TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
[verwijderd]
0
Ik heb van de mogelijkheid gebruik gemaakt en weer een plukje bijgekocht op 7,80.TonTom is vandaag nog in de aanbieding. Misschien wel een van de laatste kansen
[verwijderd]
0
Ben ik nu de enige die huiverig wordt mbt het automotive order intake bedrag?
Behalve Volvo is dit jaar nog geen enkele signicante deal bekend gemaakt.
Parijs werden geen cijfers bekend gemaakt en nu deze omzet waarschuwing.
De omzet waarschuwing was zeer gedetailleerd, daar had een (positief) intake bedrag ook kunnen staan.

Misschien heeft Tom2 de 21ste wel wat uit te leggen. Ja het intake cijfers valt nu tegen maar we zijn in onderhandeling.
aandeeltje!
0
quote:

tatje schreef op 13 oktober 2016 09:31:

IK vraag me af, of je een omzetwaarschuwing moet geven, als je winstprognose op peil blijft.

Maar ja ieder nadeel heb ze voordeel.

Hopelijk komt er een hoger bod bij DL en kan ik extra TT inslaan.

Of krijg ik het dubbel om de oren en gaat de verkoop van DL niet door.

Heb moeten beloven, dat na DL en TT ik defensiever ga beleggen.

Dus veel meer tijd, voor leuke dingen.

Maar ja, DL verwacht ik doorgang en bij TT zijn de vooruitzichten op langere termijn goed, de omschakelingsfase is vaker niet de leukste.

Blijf TT long trouw en zelfs meer dan dat.

Het kost allemaal meer tijd, of misschien minder.

We zullen zien :-)

Ze halen inderdaad alles uit de kast, eerst Flevo met een schreeuwende halvering, ten onrechte mijn mening.

Nu een omzetwaarschuwing, zonder winstdaling !

Samenwerking met nvidia is voor mij de absolute bevestiging, het komt helemaal goed.

gewoon mijn mening.

We zullen het zien, tot vanavond.

AVE !
jA, een OMZETWAARSCHUWING moet je geven als de OMZET achter blijft bij de prognoses. Daarnaast heb je ook nog winstwaarschuwingen. Die dingen heten toch niet voor niets zo...
Advocaat van de Duivel
1
quote:

Dutchy Ron schreef op 13 oktober 2016 09:29:

Net een uur in de auto gezeten en eea laten bezinken, conclusie:
- slechte timing (geen idee of dergelijk berichtgeving verplicht of een doel dient)
-/+ PND omzet loopt terug en in lijn met verwachting
+ totale omzet lager, winst gelijk
+ omzet telematics & automotive stijgen yoy sterker dan verwacht
+ stijgende marges telematics & automotive
+ complimenten voor TT dat nieuwe business terugloop oude business compenseert
+ vanwege hoge marges software (tov hardware) en stijgende omzet is het een kwestie van tijd dat wpa groeit

Dus vandaag even laten uitrazen (stop losses, angsthazen, VBR klantjes, etc.) en eea laten bezinken. Slot vandaag boven 8 en morgen boven 8,30. Zaterdag goed niewus vanuit Tesla en maandag alle remmen los, donderdag slot op 9,02 en 21 oktober iets daar onder. Vanaf 24 oktober linear omhoog en het dak eraf.

Ik heb net nog wat calls okt-16 gekocht, helaas niet op het laagste punt ;-)

De eerste opmerking is wel de meest wezenlijke....

Slechte timing inderdaad! Ik weet ook niet of je een dergelijke afwijking moet melden. Als je naar het materialiteitsbegrip van accountants kijkt niet.

De omzet op jaarbasis is ca 2% lager dan vooraf verwacht dat is in de basis natuurlijk niet schokkend zeker niet als je aangeeft dat de winst per aandeel gelijk zal blijven.

Ik heb geregeld moeite met de complottheorieën die hier dagelijks langs maar je kunt bijna niet anders denken dan dat dit een bepaald doel dient.
[verwijderd]
0
quote:

Wervel Wind schreef op 13 oktober 2016 09:41:

Ben ik nu de enige die huiverig wordt mbt het automotive order intake bedrag?
Behalve Volvo is dit jaar nog geen enkele signicante deal bekend gemaakt.
Parijs werden geen cijfers bekend gemaakt en nu deze omzet waarschuwing.
De omzet waarschuwing was zeer gedetailleerd, daar had een (positief) intake bedrag ook kunnen staan.

Misschien heeft Tom2 de 21ste wel wat uit te leggen. Ja het intake cijfers valt nu tegen maar we zijn in onderhandeling.
Het gaat hem voorlopig niet meer worden met TomTom. Helaas.

IFA2016 was een aanfluiting, Paris Motorshow een diepe teleurstelling en nu dit.

aandeeltje!
1
quote:

Ozzyman2 schreef op 13 oktober 2016 09:33:

Headlines konden ook zijn:

Ondanks de iets sneller krimpende markt van de PND, weet TomTom een zeer strategische positie te nemen in de wereld van Mapping en TTT en bewerkstellen zij eerder gezette groeidoelen.

De iets sneller krimpende PND markt zorgt ervoor dat de omzetverwachting iets lager uitvalt, TomTom heeft wel meer dan xx deals bekend gemaakt met een orderboek van xx.

Het is maar hoe je de toon zet en die lijkt altijd zo negatief mogelijk voor TT gezet te worden (dit zeg ik zonder enig belang op dit moment te hebben in het bedrijf).

Wat ik merk bij TomTom is gwn dat het aandeel zo hard wordt afgerekend op cijfers, terwijl dat juist niet de focus is. Zo jammer... Ik leef echt mee met diegene die vandaag weer in TT zitten, heel onrechtvaardig dit. Keihard dalen op iets waar de focus allang niet op is en wat een cash cow voor het bedrijf is. (CASH COWS HOREN JUIST TE DALEN!! Je melkt ze uit qua omzet en doet er verder niet veel mee. En als ze dan wat sneller dalen dan gedacht, who the **** cares?)
Omzetwaarschuwingen zijn juist om dit soort suggestieve berichten te omzeilen, maar goed ook. Gewoon zakelijk: afwijking tov van je eigen prognose. En als je het constateert en met enige analyse kan bevestigen moet je ermee naar buiten, dus timing is ook niet aan jou. de regels zjn er juist om informatie tijdig bij de beleggers aan te geven.
[verwijderd]
0
De shorters kunnen vandaag op hun gemak de aandelen terug kopen om a.s. maandag geen zeeperd op te lopen.
Dokus
0
Omzet zal me een worst wezen! De WINST, hetgeen er onderaan de streep overblijft!! daar gaat het om. En zelfs die mag nog lager uitvallen, mits je dat goed kan onderbouwen. bv vanwege extra investeringen (R&D) waardoor later meer winst verwacht wordt.

lekker boeiend die omzet
Diegy
0
Slecht nieuws van tomtom. Koersdoelen zullen morgen ook wel naar benden gaan. Koers zal nog wel paar dagen onder druk blijven staan...
[verwijderd]
0
quote:

aandeeltje! schreef op 13 oktober 2016 09:47:

[...]

Omzetwaarschuwingen zijn juist om dit soort suggestieve berichten te omzeilen, maar goed ook. Gewoon zakelijk: afwijking tov van je eigen prognose. En als je het constateert en met enige analyse kan bevestigen moet je ermee naar buiten, dus timing is ook niet aan jou. de regels zjn er juist om informatie tijdig bij de beleggers aan te geven.
Precies, als TT volgende week teleurstelt kan HG volstaan met 'een gewaarschuwd mens telt voor twee'.
[verwijderd]
1
Heel vreemd ook dat in een stilte periode wel slecht nieuws maar geen goed nieuws verteld mag worden.
Sterker nog, slechte nieuws melden ze (waarom niet 1 week wachten voor de cijfers), voor het orderboek zeggen ze we zitten in de stilte periode en mogen niks zeggen.
1 richtingsverkeer, maar altijd zo dat alles negatief uitpakt.
Als het geen exit scenario is, is het de slechtste CEO ooit van een bedrijf!
[verwijderd]
0
quote:

Diegy schreef op 13 oktober 2016 09:50:

Slecht nieuws van tomtom. Koersdoelen zullen morgen ook wel naar benden gaan. Koers zal nog wel paar dagen onder druk blijven staan...

Nogmaals: nee, er zijn er al 3 met een koersdoel vandaag gekomen, ING ZELFS 50 cent HOGER!!!
Dus aub geen onzin uitkramen, maar het forum goed lezen.
[verwijderd]
0
quote:

Boertje schreef op 13 oktober 2016 09:38:

Heb het aleens eerder gemeld: TomTom brengt altijs goed nieuws op een slechte beursdag. Negatief sentiment en hup daar gaat ie weer. Ik zie het als een mooie korting.TomTom wordt een puur softwarebedrijf uit de muur bedrijf met heel weinig overhead kijk naar reuzen zoals IBM van HW 80/SW20 naar HW10/SW90 en veel partnerships. Het duurt nog eventjes maar gewoon instappen, follow the money!
Die ontwikkeling van hardware naar een SAAS-businessmodel (jaarabonnementen op de software&services) is idd gaande:
-Telematics groeit lekker door de komende jaren.
-Automotive groei zit in de pijplijn (zie groeiend orderboek 2013-2015)
-Licensing heeft sterke klanten met Apple en Uber.

Goddijn verwacht groei in marktaandeel Automotive van nu 20% naar straks 50% marktaandeel.
Dat betekent een omzet Automotive die in 2020 rond de 1 miljard is (kan ook een jaartje langer duren; belangrijk deel van die omzet is op basis van jaarabonnementen per auto; Volvo levert alleen al 600K nieuwe jaarabonnementen per jaar; die omzet kun je jaarlijks stapelen).

De grootte van het orderboek Automotive 2016 is belangrijk voor de koersontwikkeling op de korte termijn.
(overigens zijn de orderboeken uiterst conservatief berekend met een take-rate van slechts 27%; Volvo is in 2019 al 100% take-rate ivm de ADAS use-case).

Gelukkig is TomTom schuldenvrij en ondanks de krimp in kastjes zeer gezond en winstgevend (vergeet ook niet dat er per jaar naar schatting zo'n 0,40-0,50 aan wpa direct wordt weggeboekt als extra ontwikkelingskosten voor het nieuwe real-time platform, nieuwe producten en nieuwe klanten in Automotive (kost gaat voor de baat))!
[verwijderd]
0
quote:

Dokus_ schreef op 13 oktober 2016 09:51:

ING Marc Zwartsenburg 13-Oct-16 € 15.50 Buy
Weet je het wel zeker?

Bij Binck staat helemaal nergens een ING advies voor TomTom..
ABN Amro advies zie ik daar trouwens ook niet.
[verwijderd]
0
vol in tomtom wat een mooie koopkans zoals ik gisteren zei eerst even wachten op een dip
Diegy
0
[verwijderd]
0
quote:

Paulus29 schreef op 13 oktober 2016 09:55:

[...]

Weet je het wel zeker?

Bij Binck staat helemaal nergens een ING advies voor TomTom..
ABN Amro advies zie ik daar trouwens ook niet.
Zowel ING als ABN hebben hun adviezen herhaald vandaag.

corporate.tomtom.com/analysts.cfm
[verwijderd]
0
quote:

Dokus_ schreef op 13 oktober 2016 09:51:

ING Marc Zwartsenburg 13-Oct-16 € 15.50 Buy
Vandaag mooi koopmoment dus.
Dergelijke koersdoelen zijn voor de komende 12-18 maanden.

Je kunt ze ook gewoon op de plank leggen en over 4-5 jaar bij een koers van 100 euro cashen.
(TomTom is schuldenvrij, winstgevend ondanks dalende verkopen hardware en groeit snel in de nieuwe markten met software&services (Automotive, Licensing en Telematics).
aandeeltje!
0
quote:

JacobusJW schreef op 13 oktober 2016 08:36:

25 miljoen minder omzet en de winst blijft intact. Dat houd dus ook in dat er niet veel meer verdiend wordt op die kastjes.
Prima dat ze zich meer concentreren op alle andere mogelijkheden.
Er staat niet dat de marge in takt blijft. Het is natuurlijk niet heel moeilijk om even een paar miljoen minder uit te geven en dat door te schuiven naar volgend jaar. Je weet het dus niet, conclusie niet juist. ING constateert toch ook enige stagnatie in de andere omzetten...ik heb het niet bekeken, de conclusie die je kunt trekken is dat de winst nog niet lijkt te worden aangetast, maar niet dat er niets meer verdiend wordt op die kastjes. Klopt ook niet met hun eerdere berichten dat met name duurdere kastjes gekocht worden.....als het kastjes zouden zijn waar niets op verdiend wordt hadden ze dat er wel bijgezegd. Namelijk. Het betreft voornamelijk wegvallende laag renderende omzet!
Nu ze dit niet zeggen neem ik aan dat ze elders wat besparingen halen.
6.784 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 ... 336 337 338 339 340 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mei 2024 17:35
Koers 5,695
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,735
Laag 5,605
Volume 246.504
Volume gemiddeld 282.700
Volume gisteren 206.184

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront