TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
[verwijderd]
1
Maandag was er dus absoluut WEER met de koers gerommeld, aex ging flink omhoog, tomtom de hele dag gedrukt.
Is Marshall Wace nu klaar?
Ze zullen nu wel weer op die 1% zitten.
Daarna komt er weer een ander hedgefondsje die hun taak overneemt.
Of afbouwt en een andere op precies dat zelfde moment opbouwt.

In ieder geval is het duidelijk dat de boel stinkt, er koerssturing plaatsvindt die illegaal en dus verboden is.
Hierdoor wil de koers maar niet door, niet omdat men geen vertrouwen heeft, maar puur omdat het gewoon wordt tegengehouden.
Daarom zakken we ook steeds vlakvoor goed nieuws, en daarna.
Als die koerssturing ophoudt, kunnen we door.
Goddijn kan dat voorkomen, maar ook de AFM.
2 partijen die hun taak dus niet goed uitvoeren.
Maar DAT is de reden waarom we nu al een eeuwigheid rond de 8 hangen, heeft niks met eerlijke normale marktwerking te maken.
Dalingen hebben geen reden dat iets niet goed zou zijn of iets dergelijks, ze worden gewoon gecreëerd, zo simpel is het, en niet anders.
Jammer alleen dat dit overduidelijke hondsbrutale illegale koerssturen van de koers door enkelen niet worden ingezien, en niet opgemerkt door de gezaghebbenden, de AFM dus.
ballie2
0
quote:

PaulusGrnfld schreef op 11 oktober 2016 01:51:

Maandag was er dus absoluut WEER met de koers gerommeld, aex ging flink omhoog, tomtom de hele dag gedrukt.
Is Marshall Wace nu klaar?
Ze zullen nu wel weer op die 1% zitten.
Daarna komt er weer een ander hedgefondsje die hun taak overneemt.
Of afbouwt en een andere op precies dat zelfde moment opbouwt.

In ieder geval is het duidelijk dat de boel stinkt, er koerssturing plaatsvindt die illegaal en dus verboden is.
Hierdoor wil de koers maar niet door, niet omdat men geen vertrouwen heeft, maar puur omdat het gewoon wordt tegengehouden.
Daarom zakken we ook steeds vlakvoor goed nieuws, en daarna.
Als die koerssturing ophoudt, kunnen we door.
Goddijn kan dat voorkomen, maar ook de AFM.
2 partijen die hun taak dus niet goed uitvoeren.
Maar DAT is de reden waarom we nu al een eeuwigheid rond de 8 hangen, heeft niks met eerlijke normale marktwerking te maken.
Dalingen hebben geen reden dat iets niet goed zou zijn of iets dergelijks, ze worden gewoon gecreëerd, zo simpel is het, en niet anders.
Jammer alleen dat dit overduidelijke hondsbrutale illegale koerssturen van de koers door enkelen niet worden ingezien, en niet opgemerkt door de gezaghebbenden, de AFM dus.
Laten we hopen dat er tijdens aankomende kwartaalcijfers een prima orderboek wordt gepresenteerd, dan kunnen onze shortende vrienden opnieuw op de blaren zitten.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

Meryntje schreef op 9 oktober 2016 09:54:

[...]

Daar ben ik er één van. ( mede dankzij mijn preferred posters, waarvan @bdb er óók één van is)

Groet uit Grunn
I know. Ik hunker naar Grunn, Ede en zo.

Voorlopig nog groet uit het Westland. Het glasparadijs...

Belangrijker is dat wat ik af en toe inhoudelijk post over TT, van die paar dingen waar ik verstand van heb. Tegengas waardeer ik, ik kan er van leren. Van gezeik niet.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

xynix schreef op 10 oktober 2016 08:15:

Mooie berichten! Laten we hopen dat de markt ze positief oppikt. Het zijn de zoveelste berichten dat TomTom technologisch goed bezig is en zich bijzonder goed voorbereid op zijn rol in de toekomst. Als ik het moet inschatten is het Bosch bericht het belangrijkste bericht omdat dit gaat om een concreet bewijs van de technologie die Tesla binnenkort gaat inzetten. En zoals de tekenen op dit moment zijn zullen de Duitse topmerken moeten kiezen tussen tandenknarsend toezien of alsnog Bosch/TomTom/Nvidia van harte omarmen!

Wat ik erg mooi vind aan de andere 2 berichten, die Smart City gerelateerd zijn, is het tempo waarmee TomTom hun Smart City diensten aan het uitbreiden zijn. In de rol van verkeersplanningsverantwoordelijke zou ik daar zwaar van onder de indruk zijn. En het zou kunnen wijzen op snel toenemende interesse vanuit de (overheids-)markt. Dat zou erg mooie, stabiele en fantastisch schaalbare omzet kunnen gaan opleveren. En de positie van TomTom in Traffic nog dominanter maken.

DE info-broker waar iedereen die iets doet wat van invloed kan zijn op de huidige of toekomstige verkeersafwikkeling zijn/haar update-informatie (o.a. relevante tijdelijke, permanente tracé wijzigingen, met ingebruikname schema) aflevert en te rade gaat voor de verkeerseffecten van voorgenomen verkeersmaatregelen, operationele data ophaalt voor bijvoorbeeld slimme verkeerslichten en virtuele groene golven.
OK, ik postte er al vaak over. Waarom zwijg je me dood, xynix?
Beperktedijkbewaking
0
quote:

Juun schreef op 9 oktober 2016 13:47:

[...]
Gisteren met een aantal auto's van de Flevopolder naar Muiden gereden. En ja, dan kom je over de A1. Met de TT GO6100. En wat denk je, traffic lijkt wel een flipperkast en maps is helemaal de weg kwijt. Wat een bende op de weg. 100-en auto's gaan er bij die grote shell pomp af omdat daar vroeger een afslag was. TT denkt dat ik kilometers door de weilanden van Muiderberg en Weesp gereden heb.

Het is nota bene op loopafstand van de stad waar het hoofdkantoor van TT staat en ze krijgen het niet voor elkaar om een update te versturen zodat de A1 er goed op komt te staan.

Hoe kun je nu werken aan real time kaarten tot op 10 cm nauwkeurig en dagelijks een ieder die een TT in de auto heeft op de meest bekende weg van Nederland het moeras insturen. Naar mijn mening denkt TT er helemaal niet over na hoe je goed met je merknaam TT om kunt gaan.

Maar goed, gelukkig ben ik plaatselijk behoorlijk bekend, dus komt allemaal goed, maar je ziet 5 van de 10 automobilisten vertwijfeld achter het stuur zitten.
Is geen fout van 'traffic' (lees: R-P Schaefer), maar van mapmaking.
Dat is en blijft lastig, om eea echt bij te houden bedoel ik. Mede daarom zijn de Apple-data nog steeds zo belangrijk voor TT.

Vertel me niks. Er is niks moeilijker dan het bijhouden van een weg-database. De asfaltboeren nemen elke keer weer letterlijk de grond weg onder de IT-boeren.

Beperktedijkbewaking
0
quote:

tatje schreef op 10 oktober 2016 17:04:

Het is inmiddels 2 uur in de nacht in Melbourne en 11 oktober daar.

Tijdsverschil is in Oktober 9 uur, anders 10 of 11 uur.

Was de test auto nu een Tesla en hoe verliep de test.

Niemand een ingang :-)

Maar ja, vandaag maakt men ook weer de koers leidend, ik niet.

In een dorpje vlakbij heeft het toneel nog spelers nodig.

Ik weet er 2, maar ik denk dat ze die verzuipen.
Hoezo? Noem dat dorp. De mede-grootouders van mijn oudste kleinzoon wonen in die buurt, zij hebben veel land vol schapen. En het scheren daarvan gaat niet zachtzinnig, geloof me...

Enfin, wat ik wel weet schreef ik al eerder aan @harrysnel. Namelijk dat TT in Australië nog niet echt met HD-maps bezig is...
Ja, slechts op een F1-circuit, zo blijkt nu.

Ik zei dat hier al eerder. Never underestimate me, ouwe lul als ik ben.

DerksVisie
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 11 oktober 2016 08:10:

www.autogids.be/autonieuws/veiligheid...
Autopilot Teslagevaarlijk volgens Duitsers

17 okt reactie Musk ;-)
Die Duitsers zijn toch hun geloofwaardigheid kwijt sinds het diesel schandaal.
[verwijderd]
0
12–13 October 2016 TU ADAS to Autonomous (Novi, USA)

Reminder Reminder
14–25 October 2016 Critical Mass (South Africa)

Reminder Reminder
19–20 October 2016 TU LATAM Brazil (Sao Paulo, BR)

Reminder Reminder
20–21 October 2016 TU Japan (Tokyo, JP)

Reminder Reminder
24–28 October 2016 Fitness Week (Global)

Reminder Reminder
26–27 October 2016 TU West Coast (San Diego, USA)

Reminder Reminder
[verwijderd]
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 11 oktober 2016 08:10:

www.autogids.be/autonieuws/veiligheid...
Autopilot Teslagevaarlijk volgens Duitsers

17 okt reactie Musk ;-)
voor mij beste short aandeel op de Beurs
zit Tesla short @ 220
Musk probeert op allerhande manieren het aandeel hoog te houden, zodat de financiering van de overname te verdedigen is.

aandeel kan volgens mij terug naar 125/150$ , zowat een halvering van de top.
goede play voor aan de overkant van de plas: Apple Long / Tesla short.

TT wachten op nieuws en dan niet de Q3 cijfers, want dat zal allemaal wel in lijn der verwachtingen liggen en voor orderboek melding zal HG wel behoudend zijn , maar toch met een mooi resultaat > 350 mio komen, is er nog wat door te rollen naar 2017

goed dat gaat het aandeel niet daar zetten wat we allemaal hopen, daarvoor moeten ze wat anders te melden hebben, maar 10 euro gaan we wel zien voor einde jaar en mocht dat niet lukken, dan volgend jaar beter.
ik verwacht echter ander nieuws en wacht af hoe ze dit gaan brengen.
[verwijderd]
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 11 oktober 2016 08:45:

Data TU Japan niet juist volgens mij
18 en 19 october moet dat zijn staat dus foutief op TT site.
[verwijderd]
1
quote:

MNC schreef op 10 oktober 2016 23:42:

Tesla to use Nvidia for deep learning platform

Oct. 10, 2016 3:34 PM • SA Editor Clark Schultz

Tesla Motors (TSLA +2.4%) plans to partner with Nvidia (NVDA +0.3%) on an end-to-end computer vision system, sources tell Electrek.
The new Tesla Vision program will use Nvidia's parallel computing platform to help control vehicles by taking raw data from camera sensors and running it through an image processing system.
Tesla Vision is likely to use deep neural network to become more efficient and safer over time.
The Vision & Robotics Labs at Princeton University has some useful information on the deep learning concept which could be critical to the future of autonomous driving.

seekingalpha.com/news/3213216-tesla-u...

Refereert naar zelfde artikel maar overzichterlijk in bulletpoints.

Samenwerking Nvidea - Tesla
70,136 people get TSLA breaking news and analysis by email alert.
349,018 people have TSLA in their portfolio

Heb die dus ook maar even wakker geschud! (gelijk als 2e comment :-) dus kan iedereen dat direct lezen)

seekingalpha.com/news/3213216-tesla-u...
Dutchy Ron
1
&GB: lekker bezig :-), hopelijk wordt je stelligheid en voorschot op de realiteit werkelijkheid
closer
1
quote:

Nait Soesen schreef op 11 oktober 2016 00:52:

www.volkskrant.nl/economie/nederland-...

Heeft iemand het hele artikel?
Nederland moet breken met Brusselse begrotingsregels
Nederland kan maar beter snel breken met het bezuinigingsbeleid, daarover was grote eensgezindheid bij het debat over de economische toekomst van het land.

Door: Jonathan Witteman 9 oktober 2016, 21:32

Het kabinet moet de Brusselse begrotingsregels tijdelijk aan de laars lappen en de komende jaren tientallen miljarden euro investeren om de sukkelende economie op te peppen. Nederland krabbelt veel trager op van de kredietcrisis dan omringende landen, wat mede te wijten is aan het strenge bezuinigingsbeleid. Niet zuinigheid, maar geld uitgeven moet nu het devies zijn.

Dit pleidooi hielden TomTom-topman Harold Goddijn, Volkskrant-columnist Frank Kalshoven, SP-Kamerlid Sadet Karabulut, econoom Barbara Baarsma en MKB Nederland-voorzitter Michaël van Straalen zondag unisono in de Rode Hoed, tijdens het maandelijkse debatprogramma van de Volkskrant. Het thema was ditmaal: de economische toekomst van Nederland.

Prudent begroten
We moeten ons financieringstekort de eerste paar jaar gewoon laten oplopen

'We moeten ons financieringstekort de eerste paar jaar gewoon laten oplopen', zei Kalshoven. 'Is dit goed voor de openbare financiën? Nee. Is het tegen de Brusselse regels? Ja. Is het verstandig? Ja.' Goddijn voegde hier aan toe dat er ook ruimte is voor investeringen doordat de Nederlandse overheid nagenoeg tegen 0 procent rente geld kan lenen.

Baarsma constateerde dat Nederland 'in een diepe dip zit' en dat het daardoor goed uit te leggen is om de Brusselse begrotingsregels - een begrotingstekort van niet meer dan 3 procent van het bbp, een staatsschuld van niet meer dan 60 procent bbp - tijdelijk overboord te zetten. Baarsma wees erop dat Nederland dankzij de verhoging van de aow-leeftijd op de langere termijn geen tekort, maar juist een overschot op de staats-financiën heeft. Wel waakte ze ervoor om 'het deksel van de schatkist te halen. Ik ben wel voor prudent begroten.'

Kalshoven stelde onder meer voor om tientallen miljarden euro's te steken in de overgang van Nederland naar een duurzame economie. Dat is niet alleen goed voor het milieu en de werkgelegenheid, maar ook rendabel, zei Kalshoven. 'Je kunt het geld bijvoorbeeld steken in het isoleren van huizen, opdat we minder energie hoeven te verbruiken. Dat geld verdien je op de lange termijn terug.'

Lasten verlagen
Innovatiesubsidies zijn flauwekul. De overheid weet helemaal niet wat de winnaars en verliezers van de toekomst zullen zijn

SP-Kamerlid Karabulut pleitte ervoor de belasting op arbeid te verlagen. 'De verhouding tussen arbeid en kapitaal is compleet scheefgetrokken.' Terwijl het bedrijfsleven procentueel gezien alsmaar minder geld afdraagt aan de schatkist, zijn de lasten voor veel gezinnen de laatste jaren gestegen, zei Karabulut.

Ook MKB Nederland-voorzitter Van Straalen sprak zich uit voor een verlaging van de lasten op arbeid. Daarmee maak je het voor werkgevers makkelijker mensen aan te nemen, en stimuleer je de koopkracht van werknemers, zei hij.

Goddijn riep de overheid op een einde te maken aan de miljarden euro's verslindende innovatiesubsidies, door critici ook wel 'een verzorgingsstaat voor bedrijven genoemd'. 'Innovatiesubsidies zijn flauwekul. De overheid weet helemaal niet wat de winnaars en verliezers van de toekomst zullen zijn. De staat kan de belastingen verlagen of het arbeidsrecht veranderen, maar zeggen tegen bedrijven: jij bent de winnaar en we gaan jou ondersteunen met een pot geld, heeft geen zin.'
[verwijderd]
0
quote:

VOORTS schreef op 11 oktober 2016 09:26:

Computertje stuk van de shorters?
Gewoon kleine nagedachtenis "toet toet boing boing".
[verwijderd]
0
De AI-software van dat computertje ziet nu opeens dat bij een marktaandeel Automotive van 50% (=verwachting Goddijn in interview ProBeleggen) de koers van TomTom in 2020 door de grens van 100 euro gaat ;-)
tatje
0
Moest op dit draadje komen.

De regisseur is er nog altijd.

Wacht op nieuws dat iedereen van de stoel blaast.

In mijn optiek gaat dat positief worden.

Zonde om de hele dag te praten over centje erbij en centje eraf.

Ga kijken, of ik nog een weekje Playa de Palma kan boeken.

Haal de vitamientjes ( krenten ) er wel vanavond uit :-)
tatje
0
Als we het toch over krenten hebben !

MNC bedankt, evenals Groeibriljant, die het artikel nog eens onder de aandacht brengt.

MNC schreef op 10 okt 2016 om 23:42:

Tesla to use Nvidia for deep learning platform

Oct. 10, 2016 3:34 PM • SA Editor Clark Schultz

Tesla Motors (TSLA +2.4%) plans to partner with Nvidia (NVDA +0.3%) on an end-to-end computer vision system, sources tell Electrek.
The new Tesla Vision program will use Nvidia's parallel computing platform to help control vehicles by taking raw data from camera sensors and running it through an image processing system.
Tesla Vision is likely to use deep neural network to become more efficient and safer over time.
The Vision & Robotics Labs at Princeton University has some useful information on the deep learning concept which could be critical to the future of autonomous driving.

seekingalpha.com/news/3213216-tesla-u...

Refereert naar zelfde artikel maar overzichterlijk in bulletpoints.

Samenwerking Nvidea - Tesla

Het lijkt er inderdaad op, dat Tom Tom uit concurrentie overwegingen liever niet wil worden genoemd.

Maar je weet het nooit zeker, het is allemaal pas zeker, als Tatje de te verwachten centjes op de rekening heeft staan :-)

Het artikel bevat veel krenten, het lijkt wel een krentenbrood :-)
6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 5,485
Verschil -0,155 (-2,75%)
Hoog 5,670
Laag 5,445
Volume 348.316
Volume gemiddeld 298.435
Volume gisteren 437.003

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront