TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Januari

3.929 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 21 januari 2016 14:39

quote:
Vici schreef op 21 januari 2016 14:38:
Draghi :-)

Ik ga een standbeeldje kleien.

[verwijderd] 21 januari 2016 14:41

Ja hoor, gaan we weer van margin call stress naar short squeeze. Wanneer gaan die centrale banken nu eens eindelijk inzien dat we van die hele derivaten- en short zooi af moeten om ooit weer vertrouwen bij de gewone man te krijgen in ons monetaire stelsel? Maar ja, dat mag niet van die criminele vriendjes in New York en de City die dringend moeten sparen voor hun 20e Ferrari! Die hebben dat speelgoed nou eenmaal kei- en keihard nodig.

Dit soort opgefokte volatiliteit zou toch geen normaal mens moeten willen?!

Mojo 21 januari 2016 14:42

tuut tuut de groetjes van Ruud

[verwijderd] 21 januari 2016 14:42

Draghi verzacht weer veel pijn, wat gaan die dagopties op de AEX toch hard als die man praat. Groot deel verzilverd en calls TT uitgebreid, Europa gaat op eigen kracht de bodems van gisteren verlaten.

Mojo 21 januari 2016 14:54

quote:
Girakian1 schreef op 21 januari 2016 14:30:
The overkill zie ik ook niet....er lijken gewoon geen kopers....weinig omzet....

Hoop dat je op tijd hebt bijgekocht. Die 8,50 gaan we hopelijk niet zien.

boem! 21 januari 2016 14:59

quote:
Slainte schreef op 21 januari 2016 12:16:
Wat een emotie hier, het lijkt wel een fanclub. Objectiviteit is ver te zoeken.

Tuurlijk, vroeger, in de beginjaren, fantastisch, innovatief, baanbrekend. Maar zoals bij alle technische vernieuwing wordt dat op een gegeven moment mainstream, common knowledge. Anderen gaan het ook doen; iets anders, iets beter, goedkoper.

Nee, als TOM2 echt iets bijzonders zou doen, iets wat anderen niet kunnen, iets met significante meerwaarde, waren ze allang overgenomen.

Ik begrijp je niet helemaal.
Wat was er vroeger zo fantastisch, innovatief en baanbrekend aan Tom2.
Als je daarmee bedoelt het aanbieden van PND's tegen een fractie van de prijs die gevraagd werd voor een in-built navigatie-systeem kan ik je helemaal volgen. Zeker als je daar aan toevoegt, dat andere aanbieders(Google) gebruik makend van die hype daar een goedkopere oplossing voor hebben bedacht waardoor het oude business-model van Tom2 grote schade heeft opgelopen.

We staan aan de vooravond van een volledig nieuwe ontwikkeling in de automotive-sector die ervoor gaat zorgen, dat er meer en meer gebruik zal worden gemaakt van ADAS/HAD mogelijkheden en uiteindelijk zal dat resulteren in de SDC.

Tijdens de SEC kwam duidelijk naar voren, dat de traditionele OEM's volledig in gaan zetten op het fenomeen SDC.
Ook werd duidelijk, dat de zgn High-Tech grote belangstelling toont om in die ontwikkeling een rol te spelen.

Ik stel vast, dat Tom2 deze ontwikkeling heel goed heeft voorzien een aantal jaren terug en ondanks de financiele problemen veroorzaakt door de sterk teruglopende omzetten uit PND's er in is geslaagd om thans een werkende fabriek operationeel te hebben die in staat is om gebruik makend van de cloud een near real-time automotive grade map aan te bieden.

Alle mooie verhalen hoe een SDC in de toekomst werkelijk zijn weg zal behoren te vinden lijken verdacht veel op datgene wat Tom2 momenteel al zegt te kunnen leveren.
Toyota, Here , GM zien in de basis dezelfde oplossing die Tom2 al zegt voorhanden te hebben.
Vanuit die optiek is het niet zo gek dat het orderboek Automotive er zo indrukwekkend uitziet en dat VW, Bosch en Uber recent overeenkomsten hebben gesloten met Tom2 om op basis van de door Tom2 aangedragen mogelijkheden tot werkelijk toepasbare oplossingen te komen voor SDC.

Uiteraard is Tom2 niet de enige aanbieder in dit segment en zijn er vele gegadigden om in dit booming segment een graantje mee te pikken maar ik stel hier nu slechts vast, dat Tom2 zich uitstekend heeft gepositioneerd waardoor zij in staat moet worden geacht een deel van de huidige monopolie positie van HERE naar zich toe te trekken.
Gegeven de sterk oplopende take-rates in de komende jaren voor ADAS/HAD welke uiteindelijk zullen resulteren in SDC zullen Tom2 geen windeieren leggen. De marktverschuiving in Automotive zal zeker worden ondersteund door het feit dat de OEM's haast hebben om de SDC te effectueren omdat High-Tech zich opmaakt om met "schone" shared oplossingen te komen waardoor het premium gevoel dat traditionele OEM aanbieders schade op kan lopen.

Mogelijk dat er in 2020 evj andere, betere en goedkopere alternatieven voorhanden zijn om de behoeften tot SDC in te vullen.
Minimaal tot aan 2020 zullen we een sterk stijgende omzet- en winst-ontwikkeling gaan zien bij Tom2 enkel en alleen vanwege het feit, dat contracten die gesloten worden met OEM's twee jaar na ondertekening effectief worden en een looptijd hebben van gemiddeld 4-6 jaar.

.

[verwijderd] 21 januari 2016 15:03

quote:
Mojo schreef op 21 januari 2016 14:54:
[...]

Hoop dat je op tijd hebt bijgekocht. Die 8,50 gaan we hopelijk niet zien.

Draghi heeft een bodem gelegd, mijn ervaring zegt dat we nog wel gaan voortborduren op zijn krachtige uitspraken. Hij staat gewoon niet toe dat de economie en de beurzen instorten. En daar gaat TINA goed naar handelen.

[verwijderd] 21 januari 2016 15:04

quote:
xynix schreef op 21 januari 2016 14:41:
Ja hoor, gaan we weer van margin call stress naar short squeeze. Wanneer gaan die centrale banken nu eens eindelijk inzien dat we van die hele derivaten- en short zooi af moeten om ooit weer vertrouwen bij de gewone man te krijgen in ons monetaire stelsel? Maar ja, dat mag niet van die criminele vriendjes in New York en de City die dringend moeten sparen voor hun 20e Ferrari! Die hebben dat speelgoed nou eenmaal kei- en keihard nodig.

Dit soort opgefokte volatiliteit zou toch geen normaal mens moeten willen?!

Maar zonder shorters zouden we ook geen volume meer hebben, en zou je ook niet goedkoop in kunnen stappen. Maar dat hedge funds criminelen zijn, ben ik zeker met je eens, en die hebben nooit genoeg.

[verwijderd] 21 januari 2016 15:05

Triple top vandaag en nu zakkende..
En weer terug bij af. Vertrouwen in TT nog nul.

Tom3 21 januari 2016 15:06

quote:
marique schreef op 21 januari 2016 14:12:
[...]
Die overkill valt wel mee, hoor. -25% sinds december is nog steeds +10% boven de september dip '15. Koersen van de meeste aandelen zitten nu rond de september dip of nog lager.

Vergeet niet dat de koersexplosie van TT in '15 vooral te danken was aan berichten over allerhande positief geachte externe omstandigheden.
Cijfers van TT zijn niet slecht, licht aan de beterende hand, maar nog lang geen halleluja.

Volgens HG gaan we in Q4 nog steeds 10 cent wpa (adjusted) verdienen. Aangezien hij meestal liever te laag zit zou het me niets verbazen als dit doel meer dan gehaald wordt. Zou een goede prestatie zijn. Veel hangt ook van de (consumer) omzetgroei af. Als de omzettrend verder bestendigd wordt (en liefst overtroffen) en de outlook wordt opgeschroefd lijkt me de huidige koers een no-brainer. Vreemd dat je er op 6 bent uitgestapt.

sjeroen 21 januari 2016 15:13

Gisteren ook al procent meer verlies t.o.v. aex, en nu amper winst (0,4%) bij een aex die bijna twee procent stijgt. jammer dat tomtom meteen de grootste gebeten hond is. het gaat om olie... het gaat om china.. maar is dan tomtom het aandeel die hier het meest onder moet lijden?

[verwijderd] 21 januari 2016 15:16

Interessante post Justin, waarom heb je hem weer verwijderd?

[verwijderd] 21 januari 2016 15:21

quote:
sjeroen schreef op 21 januari 2016 15:13:
Gisteren ook al procent meer verlies t.o.v. aex, en nu amper winst (0,4%) bij een aex die bijna twee procent stijgt. jammer dat tomtom meteen de grootste gebeten hond is. het gaat om olie... het gaat om china.. maar is dan tomtom het aandeel die hier het meest onder moet lijden?

Als Draghi praat schieten de koersen vanaf 14.15 omhoog, na zijn speech nemen de daghandelaren hun winst en op die stand wordt dan vaak geëxpireerd, na 16.00 zie je dan vaak dat de echte toppen pas worden neergezet. Om die reden ben ik uit de a21 en in de ax4.

[verwijderd] 21 januari 2016 15:24

quote:
sjeroen schreef op 21 januari 2016 15:13:
Gisteren ook al procent meer verlies t.o.v. aex, en nu amper winst (0,4%) bij een aex die bijna twee procent stijgt. jammer dat tomtom meteen de grootste gebeten hond is. het gaat om olie... het gaat om china.. maar is dan tomtom het aandeel die hier het meest onder moet lijden?

Ach jongens, maak je niet druk. Shorters moeten momenteel bijna aandelen bijdrukken om de boel laag te houden in een poging de laatste wankelmoedigen eruit te schudden. Je ziet dit patroon ieder jaar meerdere malen, maar de bodem van deze spelletjes komt steeds hoger te liggen. Vandaag of morgen slaat het sentiment volledig om, beseft het beleggingsvolk opeens weer dat TomTom veruit het meest interessante en veelbelovende Nederlandse bedrijf is met een gigantische onderwaardering en zitten we zo weer op de 12. Het is allemaal zo verschrikkelijk voorspelbaar, dat ik de koers wel geloof en weer overschakel naar Van Wely - Carlsen. (tatasteelchess.com/live)

[verwijderd] 21 januari 2016 15:32

Tomtom kan nog altijd richting 8,80 EUR gaan. Eerst volgende steun ligt volgens mij op 8,60 EUR. We zijn daar nog niet aangekomen, maar als de Nikkei vanavond wederom rood staat kan het toch wel erg hard naar beneden gaan vermoed ik. Zelfs met ECB steunmaatregel doet Tomtom niet veel, dat deed het ook niet met het Polen en BMW nieuws.

[verwijderd] 21 januari 2016 15:33

quote:
Dinah-Moe Tomm schreef op 21 januari 2016 15:24:
[...]
Ach jongens, maak je niet druk. Shorters moeten momenteel bijna aandelen bijdrukken om de boel laag te houden in een poging de laatste wankelmoedigen eruit te schudden. Je ziet dit patroon ieder jaar meerdere malen, maar de bodem van deze spelletjes komt steeds hoger te liggen. Vandaag of morgen slaat het sentiment volledig om, beseft het beleggingsvolk opeens weer dat TomTom veruit het meest interessante en veelbelovende Nederlandse bedrijf is met een gigantische onderwaardering en zitten we zo weer op de 12. Het is allemaal zo verschrikkelijk voorspelbaar, dat ik de koers wel geloof en weer overschakel naar Van Wely - Carlsen. (tatasteelchess.com/live)

Volgens mij hebben de shorters geen enkele moeite om TT naar beneden te drukken met 2.41% short = zo een 5 miljoen aandelen. Aangezien het dagvolume rond de 1.5-2 miljoen stukkies ligt bepalen zij de richting.

marique 21 januari 2016 15:45

quote:
Tom3 schreef op 21 januari 2016 15:06:
[...]
(...)
Vreemd dat je er op 6 bent uitgestapt.

Minder vreemd als je weet dat ik vooral B&H belegger ben op basis van kwantitatieve analyse.
Daarnaast maak ik af en toe een kortlopende rit op een aandeel waarvan ik vermoed dat de koers tijdelijk wat te ver omlaag is gedrukt. Dit laatste alleen met aandelen die ik eventueel langer zou kunnen vasthouden op basis van KA. Tijdens die langdurige periode van laag koersniveau van TT heb ik dat 'spelletje' meerdere keren kunnen doen.

Na het vroegtijdige bericht over de VW-deal in december '14 heb ik wel even overwogen weer in te stappen voor zo'n korte rit. Kwam er niet van door zelfs voor mij onopgehelderde oorzaak. De rest is geschiedenis, zoals men dat pleegt te zeggen.

Op huidig koersniveau moet je m.i. alleen instappen of vasthouden als je gelooft in uitbundige winstontwikkeling op termijn van enkele jaren. Ik heb over die uitbundigheid mijn twijfels en/of ik ben niet geduldig genoeg.

[verwijderd] 21 januari 2016 15:47

Amerika staat momenteel aardig in het rood
Tomtom staat nu ook in het rood van schrijven
Vanacht staat Nikkei wellicht ook in het rood
Koersdoel Tomtom zal wellicht op 22 januari lager liggen dan op 21 januari.

[verwijderd] 21 januari 2016 15:47

quote:
pieter1960 schreef op 21 januari 2016 15:04:
[...]
Maar zonder shorters zouden we ook geen volume meer hebben, en zou je ook niet goedkoop in kunnen stappen. Maar dat hedge funds criminelen zijn, ben ik zeker met je eens, en die hebben nooit genoeg.

Is volume een doel? Toch alleen voor die financiële criminelen?!

Stel je nu toch eens een "non-speculatie beurs" voor waar je alleen echte stukken kunt kopen of verkopen. Niks te shorten of hefbomen te creëren met derivaten. Gewoon alleen het echte spul. Heb je dat niet heb er niets te zoeken. En dan al extra stabilisatie maatregel een afdracht van 25% van alle transactiewinsten op transacties die binnen 3 maanden zijn "afgerond" (verkoopmoment = afrondingsmoment, vergeleken met het laatste koopmoment).

Die afdrachten worden (na aftrek van een kleine "fee" ter dekking van de kosten die de onafhankelijke supranationale financiële instantie, zoals het IMF, maakt) maandelijks verdeeld over alle deelnemers aan de beurs op basis van hun gemiddelde bezit gedurende die maand. Dus mensen met een handelshorizon van 3 maanden of meer betalen betalen geen afdracht, maar ontvangen geld van de "haastige typjes".

Inderdaad een zeeeeeeeeer rustige (saaie?) handel met weinig volume en NUL kans dat het financiële geboefte de rest van de wereld tilt. Prachtig toch?! Deelnemende organisaties treden toe op basis van vrijwilligheid, en ondersteunen daarmee hun imago als maatschappelijk verantwoorde ondernemingen. En dan kijken of pensioenfondsen en maatschappelijk verantwoord denkende beleggers trek hebben in zo'n lekker saai degelijke beurs of dat ze liever doorgaan met dag in dag uit met de hele wereld casino spelen tot het een keer echt ontploft.

Hoeven de ECB en de FED niet steeds allerlei noodgrepen te verzinnen om hun Goldman ex-vriendjes steeds weer te pareren bij het volgende zelf-verrijkingsspelletje wat die nu weer hebben verzonnen.

Al dat gelul over "liquiditeit" is in mijn ogen puur verzonnen door de foute geldmannetjes om hun frustererende spel, dat steeds verder uit de klauwen loopt, te kunnen spelen.

[verwijderd] 21 januari 2016 15:52

Ik heb wat puts op de AEX aangeschaft. De markt is stimulering-moe, was een mooie kans.
De porto dus ook wat gehedged. Zul je zien dat de AEX omhoog gaat en m'n aandelen omlaag.
Anyways, laat die AEX 350 nu maar komen ook.

3.929 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	31 mei 2024 17:35
Koers	5,695
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	5,735
Laag	5,605
Volume	246.504
Volume gemiddeld	282.700
Volume gisteren	206.184

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2

Meer ››