TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM maart 2023

830 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 38 39 40 41 42 » | Laatste
Dutchy Ron
0
De storing lijkt niet alleen in Nederland gaande te zijn, maar verdeeld over meerdere plekken op de wereld. Bij AlleStoringen zijn al meer dan 100 meldingen binnengekomen. Strava zou volgens sommige twitteraars geen hardloopsessies willen downloaden, terwijl andere gebruikers zich juist frustreren over het feit dat de app precies op het meest populaire hardloopmoment van de week down is: zaterdagochtend (in de VS is het nu ochtend).

Mapbox :-)
Dutchy Ron
0
quote:

vanmaarsum schreef op 5 maart 2023 13:25:

Waarom staat TomTom niet meer in dit rijtje?
Is de relatie Cariad/TomTom nog wat het was in 2022?
www.computerbase.de/2023-03/cariad-an...

Het gaat hier om apps, niet om de default navigatie of maps
sniklaas
1
quote:

Dutchy Ron schreef op 5 maart 2023 14:12:

[...]https://www.computerbase.de/2023-03/cariad-android-app-store-startet-im-sommer-zuerst-bei-audi/

Het gaat hier om apps, niet om de default navigatie of maps
maar gaat wel over de APPS die gedownload worden middels de eSIM van het voertuig en als zodanig in het voertuig worden gebruikt, komt geen smartphone aan te pas en toh ook geen APPS van TT....
sniklaas
3
Benieuwd in welke bochten de TT supporters zich de komende tijd gaan wringen om de impact van de nieuwe application store van Cariad tav TT te bagatelliseren.

Dit jaar gaan de eerste premium Audi’s de road hitten met een eSIM aan boord met daarop APPS oa navigatie van Sygic die in het voertuig gebruikt worden en hier maakt TT momenteel geen deel van uit…

Zal maandag nogmaals IR de vraag stellen wanneer de eerste VW met TT aan boord wordt gelanceerd, het persbericht uit 2021 meld 2023 dat haaks staat op de communicaties vanuit VW/CARIAD…
JustRevisited
2
quote:

sniklaas schreef op 5 maart 2023 17:52:

Benieuwd in welke bochten de TT supporters zich de komende tijd gaan wringen om de impact van de nieuwe application store van Cariad tav TT te bagatelliseren.

Dit jaar gaan de eerste premium Audi’s de road hitten met een eSIM aan boord met daarop APPS oa navigatie van Sygic die in het voertuig gebruikt worden en hier maakt TT momenteel geen deel van uit…

Zal maandag nogmaals IR de vraag stellen wanneer de eerste VW met TT aan boord wordt gelanceerd, het persbericht uit 2021 meld 2023 dat haaks staat op de communicaties vanuit VW/CARIAD…
Er is niks mis met een appstore in de auto. Straks ga je nog vertellen dat we het risico van ruitenwissers bagatelliseren.
sniklaas
1
quote:

JustRevisited schreef op 5 maart 2023 21:08:

[...]Er is niks mis met een appstore in de auto. Straks ga je nog vertellen dat we het risico van ruitenwissers bagatelliseren.
leesvaardigheid laat je de laatste tijd met grote regelmaat in de steek Justin een herhaling van aap-noot-mies voor jouw is geen overbodige luxe…
GLMF
2
quote:

sniklaas schreef op 5 maart 2023 17:52:

Benieuwd in welke bochten de TT supporters zich de komende tijd gaan wringen om de impact van de nieuwe application store van Cariad tav TT te bagatelliseren.

Dit jaar gaan de eerste premium Audi’s de road hitten met een eSIM aan boord met daarop APPS oa navigatie van Sygic die in het voertuig gebruikt worden en hier maakt TT momenteel geen deel van uit…

Zal maandag nogmaals IR de vraag stellen wanneer de eerste VW met TT aan boord wordt gelanceerd, het persbericht uit 2021 meld 2023 dat haaks staat op de communicaties vanuit VW/CARIAD…
je maakt je wel heel druk over je 1,x% (van je totale beleggingen) investering in Tom Tom met een, volgens jouw 'strong buy' op 6,54
sniklaas
3
quote:

GLMF schreef op 5 maart 2023 22:00:

[...]je maakt je wel heel druk over je 1,x% (van je totale beleggingen) investering in Tom Tom met een, volgens jouw 'strong buy' op 6,54
kwestie van doorzetten en niet opgeven en wellicht dat het over een tijdje zelfs de meest oppervlakkige poster gaat lukken om dit forum te verrijken met inhoudelijk informatie…
GLMF
3
quote:

sniklaas schreef op 5 maart 2023 22:18:

[...]kwestie van doorzetten en niet opgeven en wellicht dat het over een tijdje zelfs de meest oppervlakkige poster gaat lukken om dit forum te verrijken met inhoudelijk informatie…
vooruit dan...

CEO TomTom: 'Blij dat pijnlijke transitie achter de rug is'
Auteur: Samuel Hanegreefs
Kaartenmaker TomTom heeft in 2022 een flinke reorganisatie doorgevoerd. 'De kosten daarvan hebben ons resultaat gedrukt', zegt CEO Harold Goddijn. 'Maar we hebben nu wel een goede basis voor groei de komende vijf jaar.'

Eerst de cijfers: kaartenmaker TomTom boekte in 2021 zes procent meer omzet ten opzichte van een jaar eerder. Maar ook het nettoverlies ging de hoogte in. Van 95 miljoen naar 103 miljoen.

CEO Harold Goddijn vindt die cijfers een logisch gevolg van wat zich het voorbije jaar afspeelde in zijn bedrijf. Dat heeft het voorbije jaar 'een behoorlijke reorganisatie' doorgevoerd. 'De kosten daarvan hebben ons resultaat gedrukt.'

Goddijn vestigt de hoop op een samenwerking met techreuzen als Amazon en Meta om kaartendata verder te standaardiseren. (ANP / Fotopersburo Dijkstra bv)
Hij verwijst naar de transitie van gps-bouwer en nog meer dan voorheen richting softwarebedrijf. 'We hebben daar nieuwe mensen voor nodig met andere vaardigheden. Daardoor hebben we het afgelopen jaar een pijnlijke transitie doorgemaakt. Ik ben blij dat die achter de rug is.'

Recordjaar
De komende jaren hoopt Goddijn de verliescijfers van zich af te schudden. 'De tekenen wijzen erop dat dat moet lukken. We hebben een recordjaar gehad op het gebied van orders. Die kwamen vooral van de auto-industrie. Ze leggen een goede basis voor groei de komende vijf jaar.'


Goddijn vestigt ook de hoop op een samenwerking met techreuzen als Amazon en Meta om kaartendata verder te standaardiseren. Dat is geen verdienmodel op zich, maar het project creëert wel weer een hele nieuwe markt waar TomTom zijn technologie aan kan verkopen.

www.bnr.nl/nieuws/technologie/1050302...

Laat het aan de 'wijsneuzen' hier om te bepalen of BNR/Goddijn wel een betrouwbare bron is.......................
GLMF
1
en was deze hier al bekend ? zo sta je op de CMD ... zo ben je weg

www.linkedin.com/feed/update/urn:li:a...
Antoine Saucier is vertrokken...............hoorde vast bij de groep van 400 die 'overtollig' waren
sniklaas
1
quote:

GLMF schreef op 5 maart 2023 22:58:

en was deze hier al bekend ? zo sta je op de CMD ... zo ben je weg

www.linkedin.com/feed/update/urn:li:a...
Antoine Saucier is vertrokken...............hoorde vast bij de groep van 400 die 'overtollig' waren
overtollig, toe aan een nieuwe uitdaging of een van de ratten die een zinkend schip verlaten…
GLMF
1
quote:

sniklaas schreef op 5 maart 2023 23:07:

[...]overtollig, toe aan een nieuwe uitdaging of een van de ratten die een zinkend schip verlaten…
denk voor jouw het laatste, anders komen we nooit bij je 'strong buy' nivo
Wereldbelegger
0
quote:

GLMF schreef op 5 maart 2023 22:44:

[...]
vooruit dan...

CEO TomTom: 'Blij dat pijnlijke transitie achter de rug is'
Auteur: Samuel Hanegreefs
Kaartenmaker TomTom heeft in 2022 een flinke reorganisatie doorgevoerd. 'De kosten daarvan hebben ons resultaat gedrukt', zegt CEO Harold Goddijn. 'Maar we hebben nu wel een goede basis voor groei de komende vijf jaar.'

Eerst de cijfers: kaartenmaker TomTom boekte in 2021 zes procent meer omzet ten opzichte van een jaar eerder. Maar ook het nettoverlies ging de hoogte in. Van 95 miljoen naar 103 miljoen.

CEO Harold Goddijn vindt die cijfers een logisch gevolg van wat zich het voorbije jaar afspeelde in zijn bedrijf. Dat heeft het voorbije jaar 'een behoorlijke reorganisatie' doorgevoerd. 'De kosten daarvan hebben ons resultaat gedrukt.'

Goddijn vestigt de hoop op een samenwerking met techreuzen als Amazon en Meta om kaartendata verder te standaardiseren. (ANP / Fotopersburo Dijkstra bv)
Hij verwijst naar de transitie van gps-bouwer en nog meer dan voorheen richting softwarebedrijf. 'We hebben daar nieuwe mensen voor nodig met andere vaardigheden. Daardoor hebben we het afgelopen jaar een pijnlijke transitie doorgemaakt. Ik ben blij dat die achter de rug is.'

Recordjaar
De komende jaren hoopt Goddijn de verliescijfers van zich af te schudden. 'De tekenen wijzen erop dat dat moet lukken. We hebben een recordjaar gehad op het gebied van orders. Die kwamen vooral van de auto-industrie. Ze leggen een goede basis voor groei de komende vijf jaar.'


Goddijn vestigt ook de hoop op een samenwerking met techreuzen als Amazon en Meta om kaartendata verder te standaardiseren. Dat is geen verdienmodel op zich, maar het project creëert wel weer een hele nieuwe markt waar TomTom zijn technologie aan kan verkopen.

www.bnr.nl/nieuws/technologie/1050302...

Laat het aan de 'wijsneuzen' hier om te bepalen of BNR/Goddijn wel een betrouwbare bron is.......................
'oud' artikel van 3 februari als actuele bijdrage......

3-2-2023 slotkoers 7,26
3-3-2023 slotkoers 7,59
33 centen up

De beleggers zien het helemaal zitten met het nieuwe TomTom van de heer Goddijn.......
Wereldbelegger
0
Gaan een paar autobouwers toch gelijk krijgen?

Is dit de schone, oneindige energiebron van de toekomst?

Het zit diep verborgen in het aardgesteente: natuurlijke waterstof - een tot nu toe volledig onderschatte bron van duurzame energie. Europese en Afrikaanse onderzoekers willen het gas gaan ontginnen.

bron:
www.ad.nl/auto/is-dit-de-schone-onein...
GLMF
2
quote:

Wereldbelegger schreef op 6 maart 2023 08:19:

[...]

'oud' artikel van 3 februari als actuele bijdrage......

3-2-2023 slotkoers 7,26
3-3-2023 slotkoers 7,59
33 centen up

De beleggers zien het helemaal zitten met het nieuwe TomTom van de heer Goddijn.......
elke maand 33 cent erbij en ik ben zeer tevreden
GLMF
0
worden er >100k ingegooid om de prijs 10 ct naar beneden te krijgen; inmiddels bijna 200k aandelen verhandeld
tatje
2
quote:

GLMF schreef op 5 maart 2023 22:44:

[...]
vooruit dan...

CEO TomTom: 'Blij dat pijnlijke transitie achter de rug is'
Auteur: Samuel Hanegreefs
Kaartenmaker TomTom heeft in 2022 een flinke reorganisatie doorgevoerd. 'De kosten daarvan hebben ons resultaat gedrukt', zegt CEO Harold Goddijn. 'Maar we hebben nu wel een goede basis voor groei de komende vijf jaar.'

Eerst de cijfers: kaartenmaker TomTom boekte in 2021 zes procent meer omzet ten opzichte van een jaar eerder. Maar ook het nettoverlies ging de hoogte in. Van 95 miljoen naar 103 miljoen.

CEO Harold Goddijn vindt die cijfers een logisch gevolg van wat zich het voorbije jaar afspeelde in zijn bedrijf. Dat heeft het voorbije jaar 'een behoorlijke reorganisatie' doorgevoerd. 'De kosten daarvan hebben ons resultaat gedrukt.'

Goddijn vestigt de hoop op een samenwerking met techreuzen als Amazon en Meta om kaartendata verder te standaardiseren. (ANP / Fotopersburo Dijkstra bv)
Hij verwijst naar de transitie van gps-bouwer en nog meer dan voorheen richting softwarebedrijf. 'We hebben daar nieuwe mensen voor nodig met andere vaardigheden. Daardoor hebben we het afgelopen jaar een pijnlijke transitie doorgemaakt. Ik ben blij dat die achter de rug is.'

Recordjaar
De komende jaren hoopt Goddijn de verliescijfers van zich af te schudden. 'De tekenen wijzen erop dat dat moet lukken. We hebben een recordjaar gehad op het gebied van orders. Die kwamen vooral van de auto-industrie. Ze leggen een goede basis voor groei de komende vijf jaar.'


Goddijn vestigt ook de hoop op een samenwerking met techreuzen als Amazon en Meta om kaartendata verder te standaardiseren. Dat is geen verdienmodel op zich, maar het project creëert wel weer een hele nieuwe markt waar TomTom zijn technologie aan kan verkopen.

www.bnr.nl/nieuws/technologie/1050302...

Laat het aan de 'wijsneuzen' hier om te bepalen of BNR/Goddijn wel een betrouwbare bron is.......................
Goed interview
Eerlijke poster.

Jammer dat niemand de cijfertjes bijhoudt.

Uit het interview.

""Eerst de cijfers: kaartenmaker TomTom boekte in 2021 zes procent meer omzet ten opzichte van een jaar eerder. Maar ook het nettoverlies ging de hoogte in. Van 95 miljoen naar 103 miljoen.""

boekte in 2021 moet dus zijn 2022 :-)

In 2022 6% meer omzet dan in 2021
Netto verlies in 2021 95 miljoen in 2022 103 miljoen.

Die 103 miljoen is incl 26 miljoen restructering , zonder dus een netto verlies van 77 :-)

Kijk als je meer dan 300 in kas hebt en geen schuld, dan kan je de eenmalige uitgave aan resturtering wel doen.

Het waren 2020 2021 2022 moeilijke tijden.

Alleen de sterksten blijven over.

Harold zei er iets over bij de call Q4 2022.
. The number of companies that are active in the full-stack is shrinking.

Ze gooien wel veel aandelen in de strijd.

Zit er ook vestzak broekzak bij.

Ergens staat dat 80% fake is, dus geen echte handel :-)

Iedereen weet natuurlijk dat een liquidity provider geen kosten heeft over transakties.
830 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 38 39 40 41 42 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 jun 2024 13:40
Koers 5,780
Verschil +0,085 (+1,49%)
Hoog 5,780
Laag 5,695
Volume 66.979
Volume gemiddeld 282.700
Volume gisteren 246.504

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront