Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2023

innicksname
0
quote:

Hendrik Roo schreef op 1 juni 2023 19:52:

[...]

JET heeft 150 miljoen tot haar beschikking en lukt het niet. Ja, terugkoop programma's zijn aan regels gebonden. En dan toch.
Het inkoopprogramma is bij BAM ook verre van een succes, tot nu toe. Die programma's zijn er niet per se om de koers omhoog te brengen, maar vooral om de hoeveelheid aandelen terug te brengen. Al dan niet om vervolgens weer aan werknemers te geven.
GakGak
0
Bovendien zijn de hedgefunds en de shorters bijzonder goed op de hoogte en zelden onverwachts het
slachtoffer van bedrijfsnieuws dat ze negatief overvalt door zeer positief te zijn.

En ook dan zijn ze prima in staat om tegengas te geven, wat andersom niet lukt, blijkt nu al weken.
Al heel veel maanden blijkt shorten meer dan succesvol hier en het zal ooit minder worden en zelfs stoppen.

Of het de moeite loont (voorlopig) om daar tegenin te gaan ipv af te wachten tot het zover is, geen idee.
Een (korte ?) correctie moet er haast wel aankomen, maar of dat wat voorstelt en oplost ?
GakGak
0
Ur-Energy Inc. (URG)
NYSE American - Nasdaq Real Time Price. Currency in USD

1.0000+0.1011 (+11.2471%)
.
En opeens is de uranium markt weer booming.
Laatst had ik er heel wat van, maar om nou alles vast te houden tot betere tijden, daar ben ik maar mee gestopt :o(
beleggertje2020
0
Bij JET nemen ze nu alvast een voorschot op een aankomende stevige recessie zo lijkt het ook. Met zakenbank Goldman sachs gaat het ook al heel drastisch minder , tja daar worden aandelen zoals JET die het moeten hebben van groei al helemaal niet meer vrolijk van, zeker ook al niet omdat ze nog steeds vet verlies draaien ! Ben erg blij dat ik deze aandelen maar 1 dag ( zo'n 24 uur in bezit) gehad heb en gisteren goedkoop kon verruilen voor dividend-aandeel Signify ! Ik heb eerder de neiging om bij wat terugstijging JET dit aandeel es behoorlijk te gaan shorten van nog aardig wat overgebleven cash !
Hendrik Roo
0
quote:

RobS schreef op 1 juni 2023 20:41:

Koers Doordash plus 5% vandaag
Je zou denken dat DD van het gigantische verschil in beurswaarde wil profiteren. Ik denk dat ze Deliveroo gaan overnemen.
Steef89
0
quote:

beleggertje2020 schreef op 1 juni 2023 20:32:

Bij JET nemen ze nu alvast een voorschot op een aankomende stevige recessie zo lijkt het ook. Met zakenbank Goldman sachs gaat het ook al heel drastisch minder , tja daar worden aandelen zoals JET die het moeten hebben van groei al helemaal niet meer vrolijk van, zeker ook al niet omdat ze nog steeds vet verlies draaien ! Ben erg blij dat ik deze aandelen maar 1 dag ( zo'n 24 uur in bezit) gehad heb en gisteren goedkoop kon verruilen voor dividend-aandeel Signify ! Ik heb eerder de neiging om bij wat terugstijging JET dit aandeel es behoorlijk te gaan shorten van nog aardig wat overgebleven cash !
Wat is je GAK bij Flow?
Steef89
0
quote:

RobS schreef op 1 juni 2023 20:41:

Koers Doordash plus 5% vandaag
Beter, hoe hoger hoe beter.
SEVA_
2
quote:

Hendrik Roo schreef op 1 juni 2023 20:58:

[...]

Je zou denken dat DD van het gigantische verschil in beurswaarde wil profiteren. Ik denk dat ze Deliveroo gaan overnemen.
Dat zou de knock-out voor JET betekenen. Ik hoop het niet.
Hendrik Roo
1
quote:

SEVA_ schreef op 1 juni 2023 21:27:

[...]

Dat zou de knock-out voor JET betekenen. Ik hoop het niet.
Precies. En juist daarom is het logisch dat DD dat gaat doen. En voor Deliveroo is het ook goed. Geen mededingsperikelen. Jitse doet er alles aan om een overname te voorkomen. Beter had hij daar actief naartoe gewerkt. Nu wordt hij vernietigd.
Goed dat je terug bent trouwens.
beleggertje2020
0
quote:

€URO-Trader schreef op 1 juni 2023 21:45:

Dan is het nu wel heel gunstig gewaardeerd.

beursnoob.nl/analyse/dalende-koers-ju...
Denk dat JET uiteindelijk gaat eindigen als penniestock ( net als KLM ) die op veels teveel paarden heeft gewed. Als JET overgenomen moet worden door een grotere partij zal het hooguit voor een eurootje/share zijn denk . Degene die JET wil overnemen wil wel een prima uitgangspositie hebben om serieuze winsten te kunnen neerzetten. Mocht er een flinke recessie komen , dan denk ik wel dat ze veel klanten gaan verliezen omdat het dan te duur wordt voor ze om eten te laten bezorgen. Dan gaan ze toch eerder zelf hun eten weer klaar maken of halen een snelle goedkope hap uit de supermarkt.
Goedekans
1
quote:

beleggertje2020 schreef op 1 juni 2023 22:03:

[...]
Denk dat JET uiteindelijk gaat eindigen als penniestock ( net als KLM ) die op veels teveel paarden heeft gewed. Als JET overgenomen moet worden door een grotere partij zal het hooguit voor een eurootje/share zijn denk . Degene die JET wil overnemen wil wel een prima uitgangspositie hebben om serieuze winsten te kunnen neerzetten. Mocht er een flinke recessie komen , dan denk ik wel dat ze veel klanten gaan verliezen omdat het dan te duur wordt voor ze om eten te laten bezorgen. Dan gaan ze toch eerder zelf hun eten weer klaar maken of halen een snelle goedkope hap uit de supermarkt.
Kletsverhaal naar mijn mening.
Gaston Lagaffe
4
quote:

SEVA_ schreef op 1 juni 2023 21:27:

[...]
Dat zou de knock-out voor JET betekenen. Ik hoop het niet.
JET heeft steeds minder mogelijkheden om de goede stappen te kunnen zetten. In diverse markten zitten ze "klem". DD, DH en Uber hebben meer/betere mogelijkheden om te blijven groeien. JET wordt steeds minder relevant en Deliveroo is al niet langer relevant. Toch heeft JET waarde. De losse onderdelen zullen andere (grotere) partijen aanzienlijk versterken. Als DD, Menulog zou overnemen wordt de combinatie leidend in ANZ terwijl ze nu veel te klein zijn. Zo zijn er meer combinaties te maken. Zo iemand als Dick Boer ziet dit ook (en heeft niet de ballast om kost wat kost het bedrijf te willen behouden). De vraag blijft: wanneer komt deze sector in beweging ? JET zal in ieder geval geen rol van betekenis gaan spelen maar heeft wel diverse mooie bedrijfsonderdelen aan te bieden.
SEVA_
0
quote:

SEVA_ schreef op 25 februari 2023 13:17:

Beter roepen ze wat over AI woensdag.
Ze hadden naar mij moeten luisteren ;)
bp5ah
0
quote:

SEVA_ schreef op 1 juni 2023 22:40:

[...]

Ze hadden naar mij moeten luisteren ;)
Je hebt geen positie hier meer SEVA ?
Doorpakken
0
Het is niks en het wordt niks, afschrijven die hap. Gelukkig is het alleen maar geld en maken de andere aandelen het meer dan goed!!
Hendrik Roo
0
quote:

Gaston Lagaffe schreef op 1 juni 2023 22:31:

[...]JET heeft steeds minder mogelijkheden om de goede stappen te kunnen zetten. In diverse markten zitten ze "klem". DD, DH en Uber hebben meer/betere mogelijkheden om te blijven groeien. JET wordt steeds minder relevant en Deliveroo is al niet langer relevant. Toch heeft JET waarde. De losse onderdelen zullen andere (grotere) partijen aanzienlijk versterken. Als DD, Menulog zou overnemen wordt de combinatie leidend in ANZ terwijl ze nu veel te klein zijn. Zo zijn er meer combinaties te maken. Zo iemand als Dick Boer ziet dit ook (en heeft niet de ballast om kost wat kost het bedrijf te willen behouden). De vraag blijft: wanneer komt deze sector in beweging ? JET zal in ieder geval geen rol van betekenis gaan spelen maar heeft wel diverse mooie bedrijfsonderdelen aan te bieden.
Niemand heeft interesse in deze "mooie" bedrijfsonderdelen.
58.668 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1363 1364 1365 1366 1367 1368 1369 1370 1371 1372 1373 ... 2930 2931 2932 2933 2934 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:36
Koers 13,975
Verschil -0,035 (-0,25%)
Hoog 14,285
Laag 13,815
Volume 1.643.771
Volume gemiddeld 2.408.655
Volume gisteren 2.412.741

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront