TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

wave-trader schreef op 19 december 2014 10:15:

[...]

Google heeft TT een paar jaar geleden een flinke klap om de oren gegeven door met gratis navigatie te komen, weet je nog?. Waarom zou dat niet weer gebeuren?

quote:

desmi schreef op 19 december 2014 10:07:

[...]
Volgens mij zijn er iets van 600 miljoen android telefoons wereldwijd. Dus Google zal genoeg probes hebben. Veel mensen (zoals ik) hebben op hun telefoon gewoon GPS en locatie aan staan, omdat dit wordt gebruikt voor oa weer apps. Ik gebruik bijv google keep (soort digitale post-it notities). Met google keep icm locatie kan ik een reminder van een post-it instellen. Dus bijv een reminder om melk te kopen als mijn telefoon "ziet" dat ik in de AH supermarkt ben.

quote:

oudgediende schreef op 19 december 2014 10:21:

[...]

Niet! paar jaar geleden was Tomtom zeer kwetsbaar, een verdienmodel waarbij schuldberg tomtom bijna de kop koste. Nu wordt tomtom icm decarta een plaag voor google. Niet op automotive gebied maar nu ook op webbased search gebied. In de markt wordt deze combinatie al gezien als een goed alternatief van google. Het zal me dan ook niet verwonderen dat google decarta wil kapen door overname.

quote:

wave-trader schreef op 19 december 2014 10:15:

[...]

Google heeft TT een paar jaar geleden een flinke klap om de oren gegeven door met gratis navigatie te komen, weet je nog?. Waarom zou dat niet weer gebeuren?

quote:

pwijsneus schreef op 19 december 2014 10:28:

[...]

Je denkt echt veel te simplistisch. Autofabrikanten willen dat de smartphone compatible is met hun mobieltje, op dit moment dus iOS, Android en Windows Phone.

Dit is als het ware een layer boven op het native infotainmensysteem. Niets een dure abonnementen. TomTom is sindskort realtime, en behoeft geen handmatige updates meer.

Duopolie Nokia HERE en TomTom is niet in gevaar, sterker nog TomTom wint behoorlijk wat deals afgelopen tijd.

quote:

pwijsneus schreef op 19 december 2014 10:28:

[...]

Je denkt echt veel te simplistisch. Autofabrikanten willen dat de smartphone compatible is met hun mobieltje, op dit moment dus iOS, Android en Windows Phone.

Dit is als het ware een additionele layer boven op het native infotainmensysteem, wat handmatig aangezet dient te worden. Niets een dure abonnementen. TomTom is sindskort realtime, en behoeft geen handmatige updates meer.

Duopolie Nokia HERE en TomTom is niet in gevaar, sterker nog TomTom wint behoorlijk wat deals afgelopen tijd.

Bij Nokia HERE en TomTom is de content van de gebruiker veilig, iets wat de auto-industrie en ook de EU enorm belangrijk vind.

quote:

wave-trader schreef op 19 december 2014 10:26:

[...]

Ik vind het knap dat je zo overtuigd bent. Maar ik denk dat je een van de weinigen bent en dat de massa het risico wel ziet en daarom geen aandelen TT koopt.

quote:

wave-trader schreef op 19 december 2014 10:30:

[...]

Maar het niet binnenhalen van de VW deals lijkt mij toch veelzeggend.

quote:

wave-trader schreef op 19 december 2014 10:30:

[...]

Maar het niet binnenhalen van de VW deals lijkt mij toch veelzeggend.

quote:

wave-trader schreef op 19 december 2014 10:30:

[...]

Maar het niet binnenhalen van de VW deals lijkt mij toch veelzeggend.

quote:

xiut schreef op 19 december 2014 10:54:

Ik herhaal nog maar even: TT zal nooit zelfstandig boven de 7 uitkomen. Het is wachten op de overname en hopelijk komt die snel.

quote:

xiut schreef op 19 december 2014 10:54:

Ik herhaal nog maar even: TT zal nooit zelfstandig boven de 7 uitkomen. Het is wachten op de overname en hopelijk komt die snel.

quote:

JanK1 schreef op 19 december 2014 10:46:

[...]

Niet binnen halen?

quote:

pwijsneus schreef op 19 december 2014 10:48:

[...]

Dit is veelzeggend:

www.nu.nl/beurs/3892895/tomtom-werkt-...

Verder heeft heeft VW helemaal niet verlengd met Nokia HERE. Gewoon nog eventjes geduld, die VW deal komt er wel.

Wellicht al bij de CES.

Succes!

quote:

xynix schreef op 19 december 2014 10:23:

[...]
2 vragen:

1. Waarom is TomTom dan toch onmiskenbaar marktleider in Traffic?
2. Hoe zou Google die vele "minderwaardige" probes (= laag op de BDB-probeschaal) moeten upgraden zodat ze de combi van GPS- en OBD-signalen kunnen gaan leveren? Want daar gaat het de komende 1-2 jaar over.

Ik ben blij dat we elkaars geest scherpen rond inderdaad belangrijke strategische onderwerpen. Ik onderschat Google absoluut niet, maar ik wil ook Jos Verteeg zijn die denkt dat het met het woord Google alles is gezegd.