TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom december 2021

3.494 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ... 171 172 173 174 175 » | Laatste
Dutchy Ron
7
Seit Monaten steht Cariad, die neue Software-Schmiede von Volkswagen, in der Kritik. Schleppender Personalaufbau, träge Prozesse, mangelnde Innovationskraft stehen da bislang auf dem Zeugnis. Auch VW-Chef Herbert Diess, der mittlerweile die Verantwortung für den wichtigen Bereich übernommen hat, sieht noch Handlungsbedarf. Cariad müsse viel schneller sein als VW, Audi und Porsche, so Diess. „Es ist mir ein Anliegen, Cariad weit genug von der Gruppe, den OEM-Prozessen und der Kultur zu entfernen.“ Der Konzernchef wünscht sich eine Software-Kultur.

Tijd voor VW en CARIAD om Bosch en TT in te vliegen

Die neue Software 3.0 wird over the air auf die Fahrzeuge gespielt und soll den Entwicklungsabstand zwischen VW und Tesla ein gutes Stück verkürzen. Neben Verbesserungen bei der Sprachsteuerung und dem Head-up-Display sowie einem neuen Ladepunkte-Routenplaner sorgt die neue Programmierung für einen Fortschritt Richtung autonomes Fahren.

Specialiteit van TT om de laadpunten in de geplande route mee te nemen

Aus internen Aufstellungen geht hervor, dass derzeit 489.000 Autos jeden Tag Daten über rund sieben Millionen Kilometer Fahrstrecke liefern – anonymisiert. Insgesamt sind bislang 1,2 Milliarden Datenkilometer in eine Cloud hochgeladen worden. Bei den automatisierten Überholmanövern greift die Software 3.0 auf diesen Informationsschatz zurück, um mit immer steigender Datenzahl die selbstfahrenden Manöver noch besser durchführen zu können.

Ik denk met dank aan TT, Bosch en MSFT.......

www.businessinsider.de/wirtschaft/mob...
tatje
0
De klapper zal maar in 2025 gebeuren.

www.rendement.nl/inkomen-uit-sparen-e...

Wie heeft er last van.

Ik, want zit in Box 3 en heb geen BVs.

Maar veel senior medewerkers en ook Taco.

Allemaal Box 3.

Maar goed, het duurt nog 3 volle jaren.

Dus tot 2025 as useal.
boem!
4
Ik meen te mogen veronderstellen, dat de goegemeente hier al blij is met een drietapsraket.
Ten eerste de gerusstellende gedache dat TT ondanks de chiptekorten een positieve FCF kan tonen over 2021 heeft met de aangegeven groei in Automotive van 25% ervoor gezorgd dat de bodem onder de 7,50 euro is aangestampt.
Ten tweede heeeft de introductie van Indigo de nodige fantasie in het aandeel aangewakkerd waardoor we nu op 8,75 euro staan.
De derde trap moet ontstoken gaan worden tijdens de CES met de nodige PB's over invulling van nieuwe deals met als egvolg dat de koers oploopt naar 10 euro.

Jullie vergeten dan nog de 4de trap die zal worden ontstoken bij de outlook voor 2022.
Het geleverde bewijs middels de outlook voor A&E van 480 mio zal mede onder invloed van het backlog een FCF tonen van double digit voor 2022.

Deze vierde trap zorgt ervoor dat de koers oploopt richting de 20 euro al in 2022.
Vive tu vida positivamente
0
quote:

boem! schreef op 16 december 2021 10:47:

Ik meen te mogen veronderstellen, dat de goegemeente hier al blij is met een drietapsraket.
Ten eerste de gerusstellende gedache dat TT ondanks de chiptekorten een positieve FCF kan tonen over 2021 heeft met de aangegeven groei in Automotive van 25% ervoor gezorgd dat de bodem onder de 7,50 euro is aangestampt.
Ten tweede heeeft de introductie van Indigo de nodige fantasie in het aandeel aangewakkerd waardoor we nu op 8,75 euro staan.
De derde trap moet ontstoken gaan worden tijdens de CES met de nodige PB's over invulling van nieuwe deals met als egvolg dat de koers oploopt naar 10 euro.

Jullie vergeten dan nog de 4de trap die zal worden ontstoken bij de outlook voor 2022.
Het geleverde bewijs middels de outlook voor A&E van 480 mio zal mede onder invloed van het backlog een FCF tonen van double digit voor 2022.

Deze vierde trap zorgt ervoor dat de koers oploopt richting de 20 euro al in 2022.
Ik kan me goed vinden in jouw bericht van hierboven.
Het zou zomaar heel hard kunnen gaan na vele jaren van dood geld cq verlies. Eindelijk is TomTom erkend strong buy!
Nu de analisten nog met hun verhoogde adviezen.
sniklaas
0
quote:

boem! schreef op 16 december 2021 10:47:

Deze vierde trap zorgt ervoor dat de koers oploopt richting de 20 euro al in 2022.
kom maar op met de €20,- zou ik zeggen maar bedenk wel dat een zwaluw nog geen zomer maakt en zeker niet bij het wintervaste TOMTOM...
boem!
0
quote:

sniklaas schreef op 16 december 2021 11:11:

[...]kom maar op met de €20,- zou ik zeggen maar bedenk wel dat een zwaluw nog geen zomer maakt en zeker niet bij het wintervaste TOMTOM...
Het is nog steeds toekomstmuziek wat ik ten gehore breng, maar dat is jouw omzet A&E 2021 ad 395 mio met een putlook van 455 mio ook.

Dutchy Ron
0
heb helaas weinig tijd de koers te volgen...... maar zonder mij gaat het gelukkig ook de goede kant op 343k 8,82 +2,8% ...... so far so good. US vanmiddag verder omhoog en TT sluiten op 9 zou fantastisch zijn.
[verwijderd]
1
quote:

Dutchy Ron schreef op 16 december 2021 09:47:

Seit Monaten steht Cariad, die neue Software-Schmiede von Volkswagen, in der Kritik. Schleppender Personalaufbau, träge Prozesse, mangelnde Innovationskraft stehen da bislang auf dem Zeugnis. Auch VW-Chef Herbert Diess, der mittlerweile die Verantwortung für den wichtigen Bereich übernommen hat, sieht noch Handlungsbedarf. Cariad müsse viel schneller sein als VW, Audi und Porsche, so Diess. „Es ist mir ein Anliegen, Cariad weit genug von der Gruppe, den OEM-Prozessen und der Kultur zu entfernen.“ Der Konzernchef wünscht sich eine Software-Kultur.

Tijd voor VW en CARIAD om Bosch en TT in te vliegen

Die neue Software 3.0 wird over the air auf die Fahrzeuge gespielt und soll den Entwicklungsabstand zwischen VW und Tesla ein gutes Stück verkürzen. Neben Verbesserungen bei der Sprachsteuerung und dem Head-up-Display sowie einem neuen Ladepunkte-Routenplaner sorgt die neue Programmierung für einen Fortschritt Richtung autonomes Fahren.

Specialiteit van TT om de laadpunten in de geplande route mee te nemen

Aus internen Aufstellungen geht hervor, dass derzeit 489.000 Autos jeden Tag Daten über rund sieben Millionen Kilometer Fahrstrecke liefern – anonymisiert. Insgesamt sind bislang 1,2 Milliarden Datenkilometer in eine Cloud hochgeladen worden. Bei den automatisierten Überholmanövern greift die Software 3.0 auf diesen Informationsschatz zurück, um mit immer steigender Datenzahl die selbstfahrenden Manöver noch besser durchführen zu können.

Ik denk met dank aan TT, Bosch en MSFT.......

www.businessinsider.de/wirtschaft/mob...
Dat voelde je aan alles. Dat het bij Cariad te traag ging. Maar dat is ook logisch. Gooi alle software mensen vanuit de VW groep in 1 dochter met duizenden mensen, voeg er acquisities aan toe en je hebt iets waar je jaren over doet om een geoliede machine te maken. Organiseren bij zoiets groots is gewoon taai. Ook de enorme berg vacatures was een teken a/d wand. En eerst riep die Cariad CEO heel bijdehand dat Volkswagen met geen enkel Tier1 meer software wilde doen, want ze wilden hen ‘untmachten’. En een paar maanden later een partnership met Bosch en opmerkingen van Diess dat er juist wél veel gepartnerd moet worden om snelheid te maken. Die is dus op zijn vingers getikt. De urgentie gaat dus idd om de ‘tesla gap’ en om ‘EV routing’ die de Volkswagen ID serie plus neefjes en nichtjes minder competitief maakt.
Dutchy Ron
1
Klopt, de gap tussen VW en Tesla is op korte termijn alleen te dichten met hulp van Bosch en TT, en dat kwartje schijnt nu te vallen bij een aantal. Nu nog bij de analisten en de grote investeerders ....... TT is nog steeds een koopje ;-)
slei
0
Het lijkt erop dat er nu wel wat speelt bij TTM - komt er dan eindelijk wat leven in de brouwerij?
Of straks weer 'vals alarm'?
Niet voor niets al lange tijd vastgehouden, hoop ik.
Ben benieuwd waar we heen gaan de komende tijd.
Dutchy Ron
0
kooporder 45 stuks jan22 8,00 ingelegd op 1,05, lijkt duur maar is relatief ;-)

edit: binnen
Vive tu vida positivamente
0
Shorters hebben het erg lastig en dat gaat nog veel erger voor ze worden. Ik zou als shorter eieren voor mijn geld kiezen en weg wezen nu het nog kan!!;-))
Dutchy Ron
0
AEX gaat 800 opzoeken vanmiddag..... of TT volgt is de vraag...... ik zal zo nog even een quick scan doen op nieuwtjes
Dutchy Ron
0
Samsung Begins Mass Production of Comprehensive Automotive Memory Solutions for Next-Generation Autonomous Electric Vehicles
news.samsung.com/us/samsung-comprehen...
JIBA
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 16 december 2021 11:39:

heb helaas weinig tijd de koers te volgen...... maar zonder mij gaat het gelukkig ook de goede kant op 343k 8,82 +2,8% ...... so far so good. US vanmiddag verder omhoog en TT sluiten op 9 zou fantastisch zijn.
Huh? ;-)))
Wereldbelegger
0
10.000 X 43,5 cent verlies genomen of bijgekocht om te middelen?

Short
16-12-2021
Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume
Turbo Short BNP 9,5 4,6 1,89 1,91 0,02 1,980 -5,04% 10.000 9:05

Short
14-12-2021
Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
Turbo Short BNP 9,5 4,08 2,09 2,11 0,02 2,415 0,00% 10.000 12:12
[verwijderd]
2
quote:

Dutchy Ron schreef op 16 december 2021 12:37:

kooporder 45 stuks jan22 8,00 ingelegd op 1,05, lijkt duur maar is relatief ;-)

edit: binnen
Hebben wij hier niet een stilzwijgende afspraak om geen aantallen te noemen? Bovendien zijn al uw optiewinsten net zo interessant als relevant voor dit forum.

Niettemin proficiat, maar een onsje minder graag.
[verwijderd]
0
quote:

Riet v. Milt schreef op 16 december 2021 13:33:

[...]

Hebben wij hier niet een stilzwijgende afspraak om geen aantallen te noemen? Bovendien zijn al uw optiewinsten net zo interessant als relevant voor dit forum.

Niettemin proficiat, maar een onsje minder graag.
Is dit een sollicitatie?
3.494 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ... 171 172 173 174 175 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 mei 2024 17:35
Koers 5,620
Verschil +0,065 (+1,17%)
Hoog 5,635
Laag 5,510
Volume 225.292
Volume gemiddeld 278.330
Volume gisteren 304.862

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront