TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
[verwijderd]
1
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 27 oktober 2016 14:17:

[...]
AB, al heb ik geen benul van jouw vete met @aandeeltje.

Ik baal als een stekker, Ik sloof me uit met inhoudelijke posts en harde cijfers. Maar jullie blijven zeiken, zeuren en slijmen. En niemand gaat op mijn harde gegevens in, of het nu gaat over de balans of over standaardisatie, waar ik echt verstand van heb.

Dit forum is voorlopig mijn huiswerk en mijn ervaring niet meer waard, Alleen marique zal ik nog lezen. Mijn inmiddels uitgebreide meerjarentabel met defrev per bu en virtuele omzetten zal ik voor me houden, in mijn eigen voordeel.
Marique kan dat zelf wel.

Defrev, al jaren de laatste strohalm voor de believers. Bij TOM2 een eindeloos uitgesteld orgasme. Maar als je er nu ook al virtuele omzetten bij moet halen BDB... Die verzin je dan zelf of zo?

Dutchy Ron
0
translate.google.com/translate?sl=zh-...

We announced that both Baidu and TomTom chose to use the NVIDIA DRIVE PX 2 in autopilot vehicles. We are working with the two companies to build an open-to-automotive autopilot platform that includes high-definition maps, artificial intelligence algorithms, and artificial intelligence supercomputers.

Driving is an acquisition that we do as a second nature. But this can not be done through computer programming. Autonomous driving requires the use of all aspects of artificial intelligence - perception of the environment, inference to determine the environmental conditions, planning the best course of action, and continuous learning to improve the understanding of a wide diversity of the world. Extensive autonomous driving ranges require an open and extensible architecture - from autonomous cruising on the freeway to autonomous driving to the destination, to full autonomous driving without the driver

Originele artikel
www.c114.net/news/211/a978819.html
[verwijderd]
0
Ik heb niet alles gelezen hier vandaag, maar heeft iemand het al gehad over de goede Q3 cijfers van Tesla?
Voor de eerste keer winst begreep ik eruit.
Vanmiddag in Amerika, hier in NL vanavond, de CC van Tesla.
Zou er nieuws komen over hun auto pilot en dus TomTom?

Tesla in pre-market +5%
[verwijderd]
0
quote:

Vici schreef op 27 oktober 2016 12:05:

Oke Tini. ja die Harry A, Robert de Stotteraar, verwar ik echt niet met HarrySnel :-)
Hij vewoordde iets wat hier op dit publieke forum al breed was uitgemeten.
Beetje minderwaardig om zijn stotteren erbij te halen, gelukkig kan je er zelf om lachen.
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 27 oktober 2016 14:23:

[...]

Weer een prachtige post. Maar...

Het bewijs dat de studenten het huis uitgejaagd moeten worden? Blijf ik bij de beeldspraak met vermelding naar TomTom.

Ik noem het feit dat de huiseigenaar een week voor de geplande taxatie van de waarde van het pand (Q3 resultaten) de plaatselijke pers onverwacht al uitnodigt om een kijkje in het huis te nemen (de omzetwaarschuwing) Volgens mij is TT dat gewoon verplicht te doen. Wel een beetje aan de late kant. waarbij het accent gelegd wordt op het toilet (Consumer) Als Consumer de aanleiding was, dan kun je niet anders dan zeggen dat het door Consumer komt. Er werd echter ook gewezen en gerapporteerd dat het geen invloed heeft op de winstgevendheid. dat niet door te trekken valt nadat notabene de huiseigenaar zelf eerder de riolering had afgesloten (presenteren van een drol van een WPA door boekhoudkundige keuzes). Licht dit eens toe want die snap ik niet. Dit heeft als resultaat dat er al een week voor de daadwerkelijke taxatie gesproken wordt over de deplorabele staat van het pand. Heb je ook gehoord tijdens de CC dat TT vol vertrouwen praat over een aantal dingen zoals Telematics, Licensing en ook over de absolute noodzaak van HD maps. Kwam mijns inziens allerminst over als deplorabel.

Dat eerder in het jaar de huiseigenaar zogenaamd de kelder niet durft te laten zien aan een geïnteresseerde partij (beleggers die overwegen in te stappen) omdat daar mogelijk 2 spoken zitten (MobilEye en Uber) Eensch! Daar hadden ze wel wat mogen terugslaan. Maar je moet ook je battles choosen. Mobileye heeft veel fanboys die hun verhaal natoeteren. Vooral om de hoge waardering in de lucht te houden. terwijl hij gewoon het licht zou kunnen aandoen om dat te ontkrachten (alle gemiste kansen om duidelijkheid te scheppen over concurrentieveld). Tijdens de CC bleek Goddijn niet echt onder de indruk van Mobileye. It looks like what we call an additional layer, they see as their core product.

Dat de eigenaar vervolgens op de dag van de geplande taxatie komt aanlopen met een bouwkundig ingenieur die twijfel zaait over de fundamenten van het huis (orderboek Automotive) Als het orderboek 200+ is, kun je er moeilijk meer van maken. Dat zou bedrog zijn. Wel hadden ze wat meer kunnen vertellen over de verwachte pijplijn. Ik denk dat er nog wel een en ander ligt dat nog (net) niet getekend is. tegenover de makelaar die de taxatie zal doen (analisten). Analisten waren doorgaans niet negatief, die zagen vooral groei marktaandeel (her)bevestigd.

De arme studenten krijgen dus de pers over de vloer en lezen de negatieve verhalen over de rommel in hun huis (TT weg kwijt, kastjesbouwer ziet omzet weer zakken etc.). Ook horen zij van de aannemer (analisten) Welke analisten zeiden dat? ABN, ING en NIBC hadden een prima verhaal en hun koersdoelen gehandhaafd. dat de fundamenten idd wat minder stevig zijn dan verwacht en dat de buitenwereld ze voor gek verslijt dat ze überhaupt in deze troep willen wonen (de forum klagers). Tja, dat is slechts een handvol dwaallichten op IEX, niet de norm.

De vriendjes en beoogde bewoners van het huis (Bosch) Graag bewijs! van de huiseigenaar weten dat de vork anders in de steel zit en lachen om de onzin die huiseigenaar en makelaars uitkramen. Eerst die studenten eruit en daarna het echte verhaal.

Waarom die studenten eerst wel in het huis mochten wonen? Zij sloten eerder een huurcontract (IPO/emissie) af toen de huiseigenaar de boel inderdaad zag verzakken (Google gratis navigatie). Inmiddels heeft de buurman echter zand gestort en geheid (aankoop Tele Atlas /TT Telematics) en is het huis prima bewoonbaar. De uitverkoren nieuwe bewoners Wie?? willen niet opbieden tegen mogelijk ander geïnteresseerden (de beurs) maar betrekken het pand liever onderhands (na exit). Nu dus eerst nog de studenten eruit Where is the proof? (particuliere beleggers).
NewKidInTown
0
quote:

Purespeculation# schreef op 27 oktober 2016 14:06:

Wat maken jullie je toch allemaal druk ? Nog dit jaar klotsen de €'s tegen de plinten omhoog
Dit is pure speculatie.
[verwijderd]
0

Zo te zien gaat een volgend hedgefund zo weer een ferme trap tegen het aandeel TomTom geven. Boel begint weer te wiebelen.

[verwijderd]
0
Uit dat C114 artikel:

We announced that both Baidu and TomTom chose to use the NVIDIA DRIVE PX 2 in autopilot vehicles. We are working with the two companies to build an open-to-automotive autopilot platform that includes high-definition maps, artificial intelligence algorithms, and artificial intelligence supercomputers.

Baidu was al bekend?
[verwijderd]
0
quote:

Paulus29 schreef op 27 oktober 2016 15:06:

Zo te zien gaat een volgend hedgefund zo weer een ferme trap tegen het aandeel TomTom geven. Boel begint weer te wiebelen.

Dat ze er maar flink tegenaan trappen , des te dieper ze de kuil graven voor een ander, des te liever dat ik heb

Kom op jongens leen er nog een paar zou ik zeggen ....de rekening komt later
[verwijderd]
0
quote:

Stille vennoot schreef op 27 oktober 2016 15:06:

Uit dat C114 artikel:

We announced that both Baidu and TomTom chose to use the NVIDIA DRIVE PX 2 in autopilot vehicles. We are working with the two companies to build an open-to-automotive autopilot platform that includes high-definition maps, artificial intelligence algorithms, and artificial intelligence supercomputers.

Baidu was al bekend?

Ja, zie mijn reactie van gisteren:

www.iex.nl/Forum/Topic/1338822/294/To...

"These are the ones who we're allowed to talk about" en zie je Baidu, Nutonomy, TomTom, Volvo en WePods. Tesla mocht hij ook nog noemen. Maar wie ontbreekt er in het verhaal? HERE. Wat zijn ze nu eigenlijk aan het doen daar in het Duitse?
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 27 oktober 2016 15:02:

[...]
Als het er allemaal zo zonnig uitziet, ligt er nu op deze koers een enorme kans voor open doel door het inkopen van eigen aandelen. Die zijn binnen afzienbare tijd toch het 2- of 3-voudige waard en een betere investering kan je niet voorstellen. En nog veel belangetijker, je geeft een mooi signaal af naar je geplaagde aandeelhouders.
[verwijderd]
0
Beleggers: Versterk macht minderheidsaandeelhouders

De positie van minderheidsaandeelhouders moet wettelijk worden versterkt. Het bod van overnamekandidaten zou pas gelden indien 80 procent van de aandelen is aangemeld. Momenteel ligt die grens nog op 50,01 procent.

Daarvoor pleiten de grootste pensioenbeheerder van Nederland APG, zakenbank en vermogensbeheerder Kempen & Co en belangenorganisatie van 70 institutionele beleggers Eumedion in een gezamenlijk gesprek met NRC. De drie partijen vertegenwoordigen ruim 4.000 miljard euro aan beleggingen. Ze hebben een vieze smaak in de mond van de recente overname van textiel- en kunstgrasfabrikant TenCate. Daarbij werden minderheidsaandeelhouders in hun ogen te makkelijk ‘verplicht’ in te stemmen met een te laag bod.

Formeel kunnen aandeelhouders pas worden ‘afgezet’ door een nieuwe eigenaar als die 95 procent van de aandelen in handen heeft. De praktijk is volgens de drie dat dit al bij veel lagere percentages gebeurt door gebruik te maken van ongeoorloofde juridische constructies. Volgens Eumedion werd bij vijf van de 24 overnames van Nederlandse beursbedrijven sinds 2009 slecht omgesprongen met de rechten van minderheidsaandeelhouders.

www.nrc.nl/nieuws/2016/02/25/ondernem...
PGV
0
quote:

Purespeculation# schreef op 27 oktober 2016 15:13:

[...]
Dat ze er maar flink tegenaan trappen , des te dieper ze de kuil graven voor een ander, des te liever dat ik heb

Kom op jongens leen er nog een paar zou ik zeggen ....de rekening komt later
Onderschat de kostschooljongens uit de UK niet, weten heus wel wat ze doen.
[verwijderd]
0
‘Minderheidsaandeel wordt weggedrukt’

Kunstgraskater

Hun boodschap: minderheidsaandeelhouders als zij verdienen betere bescherming. Ze doen een beroep op politiek Den Haag om dat te regelen.

De aanleiding ligt 150 kilometer oostwaarts in Almelo bij het hoofdkantoor van technisch textiel- en kunstgrasfabrikant TenCate.

TenCate werd recent overgenomen door een consortium onder leiding van private-equityfonds Gilde. De manier waarop dat gebeurde, baart de drie partijen in Amsterdam ernstige zorgen.

Het consortium bood in de ogen van onder meer Kempen een habbekrats (26 euro per aandeel) voor TenCate. Kempen wilde zijn belang van 5,5 procent niet verkopen omdat het verwachtte dat TenCate in de toekomst 30 tot 35 euro waard zou worden. En dus ging het, net als sommige andere aandeelhouders, dwarsliggen. Maar uiteindelijk werden die dwarsliggers door Gilde en TenCate alsnog ‘gedwongen’ hun aandelen te verkopen.

De Nederlandse wet stelt dat als een overnamekandidaat 95 procent van de aandelen in handen heeft, hij de rest van de aandeelhouders mag ‘uitroken’ en de aandelen kan onteigenen. Gilde kwam niet aan die 95 procent.

Het bestuur van TenCate – dat het bod van Gilde ondersteunde – beloofde op een aandeelhoudersvergadering geen rare trucs te gebruiken om de benodigde steun te krijgen. Maar toen onvoldoende aandeelhouders het bod bleken te steunen, schermde het wel met opties die de aandelen van de onwillige aandeelhouders ‘waardeloos’ zouden maken.

„Het is een trend, TenCate is de laatste in een rij”, zegt Abma. Vanaf 2009 zijn 24 Nederlandse bedrijven via overnames van de beurs gehaald, en bij een wezenlijk deel daarvan werden de minderheidsaandeelhouders, volgens Abma, buitenspel gezet. Naast TenCate noemt hij telecombedrijf Versatel, printerreus Océ, diervoederproducent Nutreco en apotheker Mediq.

Driehoeksfusies en andere trucs

„Een glijdende schaal”, vervolgt Kleeven. Voorheen zag je dat overnemende bedrijven pas vanaf 95 procent de resterende aandeelhouders eruit probeerden te persen. Nu ziet hij dat ze op steeds lagere niveaus juridische trucs inzetten die hetzelfde effect sorteren.

‘Driehoeksfusies’ en ‘activa/passiva-transacties’ waardoor de aandelen van de zittende aandeelhouders niets meer waard zijn. „Of eenzijdige breakup-fees die moeten worden betaald als de deal niet doorgaat, dan komt de rekening alsnog bij de aandeelhouder terecht”, zegt Kleeven.

„Daardoor is die 95 procent verwaterd”, vervolgt Witteveen. „Men is dit de normaalste zaak van de wereld gaan vinden.” De drie invloedrijke beleggers pleiten voor een wetswijziging die de minderheidsaandeelhouder beter moet beschermen.

Wettelijk gezien ligt de grens voor het gestand doen van een bod op 50,01 procent. Maar die wet is geschreven met het idee dat een overnemende partij ook andere aandeelhouders naast zich duldt. Zo wilde Kempen met 5,5 procent, na de overname door Gilde dan ook gewoon aandeelhouder blijven.

Maar de praktijk is volgens de drie dat dit door overnemende partijen niet wordt geaccepteerd. Daarom willen ze dat het wettelijke percentage om een bod gestand te doen wordt verhoogd naar 80 procent.

Naast aanpassing van de wet pleitten Kempen, Eumedion en APG óók voor betere naleving van de Corporate Governance Code: een door bedrijven onderling gesloten gentlemen’ s agreement met spelregels over hoe er in het zakelijke verkeer op zakelijk vlak met elkaar moet worden omgegaan.

De drie stellen dat die code bij TenCate niet werd gevolgd: het besluit werd niet genomen door onafhankelijke bestuurders en commissarissen. Commissaris Egbert ten Cate en bestuursvoorzitter Loek de Vries worden namelijk mede-eigenaar in de nieuwe constructie en daarom is het de vraag of zij de belangen van de aandeelhouders wel hebben vertegenwoordigd.

Volgens Witteveen is de code, die momenteel wordt gemoderniseerd, uit het zicht geraakt. Abma wijt dat aan advocaten die de bedrijven adviseren en uitsluitend de wet als uitgangspunt nemen. Doodzonde vindt Witteveen: „Ik doe een oproep aan alle partijen om zich in het belang van aandeelhouders te gedragen in plaats van steeds de wettelijke grens op te zoeken.”

www.nrc.nl/nieuws/2016/02/25/minderhe...
Dutchy Ron
1
insideunmannedsystems.com/autonomous-...

With Tesla’s announcement last week that all of its cars will have self-driving technology, at least one published report indicates that a strong job market is growing for engineers and developers entering into the nascent industry.
A recent USA Today article said that Bay Area jobs are growing in the autonomous vehicle industry. The article said that the majority of the jobs will be located in Mountain View or Palo Alto, Calif.
“If you are an engineer who works with autonomous vehicles, you won’t have problems finding a job,” said Chris Urmson, formerly Google’s head of autonomous vehicle research, at an intelligent transportation systems trade show last year.
Most of the current jobs are offered by Google, according to Paysa, a salary information service. Google has 52 openings; mapping service HERE, 36; and Germany-based Robert Bosch with 31.
Google recently announced it was establishing a 53,000-square-foot facility in Novi, Mich., in Detroit’s suburbs, to work on autonomous vehicle technology. This would get them closer to automakers, according to the USA Today article.
Google already announced a deal with Fiat Chrysler to outfit 100 Pacifica minivans with autonomous vehicle technology for testing.
Noticeably absent from job hiring is Apple, which laid off dozens of workers developing self-driving vehicles, according to published reports. While Apple never publicly admitted they were working on a vehicle, the company’s organization was called Project Titan.
Apple is said to be shifting strategy from actually building a vehicle to developing the underlying technology that goes into autonomous vehicles, according to a recent article in the New York Times.
While Tesla said it would outfit all of its electric cars with self-driving equipment, namely the Model, S, X, and the Model 3, it didn’t release any new employment numbers. However, the USA Today story mentioned that Tesla competitor, Zoox, had 24 job postings.
[verwijderd]
0
quote:

Paulus29 schreef op 27 oktober 2016 15:06:

Zo te zien gaat een volgend hedgefund zo weer een ferme trap tegen het aandeel TomTom geven. Boel begint weer te wiebelen.

...komt die schooooop!!...
[verwijderd]
0
Bij Interactive brokers:

View Shortable Stocks

Shortable Stocks for Details

There are no shortable stocks available at this time.
[verwijderd]
0
quote:

Paulus29 schreef op 27 oktober 2016 15:40:

[...]

...komt die schooooop!!...
Mooi, jezelf quoten / op jezelf reageren, heb mezelf net een ab'tje proberen te geven ....helaas dat lukt niet :(

Zullen we elkaar ab'tjes gaan geven ?
[verwijderd]
0
quote:

Purespeculation# schreef op 27 oktober 2016 16:04:

[...]

Mooi, jezelf quoten / op jezelf reageren, heb mezelf net een ab'tje proberen te geven ....helaas dat lukt niet :(

Zullen we elkaar ab'tjes gaan geven ?
Nee, niet nodig.

Liever antwoord op de vraag hoe het af zal gaan lopen met TomTom.

Is er iets vreselijks met het bedrijf aan de hand wat wij als aandeelhouders niet weten??

6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 5,485
Verschil -0,155 (-2,75%)
Hoog 5,670
Laag 5,445
Volume 348.316
Volume gemiddeld 298.435
Volume gisteren 437.003

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront