TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom november 2021

2.277 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 110 111 112 113 114 » | Laatste

Omlaag ↓

Beperktedijkbewaking 2 november 2021 21:33

quote:
Dutchy Ron schreef op 1 november 2021 18:09:
Rand McNally rolls out upgrade to its navigation devices
...
A full-map update includes revisions to highway and roads, travel center and truck services, truck-specific and general points of interest, as well as rest areas, scales, weigh stations and more. The OS update boosts the number of satellites used for improved GPS positioning on the Rand Navigation map base. As a result, location and routing are even more accurate. Rand McNally team also upgraded the user experience with larger and brighter text, more visible points of interest, and double back arrows. The upgraded software includes more "estimated time of arrival" options, as well as local time and county name for real-time, down the road weather alerts. Among other items, the technical team optimized connected services such as real-time weather and fuel prices, reducing data usage.

www.ccjdigital.com/technology/article...

Hoe 'improved' is de GPS positioning? Als het om < 1,5 m nauwkeurigheid gaat heeft dat alleen zin als je over HD maps beschikt. Als het om een mindere verbetering gaat is het weinig bijzonder.

Over de "estimated time of arrival" : is bekend of en welke traffic ze gebruiken?

SimonCA 3 november 2021 02:54

Driverless delivery company Nuro nabs $600M and partners with Google.
This brings its valuation to $8.6 billion, according to sources, up significantly from its $5 billion valuation less than a year ago.

venturebeat.com/2021/11/02/driverless...

SimonCA 3 november 2021 03:00

Huawei releases the industry's largest 2D autonomous driving data set, focusing on semi/self-supervised learning

openreview.net/pdf?id=ByiVJWsHVKc

ketchup 3 november 2021 08:15

TT heeft behoefte aan een nieuwe CEO, dat kan de nodige schwung aan het aandeel geven hogere niveaus te zoeken
onder HG is TT uitgeblust en blijft het een uphill struggle om aandeelhouderswaarde te creëren en dat geeft de huidige koers dan ook aan 7.50 euro

HG zit aandeelhouderswaarde in de weg en de Founders zitten een vijandige benadering in de weg
we gaan pas scoren als één van deze 2 negatieve ankers niet langer bepalend zijn bij TT
ondertussen komen nieuwe spelers aanzetten en gaat Car Inc steeds meer op Google leunen

boem! 3 november 2021 08:35

TT zal pas aandeelhouderswaarde gaan creeren indien men erin slaagt nieuwe aanvullende omzet te scoren.

Op het huidige nivo is het niet anders dan overleven omdat deze omzet bij het hoge kostennivo slechts zorgt voor een zeer bescheiden winstnivo.

Het hebben van een SAAS-verdienmodel biedt alle mogelijkheden om dat verdienmodel in te zetten tot verbetering met een hefboom tussen CAGR van Omzet en Opex.

Het is daarom zaak om de omzet in de juiste richting te laten bewegen.

pwijsneus 3 november 2021 08:45

quote:
boem! schreef op 3 november 2021 08:35:
TT zal pas aandeelhouderswaarde gaan creeren indien men erin slaagt nieuwe aanvullende omzet te scoren.

Op het huidige nivo is het niet anders dan overleven omdat deze omzet bij het hoge kostennivo slechts zorgt voor een zeer bescheiden winstnivo.

Het hebben van een SAAS-verdienmodel biedt alle mogelijkheden om dat verdienmodel in te zetten tot verbetering met een hefboom tussen CAGR van Omzet en Opex.

Het is daarom zaak om de omzet in de juiste richting te laten bewegen.

Ook rijden er volgens tomtom zelf blijkbaar 3 miljoen voertuigen rond die data verzamelen, en zijn voorzien van ADAS maps? Dat zou dan SaaS omzet moeten zijn volgens jou, maar dat is het niet. Ze geven het gratis weg.

Tegelijkertijd zie je PSA of eigenlijk Stellantis aangeven alles per 2023 met Google te gaan invullen. Per 2022 gaat Honda over naar Google. Kijk, dat zijn klinkende persberichten.

Wederom het verschil tussen de zoethoudertjes die TomTom uitdeelt in de conference call, maar als je naar de cijfers en persberichten kijkt strookt het voor geen meter. Totaal het tegenovergestelde.

Conference call: we zien de toekomst zonnig tegemoet;
diezelfde ochtend hebben ze de outlook voor de 3e keer in 1 jaar verlaagd.

Conference call: "there is a lot of deal activity".
Waar zijn die persberichten dan?!?!

Helemaal eens met Ketchup; het is dus ook nog een zo, dat bij het aanmodderen wat nu gaat gebeuren het ervaren bestuur niet in staat is resultaat te boeken met hun realtime mapping platform. Bedoel, in Tele Atlas zijn miljarden gestopt. Echt heel veel geld, en kijk hoe het nu gewaardeerd is, of wat ze er aan resultaten uithalen. Dat kan echt beter.

Bij HERE zie je dat de resultaten niet al te best zijn, maar de CEO is in ieder geval wel in staat voor zijn aandeelhouders waarde te creeren. Bij TomTom zijn de resultaten ook niet al te best, maar ze weten ook geen waarde te creeren. Tja!

SimonCA 3 november 2021 09:21

quote:
boem! schreef op 3 november 2021 08:35:
TT zal pas aandeelhouderswaarde gaan creeren indien men erin slaagt nieuwe aanvullende omzet te scoren.

Op het huidige nivo is het niet anders dan overleven omdat deze omzet bij het hoge kostennivo slechts zorgt voor een zeer bescheiden winstnivo.

Het hebben van een SAAS-verdienmodel biedt alle mogelijkheden om dat verdienmodel in te zetten tot verbetering met een hefboom tussen CAGR van Omzet en Opex.

Het is daarom zaak om de omzet in de juiste richting te laten bewegen.

Boem, I think a fresh wind in the company as mentioned by Ketchup could provide the necessary impulses.
As you mentioned if you want to bring in new orders and client's you need a CEO that can make existing and new clients enthusiastic.
I believe in the products and services of TomTom but you can't say the product will sell itself.
If I see Mr. Goddijn presentations in the different shareholder's meetings I miss that ability to convey enthusiasm.
The meetings are well prepared and practiced including the Q&A so how much more in a real-life pitch the timid and not confident attitude of the CEO will show.

boem! 3 november 2021 09:24

Ik snap werkelijk jouw negatieve houding niet over wat ik opper.

Ik stel, dat het TT ontbeert aan aanvullende omzet om een beter bedrijfsresultaat te behalen.

Ik heb nergens aangegeven wie hier de aangewezen persoon voor zou moeten zijn

pwijsneus 3 november 2021 09:30

quote:
boem! schreef op 3 november 2021 09:24:
Ik snap werkelijk jouw negatieve houding niet over wat ik opper.

Ik stel, dat het TT ontbeert aan aanvullende omzet om een beter bedrijfsresultaat te behalen.

Ik heb nergens aangegeven wie hier de aangewezen persoon voor zou moeten zijn

We zeggen hetzelfde;

- Het ontbeert TT om een beter bedrijfsresultaat te behalen (lees omzetgroei en winst, houden beleggers over het algemeen ook wel van);
- TT is niet in staat de beurswaarde in lijn te brengen (ook al is het meer een beetje) met de vermeende assetwaarde.

Alleen is mijn idee dat zelfstandig aanmodderen zoals nu gebeurd voor niemand een succesformule gaat zijn, zeker voor ons beleggers niet. Dus misschien kan bijvoorbeeld onder de vlag van MS dit wel van de grond komen.

Dutchy Ron 3 november 2021 09:54

Google Maps Rival Explains How It Makes Navigation More Straightforward

TomTom is currently one of the companies whose products are considered worthy alternatives to Google Maps, and without a doubt, this is true in several regards.

Not only TomTom’s solutions are aimed at most platforms out there, but they also come with support for CarPlay and Android Auto, so the navigation software can run on the larger screen in the cabin.

But at the same time, TomTom has tried to make the navigation experience as straightforward as possible with all kinds of extras, and a feature detailed by the company recently is the living proof in this regard.

The contact integration in TomTom AmiGO allows you to find the address of someone in your phonebook in a matter of seconds, all without having to search for such information.

If you provide TomTom AmiGO with access to your contacts, the application can read the address field in your phone and therefore figure out where every person lives or works. So the next time you launch the navigation app, you don’t have to provide an address but only the name of your contact.

TomTom AmiGO will import the address from your phonebook and figure out where you need to go, with the navigation to be configured automatically on your mobile device.

Needless to say, this can’t work unless you previously provided address information for your contacts on the smartphone. So if this field is empty and you want to take advantage of this feature, you’d better provide an address for the contacts you most often navigate to.

No need to worry about your privacy either. TomTom guarantees that AmiGO only reads the contact’s name, the address, and the label configured for this address. And, of course, no information is stored or uploaded to a specific server, though the address could remain in your “recents” list within the app.

The contact integration for TomTom AmiGO is available on both iPhone and Android.

www.autoevolution.com/news/google-map...

Dutchy Ron 3 november 2021 10:13

corporate.tomtom.com/static-files/093...

Zie slide 4 en de 4 afnemers van MSFT Azure Maps en MCVP

Dutchy Ron 3 november 2021 10:18

Future of EU Automotive Sector

www.europarl.europa.eu/RegData/etudes...

Rapport van afgelopen maand

tatje 3 november 2021 10:23

quote:
Dutchy Ron schreef op 3 november 2021 10:13:
corporate.tomtom.com/static-files/093...

Zie slide 4 en de 4 afnemers van MSFT Azure Maps en MCVP

Als je toch de presentatie van Chris Pendleton van Azure maps laat zien, dan kan de volgende uitspraak van Chris ook wel.

We don t get pinned against Google Maps any more.
It s an Azure discussion
It s higher level.

Dutchy Ron 3 november 2021 10:37

We kunnen hier nog zoveel posten….. het gaat om nieuwe deals, stijgende omzet en winst…… de rest doet er niet toe. De radiostilte baart mij wel zorgen, die countdown zal vermoedelijk wel weer een kleine nieuwe feature zijn die enorm wordt opgeblazen door TT. Ze brengen het alsof ze met een out-of-the-box oplossing komen die de AV sector op z’n kop gaat zetten….. het ontbrekende puzzelstukje voor de transitie naar de SDC…….

Laat HG z’n nevenfuncties maar neerleggen en zich weer focussen op z’n eigen toko. Hij stond vandaag weer in het FD als voorzitter van het comite voor ondernemerschap voor de MKB’ers

Dutchy Ron 3 november 2021 10:46

Weer een paar awards voor Stellantis waar TT een bijdrage aan heeft geleverd

The editors at Wards have named the 2021 Chrysler Pacifica and the all-new 2021 Jeep® Grand Cherokee L to the 2021 Wards 10 Best User Experience List. Both vehicles are equipped with the Stellantis Uconnect 5 system. With greater connectivity, rich content and greater personalization, it is the most advanced Uconnect system ever.

"Uconnect 5 is designed to be the most advanced in-car technology we have ever produced, and we're honored that Wards has selected the system for two spots on their 10 Best User Experience list," said Mamatha Chamarthi, Head of Software Business and Product Management. "We are dedicated to providing all occupants with greater connectivity, easy-to-use content and innovative features to seamlessly elevate the automobile to a third living space."

To select the best of the best, Wards editors evaluated the overall user experience of 25 vehicles, rating them on user friendliness, infotainment features, sound systems, vehicle connectivity, driver assistance technology, information/displays, system compatibility, voice control, materials and overall value.

finance.yahoo.com/news/equipped-uconn...
www.driveuconnect.eu/nl/features/navi...
youtu.be/r-plfi4dPL8
youtu.be/s6xM15vOyMQ
youtu.be/Gt3LsrjcWAY

Dutchy Ron 3 november 2021 10:51

BMW wil graag samenwerken met VW en Damiler….. echter VW en Daimler bouwen hun eigen platform en voor samenwerken is het te laat, aldus de CEO van VW. Dat is denk ik mede de aanleiding voor een eventuele spac van HERE, vreemd dat na publicatie in het Magazine Manager dit nieuws niet wordt opgepakt.

www.automobilwoche.de/article/2021110...

vreemdvermogen 3 november 2021 10:53

quote:
Dutchy Ron schreef op 3 november 2021 10:46:
Weer een paar awards voor Stellantis waar TT een bijdrage aan heeft geleverd

En toch stapt Stellantis in 2023 over op Google ( Bron pwijsneus). Vreemd.

Dutchy Ron 3 november 2021 10:59

Stellantis stapt niet over op Google….ze ondersteunen alleen ook Android Auto ….. anders moet Pwijsneus maar even het artikel posten waar Stellantis dit heeft gecommuniceerd.

[verwijderd] 3 november 2021 11:07

quote:
Dutchy Ron schreef op 3 november 2021 10:59:
Stellantis stapt niet over op Google….ze ondersteunen alleen ook Android Auto ….. anders moet Pwijsneus maar even het artikel posten waar Stellantis dit heeft gecommuniceerd.

Oh god is het weer zover.

Ik heb dat met 20 bronvermeldingen gedebunked.

pwijsneus 3 november 2021 11:15

quote:
Dutchy Ron schreef op 3 november 2021 10:59:
Stellantis stapt niet over op Google….ze ondersteunen alleen ook Android Auto ….. anders moet Pwijsneus maar even het artikel posten waar Stellantis dit heeft gecommuniceerd.

De site van Stellantis North America ligt eruit, maar Google anders even op "Stellantis Android Autmotive OS". webcache.googleusercontent.com/search...

media.stellantisnorthamerica.com/news...

General Motors also confirmed it would begin equipping cars with Android Automotive, and so did Stellantis, which is expected to install the OS in its models beginning with 2023.
www.autoevolution.com/news/heres-the-...

And rather than working off of a bespoke, piecemeal operating system, version 5 sees Uconnect move over to Android Automotive as its backbone. That change necessitated a ground-up approach to the development of this new system, and with it, an opportunity to re-assess its design and functionality. (Stellantis now joins Volvo and Polestar in offering an Android-based infotainment system, with similar migrations underway at General Motors and Ford (and we believe at Audi, as well).
arstechnica.com/cars/2021/02/hands-on...

Google Services zullen ook gebruikt worden.

europe.autonews.com/automakers/vw-bmw...

PSA Group To Follow Polestar And Use Android Automotive OS
insideevs.com/news/438380/psa-group-a...

Since the PSA Group is merging with FCA (the combined company will be named STELLANTIS), we would be not surprised if FCA would also join the Android bandwagon.

Ben het helemaal eens met je eerdere posts; we kunnen hier posten wat we willen. Maar er is totale radiostilte bij TT. Laat ze maar eens leveren, in de vorm van klinkende persberichten, en niet een 4e slide van een-of-andere presentatie van 3 jaar geleden, of cijfermatig. En anders mag er concreet gewerkt gaan worden in het brengen van de beurswaarde in de richting van de assetwaarde.

2.277 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 110 111 112 113 114 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	6 mei 2024 17:35
Koers	5,580
Verschil	-0,025 (-0,45%)
Hoog	5,640
Laag	5,560
Volume	194.814
Volume gemiddeld	286.368
Volume gisteren	375.660

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2

Meer ››