TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober2023

1.375 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 65 66 67 68 69 » | Laatste
vreemdvermogen
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 4 oktober 2023 19:15:

[...]

Waarom?
Elke TT aandelen vasthoudende belegger met geduld ziet de $$$ aan het blauwe firmament.
Pracht bedrijf, geweldige horizon. Top management met slechts marktconforme beloning en zicht op wat bonusaandelen.

Als belegger hoef je je alleen maar te luisteren naar wat er in de afgelopen jaren gezegd is op de jaarlijkse beleggers bijeenkomsten en je wordt bevestigd dat je een parel in je portefeuille hebt.
Je hebt helemaal gelijk. En daarom ben jij geen belegger in dit k*tfonds en bezoek je het forum ook maar zelden.
hvasd2
0
quote:

Vici schreef op 4 oktober 2023 17:02:

[...]

Via via hoorde ik dat dit een lapzwans interview was en slaapverwekkend om dit een uur aan te horen. Zelf heb ik daarom maar een klein stukje gezien. Een door de zon gebruinde HG, achteroverleunend en sprekend over de Poolster als baken (zeil metafoor). Ja als je 3 maanden hebt kunnen zeilen, ben je wel uitgerust en zie je vaak de Poolster. Hij ziet zijn bedrijf nu als een hobby, groot of klein, maakt niet uit. Zolang hij maar cash heeft om er mee door te gaan.
TT kan maar beter snel van de beurs verdwijnen.
Wat ie ook doet met de cash het wordt er tot nu toe niet beduidend minder op. Ondertussen moeten er veel werknemers betaalt worden. Blijkbaar komt er ook nog verdient geld binnen.
gvanmaarsum
0
TomTom and Flow Labs partner to deliver advanced, real-time road network optimization and insights

Oct 05, 2023

TomTom’s location expertise and traffic technology power Flow Labs’ AI Digital Twin platform to deliver real time optimization and insights to transportation agencies across the United States
With TomTom’s extensive data coverage, Flow Labs gains access to five times more GPS data resources than previously available, enabling them to deliver solutions to enhance transportation safety

Amsterdam, Netherlands, 5 October 2023 - TomTom (TOM2), the location technology specialist, today announced a new partnership with Flow Labs, a leader in transportation software specializing in Artificial Intelligence (AI) and transportation data integration. Flow Labs will incorporate TomTom’s best-in-class traffic data into their AI applications that support transportation agencies with real-time optimization and insights, for any road, at any time.

Through this partnership, Flow Labs leverages TomTom’s historical and real-time traffic analytics based on anonymized speed data from more than 600 million connected devices. The result is an enhanced analytics platform that empowers transportation professionals and road authorities with data-driven insights to make critical transportation decisions with greater speed and ease. The Flow Labs Digital Twin platform integrates signal data, detection data, and connected vehicle data into a unified traffic management platform that optimizes traffic flow and enhances regional mobility. The AI-powered platform provides live and retrospective indicators of safety risks, operational issues, and a variety of environmental impact metrics, helping authorities identify the root cause of any transportation issue and informing decision-making to resolve issues faster.

“We are excited to partner with Flow Labs who have developed bold, innovative solutions to improve road network safety and flow, starting with road traffic signal optimization,” said Ralf-Peter Schäfer, Vice President for Traffic & Travel Information at TomTom. “With access to TomTom’s uniquely rich and detailed traffic data, we enhance Flow Labs’ ability to address today's complex transportation problems in new ways."

“With TomTom, we’re getting a massive increase in connected vehicle data that helps us provide traffic managers with a crystal clear picture of what is happening on any given roadway, at any given time,” said Jatish Patel, Founder and CEO of Flow Labs. "TomTom's data enables us to generate unparalleled data accuracy and reliability, empowering powerful applications like traffic signal optimization and regional safety monitoring, including identifying high speed corridors and crash hot spots with improved incident detection.”

Flow Labs’ Software-as-a-Service (SaaS) solutions do not require expensive infrastructure or roadway modifications to generate highly detailed simulations. The solution uses credible, high-sampling sources of connected car data, which TomTom provides. Utilizing TomTom’s data, Flow Labs can estimate what is really happening on the road quickly and at an affordable cost. While the impact of the collaboration will be immediate, it will serve as a launchpad for greater innovation in the future.

“We expect the long-term benefits for both organizations and the customers we serve globally to be profound,” said Patel. “We intend to jointly develop new products, services and applications that will better service the growing needs of transportation agencies and other traffic providers across the United States and beyond.”
voda
0
TomTom start samenwerking met Flow Labs

Voor AI-applicaties.

(ABM FN-Dow Jones) TomTom en Flow Labs, een specialist in transportsoftware en kunstmatige intelligentie (AI), gaan samenwerken. Dit maakte het Nederlandse navigatiebedrijf donderdag voorbeurs bekend.

Flow Labs zal de verkeersdata van TomTom integreren in zijn AI-applicaties, die transporteurs ondersteunen met realtime inzichten en verkeersgegevens.

Met de data van TomTom krijgt Flow Labs toegang tot vijf keer meer GPS-gegevensbronnen dan voorheen beschikbaar waren, aldus de navigatiespecialist.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
hvasd2
0
Mooi weer een partner erbij.. wordt wel een aardige kluif om al deze relaties te onderhouden.
dachthetniet
0
quote:

hvasd2 schreef op 5 oktober 2023 09:07:

Mooi weer een partner erbij.. wordt wel een aardige kluif om deze al deze relaties te onderhouden.
cash zat toch!
hvasd2
0
quote:

dachthetniet schreef op 5 oktober 2023 09:08:

[...] cash zat toch!
Ach een kerstkaartje meer of minder zal niet veel uitmaken.
gvanmaarsum
0
Een bericht waar je weinig mee kan.
Hopelijk is dit het begin van de goed nieuws show richting de Q3 cijfers volgende week vrijdag.
Feit dat ze weer met wat berichten komen, podcast etc, is op zich hoopvol....
tatje
0
Het bericht is een bevestiging van de uitspraken van Harold bij Q2 2023.

Now, I don't think that potential will materialize in 2023 in terms of higher revenue. I do think we will be able to announce a number of deals before the end of the year. But before you can see that in the revenue numbers, my expectation is that we will have to wait for '24 and that we will be able to start growing in the Enterprise segment significantly in 2024, but also the years after that.

De samenwerking met Flow labs werd dus al aangekondigd.
tatje
1
In 2017 zei men TT moet alle losse delen verkopen en dat brengt 18 euro per aandeel op.

Toen hadden we nog 233 miljoen aandelen, dus 233 miljoen maal 18 is 4214 miljoen of 4,214 miljard.

4,214 miljard min de verkoop van telematics 910 miljoen is 3,304 miljard .

Maar Harold zei, we gaan het beter doen.

Nou Harold 3,304 miljard en 300 miljoen cash en 130 miljoen aandelen is 27,60 per aandeel.

Trouwens we zijn bezig aan deel 3, het derde leven.
Sommigen zeggen de zoveelste worst :-)

Tenminste zo zei Corinne het op de CMD.
It's a bit like a third chapter.

1 de kastjes
2 platform 2017
3 platform 2022 met big tech

Ik geloof wel in deze worst :-)
hvasd2
0
quote:

dachthetniet schreef op 5 oktober 2023 09:08:

[...] cash zat toch!
Die good old pnd’s zorgen ervoor dat de cash op peil blijven. Ondertussen wordt voor tt B to B de nieuwe cashcow. Het duurt wel langer dan gedacht volgens Harald.
hvasd2
0
quote:

Spoorstudent schreef op 5 oktober 2023 10:19:

Den(reken)wonderen zijn de wereld nog niet uit.
Ze moeten wel want 3800 mensen betalen doe je niet met lucht.
pwijsneus
2
quote:

tatje schreef op 5 oktober 2023 10:02:

In 2017 zei men TT moet alle losse delen verkopen en dat brengt 18 euro per aandeel op.
Toen hadden we nog 233 miljoen aandelen, dus 233 miljoen maal 18 is 4214 miljoen of 4,214 miljard.

In 2017 was de low rond de 7,60 en de high op 10 euro en een beetje.

In 2023 staat het aandeel op EUR 6,50

Nice job!
bert190
0
HG en familie zijn dan toch de grootste verliezers...??? (nog steeds rijk genoeg voor een jachtje).
pwijsneus
1
quote:

bert190 schreef op 5 oktober 2023 10:52:

HG en familie zijn dan toch de grootste verliezers...??? (nog steeds rijk genoeg voor een jachtje).
Tja, het scheelt iig wel in de belasting aangifte. Winst is een keuze.

De waarde van de free float is laag. Lager dan eigen vermogen van de founders. Je moet opties hebben, en genoeg cash om "value te unlocken". Dat hebben de founders. Niet op de beurs natuurlijk, er zijn juist meer kansen om buiten de beurs om waarde te ontsluiten.
Wereldbelegger
1
quote:

tatje schreef op 5 oktober 2023 10:02:
In 2017 zei men TT moet alle losse delen verkopen en dat brengt 18 euro per aandeel op.
Toen hadden we nog 233 miljoen aandelen, dus 233 miljoen maal 18 is 4214 miljoen of 4,214 miljard.

quote:

pwijsneus schreef op 5 oktober 2023 10:40:

[...]

In 2017 was de low rond de 7,60 en de high op 10 euro en een beetje.

In 2023 staat het aandeel op EUR 6,50

Nice job!
Total Shares 132.366.672
Treasury Shares 3.003.281
Totaal 129.363.391 maal 6,60 is 853.798.381(actuele koers)

Blijft het een worst om in te geloven?
dachthetniet
0
In 2017? Zegt natuurlijk niets (extreem weinig) over de huidige stand van zaken.

Ook vandaag is er altijd een gestuurde computer mbv HG zijn incompetentie die de koers drukt. Vraag is voor wie dat goed uitkomt. Ik kan maar 1 groepje/persoon bedenken.
Wereldbelegger
0
quote:

pwijsneus schreef op 5 oktober 2023 11:00:

[...]

Tja, het scheelt iig wel in de belasting aangifte. Winst is een keuze.

De waarde van de free float is laag. Lager dan eigen vermogen van de founders. Je moet opties hebben, en genoeg cash om "value te unlocken". Dat hebben de founders. Niet op de beurs natuurlijk, er zijn juist meer kansen om buiten de beurs om waarde te ontsluiten.
De vraag is dan ook: wanneer?

Als belegger moet je afvragen of je kan anticiperen op de premie die bij een (dirty) exit gegeven zal worden?

Aandelen? Opties? Turbo's?
1.375 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 65 66 67 68 69 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mei 2024 17:35
Koers 5,550
Verschil -0,035 (-0,63%)
Hoog 5,625
Laag 5,550
Volume 204.317
Volume gemiddeld 274.514
Volume gisteren 141.944

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront