TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom december 2018

5.516 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 ... 272 273 274 275 276 » | Laatste
holenbeer
0
quote:

Consortium TomTom schreef op 5 december 2018 15:12:

Besmettelijk

inderdaad.
Sorry, we worden allemaal wat melig. Gebeurt zo weinig.
boem!
0
Google heeft volgens mij geen hdmaps die TT en HERE wel bezitten.

Toch gaan ze er nu voor.
Ik zie Tesla en Uber als grote concurrenten.
Tesla lijkt het ook te willen oplossen zonder HDmaps.
Blijft over Uber maar in dat kamp is het opvallend stil.

Ik denk niet dat Google een serieuze overnamekandidaat is voor TT, daar is in het verleden teveel tussen gebeurt.

Het is wel een sterk signaal naar de markt en ben dan ook benieuwd of er op gereageerd wordt door de concurrentie.

[verwijderd]
0
quote:

martinmartin schreef op 5 december 2018 15:22:

Google heeft volgens mij geen hdmaps die TT en HERE wel bezitten.

Toch gaan ze er nu voor.
Ik zie Tesla en Uber als grote concurrenten.
Tesla lijkt het ook te willen oplossen zonder HDmaps.
Blijft over Uber maar in dat kamp is het opvallend stil.

Ik denk niet dat Google een serieuze overnamekandidaat is voor TT, daar is in het verleden teveel tussen gebeurt.

Het is wel een sterk signaal naar de markt en ben dan ook benieuwd of er op gereageerd wordt door de concurrentie.

Here heeft geen hd maps van tt kwaliteit, en heten toch hd live map?
[verwijderd]
0
quote:

martinmartin schreef op 5 december 2018 15:22:

Ik denk niet dat Google een serieuze overnamekandidaat is voor TT,....

je weet niet wat T2 voor T3 gaat vangen, het kan heeeel erg meevallen

dan kunnen we in overleg met HG uiteraard Google wel overnemen
[verwijderd]
0
boem!
0
Naar mijn weten heeft HERE minimaal hetzelfde bereik als de maps van TT terwijl ook de kwaliteit on par is.

Waar het verschil in zou kunnen zitten is de wijze waarop en de tijd die ervoor nodig is om die map te vernieuwen.
De laatste berichten daaromtrent geven aan dat TT daar een flinke voorsprong heeft opgebouwd.
[verwijderd]
1
quote:

martinmartin schreef op 5 december 2018 15:34:

Naar mijn weten heeft HERE minimaal hetzelfde bereik als de maps van TT terwijl ook de kwaliteit on par is.

Waar het verschil in zou kunnen zitten is de wijze waarop en de tijd die ervoor nodig is om die map te vernieuwen.
De laatste berichten daaromtrent geven aan dat TT daar een flinke voorsprong heeft opgebouwd.
Ik dacht dat de hd maps in cm nauwkeuriger zijn.
boem!
0
quote:

Sunshine Band schreef op 5 december 2018 15:29:

[...]

je weet niet wat T2 voor T3 gaat vangen, het kan heeeel erg meevallen

dan kunnen we in overleg met HG uiteraard Google wel overnemen
Mijn schrijfstijl liet me weer in de steek.
Bedankt voor de snelle correctie.
[verwijderd]
0
Dat vlak eindigen kan vast vergeten. Jammer. Het beter doen dan de andere fondsen is ook altijd wel fijn. Helaas.
boem!
0
quote:

Consortium TomTom schreef op 5 december 2018 15:39:

[...]

Ik dacht dat de hd maps in cm nauwkeuriger zijn.
Dat HDmaps nauwkeuriger moeten zijn dan SDmaps om een rol te kunnen vervullen in verdergaande ASAP en SDC is algemeen aanvaard.
Het punt is dat sensoren veel beter tot op de cm precies kunnen bepalen waar het object zich bevindt tov andere weggebruikers.
Centraal in de discussie blijft staan of het noodzakelijk is om ook info te hebben wat de sensoren niet zien. Wat gebeurt er om de hoek?

Waymo lijkt nu te kiezen voor sensoren met AI en het lijkt erop dat zij geen waarde hechten aan de info die niet rechtstreeks te zien is via sensoren.
Vandaar mijn interesse in het antwoord van de concurrenten.
tatje
0
quote:

holenbeer schreef op 5 december 2018 15:05:

[...]
je

bedoelt

besmettelijk

?
Aanstekelijk :-)
[verwijderd]
0
quote:

martinmartin schreef op 5 december 2018 15:54:

[...]

Dat HDmaps nauwkeuriger moeten zijn dan SDmaps om een rol te kunnen vervullen in verdergaande ASAP en SDC is algemeen aanvaard.
Het punt is dat sensoren veel beter tot op de cm precies kunnen bepalen waar het object zich bevindt tov andere weggebruikers.
Centraal in de discussie blijft staan of het noodzakelijk is om ook info te hebben wat de sensoren niet zien. Wat gebeurt er om de hoek?

Waymo lijkt nu te kiezen voor sensoren met AI en het lijkt erop dat zij geen waarde hechten aan de info die niet rechtstreeks te zien is via sensoren.
Vandaar mijn interesse in het antwoord van de concurrenten.
Bij Waymo moet er nog steeds een safety driver mee. Beetje een aanfluiting zo.
[verwijderd]
0
quote:

TX 7 schreef op 5 december 2018 15:51:

Dat vlak eindigen kan vast vergeten. Jammer. Het beter doen dan de andere fondsen is ook altijd wel fijn. Helaas.
Is het al 17.35 dan?

P.s. Wat een verschil op deze dagen, met of zonder shorters. Bizar!!!
Dutchy Ron
0
quote:

Jan Peter Balkenellende schreef op 5 december 2018 11:25:

Wat gaan jullie doen met de winst? Al nieuwe auto’s besteld?
Jaguar I-Pace
5.516 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 ... 272 273 274 275 276 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 mei 2024 17:35
Koers 5,620
Verschil +0,065 (+1,17%)
Hoog 5,635
Laag 5,510
Volume 225.292
Volume gemiddeld 279.199
Volume gisteren 304.862

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront