TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Rabo' schreef op 28 december 2015 21:32:

haha ik heb altijd vertrouwen in TT gehad anders zat ik er niet in sinds 2008. Alleen heb ik geen overdreven koersvoorspellingen van 35 tot zelfs 240 euro per aandeel. Ik ben behoudend. Er zijn maar weinigen op dit forum die er zo lang in zitten als ik en zo'n lange adem hebben. Vandaar ook dat jij als beginnende TT belegger dit ook niet allemaal kan weten. No hard feelings.

[...]

quote:

*Justin* schreef op 27 december 2015 15:21:

[...]

While a system relying on cameras and GPS in this manner has a higher probability of error than a system using three-dimensional laser scanners, positional errors can be mitigated using image matching technologies that integrate and correct road image data collected from multiple vehicles, as well as high precision trajectory estimation technologies.

Er staat dat de informatie die de Toyota auto's waarnemen een real-time AANVULLING zijn op 'image matching technologies' (Road DNA).

Ik denk dat het zo werkt. TomTom heeft het real-time maps platform af. Dat platform biedt autofabrikanten ook de mogelijkheid om de kaarten te verrijken met eigen informatie. De data die van de sensoren van Toyota's komen worden real-time gematched met wat er in de tomtom database zit, en als er verschillen zijn worden die real-time doorgevoerd.

Tomtom heeft van begin af aan al gezegd dat de kaarten voor zelfrijdende auto's door niemand zelfstandig gemaakt kunnen worden. Het vraagt om samenwerking tussen de kaartenmaker (TomTom die de kaarten heeft en het platform om real-time wijzigingen door te voeren) en de autofabrikanten (die autos hebben rondrijden met sensoren die waarnemen wat er nu op de weg gebeurt en dat aan TT doorgeven).

Dat is volgens mij ook wat er bedoeld wordt met een 'transactional' map making platform. Er vinden continue 'transacties' plaats van data over en weer tussen tomtom en de autofabrikanten.
...

quote:

scuderia FF schreef op 28 december 2015 10:43:

het vuur in TT dooft wat, denk dat PostNL voor de komende tijd de betere gaat zijn, daar wakkert het nu aan.

lange termijn is er weinig aan het plaatje veranderd, maar puur gevoelsmatig denk ik dat TT nu even uitgerend is daar waar PostNL zich in de startblokken begeeft.

quote:

Meryntje schreef op 28 december 2015 13:42:

In elk geval nog tot 14:00 uur op RTL-Z te zien dat ze daar ook een draai gemaakt hebben vwb TomTom.

Groet uit Grunn.

quote:

xynix schreef op 28 december 2015 15:07:

[...]
Ik heb volgens mij nog niet eerder gezien dat ze het "product" RoadDNA marketen.

quote:

dipity schreef op 28 december 2015 17:33:

Zoals toegezegd een nieuw overzicht met positieve en negatieve serendipiteit mogelijkheden. Opgesteld door seren en mij. Jullie commentaar, aanvullingen, tegenwerpingen ed. zijn zeer welkom.
...

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 29 december 2015 07:32:

[...]

Waar zie je dat dan nu?

quote:

Grunniger schreef op 29 december 2015 07:48:

Ik heb al wat zitten zoeken op het forum maar kan niet vinden hoe je een gerechtvaardig K-w kan uitrekenen. Hoe zou je 55 kunnen rechtvaardigen tegen wat voor toekmstvisie qua omzet. Zou dit graag willen leren.

Het gaat me met name erom om uit te rekenen wat de omzet of winst moet zijn om weer een sector gemiddelde k/w verhouding te krijgen. Want op die manier kan je toch verklaren dat die nu zo hoog is, een verwachte winst.

quote:

xynix schreef op 29 december 2015 08:48:

[...]
Berekening "Te behalen winst" voor een "normale K/W-verhouding":

"Normale K/W-verhouding" (15 in jouw ogen?)= Uitstaande aandelen (230mln) * huidige koers (11,30) / benodigde winst

1 vergelijking met 1 onbekende. Als je die niet kunt oplossen vormt dat een negatief beleggingsadvies ;-). Uhuh, jongens, niet voorzeggen!

quote:

Tom3 schreef op 28 december 2015 22:54:

[...]

De totale tijd dat je in Tom2 zat zegt niet alles. Kocht ooit een plukje aandelen voor iets in de Euro 40 om er daarna uit te stappen toen ze in de 50 noteerden. Gewoon mazzel gehad om er daarna in 2009 voor 7 euro (en flink meer aandelen dan voorheen) weer terug te keren. De terugkeer was overigens niet gebaseerd op diepgaande kennis. Het was meer van dat de aandelen opeens wel erg goedkoop geworden waren. Er moest toch een diepgaande reden geweest zijn dat mensen bereid waren geweest euro 60+ voor een Tom2 aandeel te betalen. Dan moet je veel vertrouwen hebben in zo`n club. Toen het aandeel vervolgens zakte tot onder de 3, werd dit vertrouwen wel danig op de proef gesteld. Gelukkig had ik ook nog aandelen die wel meer waard waren geworden. Als typische particulier kwam het niet in me op om verlies te nemen. Dat de wederopstanding zou lukken was voor de buitenstaander vooraf moeilijk te voorzien. Het zou dus voor de echte diehards(en ik reken daar HG c.s. ook onder) de ultieme overwinning zijn dat we weer in de Euro 40 range noteren. Ergo :ik ben er eigenlijk wel van overtuigd dat een koersdoel van 35+ geen overdreven koers is in de ogen van de oprichters. Wat er daarna komt zien we dan wel weer.

quote:

JanK1 schreef op 29 december 2015 10:32:

Goedemorgen, het draait lekker richting de € 11,50. Die €10,00 die MM heeft geroepen om weer in te stappen zien we niet meer. TT blijft een vaste waarde in mijn porto.

quote:

JanK1 schreef op 29 december 2015 10:32:

Goedemorgen, het draait lekker richting de € 11,50. Die €10,00 die MM heeft geroepen om weer in te stappen zien we niet meer. TT blijft een vaste waarde in mijn porto.

quote:

xynix schreef op 29 december 2015 08:39:

[...]
www.tomtom.com/en_us/CES/

Onderaan. Ze zijn alleen vergeten om er een pakkend plaatje bij te zetten, zodat het minder opvalt naast de Bandit en de Spark.