TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober 2018

7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
[verwijderd]
1
quote:

VanillaSky schreef op 19 oktober 2018 13:19:

[...]

Het is allemaal leuk en aardig maar geeft eens te meer aan hoeveel kapitaal Harold verbrand heeft. Het is echt ongekend en denk dat Harold in deze geen gelijke heeft.

De realiteit is wel dat men maps incl HD enterprise/automotive waardeert aan een paar honderd mio. Dat kan best te weinig zijn maar als jij vandaag besluit dat jij grootaandeelhouder in TT wil worden kan jij voorlopig, zeker bij dit volume, iedere dag een paar honderdduizend stukjes oprapen zonder de koers noemenswaardig te laten stijgen.

Als ik grootaandeelhouder zou willen worden zou ik elke dag een paarhonderd duizend stukken kunnen oprapen? Zonder de koers noemenswaardig te laten stijgen? Ik geef het je te doen. Ik denk dat er heel snel iemand doorheeft dat er een grote koper actief is.

NB
Wat die waarde betreft. Jij kan zeggen dat deze 'verbrand' is. Ik maak graag de balans op op het einde.

==> Voorlopig gaat straks Telematics de deur uit voor meer dan een miljard terwijl het is gekocht als start-up uit Duitsland en enkele acquisities tegenaan geplakt zijn voor 20 miljoen euro each. Dus een waarde groei.

==> Wat er met de waarde van kaarten en traffic gebeurt in 1 van de vier scenarios zal nog moeten blijken. Dan kun je zeggen of er waarde verbrand is of niet. Die vier scenarios zijn: zelfstandig, zelfstandig met toevoeging van acquisities uit de Telematics verkoop, onderdeel worden van een consortium en belangen toestaan (zoals HERE) of een totale verkoop van TT.

==> Op dit moment lijkt de waarde van Automotive en Licensing te noteren ONDER de waarde van de orders die afgelopen jaren geboekt zijn ad 1 miljard euro in 3 jaar in Automotive. PLUS een deal met PSA voor 100 miljoen per jaar aan business tot 2025 PLUS 130 miljoen euro per jaar uit licenties in Enterprise. Dat klopt sowieso al niet. Dit heeft dus niet met waarde verbranden te maken maar met een miscalculatie. Dit kan je slechts deels verklaren indien de markt lijkt uit te gaan van een veel lagere sale van Telematics. Ergens rond de half miljard? Dan gaan we nog lachen. Maar zelfs bij 500 miljoen voor Telematics en 220 eigen cash klopt het niet. Dan zou Automotive + Licensing + Consumer op 780 gewaardeerd worden. Nog steeds te laag.
pwijsneus
0
quote:

Foppie schreef op 19 oktober 2018 13:18:

[...]

Bij de Renault zeggen ze (voor wat het waard is) dat TomTom niet aan hun voorwaarden wilden voldoen. Als het om slechts enkele modellen gaat, is het maar de vraag of de race geheel gelopen is. Kan zijn dat TomTom echt serieus is met overwegen tot verkoop van alle onderdelen 1 voor 1 (bericht Reuters). Misschien dat TomTom een clausule ( geen verkoop van de kaarten aan een derde partij) uit het contract heeft gehaald en dat dit een no go was. Het opbreken van het Volvo contract kan ook volgend zijn omdat juist TomTom niet langer de voorwaarden kan garanderen. Wellicht dat Volvo gebruik heeft gemaakt van een ontsnappingsclausule. Uiteraard is dit speculeren....
De Alliance deal is gewonnen door Google, en dus verloren door TomTom. Op zich netjes dat TomTom een reactie heeft gekregen dan; "TomTom wilde niet aan hun voorwaarden voldoen". OK, lijkt me niet heel handig als je een tender wil winnen maar goed.

www.alliance-2022.com/news/renault-ni...

In de conference call beroept Goddijn zich heel slim op deze alinea, ze denken er zo nog tussen te komen. Maar dat zijn natuurlijk kruimels;

The Alliance, whose member companies last year sold 10.6 million vehicles in 200 markets, will integrate Google applications and services into infotainment and cloud-based systems to enhance the experience for customers of Renault, Nissan and Mitsubishi Motors brands. While a range of Alliance vehicles will share the Android platform, each brand will have flexibility to create a unique customer interface and specific features on top of the common Android platform.

Het annuleren van Volvo is eigenlijk erger. Want die deal hadden ze wel gewonnen, in 2016 al.

Op 8 juni 2016 werd de deal bekend gemaakt, en zou TomTom voor heel Volvo kaarten, navigatie en traffic gaan leveren per 2019. Over 2 maanden dus;
corporate.tomtom.com/news-releases/ne...

Op 29 september 2016 werd bekend gemaakt dat Volvo Trucks al per 2017 gebruik zou gaan maken van TomTom navigatie;
corporate.tomtom.com/news-releases/ne...

Op 8 maart 2017 werd bekend gemaakt dat TomTom is gekozen voor het Drive-me program van Volvo, waarmee het de HD-kaarten leverancier gaat worden. Deze deal is nog in tact.

In dit persbericht werd ook nog gerefereerd aan de deal met Volvo voor het leveren van navigatie:
corporate.tomtom.com/news-releases/ne...

Op 25 mei 2017 deelt Volvo mee dat het met Google in zee gaat om de infotainment af te nemen. Deze deal gaat in per 2019.
www.media.volvocars.com/global/en-gb/...

Op 7 mei 2018 Het infotainmentsysteem voor Volvo is klaar, het heet Sensus, powered by Google. Bye Bye TomTom...
www.media.volvocars.com/global/en-gb/...
[verwijderd]
0
quote:

pwijsneus schreef op 19 oktober 2018 14:06:

[...]

....

Op 7 mei 2018 Het infotainmentsysteem voor Volvo is klaar, het heet Sensus, powered by Google. Bye Bye TomTom...
www.media.volvocars.com/global/en-gb/...

In Q2 dus... waarom horen we dat dan pas einde Q3?
NewKidInTown
1
quote:

*Justin* schreef op 19 oktober 2018 13:52:

.....Wat die waarde betreft. Jij kan zeggen dat deze 'verbrand' is. Ik maak graag de balans op op het einde.
Tja, het is altijd, het gaat beter worden, de koers gaat hoger, morgen, volgende week, volgende maand, volgend jaar. Dit verhaal gaat al dagen, weken, maanden, jaren.

Een geluk, MORGEN daalt het niet.
NewKidInTown
0
quote:

Accuboor schreef op 18 oktober 2018 22:32:

.....Gelukkig beweegt T2 tegen de markt in.
Klopt, AEX +0,33% TT -0,30%
pwijsneus
0
quote:

Accuboor schreef op 19 oktober 2018 14:10:

[...]
In Q2 dus... waarom horen we dat dan pas einde Q3?
Omdat dit nieuws een zeer teleurstellend effect op de koers zal hebben.

Op 29 juni werden wij verblijd met het interview van Eddy Cue in TechCrunch. Hierin deed Eddy uit de doeken dat Apple al sinds 2015 eigen mapdata aan het verzamelen is om in de toekomst niet meer afhankelijk te zijn van (map)data van derden.
techcrunch.com/2018/06/29/apple-is-re...

Koersreactie was niet mals, daling van zo'n 25%.

Op 18 september kregen we the Alliance voor onze kiezen. Zo'n beetje de grootste automotive klant van TomTom kiest voor Google, en niet voor TomTom.

Koersreactie: 25%. Op 1 dag!

Dus ja, hoe krijg je dan het annuleren van Volvo gecommuniceerd. Zonder IR-officer of PR-afdeling. Hmm, laten we het sneaky tussen de Q3 cijfers brengen.

Ziet niemand.

[verwijderd]
1
quote:

pwijsneus schreef op 19 oktober 2018 14:26:

[...]

Omdat dit nieuws een zeer teleurstellend effect op de koers zal hebben.

Op 29 juni werden wij verblijd met het interview van Eddy Cue in TechCrunch. Hierin deed Eddy uit de doeken dat Apple al sinds 2015 eigen mapdata aan het verzamelen is om in de toekomst niet meer afhankelijk te zijn van (map)data van derden.
techcrunch.com/2018/06/29/apple-is-re...

Koersreactie was niet mals, daling van zo'n 25%.

Op 18 september kregen we the Alliance voor onze kiezen. Zo'n beetje de grootste automotive klant van TomTom kiest voor Google, en niet voor TomTom.

Koersreactie: 25%. Op 1 dag!

Dus ja, hoe krijg je dan het annuleren van Volvo gecommuniceerd. Zonder IR-officer of PR-afdeling. Hmm, laten we het sneaky tussen de Q3 cijfers brengen.

Ziet niemand.
Al eerder gezegd, maar dan ben je als bestuur of dom of bewust bezig met een andere agenda.

Combineer het dan met een totaal hernieuwde blik op het orderboek waar je is ook benoemd dat de take-rates flink hoger zijn inmiddels. Of benoem tesla hier er ij i.p.v. in een NL krant.
pwijsneus
0
quote:

Accuboor schreef op 19 oktober 2018 14:30:

[...]
Al eerder gezegd, maar dan ben je als bestuur of dom of bewust bezig met een andere agenda.
Als je de conference call terugluistert, of gewoon kijkt naar de manier van communiceren in het algemeen is het 100% zeker niet bewust.

Er komt nog een enorme disruptie en creatieve destructie in de autobranche. Het is alle hens aan dek bij TT.

Ik zie trouwens dat het Renault statement nog steeds op de IR-site staat (rechtsonderaan);

corporate.tomtom.com/investors/overview

Ook lekker. Kunnen ze beter de deal met BMW neerzetten toch?
marathon 11
1
WE naderen weer de opening van Wall Street dus het progje wordt weer voorzichtig opgestart. Verwarring, onzekerheid en paniek zaaien zodat de koers onder de €7 blijft.
Juun
1
New NissanConnect infotainmentsysteem
Ook is Nissans nieuwe infotainmentsysteem met beduidend betere functionaliteit nu verkrijgbaar in de Qashqai . New NissanConnect is een geheel nieuw infotainmentsysteem dat de interactie tussen bestuurder en auto nog verder verbetert. De bestuurder geniet van naadloze, intuïtieve integratie van smartphone en navigatiesysteem. Het is nu ook mogelijk om Over The Air (OTA) navigatie- en software-updates te downloaden. Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard op alle uitvoeringen, met uitzondering van de basisuitvoering Visia.

Gebruikers kunnen een nieuwe applicatie - Door to Door Navigation - downloaden voor extra functionaliteiten. New NissanConnect omvat ook TomTom Premium Traffic, voor gedetailleerde realtime verkeersinformatie en om vertraging te voorkomen en de reistijd optimaal te plannen.
www.blikopnieuws.nl/auto/267964/nissa...
Dit soort berichten blijven toch wel aan de lopende band komen. Maar niemand zit meer alleen in de auto, niet TT of Google of Apple, maar en, en en. Blijft voor mij staan dat de beste en mooiste totaaloplossing voor navigatie wat mij betreft die van TT is en blijft. Maar goed, ik maak de keuzes in de industrie niet, die worden voor mij gemaakt, en ik kan daarna slechts kiezen uit hetgeen wordt aangeboden bij de dealer.
PGV
0
quote:

NewKidInTown schreef op 19 oktober 2018 14:11:

[...]

Tja, het is altijd, het gaat beter worden, de koers gaat hoger, morgen, volgende week, volgende maand, volgend jaar. Dit verhaal gaat al dagen, weken, maanden, jaren.

Een geluk, MORGEN daalt het niet.
TT is al jaren 1 grote teleurstelling, ik ben blij met e8 en verder verwacht ik er niet veel van. HG gaat Piet Particulier niet rijk maken, dat bewaard HG alleen voor consorten en friends.
[verwijderd]
0
marathon 11
0
[verwijderd]
0
Goedemiddag. Wat een koerscontrole weer. Elke stijging vanmorgen, werd iedere keer de kop ingedeukt met een redelijke dump van 10/20.000 stuks. Ik begrijp er niets meer van. We staan op 6,68 geen 10 euro. Wat is er aan de hand. Koers laag houden om telematics goedkoper te kopen, gaat niet gebeuren. Ze verkopen het echt niet voor 500 miljoen, want dan houden ze het zelf. En er zijn meerdere kopers, dus dan is het maar tot hoever deze willen gaan. Ik zeg Verizon wil het wel heel graag, gezien hun positie in Europa.

P.s. Heb ook het gevoel dat men de koers nu weer wat laat veren, om hem stras weer terug omhoog te kopen. Maar wat een ongelofelijke koers. Bizar.
PGV
0
quote:

marathon 11 schreef op 19 oktober 2018 15:18:

De 6,666 is er weer!!!!!
Vast een duivelse shorter
[verwijderd]
0
PGV
0
quote:

TomTom 25 schreef op 19 oktober 2018 15:18:

Goedemiddag. Wat een koerscontrole weer. Elke stijging vanmorgen, werd iedere keer de kop ingedeukt met een redelijke dump van 10/20.000 stuks. Ik begrijp er niets meer van. We staan op 6,68 geen 10 euro. Wat is er aan de hand. Koers laag houden om telematics goedkoper te kopen, gaat niet gebeuren. Ze verkopen het echt niet voor 500 miljoen, want dan houden ze het zelf. En er zijn meerdere kopers, dus dan is het maar tot hoever deze willen gaan. Ik zeg Verizon wil het wel heel graag, gezien hun positie in Europa.
Dat is waar ik bang voor ben, dat HG zegt, het brengt niet genoeg op, we houden het zelf, en dan nog lekker jaren aanmodderen. Wat denk je wat de koers gaat doen, dan zit je in de 4/5 regionen.
[verwijderd]
0
Sorry hoor aan alle Ik noem het peusdo analisten ;
Denken jullie nu echt (al weken lang ) dat jullie zoveel slimmer zijn dan de analisten die adviezen afgeven afgeven onder de 10 en jullie echt de koers kunnen omhoog lullen ????
de complotverhalen swingen hier de pan uit maar jullie kunnen de waarde blijven voorrekenen tot jullie een baard hebben van hier tot Tokio maar er staat een koers vandaag op de borden van 6.675 .
Dus elk zijn menig maar stop a.u.b . met jullie GISSEN !!!!!!!! en het haantjes gedrag .
Er wordt vandaag al voorgerekend op dit forum wat de optie van de werknemers waard zijn ,worden jullie dan nooit moe van jullie gelul.
Niets maar niets van jullie berekeningen zijn de laatste weken bevestigd.
Ik zou zeggen als jullie echt willen de grootste ,langste hebben openen een nieuw draadje en lul daarop maar zoveel je willen maar hou het okt. draadje open voor info over TOMTOM die er toedoen.

Dank bij voorbaat.--
7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 jun 2024 17:35
Koers 5,725
Verschil +0,010 (+0,17%)
Hoog 5,825
Laag 5,700
Volume 154.387
Volume gemiddeld 289.506
Volume gisteren 256.192

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront