TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom september 2022

901 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... 42 43 44 45 46 » | Laatste
Gvv2024
1
tatje
0
In 2 minuten 15,5 centen lager.

De beurs is nerveus, zullen we maar zeggen.

10 voor 9 is hetzelfde als 15 voor 6.

Alles is tijdelijk.

Niets is blijvend.
Wereldbelegger
4
10 voor 5 is niet hetzelfde als 5 voor 10

De koers is niet blijvend.

De koers is tijdelijk.

Wat blijft is het onbegrijpelijke geneuzel.
tatje
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 13 september 2022 16:12:

10 voor 5 is niet hetzelfde als 5 voor 10

De koers is niet blijvend.

De koers is tijdelijk.

Wat blijft is het onbegrijpelijke geneuzel.
Zelfs je "" vriendin "" zag het zonnig in.

Vandaag eens kijken of 0,30 lukt ( 14.24 uur )

Als iemand zegt, de grote jongens wisten al uren eerder, welk bericht zou komen, dan ben ik het daar mee eens.

Doei.

Ik doe ook niet mee aan het raden van de koers.

De winnaar denkt dan ook nog dat ie er kijk op heeft.

Ik wens WB veel jeuk en korte armpjes :-)

Kom er maar in, ik doe vandaag in ieder geval niet meer mee.
[verwijderd]
1
quote:

tatje schreef op 13 september 2022 16:25:

[...]

Kom er maar in, ik doe vandaag in ieder geval niet meer mee.
Das goed nieuws, het is 0,20 geworden, tante Riet is weer gelukkig met haar € 180,00
Wereldbelegger
3
Gezegend zij het menneke wanneer hij deze keer zich aan een afspraak houdt.
Laat ik een kaarsje branden dat morgen "niet meedoen" ook geldt.

Kinderlijke opmerkingen zoals
"Ik wens WB veel jeuk en korte armpjes :-)"
doet de twijfel versterken over.......
Wereldbelegger
0
quote:

Riet v. Milt schreef op 13 september 2022 16:38:

[...]

Das goed nieuws, het is 0,20 geworden, tanteRiet is weer gelukkigmet haar € 180,00
Gefeliciteerd!
Uw (nieuwe) aanpak lijkt me meer rendement op te leveren dan wachten met een zak met geld voor 25.000 stuks om te kopen op € 6,00. Als je het mag geloven - want dat verhaal speelt inmiddels al twee jaar.

Maar wie ben ik ik om te twijfelen daarvoor hebben we boem!
Wereldbelegger
0
Deze maand ligt mijn belang bij een koers onder de €9,50 op 16 sept.
Dan schrijf ik weer geld bij voor mijn TT aankooppotje.

Heerlijk zo een sprokkel,sprokkel koers.
Tot nu toe geen koersboost door Hyundai/Kia deal, vrachtwagennavigatie, Q3 cijfers en CMD.
te weinig fans en/of te weinig optimisten die opnieuw geld in TT willen steken op dit koersniveau.
[verwijderd]
2
quote:

Wereldbelegger schreef op 13 september 2022 16:52:

Deze maand ligt mijn belang bij een koers onder de €9,50 op 16 sept.
Dan schrijf ik weer geld bij voor mijn TT aankooppotje.

Heerlijk zo een sprokkel,sprokkel koers.
Tot nu toe geen koersboost door Hyundai/Kia deal, vrachtwagennavigatie, Q3 cijfers en CMD.
te weinig fans en/of te weinig optimisten die opnieuw geld in TT willen steken op dit koersniveau.
7,88 is ook niet weinig voor een slecht bestuurd bedrijfje zonder omzetgroei, zonder visie en zonder verdienmodel. Maar de cash voor de bonussen is er!
Wereldbelegger
0
Waardering Mobileye van 50 naar 30 miljard - Volgt TT de herwaardering van 'de concurrent'?

Bloomberg: Intel kan beursgang Mobileye-divisie uitstellen

Het Amerikaanse chipconcern Intel gaat de beursgang van zijn Mobileye-divisie, die zich richt op zelfrijdende auto's, mogelijk uitstellen vanwege de onrust op de beurzen. Dat zeggen ingewijden bij Intel tegen persbureau Bloomberg.

Mobileye is een specialist op het gebied van software en sensoren voor zelfrijdende auto's en systemen die het autorijden vergemakkelijken en veiliger maken. Intel maakte in december vorig jaar bekend Mobileye medio dit jaar naar de beurs in New York te willen brengen. Toen werd door bronnen gemeld dat daarbij een prijskaartje van 50 miljard dollar aan Mobileye gehangen kon worden. Maar Intel komt daar nu dus op terug en kan Mobileye pas volgend jaar naar Wall Street brengen als de marktomstandigheden in de chipsector niet snel verbeteren, zeggen de bronnen.

Intel zou ook de waardering van Mobileye willen verlagen naar 30 miljard dollar.

Intel kocht het Israëlische Mobileye in 2017 voor ruim 15 miljard dollar. Met de aankoop ging Intel de concurrentie aan met rivalen als Nvidia en Qualcomm om systemen te ontwikkelen voor zelfrijdende voertuigen voor autofabrikanten. Het chipconcern wil na de beursgang wel de meerderheid van Mobileye behouden.

bron:
www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/bl...
Wereldbelegger
0
quote:

Riet v. Milt schreef op 13 september 2022 16:59:

[...]

7,88 is ook niet weinig voor een slecht bestuurd bedrijfje zonder omzetgroei, zonder visie en zonder verdienmodel. Maar de cash voor de bonussen is er!
Ik heb op dit forum onlangs gelezen dat het onvermijdelijk is dat de cashpositie aangewend wordt voor dividendbetaling zodat alle 'eigenaren' van dit bedrijf een profijtelijke investering hebben.

Denk niet dat ik zwets; het staat zwart op wit op dit forum.
Wereldbelegger
0
Laten we het nog eens over chips hebben - weer een verrassend en verwarrend bericht.

Vorige week 76 duizend voertuigen geschrapt door chiptekort

Dit is exclusief de reducties als gevolg van overige supply chain problemen, waaronder de oorlog in Oekraïne.

Automakers hebben tot nu toe moeten bezuinigen op een totaal van 3,23 miljoen voertuigen als gevolg van chip tekorten Ongeveer 76 duizend voertuigen moesten uit de productieschema's van de toeleveranciers wereldwijd worden geschrapt wegens een tekort aan microchips in Europa en Noord- en Zuid-Amerika. Dit meldt Automotive News op basis van de laatste cijfers van AutoForecast Solutions.

Zo'n 22.400 voertuigen werden deze week uit de productieplannen van fabrieken in Noord-Amerika geschrapt als gevolg van het tekort, terwijl 34 duizend voertuigen werden geschrapt in Europese fabrieken.In Zuid-Amerika is er deze week bezuinigd op 19.700 voertuigen.

Tot nu toe dit jaar, hebben automakers een totaal van 3,23 miljoen voertuigen als gevolg van chip tekorten niet kunnen produceren. Dit aantal loopt naar alle waarschijnlijkheid nog verder op volgens de prognose van AFS. Dat is in aanvulling op meer dan 10 miljoen eenheden verloren in 2021, en exclusief reducties als gevolg van andere supply chain problemen, zoals de oorlog in Oekraïne.

bron:
www.morningstar.be/be/news/226455/zor...
Wereldbelegger
0
Heeft 'perfect storm' invloed op de omzet van TT? Optimisten geloven sterk dat de Q3 cijfers en CMD opheldering gaan geven.

Zorgen in elektrisch rijden industrie over toeleveringsketen
De spanningen tussen China en Taiwan wakkeren de angst omtrent de chipindustrie aan. Want Taiwan heeft een positie in die business waar de hele wereld niet omheen kan. Dat zorgt weer voor vrees bij de toeleveringsketen voor elektrische auto's. En dat weer voor zorgen dat we de klimaatdoelen niet gaan halen.

Eerst maar even wat feiten op rij zetten:
China is een dominante speler in de productie van lithium-ion batterijen voor elektrische auto's.
70% van alle kobalt wordt gedolven in Congo, gevolgd door Rusland. Beide landen kennen grote geopolitieke en duurzaamheidsrisico's.

Batterijproducenten en autofabrikanten proberen te toeleveringsketens werkend te houden.
De wereldwijde disruptie die de toeleveringsketens al twee jaar parten speelt, heeft inmiddels dusdanige vormen aangenomen dat de productie van elektrische auto's in de knel komt. Het begon het de lockdowns en productiestops als gevolg van de covid-pandemie vanaf maart/april 2020, en daarna kwam er de oorlog in Oekraïne nog eens bij. Bovendien hanteert de Chinese overheid een 'zero covid' beleid voor uitbraken die nu plaatsvinden, dus nog altijd zijn er lokale lockdowns en productie-onderbrekingen.

Politieke en diplomatieke kwesties laten de spanningen nog verder oplopen, bijvoorbeeld het bezoek van Nancy Pelosi, de voorzitter van het Amerikanse Huis van Afgevaardigden aan Taiwan. Alles bij elkaar dus een perfect storm, die de wereldwijde industrie al behoorlijk lang ontregelt.

bron:
www.morningstar.be/be/news/226455/zor...
Wereldbelegger
0
Die Duitsers toch - nu al waarschuwen voor de toekomst.

Duitse auto-industrie: “Toekomst van elektrische voertuigen nu al in gevaar”

Verscheidene topmannen van de Duitse autosector zijn van mening dat de energiecrisis de toekomst van elektrische wagens in gevaar brengt.

Naarmate de vraag naar elektrische voertuigen (EV’s) toeneemt, wordt de sector geconfronteerd met tal van obstakels om aan de productievereisten te voldoen. Dat de toeleveringsketen met meer opstoppingen kampt dan voor de coronacrisis, is intussen bekend. Maar nu luiden leiders uit de Duitse industrie ook de noodklok over de energieprijzen. De CEO’s waarschuwen dat deze gevolgen zullen hebben voor de productie en de verkoop van EV’s.

Bovendien kunnen, als de situatie aanhoudt of verslechtert, investeerders zich van de EV-markt afkeren. Daarna zou het aantal oplaadstations kunnen dalen, waardoor elektrische voertuigen dan weer minder praktisch worden om in het dagelijks leven te gebruiken en uiteindelijk minder aantrekkelijk blijken: een sneeuwbaleffect, dus.

bron:
businessam.be/duitse-auto-industrie-t...
Gvv2024
1
quote:

Odessadream schreef op 13 september 2022 15:02:

Onder de 7,80 koop ik resterende 50% van de op 9,07 verkochte deel weer terug.
Kooporder voor morgenvroeg staat op 7,75 euro.
marathon 11
3
Vandaag 16 posts van onze top 5 posters en 5 uitgelokte reacties erop. Het TT forum gaat ter ziele . Mission bijna accomplished!!!
Jammer maar helaas waar!!
beursbeurs
0
quote:

SimonCA schreef op 13 september 2022 13:36:

[...]

GO Navigation's Truck Plan is available now for Android users on the Google Play Store and is priced
at £99.99 / $119.99 / €99.99 for 12 months, or £14.99 / $19.99 / €14.99 for one month.
Tom Tom is marking the launch by offering 50-percent off for the first two weeks.

wat een pricing power!!!
DNFTT
0
quote:

beursbeurs schreef op 13 september 2022 20:00:

[...]

wat een pricing power!!!
Een hele korte terugverdientijd en daarmee een no brainer om jaarlijks wat aan TomTom af te dragen.
901 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... 42 43 44 45 46 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 15 mei 2024 10:04
Koers 5,660
Verschil -0,010 (-0,18%)
Hoog 5,710
Laag 5,640
Volume 35.043
Volume gemiddeld 273.628
Volume gisteren 199.192

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront