Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France 2020

3.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
Omlaag ↓
Rewinter 15 maart 2020 00:38
0
Lid sinds: 30 okt 2017
Laatste bezoek: 02 feb 2024
Aantal posts:
243
Aanbevelingen:
Ontvangen: 59
Gegeven: 502
Indien KLM genationaliseerd word is staat nog ook honderden miljoenen kwijt .Bovendien zijn Delta , de Franse Vakbonden e.d. dan ook alles kwijt. Zou politieke zelfmoord zijn. Nee de enige uitweg is dat de staat belang verkoopt in ruil voor zelfstandig aandeel waar zij dan weer aanzienlijk belang in zouden moeten hebben net zoals bestaande aandeelhouders die keuze krijgen aandeel KLM of aandeel AF te verkrijgen. Al dan niet met een emissie. Denk dat de koers niet voor niets rond 5 euro staat. Dat maakt rekensommen eenvoudiger.
[verwijderd] 15 maart 2020 12:35
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Fresh'n Bright schreef op 14 maart 2020 20:11:

[...]

De handel in aandelen AFKLM is over
Hoezo?
Branco P 15 maart 2020 12:42
0
Lid sinds: 02 jul 2014
Laatste bezoek: 14 mei 2024
Aantal posts:
9.188
Aanbevelingen:
Ontvangen: 3648
Gegeven: 1071
13 minuten geleden (Nu.nl)
Hoekstra staat in nauw contact met Air France-KLM
Hoekstra staat "zeer nauw" in contact met Air France-KLM. "Dat bedrijf is van vitaal belang voor Nederland", zegt Hoekstra. Er werken 35.000 mensen bij het luchtvaartbedrijf, de sector wordt heel hard geraakt door het virus. KLM maakte zaterdag bekend 1.500 tot 2.000 werknemers te ontslaan en heeft werktijdverkorting aangevraagd.

Hoekstra benadrukt nog maar eens dat alles uit de kast wordt gehaald om het virus te bestrijden. De 'schatkist' is daarbij van ondergeschikt belang. "We zullen alles doen wat nodig is. Dat kan ook, want de overheidsfinanciën staan er goed voor."

Ook financiële middelen voor de gezondheidszorg worden "direct geregeld" als dat nodig is, zegt de bewindsman. Premier Mark Rutte zei vrijdag dat de Nederlandse economie "een eerste dreun van 90 miljard euro" kan opvangen.
Branco P 15 maart 2020 12:44
0
Lid sinds: 02 jul 2014
Laatste bezoek: 14 mei 2024
Aantal posts:
9.188
Aanbevelingen:
Ontvangen: 3648
Gegeven: 1071
NL gaat ingrijpen bij KLM indien nodig. Is toch ook logisch! KLM is van strategisch belang voor NL

Nu andere landen (met name VS) ook steun voor Luchtvaart hebben uitgesproken kunnen andere landen volgen. Moeten wel volgen, anders geen level playing field meer!
[verwijderd] 15 maart 2020 13:11
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Morgen up of down?
Erwin L 15 maart 2020 13:14
0
Lid sinds: 27 jul 2016
Laatste bezoek: 14 mrt 2024
Aantal posts:
448
Aanbevelingen:
Ontvangen: 26
Gegeven: 54
quote:

Branco P schreef op 15 maart 2020 12:44:

NL gaat ingrijpen bij KLM indien nodig. Is toch ook logisch! KLM is van strategisch belang voor NL

Nu andere landen (met name VS) ook steun voor Luchtvaart hebben uitgesproken kunnen andere landen volgen. Moeten wel volgen, anders geen level playing field meer!
Mee eens. KLM is van groot strategisch belang voor de BV Nederland. Het financiële belang van aandeelhoudersvan AF/KLM is ondergeschikt aan het, nationale, strategische belang. Het is dan ook niet meer dan logisch dat de aandeelhouders, die risicodragend kapitaal aan AF/KLM verschaffen, een groot deel van de rekening gaan betalen.
@iPlof 15 maart 2020 13:54
0
Lid sinds: 08 sep 2001
Laatste bezoek: 14 mei 2024
Aantal posts:
9.255
Aanbevelingen:
Ontvangen: 1484
Gegeven: 1632
Air France en KLM zullen zeker steun krijgen van de overheid.
Of dat terecht is valt te betwijfelen aangezien anderen ook keihard geraakt worden en ook nog mee moeten betalen aan de steun. Ik heb daar niet echt een oordeel over maar weet wel dat de aandeelhouder absoluut NIET gesteund zal worden, zie eerder nationalisaties etc.
[verwijderd] 15 maart 2020 13:58
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Een nationalisatie zou terecht zijn als KLM zijn financiering niet rond kan krijgen -> anders zou dat deel ook ten onrecchte ten nadele komen van de belastingbetaler (is mijn mening)
finance2u 15 maart 2020 14:03
0
Lid sinds: 17 dec 2005
Laatste bezoek: 02 apr 2024
Aantal posts:
3.646
Aanbevelingen:
Ontvangen: 565
Gegeven: 113
quote:

pietjehandel schreef op 15 maart 2020 13:11:

Morgen up of down?
Ik verwacht een flinke stijging, de hele week aangezien de verwachtingen erg goed zijn en ach, misschien moeten ze wat extra lenen..een paar slordige miljarden nettoschuld extra..ik denk dat de huidige aandeelhouders grof geld gaan verdienen, super investering! En als over een paar maanden er weer wat vliegtuigen de lucht in gaan en durven maar weinig mensen te vliegen, dan laat je die mensen toch 10x zoveel betalen voor een ticket?
[verwijderd] 15 maart 2020 14:05
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
@finance: ik heb mijn vlucht naar Madrid afgelast.. ook al krijg ik geld toe.. ik wacht eerst af en hoop eind april op reis te gaan.
finance2u 15 maart 2020 14:10
0
Lid sinds: 17 dec 2005
Laatste bezoek: 02 apr 2024
Aantal posts:
3.646
Aanbevelingen:
Ontvangen: 565
Gegeven: 113
Weet de staat wel waar ze aan begint om een luchtvaartmaatschappij boven water te houden? De luchtvaart kampt met enorm hoge vaste lasten, en er staan de komende onbepaalde tijd geen inkomsten tegenover..daarnaast gaat het zeer slecht met klanten van KLM.. touroperators die failliet gaan, bedrijven die contracten hebben (denk aan een Unilever die vast contract met KLM hebben.., die valt overigens niet om)etc
finance2u 15 maart 2020 14:12
0
Lid sinds: 17 dec 2005
Laatste bezoek: 02 apr 2024
Aantal posts:
3.646
Aanbevelingen:
Ontvangen: 565
Gegeven: 113
Laatst was er nog een artikel, meerdere, dat het zoveel kost om een Boeing aan de grond te moeten houden (dat gedoe met die technische problemen van de max)..laat staan een complete vloot! En geen idee hoelang nog?
[verwijderd] 15 maart 2020 14:16
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

finance2u schreef op 15 maart 2020 14:12:

Laatst was er nog een artikel, meerdere, dat het zoveel kost om een Boeing aan de grond te moeten houden (dat gedoe met die technische problemen van de max)..laat staan een complete vloot! En geen idee hoelang nog?
Circa een maand of 2, en dan langzaam opbouwend, over een maand of 4-5 op volle sterkte (base case).
Dat is mijn verwachting.

Stel: ze worden niet genationaliseerd en krijgen geen problemen dan zou ik nog een maand wachten voor een iets veiligere entry.
[verwijderd] 15 maart 2020 14:17
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

finance2u schreef op 15 maart 2020 14:03:

[...]

Ik verwacht een flinke stijging, de hele week aangezien de verwachtingen erg goed zijn en ach, misschien moeten ze wat extra lenen..een paar slordige miljarden nettoschuld extra..ik denk dat de huidige aandeelhouders grof geld gaan verdienen, super investering! En als over een paar maanden er weer wat vliegtuigen de lucht in gaan en durven maar weinig mensen te vliegen, dan laat je die mensen toch 10x zoveel betalen voor een ticket?
Ik neem aan dat dit sarcastisch is?
finance2u 15 maart 2020 14:31
0
Lid sinds: 17 dec 2005
Laatste bezoek: 02 apr 2024
Aantal posts:
3.646
Aanbevelingen:
Ontvangen: 565
Gegeven: 113
quote:

pietjehandel schreef op 15 maart 2020 14:17:

[...]

Ik neem aan dat dit sarcastisch is?
Nee, ironisch..met sarcasme heeft het niets van doen
Globalthreat 15 maart 2020 15:41
0
Lid sinds: 17 nov 2011
Laatste bezoek: 25 jul 2022
Aantal posts:
557
Aanbevelingen:
Ontvangen: 103
Gegeven: 33
Als ik lees dat de Franse overheid een kapitaalinjectie wil gaan doen? Is dat niet hetzelfde als een emissie?
[verwijderd] 15 maart 2020 15:45
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Globalthreat schreef op 15 maart 2020 15:41:

Als ik lees dat de Franse overheid een kapitaalinjectie wil gaan doen? Is dat niet hetzelfde als een emissie?
Het is als een morfinespuit om even de pijn te kunnen weerstaan: daarna is het de bedoeling dat ze op eigen kracht verder kunnen.

Ik hoop dat het virus begin april verdwenen is: kan ik ook weer een reis naar Spanje boeken. Ik blij, aandeelhouder blij.

:o)

Eind april is mijn verwachting dat het grotendeels is opgelost binnen Europa -> Nederland mogelijk iets later.
Globalthreat 15 maart 2020 16:36
0
Lid sinds: 17 nov 2011
Laatste bezoek: 25 jul 2022
Aantal posts:
557
Aanbevelingen:
Ontvangen: 103
Gegeven: 33
quote:

Kaspersky schreef op 15 maart 2020 15:45:

[...]
Het is als een morfinespuit om even de pijn te kunnen weerstaan: daarna is het de bedoeling dat ze op eigen kracht verder kunnen.

Ik hoop dat het virus begin april verdwenen is: kan ik ook weer een reis naar Spanje boeken. Ik blij, aandeelhouder blij.

:o)

Eind april is mijn verwachting dat het grotendeels is opgelost binnen Europa -> Nederland mogelijk iets later.
Dan heb je het over een lening. Wat ik had gelezen is 'kapitaalinjectie' - volgens mij gaat dat altijd gepaard met een emissie?
GC 15 maart 2020 16:43
0
Lid sinds: 06 jan 2012
Laatste bezoek: 20 jul 2022
Aantal posts:
2.959
Aanbevelingen:
Ontvangen: 206
Gegeven: 112
quote:

Kaspersky schreef op 15 maart 2020 13:58:

Een nationalisatie zou terecht zijn als KLM zijn financiering niet rond kan krijgen -> anders zou dat deel ook ten onrecchte ten nadele komen van de belastingbetaler (is mijn mening)
Idd. De overheid kan niet zomaar zonder overleg KLM nationaliseren. Er is nog geen sprake van een faillissement. Daar bij hebben hebben ze voor 5,5 mld beschikbaar om de eerste klappen op te vangen. www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/catego... Het moet uiteraard niet te lang duren anders is het voor hun ook niet meer houdbaar. Ik denk dat het dan wel uiteindelijk op nationalisatie uit zal draaien. Ben benieuwd morgen.
Hamvraag 15 maart 2020 22:18
0
Lid sinds: 27 apr 2019
Laatste bezoek: 11 apr 2024
Aantal posts:
34
Aanbevelingen:
Ontvangen: 6
Gegeven: 9
Alles komt goed, Amerikaanse bank heeft noodplan gelanceerd, met 0% rente, het zal goed komen.
3.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 mei 2024 17:35
Koers 11,285
Verschil +0,345 (+3,15%)
Hoog 11,425
Laag 10,940
Volume 2.693.937
Volume gemiddeld 1.969.584
Volume gisteren 2.023.094

Air France-KLM nieuws

13 mei Air France-KLM lost laatste deel Ocea...
02 mei "Brussel onderzoekt o.a. Air France-K...
30 apr Air France-KLM blijft iets achter bij...
30 apr Verlies Air France-KLM opgelopen
30 apr Dubbeltje op zijn kant voor AEX op dr... 6
29 apr Beursblik: verlies Air France-KLM ver...
24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed ... 1
25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OC...
06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in jan...
Meer ››

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront