwijderd]
0
quote:

R8GT schreef op 11 september 2015 11:31:

TT is nog niet uit de ziekenboeg, dit aandeel heeft meer schade opgelopen dan menig een hier voor mogelijk hield

er zit nog teveel zeer, je kan het ook zien , op plus tekens Koopt men, dat zijn over t algemeen korte termijn gelukzoekers,( zoals een me and myself, verleden week bearish als shit en nu kan het enkel maar omhoog).
Op mintekens zou je juist NU strategische spelers verwachten die zeggen schrijf maar op, maar niks daarvan, het ontbreekt op min dagen gewoon aan Kopers.
geen enkele strategische speler die een nieuw belang opbouwt, als er al iets opbouwend staat te gebeuren zijn het swaps, oude strategische holder eruit, nieuwe erin.

consolidatie is het beste voor thans, TT gaat nog mega werk krijgen om haar Koers over de high van 10,50 te tillen zonder een activistische houding.

denk je nu echt als er super nieuws en ik bedoel echt super nieuws te verwachten is komende week dat het aandeel omhoog katapulteert er niet iets zou lekken en een paar slimmeriken in de marktzaal niet voor inslaan ?
die gasten verdienen hun poen niet omdat ze het allemaal zo goed begrijpen, die verdienen omdat ze wat horen.
nou ze horen geen moer ( tot nu toe)
bij VW hebben ze ook een handelsafdeling die in valuta swaps rommelen, denk je dat die niet een paar TT's zouden inslaan op deze niveau's als ze weten dat ze straks TT wereldwijd hun preferred supplier maken ?

Porsche/VW en de eigenaar van Heidelberg hebben geprobeerd de koersen te corneren, de brave eigenaar van Heidelberg heeft zich nog onder een trein geworpen toen het allemaal in rook opging, ja die was 4 miljard privé waard en gooide zich onder een trein.

ik mag dan wel niet begrijpen hoe die drones werken, ik begrijp wel wie waar poen probeert op te schrijven en dat zijn allemaal geen Einsteins die het allemaal haarfijn weten, die scoren door te horen.

Ik denk dat het wel meevalt met die schade. Er wordt momenteel alleen nog wat geschud. Het sentiment kan zo weer omslaan en ik heb het gevoel dat dat de laatste dagen al op gang begint te komen. Het zou me niets verbazen als we volgende week weer gewoon rond de 10 schommelen.
Mojo
0
bij VW hebben ze ook een handelsafdeling die in valuta swaps rommelen, denk je dat die niet een paar TT's zouden inslaan op deze niveau's als ze weten dat ze straks TT wereldwijd hun preferred supplier maken?"

Weleens van handel met voorkennis gehoord? vast en zeker. Toen de traffic VW deal maanden in de lucht hing ging de koers ook niet heel hard omhoog. Sterker nog na dat ingetrokken bericht ging de koers bergafwaarts.

Officieel mag de board van VW de gesloten deals niet communiceren met de afdelingen tot er een persbericht komt. Zo werkt het met beurs genoteerde bedrijven.
mjmj
0
quote:

Dinah-Moe Tomm schreef op 11 september 2015 11:56:

[...]
Ik denk dat het wel meevalt met die schade. Er wordt momenteel alleen nog wat geschud. Het sentiment kan zo weer omslaan en ik heb het gevoel dat dat de laatste dagen al op gang begint te komen. Het zou me niets verbazen als we volgende week weer gewoon rond de 10 schommelen.
Het sentiment kan veranderen maar de vraag is welke type longs instappen. R8GT heeft een sterk punt : echte nieuwe strategische - sterke - longs (met welk motief dan ook) laten zich vooralsnog niet zien. En die zijn wel nodig om de koers naar een hoger niveau te tillen.
[verwijderd]
0
(Bosch tweet) Dit moet vrijwel zeker een samenwerking met TomTom zijn:

www.krone.at/Digital/Schutzengel_aus_...

De kaart kent de rijrichting, en van wie komt de kaart ;-)?
Mojo
0
quote:

xynix schreef op 11 september 2015 11:35:

Corinne Vigrieux plaats een Tweet met een link naar dit interview met Peter Frans Pauwels:

www.wareable.com/meet-the-boss/tomtom...

En dan zet ze erbij: "We are innovating and we are not going to stop soon!"

Dat laatste komt uit HAAR koker! Opmerkelijk! Ze kan haar mond bijna niet meer houden!!!! Want Consumer mag binnenkort helemaal los (letterlijk en figuurlijk) lijkt het!
Ah joh HG dacht laat ik Corinne even wat speelruimte geven dan ben ik van haar gezeur af. Zo zie je maar dat het uit hand loopt :)
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 11 september 2015 11:51:

Bericht HERE is goede voorbode. Hebben net als vorige grote beurs waarschijnlijk niks te melden en tamboereren dan over bestaande contracten. Het geclaimde marktaandeel zegt ook niks; denk bijvoorbeeld aan Volkswagen die is klant bij zowel TT en HERE. Als de een zegt dat ze in 90% van de merken zit, betekent dat dus niet dat de ander in 10% zit.
Ik vraag me af of de Carplay-compatible en Android versies van GO Mobile uiteindelijk de Trojaanse paarden zullen blijken te zijn die dit plaatje in een totaal ander daglicht gaan stellen. Vergeet niet dat de IAA2015 het jaar van de grootschalige uitrol van Carplay/AndroidAuto/Mirrorlink is!
dipity
0
Ik vind het punt van R8GT weinig overtuigend. We hebben een rit achter de rug van pakweg 5/6 naar 10,5 (ik reken de 2 spikes naar 10,90 niet mee) en met de hele aandelenmarkt mee pakweg 15% terug naar rond 9 (ik reken de angstval naar 8 niet mee). Hier is de markt simpelweg aan het wachten wat er bij IAA wordt gemeld, met als gevolg kleine uitslagen en lage volumes. Dinsdag wordt volledig richting bepalend voor de koers tot de Q3 cijfers.
[verwijderd]
0
Er komt dus meer nieuws snel vanuit Consumer. Tomtom is multi in alles. Ideale overnamekandidaat ze zijn van alle markten thuis. Hun core assets hebben een waarde die zeker 3 maal hoger ligt dan deze minieme beurswaarde.
[verwijderd]
0
Weer wat opgepikt op 8.85. Dank u. Volgende week Dinsdag schrijf ik het rendement bij. Hoe dom kun je zijn nu te verkopen op 8.85 terwijl het gister 9.17 stond en volgende week 10 plus.
[verwijderd]
1
Herinneren jullie de discussies over parkeren nog? Daar is hij dan: de parkeerplaats-sensor van maatje Bosch.

www.bosch-presse.de/presseforum/detai...

Nu maar er op vertrouwen dat die Bosch jongens(/meisjes) slim genoeg zijn om te beseffen dat dit schreeuwt om integratie met de navigatie van de zoekende parkeerders en slimme server-based "load leveling" algoritmes en in een latere fase wellicht een "brokersysteem" voor de beschikbare vrije plaatsen.

Vergeet overigens niet het slimme patent van TomTom om satellietbeelden te gebruiken voor het detecteren van de vrij/bezet status van parkeerplaatsen waarvoor hardware installatie nog te duur is (alleen bruikbaar in onbewolkte condities?), wellicht aangevuld met sensorinfo van rondrijdende voertuigen.

En nog een link:

www.bosch-mobility-solutions.de/de/de...
[verwijderd]
0
Gister zo sterk vandaag zo zwak. Het is maar hoe de wind waait. Aex ook weer sterk in overdrijvingsfase. Met dez beurswaarde van 2 miljard waardeert men de kaarten op 500 miljoen . de 4 units samen 2 miljard gedeeld door 4. Ach ja overdrijven omlaag kan ook zeker bij Tomtom.
[verwijderd]
0
8.80 is de bodem. Hopelijk vandaag een witte candle. Beleggersbelangen zit er ook weer in. Abn amro koersdoel 16 euro. Zelfs Keplers koersdoel ging fors omhoog.
4.651 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 ... 229 230 231 232 233 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 4 jun 2024 15:47
Koers 5,630
Verschil -0,185 (-3,18%)
Hoog 5,820
Laag 5,605
Volume 125.008
Volume gemiddeld 281.788
Volume gisteren 225.209

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront