TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Maart 2016

3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 29 maart 2016 09:55:

Fantasie er al weer uit?
Ach ja, de zelfrijdende auto is DE toekomst, TT wint prijzen, analisten zeggen te investeren in bedrijven die hier mee te maken hebben en wat doet TT zelf? Zijn mond dicht houden want stel je eens voor dat de koers gaat stijgen zeg. We zouden vandaag zo maar eens in het rood kunnen eindigen. Het bedrijf TT zelf is oké, de communicatie/PR verdient een zware onvoldoende.
Edhvvvvv
0
Tja als je nu niet ziet dat dit volkomen geregisseerd is. Elke vorm van stijging wordt zodra de druk ook maar een klein beetje afneemt terug gezet met verkoop.
[verwijderd]
0
Het blijft inderdaad nog steeds doorgaan dat gemanipuleer van de koers.
Waarom nu nog?
Nog steeds voor opties constructies?
Premie melken?
Of zouden ze voor een andere reden de koers niet hoger willen?
Eeuwig maar blijven dumpen en verkopen slaat toch ook nergens op, zit geen logica in verder.
[verwijderd]
0
'Five years from now we'll be active in areas we haven't yet dreamed of' .

Harold Goddijn, CEO TomTom.

Als kop bij een advertentie voor Treasury Manager...
[verwijderd]
0
10 cent eraf na opening, alleen maar verkopen na opening terwijl de aex verder stijgt.
En dat noem je geen drukken?
Wat noem je dan drukken?
hvasd2
0
quote:

Natte krant schreef op 29 maart 2016 10:15:

'Five years from now we'll be active in areas we haven't yet dreamed of' .

Harold Goddijn, CEO TomTom.

Als kop bij een advertentie voor Treasury Manager...
Hopelijk bedoelt ie niet de Albert Cuyp want daar is geen droog brood meer te verdienen !
mjmj
0
quote:

Edhv schreef op 29 maart 2016 10:03:

Tja als je nu niet ziet dat dit volkomen geregisseerd is. Elke vorm van stijging wordt zodra de druk ook maar een klein beetje afneemt terug gezet met verkoop.
Is een constructie van een of andere partij met een einddatum ergens in de nabije toekomst, zeg de komende weken? Dat is waar ik aan moet denken als ik dit zie.
[verwijderd]
0
quote:

Milkshake schreef op 29 maart 2016 10:31:

10 cent eraf na opening, alleen maar verkopen na opening terwijl de aex verder stijgt.
En dat noem je geen drukken?
Wat noem je dan drukken?
Ieder zijn mening. Als ze willen, drukken ze hem met veel gemak veel lager..
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 29 maart 2016 10:15:

'Five years from now we'll be active in areas we haven't yet dreamed of' .

Harold Goddijn, CEO TomTom.

Als kop bij een advertentie voor Treasury Manager...
yeah, me and the Misses sailing off to the Bahamas and you lot working for Apple.

voor mij mag t
[verwijderd]
1
quote:

Happy Chappy schreef op 29 maart 2016 10:43:

[...]

yeah, me and the Misses sailing off to the Bahamas and you lot working for Apple.

voor mij mag t
Marc Prioleau zag het destijds toen de deal met Apple werd gesloten goed:

Marc June 12, 2012 at 12:04 pm

Ironically, as you say, both needed this deal to happen but for different reasons. Could be a win-win if Apple gets (a) very good terms for massive use, including the typically expensive navigation application, (b) some sort of guarantee of supply should TomTom get acquired by an unfriendly and (c) jont planning for new data types and TomTom gets (a) a ton of user generated traffic and map correction data and (b) some really good marketing story to feed to all their auto, PND and off-board nav customers who just took another hit.

----

TomTom heeft Apple geholpen aan een goedkope licentie voor dure spullen. TomTom heeft een gigantische hoeveelheid data gekregen om maps en traffic op leidend niveau te krijgen. TomTom heeft de machine gebouwd (realtime maps platform, 500 engineers gedurende 5 jaar) om deze data nog beter en geautomatiseerder te verwerken. En er ontstond mogelijk een samenwerking rond 'new data types'. Zo heeft TomTom stilletjes HERE op achterstand gezet, dat nu aan drie Duitse fabrikanten is verkocht, maar niet dezelfde tools heeft ontwikkeld als TT.

TomTom wilde zich niet verkopen en wist dat ook zij een sterke onderhandelingspositie hadden, omdat Apple destijds niet met Nokia wilde dus met TomTom moest. We zijn nu een aantal jaren verder, met een nieuw landschap en veel veranderingen in de auto industrie voor de boeg: delen, electrificatie en autonomie.

Daarom kan dit nog steeds...

Minderheidsbelangen voor Apple, Uber en Alibaba. Kapitaal om veel sneller dan HERE HD maps te hebben. TomTom heeft al de snellere machines en heeft al partnerships met Apple, Uber en Alibaba (laatstgenoemde in een Chinese joint venture). Die partnerships gaan verder dan licentie maar ook over data mining.

Als bovengenoemde partijen (uber, apple, alibaba, wiens ceo's in mei alledrie in Amsterdam zijn op uitnodiging van Neelie Kroes) deelnemen in TT, dan heb je twee consortiums. Eentje in eigendom van drie autofabrikanten en eentje met mede eigendom van tech bedrijven maar ook gericht op de auto industrie en met Apple en Uber mede-eigenaren om niet te negeren.

[verwijderd]
0
quote:

Happy Chappy schreef op 29 maart 2016 10:43:

[...]

yeah, me and the Misses sailing off to the Bahamas and you lot working for Apple.

voor mij mag t
Wies, zie jij momenteel dat de koers nog gedrukt wordt...ik zie het niet.....tis meer wat prullen in het boekje als je het mij vraagt..................
[verwijderd]
0
Goedemorgen Justin,

Een mooie hypothese dat als die werkelijkheid wordt wij hier op rozen zitten. Fijn dat je weer lekker meedenkt! Heeft Xynix zijn keukentafel uit elkaar gehaald? Jammer, ook mooi als hij weer van de partij is.

prettige dag,

Tini
[verwijderd]
0
quote:

Girakian1 schreef op 29 maart 2016 11:04:

[...]

Wies, zie jij momenteel dat de koers nog gedrukt wordt...ik zie het niet.....tis meer wat prullen in het boekje als je het mij vraagt..................
geen reden voor te drukken, de short interest is niet erg groot en de enige 2 bear analisten zitten nu ook geen lichtjaren verwijderd van het huidige niveau, dus die zijn op dips eerder ondersteunend.

Neen, ik denk t ziet er goed uit, we hebben de correctie gehad, wel veel zwaarder dan nodig, maar goed dat is nu water onder de brug en we gaan eerst maar eens trachten stap voor stap het niveau te beteren, dus ik denk we gaan de range van 7/8 wisselen voor 9/10 en hier tussen de 8 en 9 is nog een beetje werk te verzetten, maar niet veel, de volumes zijn erg dun, dus lijkt mij een kwestie van tijd.

ik zie TT helemaal zitten en denk dat er toch druk staat op t Bestuur en dat is heel wat beter dan druk op t aandeel.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 29 maart 2016 11:34:

www.driverlesstransportation.com/marc...

Overnamekoorts in zelfrijdende auto technologie
Ja 39,4. Ik kruip weer onder de wol.
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 29 maart 2016 11:41:

[...]
Ja 39,4. Ik kruip weer onder de wol.
Tip: Leg die natte krant maar op je voorhoofd!

Beterschap,

Tini
[verwijderd]
0
VW schrapt mogelijk dividend. Ze hebben even geen geld meer.
Dalende omzet, stijgende kosten.

Zou me niets verbazen als ze minder investeren in HERE. Dat medewerkers HERE ontevreden zijn en waarschijnlijk gewoon weglopen weten we al via @Justin.

global.handelsblatt.com/edition/397/r...
Juun
0
Bijna driekwart van de Nederlanders gebruikt wel eens een navigatie-app in het verkeer. Bij een eerdere meting in januari 2014 gaf 55 procent van de Nederlanders aan wel eens gebruik te maken van een navigatie-app. Hoewel navigatie-apps vooral in de auto gebruikt worden, blijkt er een sterke stijging te zijn in het gebruik tijdens fietsen en lopen, aldus onderzoek onder het Telecompaper Consumer Panel in februari 2016.

Google Maps blijft de populairste navigatie-app. Ruim de helft van de Nederlanders gebruikt deze app om te navigeren. Ook het gebruik van de apps van TomTom en Apple Maps is toegenomen. De groep mensen die geen digitale kaarten gebruikt om te navigeren, is gehalveerd. Slechts 9 procent geeft nog aan geen navigatiesysteem of -app te gebruiken. Dit was twee jaar eerder nog 19 procent.

Jongeren gebruiken vaker apps voor navigatie, ouderen vaker aparte navigatiesystemen. Het omslagpunt lijkt rond de 40 jaar te liggen. Van de mensen jonger dan 40 jaar maakt zo'n 83 procent gebruik van navigatie-apps, tegenover 68 procent van de mensen ouder dan 40 jaar.

Apple Maps is logischerwijs vooral onder bezitters van een iPhone populair, 38% van hen maakt gebruik van de app. Google Maps wordt vaker geraadpleegd, 49 procent van de iPhone-bezitters geeft aan deze app te gebruiken. Van de consumenten met een (meest gebruikte) telefoon van een ander merk dan Apple geeft 3 procent aan gebruik te maken van Apple Maps. Google Maps is bovengemiddeld populair onder gebruikers van HTC-en Sony-smartphones.

Waar alle drie de populairste navigatie-apps apps in 2014 nog veruit het meest in de auto werden gebruikt, geldt dat nu alleen nog voor de TomTom navigatie-app in dezelfde mate. Google Maps wordt weliswaar nog steeds het meeste in de auto gebruikt (74%) maar het gebruik van de app tijdens het lopen is sterk toegenomen (62% tegenover 41% in 2014). Apple Maps wordt nu zelfs vaker lopend dan in de auto gebruikt (76% versus 69%).
www.telecompaper.com/nieuws/bijna-dri...
[verwijderd]
0
quote:

shakermaker schreef op 29 maart 2016 11:58:

VW schrapt mogelijk dividend. Ze hebben even geen geld meer.
Dalende omzet, stijgende kosten.

Zou me niets verbazen als ze minder investeren in HERE. Dat medewerkers HERE ontevreden zijn en waarschijnlijk gewoon weglopen weten we al via @Justin.

global.handelsblatt.com/edition/397/r...

Kromme redenatie.
3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 jun 2024 17:35
Koers 5,725
Verschil +0,010 (+0,17%)
Hoog 5,825
Laag 5,700
Volume 154.387
Volume gemiddeld 287.126
Volume gisteren 256.192

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront