TomTom « Terug naar discussie overzicht

In juni blijft TT in de afwachtingsstand

744 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 ... 34 35 36 37 38 » | Laatste
Wereldbelegger
0
De Duitse automaker Volkswagen is een samenwerking aangegaan op het gebied van de ontwikkeling van zelfrijdende auto's met de door branchegenoot Ford gesteunde start-up Argo AI. De deal maakt onderdeel uit van een bredere alliantie tussen VW en Ford om gezamenlijk autonome en elektrische voertuigen te ontwikkelen. Dit partnerschap werd in juli vorig jaar aangekondigd.

De investering van Volkswagen van in totaal 2,6 miljard dollar omvat een directe kapitaalinjectie van 1 miljard dollar. Verder wordt het onderdeel van Volkswagen dat zich bezighoudt met autonome technologie te waarde van 1,6 miljard dollar ondergebracht bij Argo.

bron:
www.iex.nl/Nieuws/ANP-020620-076/Volk...
boem!
0
TT is actief op twee fronten met zijn HD-maps tw Automotive en Enterprise.

Automotive is verreweg het belangrijkste onderdeel, daar ligt ook hun historie en hebben zij met de oude SD-maps intussen een marktaandeel veroverd van ca 30%.
Vanuit hun visie wat er nodig is voor level 2-5 hebben zij geinvesteerd in wat er volgens hen nodig was om ook maar te kunnen denken aan autonoom rijden.
Zij hebben een voortrekkersrol op zich genomen die zich nu begint uit te betalen.
Alhoewel de omzet van HD-maps niet substantieel zal zijn de komende jaren hebben zij op basis van hun expertise wel de eerste twee "proefcontracten" gescoord op dit terrein.

Vwb Enterprise ligt de zaak volledig anders.
Ook daar probeert TT een vinger tussen de deur te krijgen.
De aangegane samenwerkingsverbanden met Microsoft, Apple, Verizon en Baidu zijn hoopgevend maar in dat enorm grote braakliggende terrein van API's en SDK's speelt TT nog steeds een onbetekenende rol met nog geen 1%.

Indien ik mijn geld in zou moeten zetten waar de kansen liggen voor TT is die keus snel gemaakt.

En in dat licht is de investeringsbereidheid/noodzaak in Autonoom rijden bij de carmakers om ondanks alle problemen die zich nu openbaren voor de sector meer dan bemoedigend.
tatje
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 1 juni 2020 21:29:

Rollout in Phasen
Wie es bei größeren Änderungen üblich ist, wird Microsoft den Umstieg in Chargen ausrollen. Beginnen wird Bing.com, der online Kartendienst wird im März 2020 auf die neue Base Data Source umgestellt. Microsoft Excel wird zu diesem Zeitpunkt bereits ebenfalls auf die neuen Kartendaten zugreifen können.

Microsoft gibt an das alle Apps und Anwendungen, welche die Bing Maps API verwenden, unterbrechungsfrei funktionieren werden. Dies schließt natürlich auch Here Maps mit ein, welche nach dem Update ebenfalls auf die TomTom Base Daten zugreifen wird.

Bis Ende August sollen alle Bing Plattformdienste auf die neue Data Source umgestellt sein. Wer die Bing API verwendet, kann die Neuerungen über das Bing Maps Developer Center bereits jetzt begutachten.

transitie 1 sept afgerond dan draait alles bij msft en bing met TT
Klasse dutchy Ron.

Dat is volgens mij heel belangrijk nieuws.

Vorig jaar zei Harold op de vraag wanneer gaat het Bing platform Tom Tom gebruiken.

In the future :-)

Jij hebt de future dus nu concreet gemaakt.

Als grensbewoner ( 1km van de duitse grens ) is een artikel in de duitse taal, Gefundenes Fressen

Mij lijkt, dat het om veel harde euros gaat :-)
Kuiken
0
bron FD:

Jeroen Segenhout
AUTO
Elektrische auto beter bestand tegen crisis in auto-industrie

De verkoop van elektrische auto's gaat dit jaar krimpen, maar de daling zal minder groot zijn dan bij diesel- en benzineauto's.
De verkoop van elektrische auto's gaat dit jaar krimpen, maar de daling zal minder groot zijn dan bij diesel- en benzineauto's.Foto: Wolfram Schroll/ Bloomberg
In het kort

De verkoop van elektrische auto's is tot dusver minder hard gedaald dan diesel- en benzineauto's.De coronacrisis bemoeilijkt wel de omslag naar vergroening van het wagenpark.Fabrikanten moeten vooral hun productie weer op gang krijgen na een stilstand in april.
De verkoop van elektrische auto's gaat dit jaar krimpen, maar de daling zal minder groot zijn dan bij diesel- en benzineauto's. Subsidies en een stijgend aanbod spelen daarbij een belangrijke rol.
'Vooral in Duitsland en Frankrijk is in de eerste maanden van dit jaar een inhaalslag gemaakt', zo zegt ING-analist Rico Luman, die de ontwikkelingen in de auto-industrie volgt. 'Daar zie je ook dat de subsidies voor elektrische auto's ruimer zijn om de industrie in eigen land te stimuleren.' In Frankrijk kan het vanaf 1 juni zelfs gaan om €6000 tot €7000 per auto.
Beperkte daling
In het algemeen is de autoverkoop hard geraakt door de coronacrisis. In Nederland daalde de registratie van nieuwe wagens in de eerste vier maanden van dit jaar met 20%. Bij stekkerauto's bleef de afname beperkt tot 10%.
De Nederlandse markt krijgt volgende maand een nieuwe impuls doordat particulieren een subsidie van maximaal €4000 kunnen krijgen bij de aanschaf van een nieuwe elektrische auto van hooguit €45.000. Het kabinet had dit al besloten voor de uitbraak van het coronavirus in Nederland.
'Het gaat dan al snel om bijna 10% van de aanschafwaarde', aldus Luman. 'De markt is gevoelig voor subsidies en mensen wachten erop. Het is bovendien mogelijk om het te combineren met private lease', zo verwijst hij naar een segment van de automarkt dat in opmars is.
Veel investeringen
Vergroening van het wagenpark is voor de meeste autofabrikanten noodzaak. Ze kunnen zo dichter in de buurt van Europese emissienormen komen en miljardenboetes vermijden. De Europese auto-industrie heeft er de afgelopen twee jaar ook veel in geïnvesteerd, meer nog dan in China is gebeurd, zo schreef de Brusselse milieuorganisatie Transport & Environment in een rapport over de markt voor elektrische auto's in de EU.
De coronacrisis bemoeilijkt de omslag wel. De autoproductie viel vanaf half maart stil door strenge overheidsmaatregelen om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan. In mei zijn de meeste fabrieken weer op gang gekomen, maar de verloren productie wordt in de rest van het jaar niet meer goedgemaakt.
Volgens auto-expert Christoph Stürmer van adviesbureau PwC is er in mei niet veel geproduceerd. Veelal was in de autofabrieken nog maar een van de drie ploegen aan het werk, zo zei hij afgelopen week bij een presentatie voor de Nederlandse autobranche. Dat moet dus de komende maanden sterk gaan verbeteren om lange levertijden te voorkomen.
Opschaling productie
Transport & Environment ziet geen hele grote problemen voor de markt voor elektrische auto's. De milieuorganisatie stelt dat veel fabrikanten de productie van dit deel van hun wagenpark pas in de tweede helft van dit jaar echt zouden opschalen.
Nu kan er ook meer prioriteit aan dit segment worden gegeven door de overheidssubsidies. Volgens Transport & Environment is het een positief signaal dat Volkswagen zijn fabriek in Zwickau snel weer op gang bracht. Daar komt vooral de ID.3 vandaan, een elektrische auto waarvan het Duitse concern veel verwacht.
De subsidies en nieuwe modellen leiden in Nederland niet tot een nieuwe piek in de verkoop van elektrische auto's. Daarvoor was de afzet van met name nieuwe Tesla's in de laatste vier maanden van vorig jaar te sterk en is de coronacrisis nu te diep. Door productiebeperkingen en uitgestelde leveringen is alleen 'een afzetgolfje' richting het einde van het jaar mogelijk, aldus ING-analist Luman. 'Een nieuwe slag in elektrificatie is waarschijnlijker in 2021.'
Dutchy Ron
0
De 8 weer voor de komma .... werd de hoogste tijd ... nog 25% tot koersdoel ING. Kan snel gaan als het moet/mag. Veel Tech fondsen staan inmiddels al hoger dan voor de Corona. Maak er een mooie dag van ik heb om 15:00 terras gereserveerd.
Dutchy Ron
0
+10% dag sluit ik niet uit .....er komen nog meer berichten omtrent MSFT TT samenwerking verwacht ik.
Dutchy Ron
0
Zo ik ben uitgekocht voor vandaag, m’n best gedaan haha ..... gemiddelde 6,97 dus ff snel autonoom naar de 9 en 10
tatje
0
Gaat Microsoft met Bing en Amazon en Huawei allemaal in de omzet lopen dit jaar ????

Dat Enterprise gaat tegen de plinten klotsen :-):-)
vreemdvermogen
0
Tja. de koers is de koers. Maar een koers met een 8 voor de komma voelt wel beter aan dan een 6. Hoop gauw de 9 te mogen begroeten.
Dutchy Ron
0
Es hat ein wenig gedauert. aber nun nimmt die Sache langsam Fahrt auf. TomTom hat damit begonnen, seine Karten- und Verkehrsdaten mehr oder weniger vollständig in Azure zu integrieren. Einer der ersten „Kunden“ ist Bing Maps, die in den kommenden Monaten ihre Datenbasis entsprechend anpassen werden. Kunden, die auf die APIs von Bing zugreifen, werden von diesen Daten profitieren, müssen aber nichts unternehmen, denn die bestehenden Schnittstellen ändern sich nicht.

Ik sluit niet uit dat Huawei, Baidu en Microsoft sneaky een bond vormen tegen Google en daarom kiezen voor TT, misschien ook wel een gentlemen’s agreement hebben om TT niet over te nemen.
Wereldbelegger
0
tatje
0
quote:

vreemd vermogen schreef op 2 juni 2020 10:09:

Van Jelle Brinkhuis op Twitter:

blogs.bing.com/maps/2020-06/bing-maps...

Mooi he vreemd vermogen .

The partnership with TomTom enhances our mapping portfolio, helping us deliver the best mapping experience across multiple platforms.

- Bing Maps Team

the best mapping :-)

Simply the best.

FF groot en hard.

www.youtube.com/watch?v=SvCyFHWBUlc
Dutchy Ron
0
Vanwege het belang van de grote klanten en de afhankelijkheid van TT zijn de continuïteitsrisico’s als die er al waren verdwenen
tatje
0
Niet helemaal eens met Boem, wat betreft de Enterprise kansen.

corporate.tomtom.com/static-files/248...

Dit zei Anders Truelsen Enterprise managing director op de CMD. sept 2019.
But again, with the APIs, it's a very easy way to get to market very, very quickly. We are estimating that the overall of the total market of Maps APIs is around a billion dollars and it's growing as well. We started recently as TomTom with our Maps APIs, which basically means that our market share is tiny today, but we definitely have high expectation in the overall Maps API space.

"" high expectation ""

tatje
0
Zal bij TT ook wel niet lang meer duren !!

ASMI begint met aandeleninkoopprogramma van 100 miljoen

Gepubliceerd op 2 juni 2020

ALMERE (AFN) - Chiptoeleverancier ASM International (ASMI) begint aan zijn aandeleninkoopprogramma ter waarde van maximaal 100 miljoen euro. ASMI kondigde het programma op 25 februari aan.

De inkoop start dus dinsdag en zal uiterlijk lopen tot 17 november 2021. Volgens ASMI is de financiële positie van het bedrijf sterk genoeg voor de inkoop van eigen aandelen, ondanks de onzekerheid door de coronacrisis. ASMI zal wekelijks melding maken van de voortgang van het inkoopprogramma.
Koos99
0
Hoi Tatje
Binnenkort is de aandeelhoudersvergadering, en dan kunnen er ook vragen gesteld worden. Ik heb al wel wat dingen in gedachten oa wil ik vragen of er al meer duidelijkheid is over de verlenging van het contract met Apple waar aan HG tijdens de CMD had gerefereerd (reading the tea leaves…). Jij hebt altijd goed voor ogen waar je wat kan vinden mbt de CMD. Weet je nog welk filmpje dat was en op de hoeveelste minuut dat ongeveer zat?
744 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 ... 34 35 36 37 38 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 327.601
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront