TomTom « Terug naar discussie overzicht

augustus afwachtingsmaand

877 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 40 41 42 43 44 » | Laatste
Wereldbelegger
0
quote:

Odessadream schreef op 6 augustus 2022 15:36:

[...]

en wat wil je daar mee zeggen ?
Het is niet meer dan de feitelijke shortsell positie op de genoemde datum.
Opvallend is dat Qube Research & Technologies vanaf zes juli zijn positie net onder of net boven het meldingspercentage brengt. Er is sprake van een actief aan- en verkoopregime.

Waarom?
Beetje oefenen door een stagiaire?
of
Laag kopen - hoger verkopen?
of
Koersmanipulatie?
of
Complot om TT positievelingen te ontmoedigen?

Ik weet het niet.

* Het gaat om verschillen van 0,1 tot 0,15% van het aantal uitstaande aandelen.
Wat neer komt op een range tussen de 132,367 en 198.550 aandelen
Wereldbelegger
0
Ondanks het voorbehoud een positief signaal.

Volvo Cars ziet productie snel aantrekken

Volvo Cars heeft de afgelopen maand ‘een merkbare verbetering in de stabilisatie van de leveringsketen’ gezien. De in juni ingezette positieve trend is daarmee versterkt doorgegaan. Volvo Cars verwacht dat de productie de komende maanden progressief zal toenemen mits die normalisatie aanhoudt. Op basis daarvan kan het aantal verkochte auto’s over heel 2022 even hoog of net iets lager uitkomen dan in het vorige jaar, meldt de Zweedse autofabrikant in een maandbericht.

bron:
www.automobielmanagement.nl/auto-econ...
Wereldbelegger
0
Stellantis wil markt elektrische auto’s volledig inpalmen

De Stellantis Groep, die de merken van de vroegere autogroepen PSA en Fiat Chrysler overkoepelt, scoort steeds sterker op de markt van elektrische voertuigen. In de eerste helft van 2022 wipte dit concern zelfs over Tesla en viseert nu de marktleider, de Volkswagen Groep. Is dat een terechte ambitie?

Uit de recentste cijfers van Dataforce over de eerste helft van 2022 blijkt dat de Volkswagen Groep (VW, Audi, Skoda, enz.) nog steeds de verkopen van EV’s aanvoert op de Europese markt met 116.307 geleverde exemplaren. Dat is geen echte verrassing gezien het sterke aanbod van het Duitse concern. Opmerkelijker is de opgang van de Stellantis Groep, die nu de tweede plaats inneemt met een verkoop van 105.413 EV’s en daarmee gezwind over Tesla (78.277) springt in de ranking.

bron:
gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie...
Wereldbelegger
0
vervolg
Sterke comeback van Tesla
al maakt analist Matthias Schmidt daar wel de bedenking bij dat Tesla momenteel een serieuze dip doormaakt ten gevolge van enkel nieuwe lockdowns in China waar de Model 3 en Model Y voor Europa worden geproduceerd, terwijl ook de Gigafactory in Berlijn een moeilijke opstart kende.

Daarom voorspelt Schmidt “een waanzinnige comeback van Tesla in het najaar van 2022 als de lockdowns voor corona in China weer zijn opgeheven, de productie in de fabriek in Berlijn op volle toeren draait en de leveringsproblemen van halfgeleiders stilaan opgelost raken”. Hij schat dat Tesla in de tweede helft van dit jaar alsnog 200.000 voertuigen in Europa zal kunnen leveren.

Dat betekent dat de strijd op de Europese markt van elektrische auto’s volledig kan losbarsten. Volkswagen kan doorgaan op zijn elan en zal op zijn beurt nog tal van nieuwe elektrische modellen lanceren. Stellantis gaat zijn offensief nog verder opvoeren. En Tesla zal er natuurlijk alles aan doen om zijn moeilijke periode bovenop te komen om zo de gedane recente investeringen snel te laten renderen.

bron:
gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie...
Wereldbelegger
0
Er van uitgaande dat deze meneer Bannon wat minder creatief met de waarheid omgaat.

Amerikaanse ANWB: 'Niemand zit te wachten op zelfrijdende auto’s'

Bannon is Director of Automotive Engineering and Industry Relations bij de AAA en dus niet de eerste de beste. Tegenover Automotive News praat hij bij monde van zichzelf, maar de AAA heeft naar verluidt eerder ook al vraagtekens gezet bij de toekomst van de volledig autonome auto. Afgaande op de richting die veel autobouwers kiezen en de concept-cars die we de laatste jaren hebben gezien, lijkt een aanzienlijk deel van de industrie te verwachten dat we uiteindelijk allemaal met de handen over elkaar naar het werk worden gereden. Uit een eerder onderzoek van de AAA onder 62 miljoen (!) leden zou echter zijn gebleken dat slechts 18 procent zit te wachten op zelfrijdende auto’s. 77 procent wil wel meer veiligheid, maar niet het stuur zelf uit handen geven.

“Er is gewoon geen businesscase voor volledig autonoom rijdende auto’s bij particuliere kopers”, stelde Bannon tijdens een evenement rond dit thema. Hij ziet er zelfs regelrechte gevaren in: “wat als de eigenaar zo’n auto niet onderhoudt, de banden bijvoorbeeld niet tijdig vervangt, en dan een dodelijk ongeluk krijgt? Wie is er dan verantwoordelijk?” In plaats van zich te richten op Autopilot-achtige systemen, zouden autobouwers hun geld en tijd volgens de AAA-man daarom beter kunnen investeren in het verbeteren van bestaande veiligheidssystemen.

bron:
www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/am...
Gvv2024
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 6 augustus 2022 15:53:

[...]

Het is niet meer dan de feitelijke shortsell positie op de genoemde datum.
Opvallend is dat Qube Research & Technologies vanaf zes juli zijn positie net onder of net boven het meldingspercentage brengt. Er is sprake van een actief aan- en verkoopregime.

Waarom?
Beetje oefenen door een stagiaire?
of
Laag kopen - hoger verkopen?
of
Koersmanipulatie?
of
Complot om TT positievelingen te ontmoedigen?

Ik weet het niet.

* Het gaat om verschillen van 0,1 tot 0,15% van het aantal uitstaande aandelen.
Wat neer komt op een range tussen de 132,367 en 198.550 aandelen
volgens mij heeft een dergelijke kleine variatie (in de techniek ook wel genoemd "binnen de fouten marge) niets te betekenen. Er is echt geen overnamebod aanstaande als je dat denkt.
NewKidInTown
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 6 augustus 2022 15:58:

vervolg
Sterke comeback van Tesla
al maakt analist Matthias Schmidt daar wel de bedenking bij dat Tesla momenteel een serieuze dip doormaakt ten gevolge van enkel nieuwe lockdowns in China waar de Model 3 en Model Y voor Europa worden geproduceerd, terwijl ook de Gigafactory in Berlijn een moeilijke opstart kende.

Daarom voorspelt Schmidt “een waanzinnige comeback van Tesla in het najaar van 2022 als de lockdowns voor corona in China weer zijn opgeheven, de productie in de fabriek in Berlijn op volle toeren draait en de leveringsproblemen van halfgeleiders stilaan opgelost raken”. Hij schat dat Tesla in de tweede helft van dit jaar alsnog 200.000 voertuigen in Europa zal kunnen leveren.

Dat betekent dat de strijd op de Europese markt van elektrische auto’s volledig kan losbarsten. Volkswagen kan doorgaan op zijn elan en zal op zijn beurt nog tal van nieuwe elektrische modellen lanceren. Stellantis gaat zijn offensief nog verder opvoeren. En Tesla zal er natuurlijk alles aan doen om zijn moeilijke periode bovenop te komen om zo de gedane recente investeringen snel te laten renderen.

bron:
gocar.be/nl/autonieuws/auto-industrie...
Ik zou toch eens nadrukkelijk naar de batterij producenten kijken en naar de lithium leveranciers, er staat er zelfs eentje op Euronext genoteerd. Wel een divisie hoger, in de AMX.

Je huiswerk doen en WEL rendement maken.
Wereldbelegger
0
quote:

Odessadream schreef op 6 augustus 2022 20:21:

[...]

volgens mij heeft een dergelijke kleine variatie (in de techniek ook wel genoemd "binnen de fouten marge) niets te betekenen. Er is echt geen overnamebod aanstaande als je dat denkt.
Dat denk ik ook niet.
En ik hou me ook niet bezig met allerlei shorters-complottheorietjes.
Ik zoek feitelijke informatie.
Eén daarvan is dat er slechts nog enkele shorters geïnteresseerd zijn in TT.
Dat was in het verleden toch anders.
Wereldbelegger
0
quote:

NewKidInTown schreef op 6 augustus 2022 22:46:

[...]
Ik zou toch eens nadrukkelijk naar de batterij producenten kijken en naar de lithium leveranciers, er staat er zelfs eentje op Euronext genoteerd. Wel een divisie hoger, in de AMX.

Je huiswerk doen en WEL rendement maken.
Bovenstaande lijkt me niet meer dan logisch.
Feiten, verbanden en gevolgen zoeken/vinden m.b.t. de autoproductie levert inzichten op en leert kijken naar andere fondsen.

Vergeet ook niet Rare Earths fondsen en/of toepasselijke ETF's
Wereldbelegger
0
Artikel van april 2022 en zeer actueel

Beleggen in lithium: ontdek de beste lithium aandelen van dit moment

Lithium aandelen weten volop te profiteren van de fors gestegen lithiumprijs. Oorzaak hiervan is te vinden in een combinatie van de sterk toegenomen vraag vanuit de auto-industrie en een beperkt aanbod.

Voor de batterijen van elektrische auto’s zijn autoproducenten namelijk sterk afhankelijk van kobalt en lithium. Het belangrijkste element voor accu’s en batterijen bevat een combinatie van deze twee en wordt lithium kobalt oxide genoemd. Voor beleggers is het interessant om aandelen te volgen die zich bezighouden met de productie van deze grondstoffen. In dit artikel bespreken we de laatste ontwikkelingen rondom lithium en bekijken we de ‘beste lithium aandelen’.

bron:
www.lynx.nl/beurs/beurs-koersen/aande...
NewKidInTown
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 7 augustus 2022 08:42:

Artikel van april 2022 en zeer actueel

Beleggen in lithium: ontdek de beste lithium aandelen van dit moment

Lithium aandelen weten volop te profiteren van de fors gestegen lithiumprijs. Oorzaak hiervan is te vinden in een combinatie van de sterk toegenomen vraag vanuit de auto-industrie en een beperkt aanbod.

bron:
www.lynx.nl/beurs/beurs-koersen/aande...
Ik kijk dan beter even naar de PEG-ratio van deze aandelen, voor AMG heb ik dat beschreven in het AMG-draadje, ziet er heel goed uit.

Voor een paar aandelen uit het rijtje heb ik het bekeken, eentje hoger dan 9, eentje hoger dan 1,0 en eentje not available want heeft GEEN groei. Dan hoeft het van mij al niet meer.
NewKidInTown
1
ON-Topic ook de PEG-ratio van TOM2 gezocht:

"PEG Ratio is defined as the PE Ratio without NRI divided by the growth ratio. The growth rate we use is the 5-Year EBITDA growth rate. As of today, TomTom NV's PE Ratio without NRI is 0.00. TomTom NV's 5-Year EBITDA growth rate is 0.00%. Therefore, TomTom NV's PEG Ratio for today is N/A."

www.gurufocus.com/term/peg/OTCPK:TMOA...

Tja.
Wereldbelegger
1
NKiT heeft hierboven een link naar een informatieve website geplaatst.

zie bijvoorbeeld:

TomTom NV Free Cash Flow : $20.5 Mil (TTM As of Jun. 2022)

TomTom NV's total free cash flow for the months ended in Jun. 2022 was $0.2 Mil. Its total free cash flow for the trailing twelve months (TTM) ended in Jun. 2022 was $20.5 Mil.

TomTom NV's Free Cash Flow per Share for the months ended in Jun. 2022 was $0.00. Its free cash flow per share for the trailing twelve months (TTM) ended in Jun. 2022 was $0.13.

During the past 3 years, the average Free Cash Flow per Share Growth Rate was -45.20% per year. Please click Growth Rate Calculation Example (GuruFocus) to see how GuruFocus calculates Wal-Mart Stores Inc (WMT)'s revenue growth rate. You can apply the same method to get the Free Cash Flow Growth Rate using Free Cash Flow per Share data.

During the past 13 years, TomTom NV's highest 3-Year average Free Cash Flow per Share Growth Rate was 136.00% per year. The lowest was -54.90% per year. And the median was -18.55% per year.

bron:
www.gurufocus.com/term/total_freecash...
NewKidInTown
4
quote:

marathon 11 schreef op 5 augustus 2022 09:27:

Ik begin steeds meer het vermoeden te krijgen dat jij stiekem op de PC van je vader of moeder berichtjes plaatst.
Dit is geen gedrag van een volwassene en al helemaal niet van een volwassene die ze alle 24 in het kratje heeft zitten.
Wat mij betreft is het afgelopen met kinderachtige berichtjes met aannames en spelen op de persoon. En dan ook nog ZES ab-tjes krijgen, geeft gelijk het niveau aan van een deel van de posters hier.

Ik stel voor dat we het weer sec over het bedrijf en het aandeel gaan hebben. En de waardering natuurlijk. Dat kan het gemakkelijkste door bij de koele feiten te blijven en de gerealiseerde resultaten en beleggingsdata. Zoals EBIT, EBITDA, Omzet, Netto winst (of verlies), GROEI (positief of negatief) en het allerbelangrijkste de verhouding tussen de koers/winst-verhouding en de groei, ook wel PEG-ratio genoemd, een van de allerbelangrijkste maatstaven om de waardering van een aandeel aan te geven. Belangrijke spelers in de beleggingswereld zijn echter niet in staat om de PEG-ratio te berekenen omdat TT al lange tijd geen echte groei heeft laten zien.

Mochten jullie advies nodig hebben om in dit aandeel te stappen of om in dit aandeel te blijven, laat het maar even weten hier, dan beantwoord ik dat verzoek direct.
Gvv2024
0
quote:

NewKidInTown schreef op 7 augustus 2022 17:15:

[...]
quote:
marathon 11 schreef op 5 augustus 2022 09:27:

Ik begin steeds meer het vermoeden te krijgen dat jij stiekem op de PC van je vader of moeder berichtjes plaatst.
Dit is geen gedrag van een volwassene en al helemaal niet van een volwassene die ze alle 24 in het kratje heeft zitten.
Wat mij betreft is het afgelopen met kinderachtige berichtjes met aannames en spelen op de persoon. En dan ook nog ZES ab-tjes krijgen, geeft gelijk het niveau aan van een deel van de posters hier.

Ik stel voor dat we het weer sec over het bedrijf en het aandeel gaan hebben. En de waardering natuurlijk. Dat kan het gemakkelijkste door bij de koele feiten te blijven en de gerealiseerde resultaten en beleggingsdata. Zoals EBIT, EBITDA, Omzet, Netto winst (of verlies), GROEI (positief of negatief) en het allerbelangrijkste de verhouding tussen de koers/winst-verhouding en de groei, ook wel PEG-ratio genoemd, een van de allerbelangrijkste maatstaven om de waardering van een aandeel aan te geven. Belangrijke spelers in de beleggingswereld zijn echter niet in staat om de PEG-ratio te berekenen omdat TT al lange tijd geen echte groei heeft laten zien.

Mochten jullie advies nodig hebben om in dit aandeel te stappen of om in dit aandeel te blijven, laat het maar even weten hier, dan beantwoord ik dat verzoek direct.
duimpje
marathon 11
4
quote:

NewKidInTown schreef op 7 augustus 2022 17:15:

[...]
Wat mij betreft is het afgelopen met kinderachtige berichtjes met aannames en spelen op de persoon. En dan ook nog ZES ab-tjes krijgen, geeft gelijk het niveau aan van een deel van de posters hier.

Ik stel voor dat we het weer sec over het bedrijf en het aandeel gaan hebben. En de waardering natuurlijk. Dat kan het gemakkelijkste door bij de koele feiten te blijven en de gerealiseerde resultaten en beleggingsdata. Zoals EBIT, EBITDA, Omzet, Netto winst (of verlies), GROEI (positief of negatief) en het allerbelangrijkste de verhouding tussen de koers/winst-verhouding en de groei, ook wel PEG-ratio genoemd, een van de allerbelangrijkste maatstaven om de waardering van een aandeel aan te geven. Belangrijke spelers in de beleggingswereld zijn echter niet in staat om de PEG-ratio te berekenen omdat TT al lange tijd geen echte groei heeft laten zien.

Mochten jullie advies nodig hebben om in dit aandeel te stappen of om in dit aandeel te blijven, laat het maar even weten hier, dan beantwoord ik dat verzoek direct.
Misschien je eigen adviesdraadje openen waarop alleen beleggers van jouw niveau kunnen inloggen.
Over niveau gesproken!!!!
marathon 11
4
quote:

Odessadream schreef op 7 augustus 2022 17:53:

[...]

duimpje
Was wel net zo netjes om openlijk je duimpje toe te kennen als je zo door je vrienden beschermd wordt.
Jouw duimpje is blijkbaar van een hoger niveau dan het duimpje waarop de serieuze beleggers mee gereageerd hadden.
NewKidInTown
4
quote:

marathon 11 schreef op 7 augustus 2022 20:14:

Was wel net zo netjes om openlijk je duimpje toe te kennen als je zo door je vrienden beschermd wordt.
Jouw duimpje is blijkbaar van een hoger niveau dan het duimpje waarop de serieuze beleggers mee gereageerd hadden.
Weer op de persoon/man spelen.
Geef eens puur inhoudelijk aan waarom jij van dit aandeel gecharmeerd bent, omzet, netto-winst, groei van omzet en/of netto-winst, waardering t.o.v. de netto-winst en groei ? Of hoofdzakelijk om de prachtige verhalen die hier elke dag voorbij komen en GELOOF ?

Kom eens to-the-point, ben echt benieuwd, want kan me eigenlijk helemaal niets concreets voorstellen, eerlijk waar ?
marathon 11
6
quote:

NewKidInTown schreef op 7 augustus 2022 20:45:

[...]
Weer op de persoon/man spelen.
Geef eens puur inhoudelijk aan waarom jij van dit aandeel gecharmeerd bent, omzet, netto-winst, groei van omzet en/of netto-winst, waardering t.o.v. de netto-winst en groei ? Of hoofdzakelijk om de prachtige verhalen die hier elke dag voorbij komen en GELOOF ?

Kom eens to-the-point, ben echt benieuwd, want kan me eigenlijk helemaal niets concreets voorstellen, eerlijk waar ?
Houden zo. Geen behoefte om met jou te communiceren. Andere bloedgroep helaas.
877 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 40 41 42 43 44 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 30 apr 2024 13:14
Koers 5,730
Verschil +0,005 (+0,09%)
Hoog 5,860
Laag 5,700
Volume 103.929
Volume gemiddeld 327.850
Volume gisteren 354.448

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront