Royal Dutch Shell « Terug naar discussie overzicht

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

[verwijderd]
0
quote:

ToTheTop schreef op 23 september 2020 12:10:

[...] "Cash flow negatief"
Mark Lewis, auteur van de studie van BNP Paribas Asset Management, is zonder meer pessimistisch over de toekomst van de schalie-industrie. De afgelopen 10 jaar hebben de meeste maatschappijen zware verliezen geleden: “Het probleem is dat de sector in zijn geheel – ondanks het feit dat de productie massaal opgedreven werd - nog altijd cashflow negatief is”, zegt Lewis. ‘Cashflow negatief’ is economentaal om aan te geven dat er meer geld uit het bedrijf stroomt dan dat er binnenkomt. Niet rendabel dus.

Waarnemers schatten de verliezen op meer dan 300 miljard dollar in 10 jaar tijd. En dat ondanks de vrij gunstige omstandigheden na de financiële crisis (lage rente enz.). Het lijkt een vicieuze cirkel. Wanneer de frackers genoeg produceren, daalt de prijs op de internationale markt en maken ze geen winst. Maar als de olieprijs stijgt, zal hernieuwbare energie nog sneller de markt veroveren. Onafhankelijk analist Steve St. Angelo bestudeerde de cijfers van olieproducent Exxon Mobil. De inkomsten voor de eerste helft van 2019 bedroegen 431 miljoen dollar, de uitgaven 5.803 miljoen dollar. (Lees verder onder de grafiek)
www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/08/30/rappo...
Amerikanen hebben een andere mentaliteit: drill baby drill, niet kijkend naar de winstgevendheid en lekker vervuilen want de politiek heeft het mandaat van de toezichthouder in 2005 ingeperkt zodat er niemand kan komen controleren of metingen uitvoeren.

De staten mogen wel een "de vervuiler betaalt" wet hebben, maar hadden geen cash waarborg gevraagd. Nu zijn de schalieboeren failliet en bv North Dakota stopt het Coronageld in het afsluiten van velden, opruimen van de troep,...

Ze hebben daar een dikke kater in de vervuiling en de lokale econmisch boom knapt zoals een zeepbel. Het schaliepersoneel is weg en dat betekent lege horeca, lege huurwoningen,...

Bij Shell spreken we over Nederlanders die in de eerste plaats handelaren zijn en olie, gas, waterstof, laadpalen, windmolens,... zijn de commodities waarin zij handelen.

Kijkend naar de lage prijzen en het tegen elkaar oppompen, is het een goed idee om 30 tot 40% besparen in de upstream en consolideren tot een kleinere aantal productielocaties in de wereld.
Daan 008
0

Zolang groene alternatieven duurder zijn en blijven dan olie en bovendien dat groene alternatieven veel moeilijker/arbeidsintensiever blijven dan olie dan gaat de grote omschakeling nog een ganse tijd uit blijven.
Om een bepaald kiespubliek te paaien zullen regeringen natuurlijk wel stimuleringen voor groene alternatieven naar voor blijven schuiven.

Waar het echter om draait en steeds zal blijven draaien is de kostprijs en daar knelt het schoentje.
Pataya
0
Als er niks aan verdiend wordt waarom zal je dan de moeite nemen om het te verkopen. Allemaal onzin. Prijzen zijn laag om dat er veel stil staat door Carona. Straks komt alles weer in beweging en dan moet je eens zien. Deze klimaat gekte is alleen voor rijke landen. Ik lees net op het nieuws dat India nieuwe kolen centrales gaat bouwen. En miljoenen tonnen v kolen uit de grond gaat halen. Denken jullie echt dat windmolens en zonne pannelen de energie van de toekomst is? Zullen eerst kernreactor moeten komen En dat duurt nog jaren.
BeSure68
0
Ondanks de scherpe daling van Shell, blijft het nog steeds een risico aandeel. Een (gedeeltelijke) lock-down zal weer minder vraag naar olie genereren. Iedereen hoopt dat de koersen herstellen maar een neerwaarts risico blijft sterk aanwezig. Zolang Covid19 angst heerst, zie ik nog een fundamenteel herstel. En tot die tijd blijven de grote jongens aan de zijlijn staan kijken. Ook vandaag weer laag volume, en dat is geen teken van krachtig herstel.
joeppie
1
quote:

BeSure68 schreef op 23 september 2020 13:50:

Ondanks de scherpe daling van Shell, blijft het nog steeds een risico aandeel. Een (gedeeltelijke) lock-down zal weer minder vraag naar olie genereren. Iedereen hoopt dat de koersen herstellen maar een neerwaarts risico blijft sterk aanwezig. Zolang Covid19 angst heerst, zie ik nog een fundamenteel herstel. En tot die tijd blijven de grote jongens aan de zijlijn staan kijken. Ook vandaag weer laag volume, en dat is geen teken van krachtig herstel.
Het zal echter nooit de mindere vraag zijn zoals de echte lockdown een paar maanden terug. Toen was er veel onzekerheid over het virus. Inmiddels is vrijwel niemand bang meer voor het virus en zullen ze dus echt niet thuis blijven zitten.
Spetter
1
quote:

BeSure68 schreef op 23 september 2020 13:50:

Ondanks de scherpe daling van Shell, blijft het nog steeds een risico aandeel.
Lol, hoor wat je zegt: "Shell een risico aandeel". Het is geen Pharming ofzo. Weet je trouwens van welke grondstof 90% van alle medicijnen wordt gemaakt?
ToTheTop
1
quote:

Pataya schreef op 23 september 2020 13:47:

Als er niks aan verdiend wordt waarom zal je dan de moeite nemen om het te verkopen. Allemaal onzin. Prijzen zijn laag om dat er veel stil staat door Carona. Straks komt alles weer in beweging en dan moet je eens zien. Deze klimaat gekte is alleen voor rijke landen. Ik lees net op het nieuws dat India nieuwe kolen centrales gaat bouwen. En miljoenen tonnen v kolen uit de grond gaat halen. Denken jullie echt dat windmolens en zonne pannelen de energie van de toekomst is? Zullen eerst kernreactor moeten komen En dat duurt nog jaren.
Als het virus blijvend is sloopt de politiek de hele wereld economie.
Daan 008
0
quote:

MotR schreef op 23 september 2020 13:43:

[...]

Eens met je conclusie dat een verhoging van het dividend er voorlopig niet inzit.

Je eerste punt is een feit.

Je tweede punt klopt deels maar de prijs van olie ging pas onder de 50 dollar in Februari toen de impact van Covid duidelijk begon te worden. En is daarna nog lager geworden door de de prijsoorlog tussen Rusland en Saoedi Arabia net nadat de olieprijs al begon te dalen door Covid.

Punt 3 lijkt niet te kloppen, daar was ik wel verbaasd over. Kan alleen als ze een enorm inefficiente operatie hebben.

www.forbes.com/sites/rrapier/2019/04/...

Punt 4 is niet helemaal waar. De free cash flow van Shell was in 2019 ruim hoger dan het betaalde dividend in 2019. Bron: annual report Shell 2019.

Niet specifiek voor jou Namy, sommige andere posters hebben er ook (in meerdere/mindere mate) last van, maar hoe moeilijk kan het zijn om vóór iemand iets post, even te checken of het klopt? Zeker als het een feit genoemd wordt. Het is niet zo dat welke post dan ook enige invloed heeft op de beurskoers van Shell. Zal wel Hanlon’s razor zijn: "Never attribute to malice what can be adequately explained by stupidity". Past ook in het Trump tijdperk van “alternative facts”.

Nogmaals bovenstaande gaat niet specifiek over jou Namy. Je posts zijn beter dan de meeste hier. Was even een privé rant :-).
Voor punt drie toch even aan toe voegen.
SA heeft de laatste jaren enorme investeringen gedaan voor de bouw van;
- Raffinage eenheden -- best mogelijk dat hierdoor raffinaderijen in zowel de USA als in de EU moeten gaan sluiten.
- Chemie -- best mogelijk dat deze de grondstoffen leveranciers gaan worden voor morgen.
Chemie is goed voor ongeveer 15% afname van de totale olieproductie en voor ongeveer 9% afname van LNG
ToTheTop
0
quote:

Daan 008 schreef op 23 september 2020 14:15:

[...]

Voor punt drie toch even aan toe voegen.
SA heeft de laatste jaren enorme investeringen gedaan voor de bouw van;
- Raffinage eenheden -- best mogelijk dat hierdoor raffinaderijen in zowel de USA als in de EU moeten gaan sluiten.
- Chemie -- best mogelijk dat deze de grondstoffen leveranciers gaan worden voor morgen.
Chemie is goed voor ongeveer 15% afname van de totale olieproductie en voor ongeveer 9% afname van LNG

Je vergeet de importheffingen... >>> EU import tariffs are amongst the lowest in the world.
The EU market is the most open to developing countries. Fuels "excluded", the EU imports more from LDCs than the US, Canada, Japan and China put together.
4finance
0
RD SHELL, volgende maand, 29 oktober de 3e kwartaalcijfers. Hier lijkt mij toch wel wat positieve verrassingen te kunnen komen. Zo slecht als het 2e kwartaal zal het niet zijn. De Cash is stevig opgelopen door het dividend te verlagen. Benieuwd wat de outlook gaat zijn. RD SHELL is al "stilletjes" bezig met een -/ zijn energie transitie en het heeft in dat kader recentelijk wat participaties en overnames gedaan. Kortom bij stabiele berichten kan de koers fors opveren. Ik hoop dat de koers van elke dagen geleden op €10,xx de bodembel was. Zelf heb ik dat koers moment gebruik om mijn laatste pluk aandelen bij te kopen. Afwachten nu tot 29 oktober as.

Spetter
0
quote:

ToTheTop schreef op 23 september 2020 14:14:

[...] Als het virus blijvend is sloopt de politiek de hele wereld economie.

Ja precies, dat dus. Sommige partijen maken er ook geen geheim van het kapitalisme omver te willen werpen en grote multinationals als de bron van het kwaad neer te zetten. Het is te hopen dat dit activisme niet tot de bureau's van Shell is doorgedrongen. Gezien de stand van zaken op universiteiten in het Westen vrees ik het ergste.
Daan 008
1
quote:

joeppie schreef op 23 september 2020 14:14:

[...]

Het zal echter nooit de mindere vraag zijn zoals de echte lockdown een paar maanden terug. Toen was er veel onzekerheid over het virus. Inmiddels is vrijwel niemand bang meer voor het virus en zullen ze dus echt niet thuis blijven zitten.
Je kan er toch maar beter voorzichtig mee zijn.
Het kan fataal zijn voor jong en oud.
De dag dat je gezondheid minder is kan het daar zijn en voor je het goed en wel beseft kan het met jouw gedaan zijn.
Je kan je broer, zuster, ouders zelfs kleine kinderen ermee besmetten.
Niemand hoor je vertellen van de blijvende letsels zoals bijvoorbeeld aan longen, het hart enz...
€URO-Trader
0
quote:

joeppie schreef op 23 september 2020 14:14:

[...]

Het zal echter nooit de mindere vraag zijn zoals de echte lockdown een paar maanden terug. Toen was er veel onzekerheid over het virus. Inmiddels is vrijwel niemand bang meer voor het virus en zullen ze dus echt niet thuis blijven zitten.
woon-werk kilometers in hey verleden zijn in onze straat lager prive kilometers. Vrachtwagens zijn nu ook weer kilometers aan het maken.
Daan 008
0

Vraagje
Hoeveel m2 zonnepanelen moet je leggen om even veel elektriciteit op te wekken als uit 1 liter olie?
[verwijderd]
1
quote:

Spetter schreef op 23 september 2020 14:28:

[...]

Ja precies, dat dus. Sommige partijen maken er ook geen geheim van het kapitalisme omver te willen werpen en grote multinationals als de bron van het kwaad neer te zetten. Het is te hopen dat dit activisme niet tot de bureau's van Shell is doorgedrongen. Gezien de stand van zaken op universiteiten in het Westen vrees ik het ergste.
Al onze politici en graaiers waren de sofa-communisten aan de universiteiten in de jaren 60. Met het rode boekje in de hand, dat was hun studententijd.

Daarover moeten we geen zorgen maken, de mensen worden rechts als ze zelf hun eigen rekeningen moeten betalen.
tjongejonge
0
quote:

Opentop schreef op 23 september 2020 12:36:

Ik erger me aan Tjonge Tjonge.

Ten eerste omdat die gelijk had...
Ten tweede omdat die zijn gelijk kreeg...

Vervelend dat iemand geld verdient zonder zelf te weten hoe dat gekomen is.
Meer hoef je niet te zeggen.
Dit is kort en bondig genoeg ;-)

mvandek
0
quote:

Daan 008 schreef op 23 september 2020 14:31:

Vraagje
Hoeveel m2 zonnepanelen moet je leggen om even veel elektriciteit op te wekken als uit 1 liter olie?
Je gaat vermogen (zonnepanelen) vergelijken met energie.
Een betere vraag zou zijn hoe lang het duurt voor een bepaald type zonnepaneel om dezelfde hoeveelheid energie op te wekken als de energiewaarde van 1 liter olie.

Google even zou ik zeggen.
[verwijderd]
0
quote:

Daan 008 schreef op 23 september 2020 14:31:

Vraagje
Hoeveel m2 zonnepanelen moet je leggen om even veel elektriciteit op te wekken als uit 1 liter olie?

In 1 liter benzine zit 9 kWh en diesel 10 kWh. Dit moet je nog delen door 3 om de hoeveelheid elektriciteit dat je daarmee kan opwekken. Dit is ook op waterstof van toepassing. Chemische energie is laagwaardige energie dat je moet delen door 3 op naar mechanische of elektrisch energie op te zetten.

Ik heb metingen op een oude zonnepaneel van 230Wp gedaan en er zijn calculators die uitrekenen dat het vandaag 0,4 kWh zal produceren en morgen 0,5 kWh. Om 3,333kWh te produceren bij 0,4 kWh dagopbrengst per paneel, zou ik 8 panelen nodig hebben.
boldie
0
quote:

Rappe schreef op 23 september 2020 14:47:

[...]
In 1 liter benzine zit 9 kWh en diesel 10 kWh. Dit moet je nog delen door 3 om de hoeveelheid elektriciteit dat je daarmee kan opwekken. Dit is ook op waterstof van toepassing. Chemische energie is laagwaardige energie dat je moet delen door 3 op naar mechanische of elektrisch energie op te zetten.

Ik heb metingen op een oude zonnepaneel van 230Wp gedaan en er zijn calculators die uitrekenen dat het vandaag 0,4 kWh zal produceren en morgen 0,5 kWh. Om 3,333kWh te produceren bij 0,4 kWh dagopbrengst per paneel, zou ik 8 panelen nodig hebben.

, al niet meevallen dan zonder zon
Buyandhold2020
0
quote:

Daan 008 schreef op 23 september 2020 14:28:

[...]

Je kan er toch maar beter voorzichtig mee zijn.
Het kan fataal zijn voor jong en oud.
De dag dat je gezondheid minder is kan het daar zijn en voor je het goed en wel beseft kan het met jouw gedaan zijn.
Je kan je broer, zuster, ouders zelfs kleine kinderen ermee besmetten.
Niemand hoor je vertellen van de blijvende letsels zoals bijvoorbeeld aan longen, het hart enz...

Je hoort ook niemand praten in QALY's terwijl dit de gebruikelijke taal is in medische discussies. Je hoort ook vrijwel geen berichten over wat we aan QALY's weggooien in niet-westerse landen en continenten, waar hele volkeren letterlijk verhongeren door onze beleidskeuzes. Als westerling zeker iets om je aan te trekken.

Jarenlang ben ik onderweg geweest in verschillende delen van de wereld en ik snap niet dat deze beleidsdiscussies zo smal gevoerd worden: grotendeels dankzij onze keuzes in t westen zit half India, half Afrika en delen van Zuid-Amerika zonder voedsel (of te weinig voedsel). En deze mensen zijn jong en hebben nog vele goede jaren te gaan.
Dat we deze mensen van de honger laten sterven om hier enkele zwakkeren en ouderen aan een paar laatste QALY's te helpen is extreem. Deze prijs is naar mijn idee echt te hoog voor de winsten die we er mee behalen wanneer je het op globale schaal bekijkt.

EN niet te vergeten, als we weer gaan vliegen verbruiken we meer olie en gaat de koers van Shell omhoog. Dat op zich is al genoeg argument om met deze door de overheid gemaakte toestand te stoppen (laatste natuurlijk met een knipoog).
200.031 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 2985 2986 2987 2988 2989 2990 2991 2992 2993 2994 2995 ... 9998 9999 10000 10001 10002 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 jun 2024 17:29
Koers 32,360
Verschil +0,110 (+0,34%)
Hoog 32,445
Laag 32,205
Volume 3.722.090
Volume gemiddeld 6.150.702
Volume gisteren 6.360.365

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront