Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France KLM 2018

3.833 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 188 189 190 191 192 » | Laatste
Lucassen
0
10 maart 2018 - 8:51 | Door: onze redactie

HYDERABAD - India heeft de komende twintig jaar zo'n 20 nieuwe vliegtuigen nodig. Dat blijkt uit studies van vliegtuigbouwer Airbus. Volgens de vliegtuigbouwer, die graag help om aan de vraag te voldoen, zijn er vooral zogenaamde single-aisle toestellen nodig voor regionaal vervoer. In totaal 1.320 toestellen. Daarnaast zijn er 430 widebody toestellen nodig.

De luchtvaart in India groeit als gevolg van de snel groeiende economie, stijgende welvaart en een ambitieus regeringsprogramma om mobiliteit en connectiviteit te bevorderen.

In 2036 maken alle inwoners van het land vier keer zo veel vluchten per jaar als nu het geval is. De luchtvaart groeit daarmee met 8,1 procent. Wereldwijd wordt deze groei op 4,4 procent geschat voor de komende jaren. Het binnenlandse luchtvervoer groeit met een factor 5,5 de komende 20 jaar en komt op niveau uit van de Verenigde Staten, aldus Airbus.

India wordt de komende jaren, naar schatting, de derde luchtvaartmarkt in grote.
BW2017
0
quote:

Paul gilbert schreef op 11 maart 2018 17:22:

Interesse in Air India..Hoppa en weer paar procent eraf Maandag..Onder de €9,=
Zit je ook short? Zitten er veel short hier zeg.

Stephan010
0
quote:

BW2017 schreef op 11 maart 2018 17:30:

[...]

Zit je ook short? Zitten er veel short hier zeg.

Meeste zijn short.
AF vaak stakingen en hebben sch..t aan aandeelhouders.
[verwijderd]
0
Reorganisatie achter de rug. So what!
Alsof elke reorganisatie een succes is.

Het was succesvol geweest als ze airfrance eruit gereorganiseerd hadden, haha
BW2017
0
quote:
Hey Klein kind lees nog even de laatste alinea door van je artikel:

Zelf gaf Air France-KLM vorige maand bij de presentatie van de jaarcijfers aan dat het voor het eerste kwartaal als geheel nog altijd een positieve trend in de ticketprijzen verwacht. Analisten van Goodbody vinden dat de cijfers van donderdag vertrouwen geven dat die prognose uitkomt.

Ik ga wat eten met me gezin.

Veel plezier nog
Diegy
0
quote:

dasD schreef op 11 maart 2018 14:33:

Eerst airfrance erbij en nu AirCurry.

Dat gaat weer geld kosten. Zal de koers geen goed doen.
Einde van het jaar weer eenmalige kosten afboeken.

Dat betekent pas eind 2019 misschien wat opbrengst hiervan.

Als je long gaat misschien?

Zolang dat stakend volk onderdeel blijft wegblijven uit dit aandeel.

Ik hoop ooit nog dat ze elkaar de hand geven en gedag zeggen

Dus morgen onder de 9,00?
john steed
0
Hey Diegy....kom jou ook ook op elk forum tegen..overal met dezelfde boodschap.. hebben ze een naam voor deze afwijking of heb je nog geen hulp gezocht?
[verwijderd]
0
Dit blijkbaar klein kind zegt: airfrance klm gaat zeker nog onder de 9 zakken.
Mochten ze de 8 aantikken dan ga ik wel een gokje wagen. Puur om te verdienen. Niet als belegger want airfrance klm is niet het bedrijf voor mij om te investeren
BW2017
0
quote:

dasD schreef op 11 maart 2018 19:18:

Dit blijkbaar klein kind zegt: airfrance klm gaat zeker nog onder de 9 zakken.
Mochten ze de 8 aantikken dan ga ik wel een gokje wagen. Puur om te verdienen. Niet als belegger want airfrance klm is niet het bedrijf voor mij om te investeren
Zonde van je studiefinanciering niet doen!
john steed
0
Lucassen
0
NATIXIS schreef donderdag dat ze zich zorgen maakten om de ticket prijzen, welnu ze worden op hun wenken bedient per 1april gaan de ticket prijzen omhoog.
NATIXIS geeft desondanks een koersdoel van 15 euro
Lucassen
0
Lucassen
0

Nico PR Bakker
? @TheDailyTurbo
3 min.3 minuten geleden

Nico PR Bakker

AIRFRANCE KLM toont signalen van bodemvorming rond 9,50, straks wel EL kansen voor rebounders....
Diegy
0
quote:

Hamsteren schreef op 12 maart 2018 09:14:

KOERSDOEL UBS 17 EURO
Is dat koersdoel vandaag gegeven?
3.833 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 188 189 190 191 192 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mei 2024 12:23
Koers 10,650
Verschil +0,300 (+2,90%)
Hoog 10,715
Laag 10,390
Volume 781.212
Volume gemiddeld 1.958.524
Volume gisteren 1.385.002

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront