TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

xynix schreef op 9 februari 2017 09:46:

[...]
Wies, je maakt mij niet wijs dat HG dit allemaal niet heel bewust doet. Net als dat gedoe van de timing van de berichten rond Q3. Hij lijkt zich geen zorgen te maken over reputatieschade. Niet voor het bedrijf en niet voor hemzelf. Misschien wel voor zijn madame die zo ongenuanceerd "blij" loopt te doen zonder te deliveren (en haar broer).

quote:

harrysnel schreef op 9 februari 2017 10:46:

[...]

Ik herken dit. Had zelf bij het laatste BNR interview het idee dat Goddijn wat munitie achter de hand had. Iets waardoor hij zou kunnen gaan zeggen bij de cijfers "zie je wel, ook een zelfstandig TomTom kan waarde van de assets ontsluiten". Iets waarmee de eerdere vraag van Vikram Kumar uit maart 2016 "waarom niet opsplitsen." beantwoord zou kunnen worden. Bovendien sprak hij in BNR over het behouden van Consumer en verwachtte ik meevallende cijfers bij die tak.

Niets van dat.

Sterker: Consumer doet het belabberd en de vraag werd opnieuw gesteld waarom Consumer behouden?

Heeft Goddijn dan intern een strijd gewonnen? Heeft bv de Mol toegezegd nog een jaar zijn mond te houden? Komt er binnenkort een deelneming van Bosch tegenbeding X per aandeel en maakt het zakken daarom nu niet uit want dat zal dan bodem zetten?

Wat ik gehoord heb maakt de roep om opsplitsing alleen maar groter. Toch lijkt Goddijn sterker te staan en gaat hij stapje verder in het schofferen van analisten/aandeelhouders.

Mijn speculatie:
- Maps en Licensing zijn nu samengevoegd bij rapportage.Telematics en Consumer staan al "los" daarvan.
- Goddijn geeft aan dat het momentum in Automotive prima is en dat de kaarten van TT "hun plek vinden bij autobouwers".
- Here spreekt bij Bosch conferentie en TT, de partner op Mapping gebied, niet.
- Als TT goed doet met automotive oplossingen (HAD Maps) dan gaat de samenwerking met Bosch dus ook goed.

Daarom verwacht ik dat Bosch gaat deelnemen in "TT Maps".

quote:

harrysnel schreef op 9 februari 2017 10:20:

Het blijft voor mij een raadsel dat een man als Goddijn, die gezien wordt als een gerespecteerd ondernemer, bereid is zichzelf zo voor schut te zetten. Voor nog meer geld je reputatie te grabbel gooien? Onbegrijpelijk en daarom twijfel ik er steeds meer aan of Goddijn nog wel 100% in orde is.

Een CEO van een technologisch vooruitstrevend bedrijf zegt tijdens de AVA dat hij zal kijken "hoe dat Twitteren nu eigenlijk werkt".

Een CEO wiens bedrijf een rol ambieert op gebied van zelfrijdende auto zegt "dat hij dat zelf niet zou willen".

Een CEO die zegt "decline in Consumer is not a given" en vervolgens deze outlook 2017 brengt.

Een CEO van een bedrijf met marketcap van nog geen E1,8 miljard die praat tijdens webcast over voorsprong op Here maar vervolgens niet ingaat op de onderwaardering tov inferieure Here als daar naar gevraagd wordt.

Een CEO die er voor zorgt met verspreking dat transcript van webcast niet geplaatst kan worden.

Als Goddijn dit zelf allemaal normaal vindt laat dan aub iemand aan wiens mening hij hecht (als die personen bestaan) tegen hem zeggen dat dit niet kan.

quote:

JacobusJW schreef op 9 februari 2017 11:07:

[...]Ik denk dat je nogal grof van leer trekt.
De beste stuurlui staan al wal.
Goddijn is tenminste menselijk, eerlijk en geen branieschopper.

quote:

JacobusJW schreef op 9 februari 2017 11:07:

[...]

Ik denk dat je nogal grof van leer trekt.
De beste stuurlui staan al wal.

Goddijn is tenminste menselijk, eerlijk en geen branieschopper.

quote:

Opus135 schreef op 9 februari 2017 10:55:

Inzake die rekensom. Ik dacht dat de vraag was: hoeveel bedroeg de EPS inclusief deferred? Kennelijk was deferred 80 mio. Kennelijk is het aantal aandelen 240 mio. Maakt geen 4 ct Taco (en ook de verblufte vragensteller reageerde niet noch Harold zelve), maar 33,3 ct.

Moeten we dan gegeven deze cijfers ervan uitgaan dat de "reële" winst 2017 niet 23 ct p/a was, maar 56,3???? Graag de mogelijk simpele weerlegging van iemand die er meer verstand van heeft, en anders de koers meteen richting 11-12 euro.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 9 februari 2017 11:10:

[...]
Harry overdrijft altijd.

Zonder HG zou TomTom niet eens bestaan.

Als iemand problemen heeft met de CEO, dan moet hij gewoon z'n aandelen verkopen en niet eindeloos gaan zeuren.

Iedereen wist dat HG de baas is, toen hij z'n aandelen kocht, er is dus niks veranderd.

quote:

Opus135 schreef op 9 februari 2017 10:55:

Inzake die rekensom. Ik dacht dat de vraag was: hoeveel bedroeg de EPS inclusief deferred? Kennelijk was deferred 80 mio. Kennelijk is het aantal aandelen 240 mio. Maakt geen 4 ct Taco (en ook de verblufte vragensteller reageerde niet noch Harold zelve), maar 33,3 ct.

Moeten we dan gegeven deze cijfers ervan uitgaan dat de "reële" winst 2017 niet 23 ct p/a was, maar 56,3???? Graag de mogelijk simpele weerlegging van iemand die er meer verstand van heeft, en anders de koers meteen richting 11-12 euro.

quote:

PGV schreef op 9 februari 2017 10:22:

[...]

Voor een bedrijf dat al jaren een dalende omzet en winst heeft, is een k/w van 16 nog hoog. Ik zit ook in AMG en die heeft een lagere k/w, en de vooruitzichten van dat bedrijf zijn heel goed.

quote:

harrysnel schreef op 9 februari 2017 10:20:

Het blijft voor mij een raadsel dat een man als Goddijn, die gezien wordt als een gerespecteerd ondernemer, bereid is zichzelf zo voor schut te zetten. Voor nog meer geld je reputatie te grabbel gooien? Onbegrijpelijk en daarom twijfel ik er steeds meer aan of Goddijn nog wel 100% in orde is.

Een CEO van een technologisch vooruitstrevend bedrijf zegt tijdens de AVA dat hij zal kijken "hoe dat Twitteren nu eigenlijk werkt".

Een CEO wiens bedrijf een rol ambieert op gebied van zelfrijdende auto zegt "dat hij dat zelf niet zou willen".

Een CEO die zegt "decline in Consumer is not a given" en vervolgens deze outlook 2017 brengt.

Een CEO van een bedrijf met marketcap van nog geen E1,8 miljard die praat tijdens webcast over voorsprong op Here maar vervolgens niet ingaat op de onderwaardering tov inferieure Here als daar naar gevraagd wordt.

Een CEO die er voor zorgt met verspreking dat transcript van webcast niet geplaatst kan worden.

Als Goddijn dit zelf allemaal normaal vindt laat dan aub iemand aan wiens mening hij hecht (als die personen bestaan) tegen hem zeggen dat dit niet kan.

quote:

Hik schreef op 9 februari 2017 10:32:

[...]
Harry, dit zijn wel leuke vraagjes voor morgen. Echter, we mogen niet weten wie er morgen vanuit TomTom aanwezig zullen zijn. Maar met deze opmerkingen kunnen we wel iets denk ik. Vooral de vraag of hij wel goed bij zijn hoofd is ;-). Hij is sowieso arrogant (zie houding Kumar). Dit kan voortkomen uit een enorm zelfvertrouwen (de markt is groot genoeg, we hebben een voorsprong, we testen met vrijwel iedereen, Nvidia levert onze kaarten als testmaps mee met de Drive PX2-kit, overname HERE is éigenlijk blokkerend voor BAD), óf ze schatten de concurrentie en mogelijke disrupties als kansloos in.
Iets of iemand zal hem toch dat vertrouwen hebben gegeven. Het zal niet zijn vrouwtje zijn met haar afkalvende speelgoedkraam. Dus moet het toch de markt zijn? De wetenschap dat 'the end-game' door hen meegespeeld wordt? Ik moet zeggen dat er bedroevend weinig analisten de moeite nemen om vragen te stellen, laat staan dat er doorgevraagd wordt. Het lijkt wel of ze door vrijwel niemand meer gevolgd worden. Hetzelfde merken we in nieuwsberichten waar nog eerder HERE en Google genoemd worden en mondjesmaat TomTom. Ik krijg er op geen enkele manier een vinger achter. Als ze het hadden willen wegnemen dan hadden ze het ook vorig jaar kunnen doen.

quote:

EIF schreef op 9 februari 2017 10:55:

[...]
Ik vind dat zelf ook opvallen. Wat zou volgens jou zijn beweegredenen hier voor zijn?