Eurobench.com

Benjamin G. 18 september 2018 13:35

1

Bijgevoegd plaatje geeft de rol weer van meerdere leveranciers op de autonome auto. Kan dit plaatje de prullenbak in, is het the winner (google en Apple) takes all and winner can and will deliver all?

Bron: Altimeter, Brian Solis, februari 2017

Bijlage:

[verwijderd] 18 september 2018 13:35

0

AFM, VEB, are you watching!!!

Voel een rechtzaak aankomen als Godijn vandaag niet gaat reageren en het bedrijf verdedigd tegen de negatievelingen en speculaties!

Godijn, kom er maar in, dit koersverloop slaat werkelijk nergens op!!

Xynix 18 september 2018 13:35

0

quote:
Accuboor schreef op 18 september 2018 13:20:
Hexagon AB finance.yahoo.com/quote/HXGBF/key-sta...

Doet 18/19x ebitda op de beurs en heeft een market cap van 23mrd..

Een overname van TomTom zou hier al snel waarde toevoegen aan de EPS en aan de marketcap.

Benieuwd of we hier snel meer van horen (NAV berichten Jelle Brinkhuis)

Tja, wat is zo'n piepklein geruchtje waard?

If so dan lijkt mij dat te gaan over Telematics. En daar is het niet zo onlogisch dat er een keer wat strategisch gaat gebeuren. Dat zou helpen om de maps nog meer hapklaar te maken. Bovendien is dan de Reuters suggestie van een eindspel opeens weer actueel en kan het opeens de totaal andere kant op.

Morgen tijdens het IAA persmomentje?

[verwijderd] 18 september 2018 13:36

0

Ruim 10 miljoen aandelen verhandeld op een zeer lagen koers die nog steeds zo laag staat dus je verwacht dat er weer kopers komen die geen aandelen tt hebben en willen instappen zodat de koets wat stijgt maar het lijkt niet te gebeuren.

[verwijderd] 18 september 2018 13:36

0

quote:
Brouwer285 schreef op 18 september 2018 13:31:
Deze deal betreft voor mijn gevoel een entertainment system, dit is meer een klap voor Continental, Pioneer, etc.Tomtom richt zich steeds minder op de consumer markt, en denk ook niet dat Renault/Nissan wat betreft de data en cloud services volledig afhankelijk wil worden van Google.

Beurskoers Tomtom keldert door Renault-Nissan-deal
Gevoelige klap voor Tomtom. (Foto: Tomtom) Nadat Renault, Nissan en Mitsubishi bekend maakten dat zij kiezen voor Google voor navigatie en infotainment, verloor het aandeel Tomtom vandaag 27 procent aan waarde op de beurs.
De drie automerken Renault, Nissan en Mitsubishi laten vandaag via een persbericht weten dat ze een meerjarige overeenkomst hebben gesloten met Google om hun modellen vanaf 2021 uit te rusten met navigatie en infotainmentsystemen van Google (Maps, Playstore en Assistant) en andere Android-technologie. De Frans-Japanse alliantie verkocht vorig jaar wereldwijd 10,6 miljoen auto's en hoopt in 2022 op 14 miljoen auto's uit te komen.
De keuze van Renault-Nissan-Mitsubishi voor Google is een gevoelige klap voor Tomtom, mede omdat Renault klant is van het bedrijf. Tomtom focust zich de laatste tijd vooral op de zakelijke markt, omdat de omzet in de consumentenmarkt terugloopt. De omzet van het bedrijf is nu voor 70 procent afkomstig uit data, software en diensten voor de zakelijke markt. Tomtom was niet bereikbaar voor commentaar.

Er staat zowel navigatie als infotainment...

Gevoelige klap voor Tomtom. (Foto: Tomtom) Nadat Renault, Nissan en Mitsubishi bekend maakten dat zij kiezen voor Google voor navigatie en infotainment

[verwijderd] 18 september 2018 13:38

0

quote:
Achtbaan schreef op 18 september 2018 13:22:
Negatief bericht van Jos Versteeg.

"Dit is de doodsteek voor het bedrijf", zegt analist Jos Versteeg van InsingerGilissen. "TomTom heeft altijd gezegd belangrijk te zijn als onafhankelijke kaartenproducent en dat autobedrijven niet met Google willen werken. Maar nu gaat de onderkant van de markt toch met Google in zee."

Renault, Nissan en Mitsubishi zijn klanten van TomTom. Ze maakten bekend dat Google voortaan het besturingssysteem mag leveren voor informatie- en entertainmentsystemen die in 2021 in nieuwe auto's worden ingebouwd. De systemen werken samen met Google Maps en met de spraakgestuurde assistent van Google.

Versteeg denkt dat TomTom meer klanten gaat verliezen. "Als er een over de brug is, dan volgt de rest ook."

Hier worden de aandeelhouders van Tomtom niet vrolijk van.

.

Wel veel averij,....marketing moet over andere boeg, anders is het alsnog mid-scheeps geraakt. Off-topic: ik vraag af of dit soort deals nog wel gezond is voor een fair level playingfield...... daar dit soort partijen beangstigend veel macht krijgen... Vroegahhh... hadden we het over ‘t gele en rode gevaar, tegenwoordig over het digitale gevaar.... Er ligt een schone taak voor de EU, om, indien de heer Trump met handelstarieven komt, de FANG digitaal de pas af te snijden....

[verwijderd] 18 september 2018 13:38

0

Deal grote klant met rivaal is wel tegenvaller.
(ABM FN-Dow Jones) De zeer sterke koersdaling van het aandeel TomTom dinsdag lijkt overdreven, nadat een belangrijke klant, de Renault-Nissan-Mitsubishi-alliantie, in zee ging met concurrent Google Maps. Dat zei analist Marcel Achterberg van Degroof Petercam dinsdag.
Het is een door sentiment gedreven aandeel dat vaker grote uitslagen laat zien en "koersdalingen van 25 procent zijn meestal overdreven", zei de analist tegen ABM Financial News.
Het is Achterberg nog niet duidelijk of Google exclusiviteit heeft bedongen voor de nieuwe klant, maar de analist verwacht dat autokopers straks zullen willen kiezen tussen navigeren met behulp van Google's Android-besturingssysteem, of bijvoorbeeld met Apple Carplay of TomTom.
Door de samenwerking is Google, dat schitterde door afwezigheid in de automarkt, nu wel binnen bij een belangrijke klant van TomTom, dat door de grotere marketingkracht van Google bij die klant wel eens het onderspit kan delven.
Met de opkomst van zelfrijdende auto's of 'assisted driving' zijn autonavigatie en verkeersinfo heel belangrijk voor de groei van TomTom, bevestigde Achterberg.
Het bedrijf heeft een goed product dat nog altijd kan wedijveren met de eigen digitale kaarten van Google en Apple. Omdat er nog van alles gaat gebeuren in de sector komende jaren en omdat partijen niet per se zelf de kaarten hoeft te hebben om nieuwe diensten en inkomsten te ontwikkelen, ziet Degroof Petercam nog toekomst voor het bedrijf.
Omdat TomTom momenteel weinig winst maakt is het echter lastig om er een solide waardering op te plakken en de waarderingen van analisten lopen dan ook sterk uiteen. Achterberg heeft een Houden advies.
Het aandeel TomTom noteerde dinsdag 25 procent lager op 6,34 euro.
Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999
Copyright ABM Financial News. All rights reserved
(END) Dow Jones Newswires
September 18, 2018 07:33 ET (11:33 GMT)
© 2018 ABM Financial News. All rights reserved.

AAND ALPHABET A
US02079K3059
AAND ALPHABET C
US02079K1079
AAND TOMTOM @ EUR 0.20
NL0000387058

Guus_Geluk 18 september 2018 13:39

1

Deal grote klant met rivaal is wel tegenvaller.
(ABM FN-Dow Jones) De zeer sterke koersdaling van het aandeel TomTom dinsdag lijkt overdreven, nadat een belangrijke klant, de Renault-Nissan-Mitsubishi-alliantie, in zee ging met concurrent Google Maps. Dat zei analist Marcel Achterberg van Degroof Petercam dinsdag.
Het is een door sentiment gedreven aandeel dat vaker grote uitslagen laat zien en "koersdalingen van 25 procent zijn meestal overdreven", zei de analist tegen ABM Financial News.
Het is Achterberg nog niet duidelijk of Google exclusiviteit heeft bedongen voor de nieuwe klant, maar de analist verwacht dat autokopers straks zullen willen kiezen tussen navigeren met behulp van Google's Android-besturingssysteem, of bijvoorbeeld met Apple Carplay of TomTom.
Door de samenwerking is Google, dat schitterde door afwezigheid in de automarkt, nu wel binnen bij een belangrijke klant van TomTom, dat door de grotere marketingkracht van Google bij die klant wel eens het onderspit kan delven.
Met de opkomst van zelfrijdende auto's of 'assisted driving' zijn autonavigatie en verkeersinfo heel belangrijk voor de groei van TomTom, bevestigde Achterberg.
Het bedrijf heeft een goed product dat nog altijd kan wedijveren met de eigen digitale kaarten van Google en Apple. Omdat er nog van alles gaat gebeuren in de sector komende jaren en omdat partijen niet per se zelf de kaarten hoeft te hebben om nieuwe diensten en inkomsten te ontwikkelen, ziet Degroof Petercam nog toekomst voor het bedrijf.
Omdat TomTom momenteel weinig winst maakt is het echter lastig om er een solide waardering op te plakken en de waarderingen van analisten lopen dan ook sterk uiteen. Achterberg heeft een Houden advies.
Het aandeel TomTom noteerde dinsdag 25 procent lager op 6,34 euro.
Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999
Copyright ABM Financial News. All rights reserved
(END) Dow Jones Newswires
September 18, 2018 07:33 ET (11:33 GMT)
© 2018 ABM Financial News. All rights reserved.

AAND ALPHABET A
US02079K3059
AAND ALPHABET C
US02079K1079
AAND TOMTOM @ EUR 0.20
NL0000387058

[verwijderd] 18 september 2018 13:41

0

Weet niet of al geplaatst is, bijgaand het persbericht van Renault
media.group.renault.com/global/en-gb/...

Zeer ongelukkige timing zo een dag voor IAA en met Paris Motor Show in aantocht. Had google niet in het (verre) verleden ook wat kien getimede berichtenMaar het persbericht van Renault is wel degelijk echt - hoewel pas een uur geleden gepubliceerd - en spreekt ook over Google maps. Wel schermen ze vehicle diagnostics af.

[verwijderd] 18 september 2018 13:45

0

quote:
Vendetta1301 schreef op 18 september 2018 13:29:
[...]

Ja, waarbij 99% voor de gratis en betere oplossing Google Maps gaat, waarmee ze tevens bekend zijn via hun mobiele telefoon .

Niet mee eens. Android maakt het juist heel makkelijk om allerlei apps te downloaden. Naast Chrome bijv. worden er vele andere goede browsers aangeboden via de playstore.

Als de EU Google zal gaan aanspreken op het aanbieden van slechts 1 app. voor maps en nb die van Google zelf (recentelijk ook gebeurd met Shopping ads) dan zul je straks TomTom en Here gewoon in je auto kunnen downloaden. En dan heb je gelukkig ook de keuze een app zonder reclame en door logaritmes op maat gestuurde berichten te gebruiken. Geloof me of niet maar daar zal straks iig in Europa en ook China grote behoefte aan zijn

janrobert 18 september 2018 13:46

0

Waarom wil Tom Tom niet reageren

[verwijderd] 18 september 2018 13:47

0

Kepler was toch ook op bezoek bij TT geweest....
wanneer laten die zich horen? Was houden 10 , wordt dan : houden 9 of zo
en de analist is weer een jaar stil !?

[verwijderd] 18 september 2018 13:47

0

quote:
*Justin* schreef op 18 september 2018 13:41:
Weet niet of al geplaatst is, bijgaand het persbericht van Renault
media.group.renault.com/global/en-gb/...

Zeer ongelukkige timing zo een dag voor IAA en met Paris Motor Show in aantocht. Had google niet in het (verre) verleden ook wat kien getimede berichtenMaar het persbericht van Renault is wel degelijk echt - hoewel pas een uur geleden gepubliceerd - en spreekt ook over Google maps. Wel schermen ze vehicle diagnostics af.

Justin, wordt belangrijk nu wat tt daar morgen evt tegenover kan stellen...hebben ze ook nog iets uit de hoge hoed kunnen toveren....?????

[verwijderd] 18 september 2018 13:50

1

"Het bedrijf heeft een goed product dat nog altijd kan wedijveren met de eigen digitale kaarten van Google en Apple" Waarom vind ik dit onwaarschijnlijk klinken...……...

[verwijderd] 18 september 2018 13:50

1

Renault wordt dus de foxcon voor Alphabet...

Koos99 18 september 2018 13:55

1

Belangrijke klanten die met TomTom willen samenwerken bedingen contractueel dat er geen woord over gesproken mag worden. Maar omgekeerd deals met andere navigatieaanbieders worden wel wereldkundig gemaakt. Effe een verschil

[verwijderd] 18 september 2018 13:58

0

Deze CEO genaamd Goddijn moet echt per direct ontslag krijgen
Als je op een dag als vandaag je toeter houdt ben je naar je aandeelhouders toe een ZERO
Weg met die man

tatje 18 september 2018 13:58

0

Tom Tom kan de oorlog niet zelfstandig winnen, dat denk ik ook.

Kan Tom Tom zelfstandig blijven onder de vleugels van een grote partij die een minderheidsbelang krijgt.

Ik geloof nog steeds in Apple carplay en google android als winnaars.

Moet Tom Tom zijn slogan op twitter veranderen, of blijft het gewoon actueel.

""TomTom is shaping the future, leading the way with autonomous driving, smart mobility and smarter cities.""

Leidend in deze wereld met autonomous driving, smart mobility and smarter cities.""

Wil de renault alliantie niet samenwerken met de toekomstige eigenaar van Tom Tom :-)

Veel vragen en Harold weet alle antwoorden.

Ik niet, denken is niet hetzelfde als weten :-)

Geen PB over het renault nieuws.

Wel een PB en dit 30 min geleden nog eens vertellen op twitter.

Ik denk, dus ik denk, dat Tom Tom niets MAG zeggen !

Eindfase lijkt me :-)

[verwijderd] 18 september 2018 13:59

0

Mocht het uitblijven van een reactie schade toebrengen, dan kunnen ze wel wat claims verwachten denk ik.
De koers moet gesloopt worden, maar door wie en waarom?
Smerige delisting?

VanillaSky 18 september 2018 14:00

0

quote:
janrobert schreef op 18 september 2018 13:46:
Waarom wil Tom Tom niet reageren

Ze doen wat ze kunnen. Voor damage control gezegd dat de relatie met Renault niet anders is (klopt want ze hebben nog een contract).
Benadrukken en bevestigen dat vanaf 2021 ze omzet gaan verliezen op deze klanten aan google voegt niks toe en gaat alleen maar meer verkoopdruk geven.

Vertraagd	22 mei 2024 17:35
Koers	5,560
Verschil	-0,030 (-0,54%)
Hoog	5,605
Laag	5,510
Volume	181.100
Volume gemiddeld	278.895
Volume gisteren	343.110

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2

TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom september 2018

Meedoen aan de discussie?

Direct naar Forum

Detail

TomTom nieuws