Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France 2020

3.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
[verwijderd]
3
quote:

boeroptrekker schreef op 12 juni 2020 10:57:

flink herstel vandaag zo als mijn glazenbol al aangaf.
Ik kan natuurlijk heel flauw zijn en beginnen over " dead cat bounce", maar ik heb niet de indruk dat je inhoudelijk wilt reageren. Als je naar de 4-weeks grafiek kijkt, zou je als positivist zelfs kunnen zeggen dat we kt nog in een opgaande lijn zitten, maar daar heb je het wel mee gehad.

Dat voor wat betreft de TA kant.
Fundamenteel: jij houdt je vast aan de overtuiging dat De Nederlandse en Franse overheden AF KLM niet gaan laten vallen. Daarbij heb je verzonnen dat er nog een grote gift komt (ik zie althans geen aanleiding om dat anders te zien).

De bevolking zal op enig moment wel in de gaten krijgen dat zij de belasting gaan betalen voor de Mercedes van de piloten, die waarschijnlijk niet vrijwillig weg gaan, maar een maximale ontslagvergoeding gaan proberen te regelen. En dat voor een toko die principieel al lang failliet is. De overheden zullen op enig moment worden terug gefloten, en dan is het toch weer aan de aandeelhouders om geld op tafel te leggen voor het behoud voor het kleine dat ze nog bezitten.

Ik weet niet of je veel geld verloren hebt in AF KLM - hoop het niet voor je - maar ik zou zeer voorzichtig zijn te (blijven) investeren in een bedrijf, waarvan je hoopt dat de overheid het overeind gaat houden met een gift.

succes, ik ga weer van de zon genieten

[verwijderd]
0
ben zo ie zo voorzichtig maar. wat ik al zei. KLM laten ze echt niet vallen. Wat er ook gebeurd.
gbakl
0
www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/ni...

het echte herstel en zeker einde aan verliesgevendheid zal een kwestie
worden van de lange adem.

intussen komen er periodes van dikke plus en diepe min van zeker 10 % per
dag en daarmee is dit aandeel leuk speelgoed.

emissienieuws en speculaties over vaccins zullen daartoe bijdragen en
eigenlijk is er al weinig nieuws nodig om dit aandeel in beweging
te krijgen.
vaak gebakken lucht of een luchtkasteel of geruchten waar
een luchtje aan zit.

het maakt mij ook helemaal niet uit eigenlijk :o)
[verwijderd]
0
quote:

boeroptrekker schreef op 12 juni 2020 20:26:

ben zo ie zo voorzichtig maar. wat ik al zei. KLM laten ze echt niet vallen. Wat er ook gebeurd.
Zoals ik al verwacht had, geen enkele inhoud in je reactie (wel spelfouten…)
1800 berichten in een half jaar, geen inhoud; er is geen betere omschrijving te geven van een trol
gbakl
0
en....36 aanbevelingen of aanmoedigingen over je heen gekregen
en 1x een reactie, dat je het daar wel mee eens bent maar je bent ook maar een mens
die de hele dag op die trekker zit en 1x per jaar een dagje uit mag naar het malieveld...
gbakl
0
Air France KLM SA € 4,71 -2.42%
International Consolidated Airlns Grp SA £ 267,40 -2.94%
Deutsche Lufthansa AG € 10,04 -4.15%
easyJet plc £ 784,60 -2.53%
TUI AG € 5,08 +4.06%
Ryanair Holdings plc £ 10,80 -4.00%
[verwijderd]
0
Dit zijn tenminste bedragen...

(ABM FN) United Airlines verwacht een liquiditeitsbuffer van 17 miljard dollar klaar te hebben tegen september. Dat zei de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij maandagmiddag in een persbericht.
De liquiditeitsbuffer is nodig om de gevolgen die COVID-19 heeft op de luchtvaartsector op te vangen. Zo kan United beroep doen op 4,5 miljard dollar van het Cares Government leenprogramma van de Amerikaanse overheid en rekenen op 5 miljard dollar uit het loyaliteitsprogramma MileagePlus. In totaal zou de buffer tegen september moeten groeien tot 17 miljard dollar.
Het bedrijf gelooft ook dat het voldoende onderpand heeft om beroep te kunnen doen op de 4,5 miljard dollar uit het steunpakket van de overheid, zei het bedrijf in het persbericht.
“Deze 9,5 miljard dollar extra liquiditeit zal meer flexibiliteit bieden terwijl de maatschappij navigeert door de ergste crisis in de geschiedenis van de luchtvaart”, aldus United.
De luchtvaartmaatschappij verwacht dit kwartaal een cashburn van 40 miljoen dollar per dag. In het derde kwartaal daalt dit naar verwachting tot 30 miljoen dollar per dag, volgens United.
Ondanks de aankondiging verliest het bedrijf voorbeurs 7,4 procent tot 36,72 dollar per aandeel, omdat het ook een aandelenuitgifte bekendmaakte, waarbij het tot 28 miljoen aandelen zal uitgeven via een doorlopend emissieplan.
[verwijderd]
0
Omlaag op Lufthansa - nieuws?

Lufthansa warns its bailout deal is in jeopardy


06/17/2020 | 05:50am EDT

German airline Lufthansa warned on Tuesday that it might need to apply for creditor protection if its state-backed bailout failed to win sufficient shareholder support in a vote later this month.
[verwijderd]
0
quote:

boeroptrekker schreef op 17 juni 2020 12:25:

ze vrezen ....
en jij maar frezen
[verwijderd]
0
Stel, je krijgt een riant salaris en je hoeft er al maanden niets meer voor te doen. Wat kan dan nog een trigger zijn om vrijwillig te vertrekken?

We kunnen daarbij aannemen dat er in de sector geen banen voor het opscheppen liggen, dus met " nieuwe uitdaging" ben ik niet tevreden
[verwijderd]
0
Air France treft voorbereidingen voor ruim 8.000 vrijwillige ontslagen - media
woensdag 17 juni 2020 15:14
(ABM FN-Dow Jones) Air France stuurt aan op 8.300 vrijwillige ontslagen. Dit meldde persbureau Bloomberg woensdag op basis van bronnen.

Volgens deze bronnen zou het zwaar getroffen bedrijf 300 piloten, 2.000 cabinepersoneelsleden en 6.000 leden van het grondpersoneel willen zien vertrekken.

Volgens de eigen site heeft Air France 3.804 piloten in dienst, 11.843 man cabinepersoneel en 29.202 grondmedewerkers.
[verwijderd]
0
Kijk, het is half juni, in januari kon je dit aan zien komen (misschien de omvang niet).

Ik begrijp de apathische houding in deze wereld niet
Hebben jullie al iets gehoord van vernieuwend ondernemerschap? Tuurlijk niet, die 29000 grondmedewerkers doen in koffers, marketing plannen of financien. Als je maar genoeg mensen hebt, heb je ook nog 500 man nodig om het personeel te managen en de salarissen te betalen.

Nog niemand gehoord over "pop up" feestjes in een vliegtuig.

Je kunt gewoon trouwen in een vliegtuig dat aan de grond staat; daar kun je met 350 man in of meer. Een toestel met twee gangpaden is wel makkelijk voor de polonaise.

Waar anders dan in een vliegtuig kun je zoiets doen?

Concerten: je kunt geen 10 m hoge PA neer zetten, maar wel een onvergetelijke sfeer

Infrastructuur naar Schiphol ligt er, de vliegtuigen staan er.
Waarom gebeurt er niets?

Andersom: waarom heeft nog geen zaaleigenaar een kleine zaal omgebouwd met HEPA- filters? Hepa is het heilige woord nu....
3.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 mei 2024 17:35
Koers 11,285
Verschil +0,345 (+3,15%)
Hoog 11,425
Laag 10,940
Volume 2.693.937
Volume gemiddeld 1.969.584
Volume gisteren 2.023.094

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront