TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

xynix schreef op 23 december 2016 08:39:

Vragen jullie je met mij ook af waarom Telematics er maar niet in slaagt om sneller te groeien dan de markt? Wat is nu de conversion rate van deals zoals met PSA en Sales Force? TomTom geeft ons echt nooit verdienmodel-gerelateerde informatie. Komt dat omdat "verdienen" hun gewoon structureel niet interesseert, omdat ze eigenlijk zwaar underperformen op dat gebied of omdat niemand hun parel mag zien schijnen? En indien dat laatste: waarom dan in vredesnaam?

quote:

xynix schreef op 23 december 2016 07:54:

[...]
Justin, je maakt één fundamentele denkfout. Namelijk dat je doet alsof de vraagzijde de enige marktkracht is die de koers bepaalt.

quote:

Wielerfanaat schreef op 23 december 2016 08:47:

Interessant stuk over rol Waymo (=Alphabet/Google) in toekomstige autoindustrie.

www.thedrive.com/tech/6639/waymo-and-...

quote:

*Justin* schreef op 23 december 2016 08:51:

[...]

Volgens mij heb je een bepaalde periode het niet forum gelezen want er is duidelijke uitleg gegeven over Telematics waarom de omzetgroei dit jaar niet zo sterk was maar ze verwachten voor komende jaren sowieso dubbelcijferige groei. Er was hier een hele opsomming.

Twee dingen waren 1) dat meer klanten hardware leasen in plaats van kopen. Komt het geld dus geleidelijk binnen terwijl je wel voorfinanciert. 2) was dat steeds meer klanten hun eigen databundel hebben. Die leverde TomTom er (tegen kostprijs) bij.

Daardoor is de ASP (gemiddelde verkoopprijs) nu iets lager maar ook de kosten per klant. In de halfjaarcijfers staat dat het EBIT van Telematics in de eerste 6 maanden ging van 17,8 naar 22,6 miljoen. Doe het maal 2 dan is het van rond de 35 miljoen naar rond de 45 miljoen. Is een EBIT groei van 30%.

quote:

xynix schreef op 23 december 2016 09:04:

[...]
ABO's, beste Justin! ABO's! Dat is waar het om draait! Niet het zoveelste verhaal om recht te praten wat krom is. TTT underperformt t.o.v. wat je zou mogen verwachten van een marktleider in een boomende markt! Of jij dat nu anders wilt voorstellen of niet (voor wie, waarom?).

Ik zou nog even opnieuw nadenken, beste Justin! Lullig doen tegen mensen die niet voor het Justin-altaar is een beetje dom (en doorzichtig, zelf voor mensen die geen flikker zien)!

quote:

groeibriljant schreef op 23 december 2016 09:10:

Telematics is vooral een simpele sales business (uitspraak CEO Fleetmatics).

quote:

groeibriljant schreef op 23 december 2016 09:10:

[...]

Groei in aantal ABO's is inderdaad waar het om draait!!!!!

Als de markt jaarlijks met 28% groeit moet je als marktleider minstens een gelijkwaardige groei kunnen realiseren.

Telematics is vooral een simpele sales business (uitspraak CEO Fleetmatics).

quote:

xynix schreef op 23 december 2016 08:59:

[...]
Leuk stukje.

Met een intrigerende zin:

Yesterday, Suzuki quietly joined a consortium comprising Toyota, Mazda, Ford, Subaru, Jaguar Land Rover, Nissan, Mitsubishi and Honda(!) to build a Linux-based automotive platform intended to keep Google out of their cars.

Interessant namenlijstje.

quote:

*Justin* schreef op 23 december 2016 09:31:

[...]
Voor fleetmatics wel want die hebben ook een simpeler product, gebaseerd op Google maps en zijn vooral een grote online en (agressieve tele) sales organisatie.

quote:

*Justin* schreef op 23 december 2016 09:31:

[...]

Voor fleetmatics wel want die hebben ook een simpeler product, gebaseerd op Google maps en zijn vooral een grote online en (agressieve tele) sales organisatie.

quote:

xynix schreef op 23 december 2016 09:52:

[...]
Pas maar op dat je de toorn van Justin niet over je afroept. Je denkt wat te helder! Niet gezond!

quote:

Jakkie schreef op 23 december 2016 09:59:

Gaat iemand belangetje opbouwen?

quote:

call optie schreef op 23 december 2016 10:08:

shorters zijn weer wakker

quote:

xynix schreef op 23 december 2016 09:49:

[...]
Jep, Polaroid man!

Een moeilijker product kun je NIET verkopen. Logisch! Zeker als het ook nog eens beter is. Dan wordt het helemaal retemoeilijk! Kun je TTT niet kwalijk nemen. Dat is gewoon vechten tegen de bierkaai!

quote:

Gijsie schreef op 23 december 2016 08:50:

[...]

Dan zou Justin het werkwoord tilten en niet tillen bedoelen. Ik kende dat werkwoord niet en heb het even opgezocht.

tilten

[Vergeten woorden] (st. tolt, heeft getolten) overhellen, omvallen [~ tout, touter, touteren]

Dat is een sterk werkwoord en zou naar getolten vervoegd moeten worden. Hm. Misschien bedoelde Justin dan een soort werkwoord van het zelfstandig naamwoord "tilt". Iets van op tilt slaan, maar dan als werkwoord.